RU9404U1 - Масляный фильтр - Google Patents

Abstract

1. Масляный фильтр, содержащий корпус, крышку с входными и выходными каналами, фильтроэлемент, установленный в корпусе, противодренажный и предохранительный клапаны, установленные с противоположных торцов фильтроэлемента, перепускной клапан, установленный в корпусе с противоположной стороны от противодренажного клапана, и стакан, охватывающий фильтроэлемент и образующий с фильтроэлементом и корпусом соответственно внутреннюю и наружную кольцевые полости, отличающийся тем, что стакан снабжен входным торцевым отверстием, расположенным с противоположной стороны от входного канала.2. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что он снабжен кольцевым магнитом, установленным на торце стакана перед входным торцевым отверстием.3. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что он снабжен датчиком загрязнения фильтроэлемента, установленным на перепускном клапане и электрически соединенным с сигнализирующим устройством.4. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что стакан изготовлен из ферромагнитного материала.

Description

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

Предлагаемая полезная модельотносится к

двигателестроению, а более конкретно, к фильтрам для очистки масла.

Наиболее близким к предлагаемому решению по технической сущности и достигаемому результату является масляный фильтр, содержащий корпус, фильтроэлеменг, установленный в корпусе, противодренажный и предохранительный клапаны, установленные с противоположных торцов фильтроэлемента, перепускной клапан, установленный в корпусе с противоположной стороны от противодренажного клапана, и стакан, охватывающий фильтроэлеменг и образующий с фильтроэлеменгом и корпусом соответствеию внутреннюю и наружную кольцевые полости (А. с. СССР No. 1666153, опубл. 30.07.91 Бюл. 28). Первая из кольцевых полостей описанного фильтра сообщена с выходным каналом, а вторая - с входными каналами и предохранительным клапаном. Поступающее в описанный фильтр масло, подвергается очистке фильтроэлеменгом. При этом загрязнения и взвешенные частицы, в том числе и такие, размер которых соизмерим с порами фильтроэлемеш-а, остаются на фильтроэлеменге. Это сокращает срок службы последнего, поскольку он довольно быстро забивается

МПК « BOID 35/14

в основу предлагаемого решения поставлена задача создания такого устройства, которое позволило бы разделить частицы загрязнений при их попадании в фильтр - крупные оставлять в стакане, а мелкие, размер которых меньше пор фильтроэлемента, - на филоьтроэлеменге. Решение такой задачи позволило бы существенно повысить срок службы фильтра.

Предлагаемый масляный фильтр, как и известный, содержит корпус, крышку с входными и выходным каналами, фильтроэлемент, установленный в корпусе, противодренажный и предохранительный клапаны, установленные с противоположных торцов фильтроэлемента, перепускной клапан, установленный в корпусе с противоположной стороны от противодренажного клапана, и стакан, охватываюшщий фильтроэлемент и образующий с фильтроэлементом и корпусом соответствешю внутреннюю и наружную кольцевые полости, а, согласно предложению, стакан снабжен входным торцевым отверстием, расположенным с противоположной стороны от входного канала.

Особенностью предлагаемого устройства является и то, что оно снабжено кольцевым магнитом, установленным на торце стакана перед входным торцевым огверсгаем.

Еще одной особенностью предлагаемого устройства является и то, что оно снабжено датчиком загрязнения фильтроэлеменга, установленном на перелусююм клапане и электрически соединенным с сшиализнрущим устройством.

{Сроме того, стакан, охватывающий фильтроэлеменг, изготовлен из ферромагнитного материала. Это позволяет создать совместно с кольцевым магнитом магнитную систему поскольку кольцевой магнит и стакан сопряжены.

Магнитная система обеспечивает извлечение из масла ферромагнитных загрязнений.

Авторами выявлена оптимальная величина зазора Н между кольцевой полостью и стаканом, который определен из соотношения Н (0,1...0,3)Д, где Д - диаметр фильтроэлеменга.

Наличие полости между стаканом и фильтроэлементом позволяет при работе фильтра ограничить поступление на фильтроэлемент крупных частиц и загрязнений, т.е. обеспечивает их отделение до поступления масла на фильтроэлемент.

Кольцевой магнит и стакан собирают основные виды ферромагнитных загрязнений, присутствующие в машинном масле, предназначенном для использования в двигателях внутреннего сгорания.

Датчик, электрически связанный с сигнализирующим устройством, например с сигнальной лампой, которое сообщает водителю о загрязнении фильтра и о необходимости замены фильтроэлеменга.

На чертеже изображен продольный разрез предлагаемого фильтра. Масляный фильтр содержит корпус 1, крышку 2 с входными и выходным каналами 3 и 4. В корпусе 1 имеется перепускной 5 и противодренажный 6 клапаны, расположенные с противоположных торцов фильтроэлеменга 7. Фильтроэлемент 7 заключен в стакан 8. В стакане 8 выполнены торцевые отверстия 9 для пропуска масла в фильтровальную камеру 10, которая образована межу фильтроэлеменгом 7 и стаканом 8. Фильтровальная камера 10 через торцевые отверстия 9, фильтроэлеменг 7 и центральный канал 11 сообщена с выходным каналом 4. Масляный фильтр снабжен кольцевым магнитом 12, установлешшм на торце стакана 8 перед отверстиями 9. В конструкции имеется датчик 13 загрязнения филтроэлеменга 7. Датчик 13 установлен на перепускном клапане 5 и электрически подключен к клемме 14, соединенной с сигнальным устройством - сигнальной лампой (на чертеже не показано). В корпусе 1 имеется пружина 15, предназначенная для фиксации

Фильтр работает следующим образом. Масяо под давлением через входные каналы 3 крышки 2 поступает в фильтровальную камеру 10. Из фильтровальной камеры 10 масло проходит через фильтроэлеменг 7 и поступает в канал 11. Из канала 11 масло поступает в выходной канал 4, а затем - в двитэтель. При загря шении фильтрэлемента 7 увеличивается давление масла, открывается перепускной клапан 5 и масло поступает в канал 11, а затем в двЕигатель. Наличие фильтровальной камеры 10 - полости между фильтроэлеменгом 7 и стаканом 8, позволяет ограничить поступление на фильтроэлеменг 7 загрязнений. В конструкции имеется кольцевой магнит 12, на котором концентрируются загрязнения из ферромагнитных материалов. При заполнении фильтроэлеменга 7 загрязнениями создается разность давлений масла между полостью 10 и каналом 11, которая приводит к срабатыванию датчика 13. Срабатывание датчика 13 приводит к включению сигнализирующего прибора, по которому водитель узнает о необходимости замены фильтроэлемента 7. Предварительно масло, поступающее в фильтр, проходит через полость 10 между стаканом 8 и фильтроэлеменгом 7, что позволяет уменьшить поступление загрязнений на фильтроэлеменг 7, поскольку большая их часть остается в указанной

полости 10. Кроме того, загрязнения, оставшиеся в полости 10, не будут смыты потоком масла при открывании перепускного клапана 5, например, при запуске холодного двигателя шш при загрязнении фильтроэлемента 7, поскольку указанная полость играет роль

фильтроэлеменгу 7 остается в полости перед ним, что позволяет увеличить срок службы масляного фильтра и улучшить качество

очисиси масла, подаваемого в двигатель.

По доверенности, патентный поверенный

В.КМарченко

Claims (4)

1. Масляный фильтр, содержащий корпус, крышку с входными и выходными каналами, фильтроэлемент, установленный в корпусе, противодренажный и предохранительный клапаны, установленные с противоположных торцов фильтроэлемента, перепускной клапан, установленный в корпусе с противоположной стороны от противодренажного клапана, и стакан, охватывающий фильтроэлемент и образующий с фильтроэлементом и корпусом соответственно внутреннюю и наружную кольцевые полости, отличающийся тем, что стакан снабжен входным торцевым отверстием, расположенным с противоположной стороны от входного канала.

2. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что он снабжен кольцевым магнитом, установленным на торце стакана перед входным торцевым отверстием.

3. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что он снабжен датчиком загрязнения фильтроэлемента, установленным на перепускном клапане и электрически соединенным с сигнализирующим устройством.

4. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что стакан изготовлен из ферромагнитного материала.