RU85271U1 - Щит управления для электроагрегатов - Google Patents

Щит управления для электроагрегатов Download PDF

Info

Publication number
RU85271U1
RU85271U1 RU2008113959/22U RU2008113959U RU85271U1 RU 85271 U1 RU85271 U1 RU 85271U1 RU 2008113959/22 U RU2008113959/22 U RU 2008113959/22U RU 2008113959 U RU2008113959 U RU 2008113959U RU 85271 U1 RU85271 U1 RU 85271U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
control
led
panel
switch
power
Prior art date
Application number
RU2008113959/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Францевич Кержковский
Сергей Николаевич Шкондин
Евгений Михайлович Порошин
Дмитрий Александрович Тюленев
Михаил Сергеевич Кержковский
Александр Владимирович Исаев
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "Электрические машины и аппараты"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "Электрические машины и аппараты" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "Электрические машины и аппараты"
Priority to RU2008113959/22U priority Critical patent/RU85271U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU85271U1 publication Critical patent/RU85271U1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

Щит управления для электроагрегатов, содержащий в верхней части пульт управления, оснащенный передней панелью управления и индикации и снабженный измерительными приборами и элементами управления, а в нижней части - щит силовой, соединенный с пультом управления и снабженный аппаратурой релейной защиты, отличающийся тем, что на передней панели щита силового, снабженного трансформаторами тока, расположены предохранители защиты измерительных приборов пульта управления, автоматический выключатель генератора, переменный резистор регулировки напряжения и кнопка «стоп» аварийного останова электроагрегата, а на передней панели управления и индикации установлены прибор контроля двигателя, амперметры для измерения тока в каждой фазе, частотомер, вольтметр, сигнальный светодиод, переключатель вольтметра, кнопка поверки реле контроля изоляции, лампа сигнализации о снижении уровня изоляции, кнопка включения указателей прибора контроля двигателя, переключатель «пуск-стоп», светодиод положения механизма привода регулятора «минимум», переключатель частоты, светодиод положения механизма привода регулятора «максимум», автоматический выключатель, светодиод аварийной сигнализации, пятисегментный световой индикатор, светодиод «управление местное», тумблер «управление местное-дистанционное», светодиод «управление дистанционное», светодиод «неисправность» и кнопка сброса.

Description

Полезная модель относится к электротехнике и может быть использована для управления и контроля работы электроагрегатов с изолированной или заземленной нейтралью.
Известно устройство, содержащее рабочий и резервный источники питания, набор коммутационной аппаратуры: рубильник, автоматический выключатель и шины гарантированного питания [Электрическая часть электростанций. Под ред. С.В.Усова, Л., Энергия, 1977, с. 191, рис. 3-29].
Недостатком устройства является относительно узкие функциональные возможности, обусловленные отсутствием средств контроля.
Наиболее близким по технической сущности к заявляемой является полезная модель, выполненная в виде шкафа, содержащая устройство управления, переднюю панель управления и индикации и аппаратуру релейной защиты, при этом, шкаф выполнен двухсекционным, содержащим в верхнем, меньшем отсеке, устройство управления и переднюю панель управления и индикации, а в нижнем, большем отсеке, - аппаратуру релейной защиты, на задней панели корпуса шкафа установлена секция ввода кабелей, корпус которой выполнен в виде прямоугольного параллелепипеда, передняя панель которого выполнена открывающейся, а нижняя панель имеет кабельные люки [RU 22964, Е21В 43/00, G05В 13/00, 10.05.2002].
Недостатком известного технического решения является относительно узкие функциональные возможности, поскольку в нем не предусмотрены, в частности, средства контроля параметров двигателя при его использовании для управления и контроля работы электроагрегатов.
Техническим результатом полезной модели является расширение функциональных возможностей.
Требуемый технический результат достигается тем, что, в устройство, содержащее в верхней части пульт управления, оснащенный передней панелью управления и индикации и снабженный измерительными приборами и элементами управления, а в нижней части - щит силовой, соединенный с пультом управления и снабженный аппаратурой релейной защиты, на передней панели щита силового, снабженного трансформаторами тока, расположены предохранители защиты измерительных приборов пульта управления, автоматический выключатель генератора, переменный резистор регулировки напряжения и кнопка «стоп» аварийного останова электроагрегата, а на передней панели управления и индикации установлены прибор контроля двигателя, амперметры для измерения тока в каждой фазе, частотомер, вольтметр, сигнальный светодиод, переключатель вольтметра, кнопка поверки реле контроля изоляции, лампа сигнализации о снижении уровня изоляции, кнопка включения указателей прибора контроля двигателя, переключатель «пуск-стоп», светодиод положения механизма привода регулятора «минимум», переключатель частоты, светодиод положения механизма привода регулятора «максимум», автоматический выключатель, светодиод аварийной сигнализации, пятисегментный световой индикатор, светодиод «управление местное», тумблер «управление местное-дистанционное», светодиод «управление дистанционное», светодиод «неисправность» и кнопка сброса.
На чертеже представлены: на фиг.1 - общий вид щита управления для электроагрегатов, на фиг.2 - щита силового, на фиг.3 - пульта управления.
Щит управления для электроагрегатов (фиг.1) содержит в верхней части пульт 1 управления, оснащенный передней панелью управления и индикации и снабженный измерительными приборами и элементами управления, а в нижней части - щит 2 силовой, соединенный с пультом 1 управления и снабженный трансформаторами тока, аппаратурой релейной защиты в виде автоматического выключателя и предохранителей защиты измерительных приборов пульта управления, и переменный резистор регулировки напряжения.
Кроме того, в корпусе пульта 1 управления выполнены отверстия для проводов подключения генератора электроагрегата, а в корпусе щита 2 силового - отверстия для подключения нагрузки и шпилька (бонка) для присоединения заземления. На задних стенках корпусов пульта 1 управления и щита 2 силового выполнены средства для их крепления и монтажа.
На передней панели щита 2 силового (фиг.2) расположены предохранители 3 защиты измерительных приборов пульта управления, автоматический выключатель 4 генератора, переменный резистор 5 регулировки напряжения и кнопка 6 «стоп» аварийного останова электроагрегата.
Пульт 1 управления (фиг.3), оснащен передней панелью управления и индикации и снабжен измерительными приборами и элементами управления.
На передней панели управления и индикации установлены прибор 7 контроля двигателя, амперметры 8 для измерения тока в каждой фазе, частотомер 9, вольтметр 10, сигнальный светодиод 11, переключатель 12 вольтметра, кнопка 13 поверки реле контроля изоляции, лампа 14 сигнализации о снижении уровня изоляции, кнопка 15 включения указателей прибора контроля двигателя, переключатель 16 «пуск-стоп», светодиод 17 положения механизма привода регулятора «минимум», переключатель 18 частоты, светодиод 19 положения механизма привода регулятора «максимум», автоматический выключатель 20, светодиод 21 аварийной сигнализации, пятисегментный световой индикатор 22, светодиод 23 «управление местное», тумблер 24 «управление местное-дистанционное», светодиод 25 «управление дистанционное», светодиод 26 «неисправность» и кнопка 27 сброса.
Прибор 7 контроля двигателя может быть выполнен в виде комбинации приборов для измерения давления масла, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и напряжения аккумуляторных батарей.
Все измерительные приборы и элементы управления, установленные на передней панели управления и индикации пульта 1 управления и на передней панели щита 2 силового являются стандартными элементами электротехники.
Щит управления для электроагрегатов используется следующим образом.
Он может быть использован для управления и контроля работы электроагрегатов с изолированной или заземленной нейтралью и обеспечивает следующие режимы управления электроагрегатами:
- местный, с передней панели пульта 1 управления;
- дистанционный (по внешним командам с пульта дистанционного управления - на чертеже не показан).
Щит управления для электроагрегатов обеспечивает следующие операции по запуску электроагрегата:
- запуск двигателя электроагрегата электростартером, в местном режиме управления - одна попытка пуска, в дистанционном - до шести попыток пуска;
- блокировку работы стартера по одному из сигналов работы двигателя - «Д+» с зарядного генератора или по частоте тока генератора электроагрегата;
- выдачу во внешнее устройство донесений - «Пуск» (при прохождении алгоритма пуска), «Работа» (при работе электроагрегата), «Авария» и «Неисправность».
Во время работы электроагрегата щит управления для электроагрегатов обеспечивает измерение и отображение следующих параметров работы электроагрегата:
- выходных фазных и линейных напряжений генератора;
- величины тока нагрузки по каждой фазе;
- величину частоты тока генератора;
- величину напряжения аккумуляторной батареи;
- величину давления масла;
- температуру охлаждающей жидкости;
- уровень топлива;
- время работы электроагрегата с начала эксплуатации.
Кроме того, щит управления для электроагрегатов обеспечивает аварийно-предупредительную световую сигнализацию и аварийную защиту с отключением автомата защиты генератора и остановом двигателя с выдачей во внешнее устройство донесений «Авария» и «Неисправность».
Конструктивно пульт 1 управления и щит 2 силовой выполнены в виде шкафов в металлических корпусах. Питание и внешние устройства подключаются к ним с помощью комплекта кабелей.
Щит управления для электроагрегатов контролирует:
- работу двигателя по информации от датчиков;
- величину частоты тока генератора.
Позволяет измерить:
- токи, напряжения и частоту тока генератора;
- наработку с начала эксплуатации;
- параметры двигателя: давление масла в системе смазки двигателя, температуру охлаждающей жидкости, уровень топлива в топливном баке, величину напряжения АБ.
С его помощью можно управлять:
- стартером;
- электродвигателем механизма привода регулятора ТНВД;
- независимым расцепителем автомата защиты генератора;
- величиной уставки напряжения генератора;
- аварийным стоп-устройством.
Щит 2 силовой предназначен для подключения нагрузки к электроагрегату и защиты генератора электроагрегата от коротких замыканий и перегрузок.
Таким образом, благодаря предложенному техническому решению существенно расширяются его функциональные возможности за счет реализации, в частности, возможности контроля параметров двигателя при его использовании для управления и контроля работы электроагрегатов.

Claims (1)

  1. Щит управления для электроагрегатов, содержащий в верхней части пульт управления, оснащенный передней панелью управления и индикации и снабженный измерительными приборами и элементами управления, а в нижней части - щит силовой, соединенный с пультом управления и снабженный аппаратурой релейной защиты, отличающийся тем, что на передней панели щита силового, снабженного трансформаторами тока, расположены предохранители защиты измерительных приборов пульта управления, автоматический выключатель генератора, переменный резистор регулировки напряжения и кнопка «стоп» аварийного останова электроагрегата, а на передней панели управления и индикации установлены прибор контроля двигателя, амперметры для измерения тока в каждой фазе, частотомер, вольтметр, сигнальный светодиод, переключатель вольтметра, кнопка поверки реле контроля изоляции, лампа сигнализации о снижении уровня изоляции, кнопка включения указателей прибора контроля двигателя, переключатель «пуск-стоп», светодиод положения механизма привода регулятора «минимум», переключатель частоты, светодиод положения механизма привода регулятора «максимум», автоматический выключатель, светодиод аварийной сигнализации, пятисегментный световой индикатор, светодиод «управление местное», тумблер «управление местное-дистанционное», светодиод «управление дистанционное», светодиод «неисправность» и кнопка сброса.
    Figure 00000001
RU2008113959/22U 2008-04-14 2008-04-14 Щит управления для электроагрегатов RU85271U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008113959/22U RU85271U1 (ru) 2008-04-14 2008-04-14 Щит управления для электроагрегатов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008113959/22U RU85271U1 (ru) 2008-04-14 2008-04-14 Щит управления для электроагрегатов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU85271U1 true RU85271U1 (ru) 2009-07-27

Family

ID=41048813

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008113959/22U RU85271U1 (ru) 2008-04-14 2008-04-14 Щит управления для электроагрегатов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU85271U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9977067B1 (en) Automatic insulation resistance testers
KR20090126488A (ko) 모니터링이 가능한 조립식 전원분배장치
CN101982913A (zh) 岸电箱
RU2496199C2 (ru) Высоковольтное комплектное распределительное устройство
KR100990736B1 (ko) 보호 배전반의 상태를 감시하고 제어하는 보호 시스템
KR101223670B1 (ko) 상용-비상용 전력수급 제어 기능을 가지는 전력컨트롤러가 내장된 수배전반 및 이의 작동방법
RU52276U1 (ru) Пункт секционирования для коммутации и защиты воздушных линий электропередач
CN201821081U (zh) 防爆机车综合报警断电器
KR20100080218A (ko) 배전 시스템
RU85271U1 (ru) Щит управления для электроагрегатов
CN110774899B (zh) 一种纯电动轨道机车的接触器箱
KR101900308B1 (ko) 복수개의 led 램프의 점멸 속도 및 방향을 제어하여 전력량을 나타내기 위한 디지털 전기 계측 기기
US20160242260A1 (en) Lighting Control Module
RU106400U1 (ru) Устройство управления дизельными электроагрегатами
CN204984601U (zh) 一种柴油发电机组控制装置
CN106945619B (zh) 一种车载配电箱
RU81602U1 (ru) Щит управления электропитанием
KR200365193Y1 (ko) 발전기를 내장하는 배전반
RU63610U1 (ru) Панель выпрямительно-преобразовательная
CN220653432U (zh) 动车组视频设备检测装置
KR100573023B1 (ko) 배전반의 콘트롤 엔클로저
CN214703684U (zh) 一种电力设备耐压试验自动倒计时装置
CN217587379U (zh) 一种用于高压开关柜的双显示智能核相带电显示装置
CN214750642U (zh) 一种变电站智能提醒装置
CN203165716U (zh) 一种有指示灯的配电箱开关结构

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090415