RU95117963A

RU95117963A - Самоустанавливающаяся опора вала

Info

Publication number: RU95117963A
Application number: RU95117963/06A
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Черни; Николай Черни; Димитрий Черни
Original assignee: Черни Холдингс Лимитед
Priority date: 1993-03-17
Filing date: 1994-03-17
Publication date: 1997-09-20

Claims

1. Устройство для контроля движения вала, отличающееся тем, что оно включает в себя кожух с проходящей через внутреннее пространство указанного кожуха осью, имеющий первую осевую сторону и вторую осевую сторону в пределах внутреннего пространства указанного кожуха; направляющую, расположенную в пределах указанного кожуха и имеющую осевой проход для контроля вала в направлении, главным образом, параллельном оси указанного кожуха, причем указанная направляющая позволяет валу совершать возвратно-поступательное и вращательное движения в пределах осевого прохода через указанную направляющую; фланец, подсоединенный к указанной направляющей в плоскости, главным образом, перпендикулярной осевому проходу через указанную направляющую; и подшипник, контактирующий с указанным фланцем и первой и второй осевыми сторонами указанного кожуха, причем указанный подшипник позволяет указанному фланцу перемещаться внутри указанного кожуха в направлении, главным образом, поперечном относительно оси указанного кожуха, при этом указанный подшипник дополнительно позволяет указанной направляющей перемещаться в указанном кожухе в угловом направлении относительно оси указанного кожуха.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно дополнительно включает в себя сальник, установленный между валом и осевым проходом указанной направляющей.

3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что вал содержит главную тягу, а указанный сальник содержит набивочную камеру.

4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанный фланец контактирует с двумя осевыми поверхностями указанного подшипника.

5. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что указанные две осевые поверхности указанного подшипника, главным образом, параллельны друг другу.

6. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанный подшипник включает в себя первый подшипник, который находится в контакте с первой осевой стороной указанного кожуха, и дополнительно содержит второй подшипник, который находится в контакте со второй осевой стороной указанного кожуха.

7. Устройство по п. 6, отличающееся тем, что указанные первый и второй подшипники имеют, главным образом, параллельные осевые поверхности, находящиеся в контакте с указанным фланцем.

8. Устройство по п. 6, отличающееся тем, что первая и вторая осевые стороны указанного кожуха являются сферическими, чтобы позволить указанной направляющей совершать угловое перемещение относительно оси указанного кожуха.

9. Устройство по п. 8, отличающееся тем, что все сферические радиусы первой и второй осевых сторон указанного кожуха, главным образом, равны друг другу.

10. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанный фланец выполнен в виде кругового кольца относительно указанной направляющей.

11. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит по меньшей мере одну втулку, установленную между валом и указанной направляющей для центровки вала в осевом проходе указанной направляющей.

12. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит по меньшей мере один канал в указанном подшипнике для выравнивания давления в указанном кожухе.

13. Устройство по п. 6, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит по меньшей мере один канал в указанном первом подшипнике для выравнивания давления в указанном кожухе.

14. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит сальник, установленный между указанным фланцем и указанным подшипником.

15. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит сальник, установленный между указанным подшипником и указанным кожухом.

16. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит сальник, установленный между указанным первым подшипником и первой осевой стороной указанного кожуха.