RU93011370A - Мостовой блок многопролетного моста с приводом и каретка привода (ее варианты) - Google Patents

Claims (1)

1. Устройство относится к области мостостроения, а конкретно к мостовому блоку многопролетного моста с приводом подъема-опускания промежуточной опоры моста, снабженного кареткой перемещения тросовой петли, связанной со стойками промежуточной опоры, и может быть использовано при сооружении временных мостовых переправ из отдельных, возимых мостоукладчиком, двухколейных, двухсекционных, сборно-разборных механизированных мостов. Известные мостовые блоки, включают в себя механизированный мост, промежуточную опору и привод подъема-опускания опоры, снабженный каретками. В настоящее время привод опоры является автоматическим, выполненным по принципу использования углового перемещения секций моста относительно друг друга, преобразуя его в поступательное перемещение элементов привода, содержащего трособлочную систему с блоками полиспаста, с размещением его блоков на смежных колеях секций моста, концевые ветви троса которого связаны с каретками, несущими на себе захватные ролики под выводную тросовую петлю опоры. Недостатком известных блоков является то, что блоки полиспаста, разнесенные по секциям, закреплены неподвижно и при любых угловых перемещениях секций моста постоянно находятся в работе, при этом одна из кареток будет постоянно перемещаться с последующим выводом ее вручную на конец секции моста. Для повышения эксплуатационных характеристик привода и в целом всего мостового блока в его привод введен механизм отключения от работы блоков полиспаста /в необходимых случаях/ при угловых перемещениях секций моста относительно друг друга, в центральный отклоняющий блок введен планетарный роликовый компенсатор поперечно-углового перемещения троса трособлочной системы привода, устраняющего петлеобразование его при угловых перемещениях секций. Трособлочная система привода снабжена регуляторами настройки нужного натяжения троса. Вышеперечисленные признаки значительно повысили эксплуатационные качества как привода, так и в целом мостового блока. Предложенные варианты выполнены с обеспечением вывода наружу захватного ролика для снятия и надевания выводной тросовой петли промежуточной опоры без монтажа и демонтажа кареток.