RU92930U1 - CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY - Google Patents

CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY Download PDF

Info

Publication number
RU92930U1
RU92930U1 RU2009141572/22U RU2009141572U RU92930U1 RU 92930 U1 RU92930 U1 RU 92930U1 RU 2009141572/22 U RU2009141572/22 U RU 2009141572/22U RU 2009141572 U RU2009141572 U RU 2009141572U RU 92930 U1 RU92930 U1 RU 92930U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gearbox
worm
shaft
stops
output shaft
Prior art date
Application number
RU2009141572/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Иванович Степанов
Алексей Геннадьевич Прокопьев
Original Assignee
Открытое акционерное общество "АБС ЗЭиМ Автоматизация" (ОАО "АБС Автоматизация")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "АБС ЗЭиМ Автоматизация" (ОАО "АБС Автоматизация") filed Critical Открытое акционерное общество "АБС ЗЭиМ Автоматизация" (ОАО "АБС Автоматизация")
Priority to RU2009141572/22U priority Critical patent/RU92930U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU92930U1 publication Critical patent/RU92930U1/en

Links

Landscapes

  • Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Abstract

1. Устройство управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры, содержащее корпус, электродвигатель, ручной дублирующий привод, блок конечных выключателей, кинематически связанный с выходным валом устройства, редуктор, включающий цилиндрическую зубчатую передачу, расположенную на входном валу редуктора, и червячную передачу, расположенную на выходном валу редуктора и состоящую из червячного колеса и вала-червяка, отличающееся тем, что введен ограничитель максимального крутящего момента, который расположен на внешней стороне корпуса устройства и содержит упругий элемент, передаточное звено установленные соосно с валом-червяком, скобу с шарнирно установленным толкателем с упорами, микровыключатели, демпферный элемент. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что упругий элемент выполнен, по крайней мере, в виде пружинного модуля. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что передаточное звено выполнено, по крайней мере, в виде подшипникового узла. ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что микровыключатели закреплены с возможностью взаимодействия с упорами толкателей. ! 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что демпферный элемент выполнен, по крайней мере, в виде планки. 1. The control device of the shut-off and regulating body of pipe fittings, comprising a housing, an electric motor, a manual backup drive, a limit switch block kinematically connected to the output shaft of the device, a gearbox including a cylindrical gear located on the input shaft of the gearbox, and a worm gear located on the output shaft of the gearbox and consisting of a worm wheel and a worm shaft, characterized in that a maximum torque limiter is introduced, which is located on the outer the device body and contains an elastic element, a transmission link mounted coaxially with the worm shaft, a bracket with an articulated pusher with stops, microswitches, a damper element. ! 2. The device according to claim 1, characterized in that the elastic element is made at least in the form of a spring module. ! 3. The device according to claim 1, characterized in that the transmission link is made, at least in the form of a bearing assembly. ! 4. The device according to claim 1, characterized in that the microswitches are fixed with the possibility of interaction with the stops of the pushers. ! 5. The device according to claim 1, characterized in that the damper element is made at least in the form of a strap.

Description

Полезная модель относится к машиностроению, в частности к электромеханическим приводам, управляющим запорной трубопроводной арматурой.The utility model relates to mechanical engineering, in particular to electromechanical actuators controlling shutoff valves.

Известно устройство управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры по патенту US №4754949, 05.07.1988, которое содержит электродвигатель, узел блокировки, редуктор, ручной привод, блок конечных выключателей, кинематически связанный с выходным валом устройства.A device for controlling the shut-off and regulating body of pipe valves according to US patent No. 4754949, 07/05/1988, which contains an electric motor, a locking unit, a gearbox, a manual drive, a limit switch block kinematically connected with the output shaft of the device.

Наиболее близким аналогом к предлагаемой полезной модели по технической сущности и достигаемому техническому результату является выбранное в качестве прототипа устройство управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры по патенту RU №44898, которое содержит электродвигатель, ручной дублирующий привод, расположенный на конце червячного вала, блок конечных выключателей, кинематически связанный с выходным валом устройства, редуктор, включающий размещенные в его корпусе цилиндрическую зубчатую передачу, расположенную на входном валу редуктора, и червячную передачу, расположенную на выходном валу редуктора.The closest analogue to the proposed utility model in terms of technical nature and the technical result achieved is a control device for valves and fittings of the pipeline valves according to the patent RU No. 44898, which contains an electric motor, a manual backup drive located at the end of the worm shaft, and a limit switch block kinematically connected with the output shaft of the device, a gearbox comprising a cylindrical gear located in its housing located on gearbox input shaft, and a worm gear located on the gearbox output shaft.

Недостатками аналога и прототипа является ограниченная защита арматуры от поломок при возникновении нештатных нагрузок (заклинивании, попадании в полость арматуры инородных тел) в промежуточном положении запорно-регулирующего органа арматуры.The disadvantages of the analogue and the prototype is the limited protection of the reinforcement from breakdowns in the event of abnormal loads (jamming, ingress of foreign bodies into the cavity of the reinforcement) in the intermediate position of the valve's shutoff-regulating body.

Технический результат предлагаемой полезной модели заключается в повышении надежности работы устройства управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры.The technical result of the proposed utility model is to increase the reliability of the control device shut-off and regulating body of pipe fittings.

Технический результат достигается тем, в устройство управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры, содержащее корпус, электродвигатель, ручной дублирующий привод, блок конечных выключателей, кинематически связанный с выходным валом устройства, редуктор, включающий цилиндрическую зубчатую передачу, расположенную на входном валу редуктора, и червячную передачу, расположенную на выходном валу редуктора и состоящую из червячного колеса и вала-червяка, введен ограничитель максимального крутящего момента, который расположен на внешней стороне корпуса устройства и содержит упругий элемент, передаточное звено установленные соосно с валом-червяком, скобу с шарнирно установленным толкателем с упорами, микровыключатели, демпферный элемент.The technical result is achieved by the fact that in the control device of the shut-off and regulating body of the pipe fittings, comprising a housing, an electric motor, a manual backup drive, a limit switch block kinematically connected to the output shaft of the device, a gearbox including a cylindrical gear located on the input shaft of the gearbox, and a worm gear a gear located on the output shaft of the gearbox and consisting of a worm wheel and a worm shaft, a maximum torque limiter is introduced, which is located false on the outside of the device and contains an elastic element, a transmission link mounted coaxially with the worm shaft, a bracket with a pivotally mounted pusher with stops, microswitches, a damper element.

Упругий элемент выполнен, по крайней мере, в виде пружинного модуля. Передаточное звено выполнено, по крайней мере, в виде подшипникового узла. Микровыключатели закреплены с возможностью взаимодействия с упорами толкателей. Демпферный элемент выполнен, по крайней мере, в виде планки.The elastic element is made at least in the form of a spring module. The transmission link is made, at least in the form of a bearing assembly. Microswitches are fixed with the possibility of interaction with the stops of the pushers. The damper element is made at least in the form of a strap.

Сущность полезной модели поясняется примером конструктивного выполнения устройства управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры, где на фиг.1 представлен ограничитель максимального крутящего момента (в разрезе), на фиг.2 - кинематическая схема устройства управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры.The essence of the utility model is illustrated by an example of a structural embodiment of a control device for a shut-off and regulating body of pipe fittings, where Fig. 1 shows a maximum torque limiter (in a section), and Fig. 2 is a kinematic diagram of a control device of a shut-off and regulating body of pipe fittings.

Устройство управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры состоит из корпуса 1, электродвигателя 2, редуктора 3, включающего цилиндрическую зубчатую передачу 4, расположенную на входном валу 5 редуктора, и червячную передачу, расположенную на выходном валу 6 редуктора и состоящую из червячного колеса 7 и вала-червяка 8, ограничителя максимального крутящего момента 9.The control device for the shut-off and regulating body of the pipe fittings consists of a housing 1, an electric motor 2, a gearbox 3, including a cylindrical gear 4 located on the input shaft 5 of the gearbox, and a worm gear, located on the output shaft 6 of the gearbox and consisting of a worm gear 7 and a shaft -worm 8, maximum torque limiter 9.

Ограничитель максимального крутящего момента 9 содержит, размещенные на вале-червяке 8 упругий элемент, выполненный в виде пружинного модуля 10, передаточное звено, выполненное в виде подшипникового узла 11. В корпусе 12 ограничителя расположенном на внешней стороне корпуса 1 устройства размещены два кронштейна 13, 14 для крепления микровыключателей 15, 16, установленные шарнирно на скобе 17 толкатель 18 с упорами 19, 20 и демпферный элемент, выполненный в виде планки 21. Планка 21 фиксируется между кронштейнами 13, 14 и выполняет функции упора и демпфера. Корпус ограничителя 12 закрыт крышкой 22.The maximum torque limiter 9 contains, placed on the worm shaft 8, an elastic element made in the form of a spring module 10, a transmission link made in the form of a bearing assembly 11. Two brackets 13, 14 are placed in the housing 12 of the limiter located on the outside of the device housing 1 for fastening the microswitches 15, 16, the pusher 18 with stops 19, 20 pivotally mounted on the bracket 17 and the damper element made in the form of a strap 21. The strap 21 is fixed between the brackets 13, 14 and serves as a stop and a damper. The limiter housing 12 is closed by a cover 22.

Перед началом работы предлагаемого устройства управления предварительно производят настройку его ограничителя максимального крутящего момента. Способ настройки ограничителя максимального крутящего момента производят следующим образом. На кронштейнах 13, 14 имеются шесть узких пазов обозначенными цифрами «1» и «6», определяющих диапазон настройки крутящего момента на выходном валу. Для определения заданного крутящего момента на выходном валу необходимо руководствоваться соответствующим графиком настройки для положений «ОТКРЫТО» или «ЗАКРЫТО». При настройке ограничителя на заданный момент необходимо ослабить гайку 23, переместить упоры 19 или 20 толкателя 18, вращая его по резьбе, в сторону соответствующего номеру паза, определяемого на графике. После настройки гайку 23 необходимо затянуть.Before starting work, the proposed control device pre-configure its limiter maximum torque. The method of setting the limiter maximum torque is as follows. On the brackets 13, 14 there are six narrow grooves marked with the numbers "1" and "6", which determine the range of torque settings on the output shaft. To determine the set torque on the output shaft, it is necessary to follow the appropriate setting schedule for the “OPEN” or “CLOSED” positions. When adjusting the limiter for a given moment, it is necessary to loosen the nut 23, move the stops 19 or 20 of the pusher 18, turning it along the thread, in the direction of the corresponding slot number, determined on the graph. After adjusting, nut 23 must be tightened.

Устройство управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры работает следующим образом. Для перемещения запорно-регулирующего органа арматуры в одно из конечных положений включают электродвигатель 2. Вращение вала электродвигателя 2 передается на входной вал 5 редуктора 3. Далее через цилиндрическую зубчатую передачу 4, вал-червяк 8 и червячное колесо 7 вращение передается на выходной вал 6 редуктора 3. При достижении на запорно-регулирующем органе арматуры в положении «Закрыто» или «Открыто», или в любом промежуточном положении предельной величины крутящего момента, равной установленному при настройке ограничителя значению момента срабатывания, выходной вал 6 останавливается. Так как электродвигатель 2 остается подключенным к сети, то крутящий момент от вала электродвигателя 2 через цилиндрическую зубчатую передачу 4 передается на вал-червяк 8, вследствие чего, вал-червяк 8 начинает перемещение в осевом направлении. Пружинный модуль 10 воспринимает осевое усилие, создаваемое предельным крутящим моментом выходного вала. Осевое движение вала-червяка 8 передается через подшипниковый узел 11 и скобу 17 на установленный шарнирно толкатель 18 с упорами 19 или 20. Планка 21 зафиксированная между кронштейнами 13, 14 ограничивает дальнейшее движение толкателя 18, и толкатель 18 совершает угловое перемещение с соответствующими упорами 19 или 20, вызывая переключение контактов микровыключателей 15 или 16, что приводит к разрыву электрической цепи электродвигателя 2.The control device shut-off and regulating body of pipe fittings works as follows. To move the valve's locking and regulating body to one of the end positions, the motor 2 is turned on. The rotation of the motor shaft 2 is transmitted to the input shaft 5 of the gearbox 3. Then, through the spur gear 4, the worm shaft 8 and the worm wheel 7, the rotation is transmitted to the output shaft 6 of the gearbox 3. When the valve reaches the shut-off-regulating body in the "Closed" or "Open" position, or in any intermediate position, the maximum torque value equal to the value set when setting the limiter moment of operation, the output shaft 6 stops. Since the electric motor 2 remains connected to the network, the torque from the shaft of the electric motor 2 is transmitted through the spur gear 4 to the worm shaft 8, as a result of which the worm shaft 8 begins to move in the axial direction. The spring module 10 senses the axial force generated by the ultimate torque of the output shaft. The axial movement of the shaft of the worm 8 is transmitted through the bearing assembly 11 and the bracket 17 to the pusher 18 pivotally mounted with stops 19 or 20. The strap 21 fixed between the brackets 13, 14 limits the further movement of the pusher 18, and the pusher 18 makes an angular movement with the corresponding stops 19 or 20, causing the switching of the contacts of the microswitches 15 or 16, which leads to the breaking of the electric circuit of the electric motor 2.

В случае, не выключения электродвигателя 2 при срабатывании одного из микровыключателей 15 или 16, то от поломки микровыключателя 15 предохраняет планка 21, выполняющая функцию демпфера. Для исключения срабатывания противоположного микровыключателя 16 при смещении вала-червяка 8 в противоположную сторону в начале обратного вращения электродвигателя 2 после его остановки от срабатывания данного микровыключателя 16 применяется электрическая схема подключения цепей управления.In the event that the motor 2 is not turned off when one of the microswitches 15 or 16 is triggered, then the bracket 21, which acts as a damper, protects the microswitch 15 from breaking. To exclude the operation of the opposite microswitch 16 when the worm shaft 8 is shifted in the opposite direction at the beginning of the reverse rotation of the electric motor 2 after it stops from the operation of this microswitch 16, an electric circuit for connecting control circuits is used.

Ограничитель максимального крутящего момента имеет два микровыключателя для выдачи сигнала на остановку двигателя при закрытии и открытии. Ограничитель также может срабатывать при возникновении нештатных нагрузок (заклинивание, попадание в полость арматуры инородных тел) в промежуточном положении запорно-регулирующего органа арматуры. Таким образом, введенный ограничитель максимального крутящего момента, защищает арматуру от поломок и обеспечивает надежность перекрытия потока среды.The maximum torque limiter has two microswitches for issuing a signal to stop the engine when closing and opening. The limiter can also operate when abnormal loads occur (jamming, foreign bodies entering the valve cavity) in the intermediate position of the valve's shutoff-regulating body. Thus, the introduced maximum torque limiter protects the valve from breakage and ensures reliable shutoff of the medium flow.

Заявляемое устройство может быть неоднократно воспроизведено на современном оборудовании и планируется применить для управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры в разрабатываемых исполнительных механизмах, что позволяет сделать вывод о соответствии его критерию «промышленная применимость» для полезной модели.The inventive device can be repeatedly reproduced on modern equipment and is planned to be used to control the shut-off and regulating body of the pipe fittings in the developed actuators, which allows us to conclude that it meets the criterion of "industrial applicability" for the utility model.

Claims (5)

1. Устройство управления запорно-регулирующим органом трубопроводной арматуры, содержащее корпус, электродвигатель, ручной дублирующий привод, блок конечных выключателей, кинематически связанный с выходным валом устройства, редуктор, включающий цилиндрическую зубчатую передачу, расположенную на входном валу редуктора, и червячную передачу, расположенную на выходном валу редуктора и состоящую из червячного колеса и вала-червяка, отличающееся тем, что введен ограничитель максимального крутящего момента, который расположен на внешней стороне корпуса устройства и содержит упругий элемент, передаточное звено установленные соосно с валом-червяком, скобу с шарнирно установленным толкателем с упорами, микровыключатели, демпферный элемент.1. The control device of the shut-off and regulating body of pipe fittings, comprising a housing, an electric motor, a manual backup drive, a limit switch block kinematically connected to the output shaft of the device, a gearbox including a cylindrical gear located on the input shaft of the gearbox, and a worm gear located on the output shaft of the gearbox and consisting of a worm wheel and a worm shaft, characterized in that a maximum torque limiter is introduced, which is located on the outer the device body and contains an elastic element, a transmission link mounted coaxially with the worm shaft, a bracket with an articulated pusher with stops, microswitches, a damper element. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что упругий элемент выполнен, по крайней мере, в виде пружинного модуля.2. The device according to claim 1, characterized in that the elastic element is made at least in the form of a spring module. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что передаточное звено выполнено, по крайней мере, в виде подшипникового узла.3. The device according to claim 1, characterized in that the transmission link is made, at least in the form of a bearing assembly. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что микровыключатели закреплены с возможностью взаимодействия с упорами толкателей.4. The device according to claim 1, characterized in that the microswitches are fixed with the possibility of interaction with the stops of the pushers. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что демпферный элемент выполнен, по крайней мере, в виде планки.
Figure 00000001
5. The device according to claim 1, characterized in that the damper element is made at least in the form of a strap.
Figure 00000001
RU2009141572/22U 2009-11-10 2009-11-10 CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY RU92930U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009141572/22U RU92930U1 (en) 2009-11-10 2009-11-10 CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009141572/22U RU92930U1 (en) 2009-11-10 2009-11-10 CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU92930U1 true RU92930U1 (en) 2010-04-10

Family

ID=42671479

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009141572/22U RU92930U1 (en) 2009-11-10 2009-11-10 CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU92930U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2543646C2 (en) * 2010-02-15 2015-03-10 Фюрер Инжиниринг Кг Drive with amplifier for safety valve with high driving moment
CN106763813A (en) * 2016-12-30 2017-05-31 西安航天动力研究所 A kind of electric check valve with position instruction

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2543646C2 (en) * 2010-02-15 2015-03-10 Фюрер Инжиниринг Кг Drive with amplifier for safety valve with high driving moment
CN106763813A (en) * 2016-12-30 2017-05-31 西安航天动力研究所 A kind of electric check valve with position instruction
CN106763813B (en) * 2016-12-30 2023-03-21 西安航天动力研究所 Electric stop valve with position indication

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6520208B2 (en) Electric valve actuator
CN201258999Y (en) Adjustment straight-stroke valve actuator
US7607637B2 (en) Reduction gearing for an electric actuator
CA2218963A1 (en) Electrically driven actuator with failsafe feature
RU92930U1 (en) CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY
RU2012140461A (en) DEVICE FOR TRANSFORMING ROTARY MOTION TO LONGITUDINAL MOTION
KR101213331B1 (en) Torque limiter and valve actuator
WO2007045858A1 (en) Improvements in linear actuators
US20110185832A1 (en) Wind Power Plant Transmission and Auxiliary Drive for a Wind Power Plant Transmission
US3449982A (en) Rotary actuators
US2954703A (en) Fast-acting valve system
EP3749884A1 (en) An actuator assembly for a fluid control device
RU81279U1 (en) CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY
US1974335A (en) Motor operated valve and the like
RU143478U1 (en) ELECTROMECHANICAL DEVICE FOR TORQUE LIMITATION IN THE ELECTRIC DRIVE OF THE LOCKING VALVE
RU56542U1 (en) ELECTRIC ACTUATOR WITH MANUAL DOUBLE ROTARY VALVE VALVE CONTROLLING PRESSURE IN THE PIPELINE IN AUTOMATIC MODE
KR102274138B1 (en) Electric actuator with valve step control function
RU131119U1 (en) CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY
CN111503346B (en) Multifunctional electric valve controller
RU101763U1 (en) CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY
RU2810722C1 (en) Control drive for gate valve
JP3668154B2 (en) Valve opener
KR20190114452A (en) Apparatus for opening and shutting gas valve
JP6827013B2 (en) Electric valve actuator
RU2765880C1 (en) Shut-off valve drive device