Claims (1)
Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано для измерения массы груза на крюке канатных грузоподъемных механизмов, например мостовых, козловых, строительных и автокранов, а также экскаваторов-мехлопат и драглайнов. Цель изобретения - повышение надежности и упрощение процесса взвешивания. Для этого резистивный мост собран из трех балластных резисторов, а четвертое плечо моста предоставлено двумя ветвями тягового каната как упругого элемента, размещенного между головными направляющими шкивами и грузовой подвеской крюка. Новым является также последовательное электрическое соединение измеряемого участка каната с реохордом, механически связанным с барабаном грузоподъемной лебедки, подключенным в схему так, что при вращении грузоподъемной лебедки в сторону подъема груза его сопротивление увеличивается. При этом сопротивление реохорда выбирается равным сопротивлению двух ветвей грузоподъемного каната, измеренному между двумя скользящими контактами у головных направляющих шкивов при отсутствии груза на крюке и при нахождении крюка в самом нижнем рабочем положении.The invention relates to weighing technology and can be used to measure the mass of the load on the hook of the cable lifting mechanisms, such as bridge, gantry, construction and truck cranes, as well as excavators, mehlopat and dragline. The purpose of the invention is to increase the reliability and simplify the process of weighing. For this, the resistive bridge is assembled from three ballast resistors, and the fourth shoulder of the bridge is provided with two branches of the traction rope as an elastic element placed between the head guide pulleys and the hook load suspension. New is also the serial electrical connection of the measured section of the rope with a reohord mechanically connected to the winch drum, connected to the circuit so that when the hoist winch rotates in the direction of lifting the load, its resistance increases. In this case, the resistance of the reichord is chosen equal to the resistance of the two branches of the lifting rope measured between the two sliding contacts at the head guide pulleys when there is no load on the hook and when the hook is in the lowest working position.