RU93045195A - Топливная система для дизеля - Google Patents

Claims (1)

1. Использование: в дизельной топливной аппаратуре. Сущность: топливная система содержит источник постоянного давления, подключенный к корпусу, где размещены усилитель давления с поршнем и плунжером, управляющая камера с управляющим электромагнитным клапаном, гидроуправляемый клапан с дроссельным отверстием, форсунка с гидрозапираемой подпружиненной иглой, каналы, сообщающие подыгольную камеру и рабочую полость с возможностью их перекрытия при рабочем и нагнетательном ходах. Управляющий и гидрозапираемый клапаны снабжены пружинами соответственно, которые способствуют закрытию первого и открытию второго клапанов. При этом дроссельное отверстие выполнено из соотношения: f_д р= (0,45 ^oC 0,6) f_{у п р . к л .} где f_д р . - площадь проходного сечения дроссельного отверстия; f_{у п р . к л .} - площадь проходного сечения управляющего клапана, а цилиндрическая поверхность гидроуправляемого клапана с корпусом имеет радиальный зазор Δ, который определяют согласно условию Δ = (0,005÷0,02)D_г, где D_г - диаметр гидроуправляемого клапана со стороны приводной полости. Описанная топливная система благодаря использованию установленных соответствующим образом пружин, а также подбору оптимальных соотношений площадей f_д р . и f_{у п р . к л .} и характерных размеров Δ и D_г позволяет уменьшить период запаздывания и начала впрыскивания топлива в дизель.