RU95364U1 - Ветряной двигатель - Google Patents

Abstract

Ветряной двигатель, содержащий паруса, шарнирно установленные на цепной замкнутой передаче с возможностью восприятия усилий ветра только в одном направлении, при этом на ведущей ветви цепной передачи паруса подняты, а на ведомой ветви цепной передачи сложены.

Description

Заявленное устройство относится к области использования силы ветра и касается ветряных двигателей.

В настоящее время в эксплуатации используются ветросиловые установки и ветряные двигатели с рабочими органами, воспринимающими силу ветра, выполняемых в виде различных лопастей с последующим превращением ее (силы ветра) во вращательное движение с отбором мощности на различные нужды: на мельницах и других ветросиловых агрегатах.

Недостатком существующих ветряных двигателей является их сравнительно малая мощность, ограниченная размерами и количеством лопастей и малый коэффициент использования силы ветра (патент RU №2191287, №2134817).

На фиг.1 и на фиг.2 - тоже вид с боку изображен ветряной двигатель, основными деталями которого являются паруса 4 с обрамлением 3, цепная двухрядная передача 2 (ведущие ветви) и 9 (ведомые ветви), ведущие звездочки 1, и оборотные звездочки 7, шарнирные соединения цепи и обрамления парусов 3, упоры 5, удерживающие паруса с обрамлением в рабочем (открытом) положении), направляющая 15, позволяющая закрывать (складывать) паруса на ведомых ветвях цепной передачи, положение закрытых парусов на ведомых ветвях цепной передачи 10. Звездочки 1 и 7 закреплены неподвижно на валах 16 и вращаются в подшипниках 8. Один из валов 16 является валом отбора мощности.

Вся конструкция устанавливается на раме 14 которая может вращаться и ориентироваться согласно направлению ветра. Рама 14 шарнирно установлена в опору 11, крепящейся фундаментными болтами 13 к фундаменту 12.

Сила ветра воспринимается парусами только в направлении действия воздушного потока, когда паруса подняты и создают линейное движение на ведущей ветви передачи, на ведомой ветви передачи паруса сложены и передвигаются за счет усилия ведущей ветви, создавая совместно с ведущей ветвью линейно-вращательное движение и крутящий момент на звездочках цепной передачи.

Для лучшего распределения потока ветра между рабочими (поднятыми) парусами, паруса сдвинуты с оси движения относительно друг друга влево или вправо на величину, исключающую нахождение последующего паруса быть в зоне воздушного разряжения от предыдущего паруса.

С целью равномерной работы двигателя общее количество парусов с учетом рабочих (поднятых), холостых (опущенных) и поворотных (на звездочках) должно быть не менее шести: двух рабочих, двух холостых и двух оборотных на звездочках.

Размеры парусов могут выбираться в зависимости от необходимой мощности, назначения и активности ветровой зоны применения ветросилового агрегата предлагаемого двигателя.

Материалами для изготовления парусов могут быть: парусная ткань, пластмасса, металл и др. материалы.

Техническим результатом заявленного устройства является улучшение контакта рабочего органа с воздушной средой и повышение коэффициента использования воздушного потока.

Предлагаемое устройство может быть использовано в сочетании его с различными ветросиловыми установками в различных отраслях народного хозяйства, например, на насосных агрегатах, для выработки электрической и тепловой энергии, в различных аккумуляторных установках или в качестве дополнительного источника энергии в действующих агрегатах с существующим своим приводом.

Claims (1)

1. Ветряной двигатель, содержащий паруса, шарнирно установленные на цепной замкнутой передаче с возможностью восприятия усилий ветра только в одном направлении, при этом на ведущей ветви цепной передачи паруса подняты, а на ведомой ветви цепной передачи сложены.