RU94023689A -
INTERNAL COMBUSTION ENGINE
- Google Patents
INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Info
Publication number
RU94023689A
RU94023689ARU94023689/06ARU94023689ARU94023689ARU 94023689 ARU94023689 ARU 94023689ARU 94023689/06 ARU94023689/06 ARU 94023689/06ARU 94023689 ARU94023689 ARU 94023689ARU 94023689 ARU94023689 ARU 94023689A
Изобретение относится к области двигателестроения, преимущественно к двухтактном двигателям с клапанной продувкой, впрыскиванием топлива в цилиндр под высоким давлением с искровым зажиганием и расслоением топливовоздушной смеси. С целью повышения топливной экономичности путем устранения заширмления продувочных клапанов стенкой камеры сгорания и расслоения заряда топливовоздушной смеси камера сгорания выполнена так, что ее плоскость симметрии a-а образует с осью цилиндра угол не более 45o, а оси продувочных клапанов установлены в камере сгорания перпендикулярно плоскости симметрии камеры сгорания, при этом ось форсунки направлена в зону между вытеснителем и камерой сгорания. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.The invention relates to the field of engine development, mainly to two-stroke engines with valve purge, fuel injection into the cylinder under high pressure with spark ignition and separation of the fuel-air mixture. In order to increase fuel efficiency by eliminating the sweeping of the purge valves by the wall of the combustion chamber and the separation of the charge of the air-fuel mixture, the combustion chamber is designed so that its plane of symmetry a-a forms an angle of 45 o with the axis of the cylinder and the axes of the purge valves are installed perpendicular to the plane symmetry of the combustion chamber, with the axis of the nozzle is directed into the area between the displacer and the combustion chamber. 1 hp ff, 2 ill.