RU94010378A - METHOD OF GUIDANCE OF A MULTIBAND BRIDGE TRANSITION THROUGH A WATER OR A NAVIGATION BARRIER - Google Patents

METHOD OF GUIDANCE OF A MULTIBAND BRIDGE TRANSITION THROUGH A WATER OR A NAVIGATION BARRIER

Info

Publication number
RU94010378A
RU94010378A RU94010378/33A RU94010378A RU94010378A RU 94010378 A RU94010378 A RU 94010378A RU 94010378/33 A RU94010378/33 A RU 94010378/33A RU 94010378 A RU94010378 A RU 94010378A RU 94010378 A RU94010378 A RU 94010378A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bridge
support
water
intermediate support
stationary
Prior art date
Application number
RU94010378/33A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2064995C1 (en
Inventor
О.Г. Котлярова
Г.В. Мазепа
А.А. Моров
Г.А. Одинцов
Original Assignee
Конструкторское бюро транспортного машиностроения
Filing date
Publication date
Application filed by Конструкторское бюро транспортного машиностроения filed Critical Конструкторское бюро транспортного машиностроения
Priority to RU94010378A priority Critical patent/RU2064995C1/en
Priority claimed from RU94010378A external-priority patent/RU2064995C1/en
Publication of RU94010378A publication Critical patent/RU94010378A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2064995C1 publication Critical patent/RU2064995C1/en

Links

Claims (1)

Способ относится к области наведения мостовых переходов, в частности к способам наведения мостового перехода через водную или суходольную преграду, и может быть использован как в военных целях, так и в экстренных ситуациях мирного времени. Способ наведения мостового перехода через водную или суходольную преграды включает поочередное сооружение стационарных опор путем забивки свай в дно преграды выдвижным копром мостостроительной машины и поочередную укладку мостоукладчиком на опоры секционных двухколейных механизированных мостов. Цель изобретения - ускорение процесса наведения мостового перехода и сокращение расходных стационарных опор с обеспечением переправы транспорта повышенной грузоподъемности. Новым в способе наведения многопролетного мостового перехода через водную или суходольную преграды является то, что для сооружения каждой очередной стационарной промежуточной опоры перед использованием мостостроительной машины по линии многопролетного перехода сначала с берега наводят на преграду временную выносную технологическую опору под мостостроительную машину, при этом в качестве выносной технологической опоры используют снабженный промежуточной опорой на грунт, например козлового типа секционный двухколейный механизированный мост, который укладывают и убирают посредством мостоукладчика механизированного моста повышенной грузоподъемности, причем после сооружения стационарной промежуточной опоры и удаления технологической опоры с мостостроительной машиной укладывают посредством упомянутого мостоукладчика механизированный мост повышенной грузоподъемности, который используют в качестве первого пролетного строения, уложенного с берега в линию перехода на первую стационарную промежуточную опору, а также в качестве последующей изначальной строительной платформы для укладки выносной технологической опоры для сооружения очередной стационарной промежуточной опоры с последующей укладкой на нее очередного механизированного моста повышенной грузоподъемности.The method relates to the field of guidance of bridge crossings, in particular, to methods of establishing a bridge crossing through a water or dry barrier, and can be used both for military purposes and in emergency situations of peacetime. The method of building a bridge over a water or dugout barrier includes alternating the construction of stationary supports by driving piles into the bottom of the obstacle with a retractable headframe of a bridge-building machine and alternately laying the bridge laying system onto the supports of sectional double-track mechanized bridges. The purpose of the invention is the acceleration of the process of guiding the bridge and reducing the expendable stationary supports with the provision of the crossing of high-capacity vehicles. New in the method of targeting a multi-span bridge crossing over a water or sudolnaya barrier is that for constructing each regular stationary intermediate support before using a bridge-building machine through a multi-span transition, first from the shore, a temporary remote support under the bridge-building machine is induced on the bridge, while technological support using equipped with an intermediate support on the ground, for example gantry type sectional double-track mechanization An anchored bridge, which is laid and removed by means of a high-capacity mechanized bridge, after the construction of a stationary intermediate support and removal of a technological support with a bridge-building machine, an increased-capacity mechanized bridge, which is used as the first span structure laid from the bank to the transition line on the first stationary intermediate support, and also as a subsequent initial builder A new platform for laying a remote technological support for the construction of the next stationary intermediate support with the subsequent installation of the next mechanized high-capacity bridge on it.
RU94010378A 1994-03-24 1994-03-24 Method for constructing multi-span bridge passage through water or dry valley barrier RU2064995C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94010378A RU2064995C1 (en) 1994-03-24 1994-03-24 Method for constructing multi-span bridge passage through water or dry valley barrier

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94010378A RU2064995C1 (en) 1994-03-24 1994-03-24 Method for constructing multi-span bridge passage through water or dry valley barrier

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU94010378A true RU94010378A (en) 1995-11-27
RU2064995C1 RU2064995C1 (en) 1996-08-10

Family

ID=20153945

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94010378A RU2064995C1 (en) 1994-03-24 1994-03-24 Method for constructing multi-span bridge passage through water or dry valley barrier

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2064995C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1117706A (en) Elevated traffic surface and method of building same
US3902212A (en) Building of multispan bridges or the like works, by the cantilever method
RU94010378A (en) METHOD OF GUIDANCE OF A MULTIBAND BRIDGE TRANSITION THROUGH A WATER OR A NAVIGATION BARRIER
CN105696470B (en) Synchronous quick steel box girder in-situ incremental launching and tower column construction method
US6795992B2 (en) Bridge construction method
CN112523097A (en) Large-span bridge gantry crane and construction method thereof
US1876496A (en) goldsbobottgh
RU2800582C1 (en) Method for disassembly of arch bridge
RU2064995C1 (en) Method for constructing multi-span bridge passage through water or dry valley barrier
CN212223956U (en) Cross way section piping lane foundation ditch structure
GB2413142A (en) Roundabout arrangement for road tunnels
CN219386039U (en) Prefabricated small box girder anti-overturning device with anti-collision wall
FR2653144A1 (en) Method for the construction of civil engineering constructions under railway tracks in use
CN116927105A (en) Construction method for dismantling hyperbolic arch bridge
JPS5933729B2 (en) Horizontal bridge girder construction method
SU1209748A1 (en) Method of constructing an asphalt-concrete core wall of earth-fill dam
RU2178477C1 (en) Overhead motor road, method of its erection or reconstruction
Nemo The NY Subway Delivers Speed
SU981495A1 (en) Road passage through embankment of acting railway and method of constructing same
Wood Electrification Of British Railways' East Coast Main Line: Civil Engineering Works, Hitchin to Doncaster
CN113123248A (en) Construction process of prefabricated small box girder bridge with half-first and whole-second
RU89124U1 (en) DEVICE FOR ESTABLISHING A TUNNEL OF A SMALL LOCATION UNDER THE ROAD SECTION
Furlanetto Bridge over the Ticino river and the artificial tunnels for the connector road between the Autostrada dei Laghi and the Autostrada dei Trafori
Ward et al. THE NEW HOWRAH BRIDGE, CALCUTTA: DESIGN OF THE STRUCTURE, FOUNDATIONS AND APPROACHES.(INCLUDES PHOTOGRAPHS, PLATES AND APPENDICES).
Gonçalves Repairing the rails