RU93013872A -
METHOD OF UNSPECIFIED PURIFICATION OF TURBO COMPRESSOR
- Google Patents
METHOD OF UNSPECIFIED PURIFICATION OF TURBO COMPRESSOR
Info
Publication number
RU93013872A
RU93013872ARU93013872/06ARU93013872ARU93013872ARU 93013872 ARU93013872 ARU 93013872ARU 93013872/06 ARU93013872/06 ARU 93013872/06ARU 93013872 ARU93013872 ARU 93013872ARU 93013872 ARU93013872 ARU 93013872A
Проектно-конструкторское бюро Главного управления локомотивного хозяйства МПС
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-конструкторское бюро Главного управления локомотивного хозяйства МПСfiledCriticalПроектно-конструкторское бюро Главного управления локомотивного хозяйства МПС
Priority to RU93013872/06ApriorityCriticalpatent/RU2044929C1/en
Priority claimed from RU93013872/06Aexternal-prioritypatent/RU2044929C1/en
Application grantedgrantedCritical
Publication of RU2044929C1publicationCriticalpatent/RU2044929C1/en
Publication of RU93013872ApublicationCriticalpatent/RU93013872A/en
Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано для очистки турбокомпрессоров тепловозов при их техническом обслуживании и восстановительном ремонте в условиях локомотивного депо. Предложенный способ отличается тем, что прокачку лабиринтного канала уплотнения ротора осуществляют направленным потоком сжатого воздуха циклично с чередованием кратковременной подачи моющего раствора при 80 - 85oС и работе дизельного двигателя в режиме холостого хода. Предложенное устройство отличается тем, что оно снабжено емкостью для моющего раствора, образующую с турбокомпрессором замкнутую систему, имеющей подводящий патрубок для присоединения к внешнему автономному источнику сжатого воздуха и отводящий патрубок для присоединения к лабиринтному каналу уплотнения ротора турбокомпрессора,а защитный стакан выполнен с импеллерными отверстиями расположенными по винтовой линии с постоянным шагом и углом наклона к продольной оси 30 - 50o и размещен по отношению к ротору турбокомпрессора с технологическим зазором.The invention relates to mechanical engineering and can be used for cleaning diesel locomotive turbocompressors during their maintenance and refurbishment in locomotive depot. The proposed method differs in that the pumping of the labyrinth rotor seal channel is performed by a directed compressed air flow cyclically with alternating short-term supply of washing solution at 80 - 85 o C and the diesel engine running at idle. The proposed device is characterized in that it is provided with a tank for washing solution, which forms a closed system with a turbo compressor, which has a supply pipe for connection to an external autonomous source of compressed air and a discharge pipe for connection to the labyrinth channel of the rotor seal of the turbo compressor, and the protective cup is made with impeller holes arranged along a helical path with a constant pitch and the angle of inclination to the longitudinal axis of 30 - 50 o and positioned with respect to the turbocharger rotor with technologists eskim gap.
RU93013872/06A1993-03-171993-03-17Method of cleaning supercharging turbo-compressor of internal combustion engine
RU2044929C1
(en)