RU93030265A - Пневматический прибор для активного контроля конических роликов при их обработке - Google Patents

Claims (1)

1. Предлагаемый прибор предназначен для автоматизации управления процессом шлифования образующей конических роликов подшипников качения на бесцентрово-шлифовальном станке. Прибор содержит призматическую измерительную опору, измерительное сопло пневмодатчика, пластины. Призматическая измерительная опора прибора снабжена дополнительной призмой, расположенной за позицией контроля, устраняющая перекосы конических роликов на позиции контроля в вертикальной и горизонтальной плоскостях за счет сил трения, возникающих при перемещении обработанных конических роликов по дополнительной призме и обеспечивающих оптимальный зазор между горизонтальной поверхностью пластин и частью образующей, расположенной у большого торца конического ролика 0 - 0,2 мм и более при бесконтактном способе измерения, а также снабжена устройством для обнаружения прекращения процесса шлифования и размыкания электрической цепи управления приводом импульсной подачи станка в тот момент, когда последняя обрабатываемая деталь выйдет из зоны шлифования, состоящего из электронного блока и датчика конечного бесконтактного выключателя, жестко установленного в наклонном лотке на расстоянии, равном половине длины ролика от центра датчика до торца дополнительной призмы, и смещенного с диаметральной плоскости столба обработанных деталей на размер, равный не менее сумме радиусов детали и датчика. В электронном блоке установлено реле времени, исключающее перекосы деталей и зазоры при их сложном движении у торца датчика конечного бесконтактного выключателя. Для поддержания заданного размера диаметров отшлифованных конических роликов прибор обнаруживает разладку процесса шлифования, которая непрерывно происходит в результате неравномерного износа шлифовального круга, и на основе сплошного 100% контроля размеров обработанных деталей производит подналадку станка по их средней величине импульсными подачами бабки ведущего барабана и размыкает электрическую цепь управления приводом подачи станка при прекращении процесса шлифования с целью исключения случайных смещений бабки ведущего барабана.