Claims (6)
1. Универсальная управляемая ремизоподъемная каретка содержит корпус, ось эксцентриков, ведомую шестерню от наборного вала, червячное устройство для регулировки положения паузы, дифференциал с шестернями, шатуны, коромысла, конические пары с валом, улитку, цилиндрические пары, шестерни для привода барабана с предохранительной муфтой, отличающаяся тем, что, с целью снижения шума и увеличения скорости за счет изменения конструктивных особенностей, две эксцентриковые оси спарены шестернями, одна из которых содержит шестерню люфтоустраняющего устройства.1. The universal controlled remodel carriage contains a housing, an eccentric axis, a driven gear from a set shaft, a worm device for adjusting the pause position, a differential with gears, connecting rods, rocker arms, bevel pairs with a shaft, a snail, cylindrical pairs, gears for a drum drive with a safety clutch , characterized in that, in order to reduce noise and increase speed due to changes in design features, two eccentric axes are paired with gears, one of which contains the gear his device.
2. Каретка по п. 1, отличающаяся тем, что имеет дополнительный червяк с червячным колесом, жестко закрепленным в эксцентриковой оси с возможностью регулирования эксцентриков независимо друг от друга. 2. The carriage according to claim 1, characterized in that it has an additional worm with a worm wheel rigidly fixed in the eccentric axis with the ability to control the eccentrics independently of each other.
3. Каретка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что в первой оси эксцентрик с шатуном шарнирно соединен с одной из головок коромысла с эксцентриком, а другая головка коромысла шарнирно соединена с осью зубчатого барабана, где зубчатый барабан с двух сторон контактирует с параллельно расположенными двухсторонними зубчатыми рейками, один из концов рейки шарнирно соединен с ремизной тягой. 3. The carriage according to paragraphs. 1 and 2, characterized in that in the first axis, the eccentric with the connecting rod is pivotally connected to one of the rocker arms with the eccentric, and the other rocker head is pivotally connected to the axis of the gear drum, where the gear drum contacts two parallel gear rails on both sides, one from the ends of the rails pivotally connected to the tie rod.
4. Каретка по пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что исполнительный механизм расположен в зоне двух двухсторонних зубчатых реек с прямоугольным поводком с зубчатыми зацепками и шарнирно соединен с тягами через подвижный стакан и конечными выключателями, стакан контактирует с винтовой частью роторного вала и шпонкой в пазу корпуса электропривода, между корпусом электропривода и фланцем стакана устанавливаются демпферные пружины. 4. The carriage according to paragraphs. 1 - 3, characterized in that the actuator is located in the area of two double-sided gear racks with a rectangular lead with gear hooks and pivotally connected to rods through a movable cup and limit switches, the cup contacts the screw part of the rotor shaft and the key in the groove of the drive housing, between electric damper springs are installed by the electric drive casing and the cup flange.
5. Каретка пп. 1 - 4, отличающаяся тем, что электромеханическое управление ремизными тягами состоит из наборного барабана с чередующимися токопроводящими и изолирующими кольцами, укомплектованными электросвечами с шаровыми наконечниками с кольцевыми канавками, фиксирующими пружинами и подключенными к цепи электропривода и перфоленты, выполненной из изоляционного материала, выполняющую функцию выключателя, которое заключено в отдельный закрытый отсек. 5. Carriage 1 to 4, characterized in that the electromechanical control of the tie rods consists of a type drum with alternating conductive and insulating rings, equipped with electric candles with spherical tips with ring grooves, fixing springs and connected to the electric drive and punched tape circuit, made of insulating material, acting as a switch , which is enclosed in a separate enclosed compartment.
6. Каретка по пп. 1 - 5, отличающаяся, что во второй оси содержится тахогенератор прямой и обратной связи, соединенный непосредственно с осью наборного барабана и электроприводом с: тахогенератором. 6. The carriage according to paragraphs. 1 to 5, characterized in that the second axis contains a direct and feedback tachogenerator connected directly to the axis of the type drum and an electric drive with: a tachogenerator.