RU91503U1 - Механизм трансформации бункера - Google Patents
Механизм трансформации бункера Download PDFInfo
- Publication number
- RU91503U1 RU91503U1 RU2009122608/22U RU2009122608U RU91503U1 RU 91503 U1 RU91503 U1 RU 91503U1 RU 2009122608/22 U RU2009122608/22 U RU 2009122608/22U RU 2009122608 U RU2009122608 U RU 2009122608U RU 91503 U1 RU91503 U1 RU 91503U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roof
- hopper
- sections
- loading auger
- pivotally mounted
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fertilizing (AREA)
Abstract
Механизм трансформации бункера, содержащий загрузочный шнек и крышу с шарнирно закрепленными на корпусе бункера и связанными шарнирно посредством тяг передней и задней секциями крыши, на которых закреплены ролики, удерживаемые в направляющих боковых секций крыши, закрепленных шарнирно на корпусе бункера, поворотными средними секциями крыши с замком, шарнирно закрепленными на боковых секциях крыши, включающий тягу с тремя вершинами, шарнирно соединяющую загрузочный шнек и заднюю секцию крыши, отличающийся тем, что линейный электромеханизм связан с корпусом бункера и загрузочным шнеком, для доступа внутрь имеет лестницу, причем шарниры выполнены цилиндрическими.
Description
Заявляемое техническое решение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к механизмам трансформации бункеров и перевода загрузочного шнека из транспортного положения в рабочее и обратно, а так же может быть использовано на транспортных средствах, имеющих бункеры и требующие их трансформации с целью изменения объема при сохранении транспортных габаритов.
Для увеличения объема бункера в рабочем состоянии, при сохранении транспортного габарита, применяют трансформируемую крышу бункера. Наибольшее распространение получили механизмы открытия крыши бункера с электромеханическим приводом.
Известен механизм трансформации бункера зерноуборочного комбайна и накопителя - перегрузчика зерна («Механизм трансформации бункера». Заявка на изобретение №2006133792/11 от 25.09.206 г., Заявитель ООО «КЗ «Ростсельмаш»), содержащий загрузочный шнек, крышу с шарнирно закрепленными на стенках бункера передней, задней и боковыми секциями крыши. Кроме этого, включает в себя связанный с дном бункера и передней секцией бункера линейный электромеханизм, торсион расположенный поперечно и соединенный посредством тяг с загрузочным шнеком, передней и задней секциями крыши. При этом загрузочный шнек шарнирно закреплен на боковой стенке бункера.
Недостатком прототипа является применение торсиона, входящего в конструкцию механизма трансформации бункера, что повышает себестоимость механизма трансформации, а так же отсутствие лестницы для доступа внутрь бункера, что затрудняет его обслуживание.
Задачей заявляемого технического решения является снижение себестоимости механизма трансформации и упрощение процесса обслуживания бункера.
Для решения поставленной задачи в механизме трансформации бункера, содержащем крышу с закрепленными посредством шарниров на стенках корпуса бункера боковыми, передней и задней секциями крыши, при этом задняя секция крыши связана посредством пары тяг с рычагами передней секции крыши и посредством треугольной тяги с загрузочным шнеком, имеются так же средние секции крыши связанные шарнирами с боковыми секциями крыши, последние имеют направляющие удерживающие ролики, закрепленные на передней и задней секциях крыши, линейный электромеханизм закреплен шарнирно между дном корпуса бункера и загрузочным шнеком. При этом загрузочный шнек шарнирно закреплен на опорах корпуса бункера. Ось шарнира загрузочного шнека совпадает с осью приводного вала. Все шарниры выполнены цилиндрическими.
Изобретение иллюстрируется чертежами:
фиг.1 - механизм трансформации бункера в рабочем положении, вид изометрии
фиг.2 - механизм трансформации бункера в рабочем положении, вид справа разрез
фиг.3 - механизм трансформации бункера в транспортном положении, вид справа разрез
фиг.4 - механизм трансформации бункера в рабочем положении, вид сзади
фиг.5 - механизм трансформации бункера в транспортном положении с открытыми средними секциями крыши, вид изометрии
Заявляемый механизм изображен на фиг.1 в рабочем (открытом) положении. Механизм состоит из следующих частей: 1 - передняя секция крыши с парой рычагов 2; 3 - задняя секция крыши; 4 - пара тяг; 5 - тяга; 6 - загрузочный шнек; 7 - линейный электромеханизм; 8 - боковые секции крыши; 9 - средние секции крыши; 10 - лестница.
При полностью выдвинутом штоке линейного электромеханизма механизм трансформации бункера принимает рабочее положение фиг.1, фиг.2, фиг.4, а при полностью задвинутом штоке транспортное положение фиг.3.
Дополнительно передняя и задняя секции крыши снабжены парой роликов 11, расположенных в направляющих 16 боковых секций крыши и фиксируют положение последних. На средних секциях крыши расположены планки 12 и замок 14, автоматически фиксирующий их при рабочем и транспортном положении механизма трансформации бункера, который дополнительно оснащен ручным управлением, что позволяет открывать средние секции крыши вручную, для доступа в бункер фиг.5, используя поручень 15.
Секции крыши соединены: передняя, задняя и боковые с корпусом бункера 18, средние с боковыми секциями крыши, посредством цилиндрических шарниров - петель 13.
Линейный электромеханизм 7 одним концом соединен с корпусом бункера 18, другим с загрузочным шнеком 6. Тяги 4 одним концом соединены с задней секцией крыши, другим с рычагами 2 передней секции крыши. Тяга 5 имеет форму с тремя вершинами и двумя вершинами соединена с задней секцией крыши, одной вершиной с загрузочным шнеком. Лестница 10 соединена с задней секцией крыши и роликами 17 и служит для доступа в бункер и в транспортном положении механизма трансформации бункера и в рабочем. Соединения перечисленных элементов выполнено посредством цилиндрических шарниров - отверстие-ось.
Загрузочный шнек 6 закреплен на соосных (имеющих одну ось вращения) опорах 19 и 20 расположенных на корпусе бункера и представляющих собой цилиндрические шарниры в виде подшипников скольжения. При этом опора 19 охватывает цилиндрический участок 21 корпуса редуктора загрузочного шнека, ось вращения которого совпадает с осью приводного вала.
Механизм работает следующим образом. Линейный электромеханизм 7 при выдвижении штока вращает, относительно опор 19 и 20, загрузочный шнек 6. Одновременно от загрузочного шнека 6, посредством тяги 5, вращается задняя секция крыши 3 от которой, посредством пары тяг 4, вращается передняя секция крыши 1 и выдвигается лестница 10 за счет качения роликов 17 по наклонной поверхности корпуса бункера 18. Вращение боковых секций крыши 8 происходит за счет качения роликов 11 по внутренней поверхности боковых секций крыши. Удерживание боковых секций крыши 8 от произвольного перемещения осуществляется посредством направляющих 16, которые предотвращают отрыв поверхности боковых секций крыши от роликов 11. Средние секции крыши 9 перемещаются вслед за боковыми секциями крыши 8 и скользят посредством планок 12 по поверхности секций 1 и 3 крыши.
Технический результат заключается в увеличении объема бункера в рабочем состоянии, при сохранении транспортного габарита конструкцией, обладающей высокой технологичностью, повышенными эксплуатационными свойствами и пониженной себестоимостью.
Claims (1)
- Механизм трансформации бункера, содержащий загрузочный шнек и крышу с шарнирно закрепленными на корпусе бункера и связанными шарнирно посредством тяг передней и задней секциями крыши, на которых закреплены ролики, удерживаемые в направляющих боковых секций крыши, закрепленных шарнирно на корпусе бункера, поворотными средними секциями крыши с замком, шарнирно закрепленными на боковых секциях крыши, включающий тягу с тремя вершинами, шарнирно соединяющую загрузочный шнек и заднюю секцию крыши, отличающийся тем, что линейный электромеханизм связан с корпусом бункера и загрузочным шнеком, для доступа внутрь имеет лестницу, причем шарниры выполнены цилиндрическими.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009122608/22U RU91503U1 (ru) | 2009-06-11 | 2009-06-11 | Механизм трансформации бункера |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009122608/22U RU91503U1 (ru) | 2009-06-11 | 2009-06-11 | Механизм трансформации бункера |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU91503U1 true RU91503U1 (ru) | 2010-02-20 |
Family
ID=42127268
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009122608/22U RU91503U1 (ru) | 2009-06-11 | 2009-06-11 | Механизм трансформации бункера |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU91503U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2605341C2 (ru) * | 2012-05-04 | 2016-12-20 | КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ | Зерноуборочный комбайн |
RU2810031C2 (ru) * | 2019-04-10 | 2023-12-21 | КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ | Уборочная машина |
-
2009
- 2009-06-11 RU RU2009122608/22U patent/RU91503U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2605341C2 (ru) * | 2012-05-04 | 2016-12-20 | КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ | Зерноуборочный комбайн |
RU2810031C2 (ru) * | 2019-04-10 | 2023-12-21 | КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ | Уборочная машина |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9945168B2 (en) | Closure panel counterbalance mechanism with friction device | |
CN101297093B (zh) | 家具铰链 | |
JP5336575B2 (ja) | スラット展開機構 | |
JP6813504B2 (ja) | 家具のリーフ用の引き上げシステム | |
US20110253832A1 (en) | Slat support assembly | |
DE102015217976B4 (de) | Schwenk-Schiebe-Tür-Öffnungs-Schliess-Vorrichtung und Schwenk-Schiebe-Tür-Vorrichtung | |
RU91503U1 (ru) | Механизм трансформации бункера | |
EP1612355A3 (en) | Disappearing hinging device for windows and doors with wing and swivel wing opening | |
CN110446825B (zh) | 一种卷帘门 | |
US9027980B1 (en) | Vehicle with cover system for the load-carrying structure | |
US11857048B2 (en) | Mechanism for opening/closing an opening leaf with respect to a frame | |
EP2053190A3 (en) | Regulation mechanism for sliding doors | |
EP1688289A3 (de) | Anordnung zum Schwenken der Teile eines Fahrzeugverdecks | |
DE102020108477A1 (de) | Ausgleichsmechanismus mit reibung | |
US8328002B2 (en) | Scoping auger | |
RU132675U1 (ru) | Механизм трансформации бункера | |
JP3740159B1 (ja) | コンテナ | |
RU2636241C1 (ru) | Устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков вагона-хоппера | |
RU2483527C2 (ru) | Механизм трансформации бункера | |
RU2329161C2 (ru) | Механизм трансформации бункера | |
CN105201354B (zh) | 一种折叠门相邻门扇连动机构 | |
JP4786944B2 (ja) | 引戸の引き込み装置 | |
RU70489U1 (ru) | Кузов-фургон транспортного средства | |
DE102008045905A1 (de) | Kraftfahrzeug mit Spindelantrieb zum Bewegen einer Klappe | |
RU90750U1 (ru) | Устройство для запирания двери крытого вагона |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110612 |
|
NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20121027 |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20140612 |