RU94025016A - Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройства для его осуществления - Google Patents

Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройства для его осуществления

Info

Publication number
RU94025016A
RU94025016A RU94025016/06A RU94025016A RU94025016A RU 94025016 A RU94025016 A RU 94025016A RU 94025016/06 A RU94025016/06 A RU 94025016/06A RU 94025016 A RU94025016 A RU 94025016A RU 94025016 A RU94025016 A RU 94025016A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cylinder
misfires
spark plug
ignition
cylinders
Prior art date
Application number
RU94025016/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2056522C1 (ru
Inventor
В.Е. Годлевский
А.И. Дубинин
В.Я. Кокотов
Н.С. Маловичко
Ю.В. Михеев
Б.Я. Черняк
Original Assignee
В.Е. Годлевский
А.И. Дубинин
В.Я. Кокотов
Н.С. Маловичко
Ю.В. Михеев
Б.Я. Черняк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.Е. Годлевский, А.И. Дубинин, В.Я. Кокотов, Н.С. Маловичко, Ю.В. Михеев, Б.Я. Черняк filed Critical В.Е. Годлевский
Priority to RU94025016A priority Critical patent/RU2056522C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2056522C1 publication Critical patent/RU2056522C1/ru
Publication of RU94025016A publication Critical patent/RU94025016A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P17/00—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
    • F02P17/12—Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P17/00—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
    • F02P17/12—Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current
    • F02P2017/123—Generating additional sparks for diagnostics
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P17/00—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
    • F02P17/12—Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current
    • F02P2017/125—Measuring ionisation of combustion gas, e.g. by using ignition circuits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам диагностики, обеспечивающим идентификацию пропусков воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Целью изобретения является создание способа и устройств диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах ДВС, обеспечивающих повышенную достоверность получаемого результата и позволяющих использовать как в составе двигателя, так и в виде автономной системы диагностики, в частности на станциях техобслуживания. Поставленная цель в способе диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах ДВС, состоящем в регистрации электрического сигнала в высоковольтной цепи системы зажигания при наличии пробоя между электродами свечи, достигается тем, что на свечу диагностируемого цилиндра в процессе выпуска рабочей смеси (топливовоздушной смеси или продуктов сгорания) подают серию отдельных диагностических импульсов величиной напряжения, обеспечивающей пробой между электродами свечи в случае предшествующего этому такту воспламенения в цилиндре, или отсутствие пробоя в случае предшествующего невоспламенения в цилиндре, при этом регистрируют наличие или отсутствие электрического сигнала в высоковольтной цепи свечи и по его отсутствию делают вывод о пропуске воспламенения в данном цилиндре.

Claims (1)

  1. Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам диагностики, обеспечивающим идентификацию пропусков воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Целью изобретения является создание способа и устройств диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах ДВС, обеспечивающих повышенную достоверность получаемого результата и позволяющих использовать как в составе двигателя, так и в виде автономной системы диагностики, в частности на станциях техобслуживания. Поставленная цель в способе диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах ДВС, состоящем в регистрации электрического сигнала в высоковольтной цепи системы зажигания при наличии пробоя между электродами свечи, достигается тем, что на свечу диагностируемого цилиндра в процессе выпуска рабочей смеси (топливовоздушной смеси или продуктов сгорания) подают серию отдельных диагностических импульсов величиной напряжения, обеспечивающей пробой между электродами свечи в случае предшествующего этому такту воспламенения в цилиндре, или отсутствие пробоя в случае предшествующего невоспламенения в цилиндре, при этом регистрируют наличие или отсутствие электрического сигнала в высоковольтной цепи свечи и по его отсутствию делают вывод о пропуске воспламенения в данном цилиндре.
RU94025016A 1994-07-13 1994-07-13 Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройства для его осуществления RU2056522C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94025016A RU2056522C1 (ru) 1994-07-13 1994-07-13 Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройства для его осуществления

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94025016A RU2056522C1 (ru) 1994-07-13 1994-07-13 Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройства для его осуществления

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2056522C1 RU2056522C1 (ru) 1996-03-20
RU94025016A true RU94025016A (ru) 1997-05-10

Family

ID=20158032

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94025016A RU2056522C1 (ru) 1994-07-13 1994-07-13 Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройства для его осуществления

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2056522C1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2105188C1 (ru) * 1996-05-31 1998-02-20 Акционерное общество "АвтоВАЗ" Способ контроля рабочего процесса двс
RU2557806C1 (ru) * 2014-02-25 2015-07-27 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" (ОАО "АВТОВАЗ") Способ бортовой диагностики катушек зажигания в условиях сложной электромагнитной обстановки

Also Published As

Publication number Publication date
RU2056522C1 (ru) 1996-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Auzins et al. Ion-gap sense in misfire detection, knock and engine control
US4795979A (en) Method and apparatus for determining cylinder #1 power firing event in wasted spark ignition systems
CA2134816A1 (en) Auto-ignition detection method
GB2416853A (en) Internal combustion engine ignition diagnostic system
EP0652363A2 (en) Engine ignition and control system
JP2004156610A (ja) イオン化検出回路及び点火コイルドライバを単一パッケージ内に集積することによって気筒内イオン化検出システムの部品数及びパッケージサイズを減少させるためのデバイス
JP2004156608A (ja) イオン化信号及びコイルチャージ電流フィードバック信号を多重化することによってドライバ及びイオン化検出回路と共に集積された点火コイルのピン数を減少させる方法
JP3441909B2 (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
JP2004156607A (ja) 集積されたコイルドライバ及びイオン化検出回路を有する点火コイル
GB2396754A (en) A regulated power supply for in cylinder ionization detection using a charge pump
JP3614149B2 (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
US6813932B2 (en) Misfire detection device for internal combustion engine
JP2004156606A (ja) 点火コイルの部分的チャージングに続いてスパークを検出するための気筒内イオン化を使用して気筒ｉｄを検出する方法
RU95105456A (ru) Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания
SE9602318L (sv) Sätt att detektera en jonström
JP2946488B2 (ja) シリンダ毎に２つの点火プラグを持つ内燃機関における失火の検出方法
US5701876A (en) Misfire detecting apparatus for internal combustion engine
US5293129A (en) Ionic current sensing apparatus for engine spark plug with negative ignition voltage and positive DC voltage application
EP0652365A2 (en) Misfire detection method
RU94025016A (ru) Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройства для его осуществления
EP0652364A2 (en) Load detection method
US5841283A (en) Discriminator circuit for detecting the event spark plug in a distributorless ignition system
RU2094765C1 (ru) Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Zhao et al. Engine performance monitoring using spark plug voltage analysis
RU94036340A (ru) Способ диагностики пропусков воспламенения в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления