RU90856U1 - Насос для регулирования теплообмена в двс - Google Patents

Насос для регулирования теплообмена в двс Download PDF

Info

Publication number
RU90856U1
RU90856U1 RU2009134382/22U RU2009134382U RU90856U1 RU 90856 U1 RU90856 U1 RU 90856U1 RU 2009134382/22 U RU2009134382/22 U RU 2009134382/22U RU 2009134382 U RU2009134382 U RU 2009134382U RU 90856 U1 RU90856 U1 RU 90856U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
impeller
pump
blades
regulating heat
combustion engine
Prior art date
Application number
RU2009134382/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Илья Васильевич Шельменкин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "ТД ЛУЗАР"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "ТД ЛУЗАР" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "ТД ЛУЗАР"
Priority to RU2009134382/22U priority Critical patent/RU90856U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU90856U1 publication Critical patent/RU90856U1/ru

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Насос для регулирования теплообмена в ДВС, содержащий сборный корпус с входным патрубком, расположенный в нем вал с установленным на нем рабочим колесом, имеющим с рабочей стороны лопатки, отличающийся тем, что рабочее колесо с лопатками выполнено из листовой нержавеющей стали, а под рабочим колесом на сборном корпусе установлена круговая пластина.

Description

Полезная модель предназначена для использования в автомобилестроении для регулирования теплообмена в ДВС.
Известен насос для регулирования теплообмена в ДВС, содержащий сборный корпус с входным патрубком, расположенный в нем вал с установленным на нем шкивом и рабочим колесом, имеющим с рабочей стороны лопатки, подшипниковый узел и узел герметизации, включающий неподвижное и подвижное графитовые кольца, взаимодействующие между собой торцами с обеспечением упругого фрикционного контакта, (патент Российской Федерации N 2133380, кл. F04D 29/12, 20.07.1999).
Наиболее близким по технической сущности к заявляемой полезной модели является насос для регулирования теплообмена в ДВС содержащий сборный корпус с входным патрубком, расположенный в нем вал с установленным на нем шкивом и рабочим колесом, имеющим с рабочей стороны лопатки, подшипниковый узел и узел герметизации включающий неподвижное и подвижное графитовые кольца, взаимодействующие между собой торцами с обеспечением упругого фрикционного контакта. На оппозитной стороне рабочего колеса выполнены лопатки, части корпуса выполнены методом кокильного литья и их внутренние поверхности оставлены необработанными за исключением мест, не имеющих контакта с жидкой рабочей средой. Манжета выполнена из резиновой смеси и снабжена в зоне кольцеобразных рифлений конической площадкой, вторым ступенчатым элементом армирования, внутренними криволинейными выступами и переходной перемычкой переменного сечения, равномерно увеличивающегося от подложки до второго элемента армирования, (патент Российской Федерации N 2168067, кл. F04D 7/00, опубл. 27.05.2001).
Задачей полезной модели является разработка насоса для регулирования теплообмена в ДВС улучшающего характеристику подачи воды.
Технический результат полезной модели заключается в создании насоса для регулирования теплообмена в ДВС обеспечивающего стабильную температуру охлаждающей жидкости за счет изготовления рабочего колеса, имеющего с рабочей стороны лопатки, из листовой неражавеющией стали (например, марки 03Х18Н10), а также в наличии круговой пластины, установленной под рабочим колесом, которая улучшает характеристику подачи воды.
Пластина под крыльчаткой уменьшает протекание охлаждающей жидкости за рабочее колесо с лопатками (крыльчатку) насоса, а также уменьшает турбулентность (завихрение охлаждающей жидкости) при вращении крыльчатки.
Листовая нержавеющая сталь обеспечивает необходимость создания гладкой поверхности с высокими теплостойкими характеристиками.
Улучшение характеристики подачи воды приводят к повышению производительности насоса.
Поставленная задача достигается тем, что в насосе для регулирования теплообмена в ДВС, содержащем сборный корпус с входным патрубком, расположенный в нем вал с установленным на нем шкивом и рабочее колесо, имеющее с рабочей стороны лопатки выполнено из листовой нержавеющей стали (например, марки 03Х18Н10), под рабочим колесом на сборном корпусе установлена круговая пластина.
На фиг 1 схематически изображено рабочее колесо с лопатками представляющее собой крыльчатку 1 и расположенную под крыльчаткой круговую пластину 2.
На фиг 2 представлено изображение насоса, где 1 - крыльчатка, 2 - круговая пластина, 3 - корпус, 4 - вал, 5 - отверстия под болты для крепления корпуса насоса к двигателю.
В системе охлаждения ДВС насос для регулирования теплообмена в ДВС способствует циркуляции охлаждающей жидкости в систему охлаждения.
Насос работает в момент работы двигателя при вращении вала 4 и создает движение жидкости при вращении крыльчатки 1, расположенной в канале охлаждающей жидкости ДВС. За счет установки круговой пластины 2 и изготовления крыльчатки из листовой стали, охлаждающая жидкость двигается без создания турбулентных потоков.

Claims (1)

  1. Насос для регулирования теплообмена в ДВС, содержащий сборный корпус с входным патрубком, расположенный в нем вал с установленным на нем рабочим колесом, имеющим с рабочей стороны лопатки, отличающийся тем, что рабочее колесо с лопатками выполнено из листовой нержавеющей стали, а под рабочим колесом на сборном корпусе установлена круговая пластина.
    Figure 00000001
RU2009134382/22U 2009-09-16 2009-09-16 Насос для регулирования теплообмена в двс RU90856U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009134382/22U RU90856U1 (ru) 2009-09-16 2009-09-16 Насос для регулирования теплообмена в двс

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009134382/22U RU90856U1 (ru) 2009-09-16 2009-09-16 Насос для регулирования теплообмена в двс

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU90856U1 true RU90856U1 (ru) 2010-01-20

Family

ID=42121249

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009134382/22U RU90856U1 (ru) 2009-09-16 2009-09-16 Насос для регулирования теплообмена в двс

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU90856U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4392779A (en) Marine drive water pump
BRPI0909834B1 (pt) bomba regulável para meio refrigerante
WO2013187786A1 (en) Electric pump motor cooled by closed circuit
RU90856U1 (ru) Насос для регулирования теплообмена в двс
Tasuni et al. Performance of a water pump in an automotive engine cooling system
US20130078087A1 (en) Centrifugal coolant pump
RU131823U1 (ru) Насос для регулирования теплообмена в двс
CA1164729A (en) Marine drive water pump
CN107228071A (zh) 一种高抗汽蚀性能的化工流程泵
CN107165715B (zh) 一种车辆冷却系统
RU123868U1 (ru) Рабочее колесо центробежного насоса
RU121004U1 (ru) Водяной насос двигателя внутреннего сгорания
CN202370891U (zh) 一种发动机冷却水泵
RU96397U1 (ru) Водяной насос двигателя внутреннего сгорания
RU83553U1 (ru) Насос системы жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
KR20080003366A (ko) 산업용 펌프용 에어 디퓨저 시스템
KR20110071697A (ko) 임펠러 축력 감소용 워터펌프
CN101963155B (zh) 卫浴系统用磁力屏蔽循环电泵
CN112594191A (zh) 一种小流量高扬程的多级离心泵
RU137577U1 (ru) Насос водяной двигателя внутреннего сгорания
RU92099U1 (ru) Крыльчатка водяного насоса двигателя внутреннего сгорания
CN109026333A (zh) 一种发动机的集成小循环管路水泵总成
KR0132014Y1 (ko) 압력 보상 밸브를 갖는 워터펌프
CN213808212U (zh) 汽车水泵壳体
RU2754969C1 (ru) Способ модернизации моторно-трансмиссионной установки гусеничной машины и шасси для его осуществления

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20110917

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20130110

PC91 Official registration of the transfer of exclusive right (utility model)

Effective date: 20180608