RU84812U1 - DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS - Google Patents

DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS Download PDF

Info

Publication number
RU84812U1
RU84812U1 RU2008151128/22U RU2008151128U RU84812U1 RU 84812 U1 RU84812 U1 RU 84812U1 RU 2008151128/22 U RU2008151128/22 U RU 2008151128/22U RU 2008151128 U RU2008151128 U RU 2008151128U RU 84812 U1 RU84812 U1 RU 84812U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
control relay
output
power source
voltage
transformer
Prior art date
Application number
RU2008151128/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Александрович Прокофьев
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения" filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Петербургский государственный университет путей сообщения"
Priority to RU2008151128/22U priority Critical patent/RU84812U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU84812U1 publication Critical patent/RU84812U1/en

Links

Abstract

Устройство для включения контрольного реле электрической централизации стрелок и светофоров, содержащее источник питания, подключенный к его полюсам усилитель, выход которого соединен с первичной обмоткой трансформатора, контрольное реле, конденсатор, включенный параллельно обмотке контрольного реле, первый вывод которой соединен с первым выводом вторичной обмотки трансформатора, последовательно соединенные блок преобразования напряжение-частота и блок фильтров, выход которого соединен с входом усилителя, а входы блока преобразования напряжение-частота подключены к полюсам источника питания, которые через контакты контрольного реле соединены с нагрузкой, отличающееся тем, что в него введены два светодиода и резистор, при этом анод первого светодиода подключен ко второму выводу вторичной обмотки трансформатора, а катод - ко второму выводу обмотки контрольного реле, анод второго светодиода подключен к положительному полюсу источника питания, а катод через резистор подключен к отрицательному полюсу источника питания.A device for activating a control relay for electrical centralization of arrows and traffic lights, comprising a power source, an amplifier connected to its poles, the output of which is connected to the primary winding of the transformer, a control relay, a capacitor connected in parallel with the control relay winding, the first output of which is connected to the first output of the secondary transformer connected in series to the voltage-frequency conversion unit and the filter unit, the output of which is connected to the input of the amplifier, and the inputs of the conversion unit voltage-frequency are connected to the poles of the power source, which are connected to the load through the contacts of the control relay, characterized in that two LEDs and a resistor are introduced into it, while the anode of the first LED is connected to the second output of the secondary winding of the transformer, and the cathode to the second output the windings of the control relay, the anode of the second LED is connected to the positive pole of the power source, and the cathode through a resistor is connected to the negative pole of the power source.

Description

Полезная модель относится к устройствам железнодорожной автоматики и предназначена для защиты систем, выполняющих ответственные функции по управлению движением поездов, от ложных срабатываний и опасных отказов, возникающих вследствие неисправности источников питания.The utility model relates to railway automation devices and is intended to protect systems performing critical functions of controlling the movement of trains from false positives and dangerous failures arising from malfunctioning power supplies.

Известно устройство для включения реле электрической централизации стрелок и светофоров, содержащее блок формирования команды через блок совпадения, соединенный с одним входом блока формирования длительности и мощности импульса, выход которого соединен с первичной обмоткой трансформатора, вторичная обмотка которого соединена через выпрямительный диод с контрольным реле, параллельно которому подключен конденсатор, блок передачи команды удержания контрольного реле, второй трансформатор с выпрямительным диодом, генератор импульсов удержания реле с включенным параллельно его входу конденсатором удержания контрольного реле (SU №887324, B61L 19/14, бюл. №45, 07.12.81).A device for activating a relay of electrical centralization of arrows and traffic lights, comprising a command generation unit through a coincidence unit connected to one input of a pulse duration and power generation unit, the output of which is connected to the primary winding of a transformer, the secondary winding of which is connected through a rectifier diode to a control relay, in parallel to which a capacitor is connected, a control relay holding command transmission unit, a second transformer with a rectifying diode, a pulse generator holding relay connected in parallel to the input capacitor hold control switch (SU №887324, B61L 19/14, Bull. №45, 07.12.81).

Недостатком этого устройства является низкая надежность, так как оно не защищает нагрузку при неисправности источника питания: как при несанкционированном повышении, так и понижении напряжения на его выходах.The disadvantage of this device is its low reliability, since it does not protect the load in the event of a power supply failure: both in case of unauthorized increase and decrease in voltage at its outputs.

Наиболее близким техническим решением к заявляемой полезной модели является устройство для включения контрольного реле электрической централизации стрелок и светофоров, содержащее источник питания, подключенный к его полюсам усилитель, выход которого соединен с первичной обмоткой трансформатора, вторичная обмотка которого соединена через выпрямительный диод с обмоткой реле, параллельно которой подключен конденсатор, последовательно соединенные блок преобразования напряжение-частота и блок фильтров, выход которого соединен с входом усилителя, а входы блока преобразования напряжение-частота подключены к полюсам источника питания, которые через контакты контрольного реле соединены с нагрузкой (RU №68447, B61L 19/14, оп. 27.11.2007 г.).The closest technical solution to the claimed utility model is a device for activating a control relay for electrical centralization of arrows and traffic lights, containing a power source, an amplifier connected to its poles, the output of which is connected to the primary winding of the transformer, the secondary winding of which is connected through a rectifier diode to the relay winding, in parallel which is connected to a capacitor, series-connected voltage-frequency conversion unit and a filter unit, the output of which is connected to the input ohm of the amplifier, and the inputs of the voltage-frequency conversion unit are connected to the poles of the power source, which are connected to the load through the contacts of the control relay (RU No. 68447, B61L 19/14, op. November 27, 2007).

Недостатком этого устройства является низкая контролепригодность, так как в нем невозможно визуально определить причину неисправности: отсутствие напряжения на полюсах источника питания или неисправность цепи включения контрольного реле.The disadvantage of this device is the low suitability, since it is not possible to visually determine the cause of the malfunction: lack of voltage at the poles of the power source or a malfunction of the control relay switching circuit.

Задача полезной модели - повысить контролепригодность устройства за счет визуального контроля исправности как источника питания, так и цепи включения контрольного реле.The objective of the utility model is to increase the suitability of the device by visually checking the serviceability of both the power source and the control relay switching circuit.

Технический результат достигается тем, что в устройство для включения контрольного реле электрической централизации стрелок и светофоров, содержащее источник питания, подключенный к его полюсам усилитель, выход которого соединен с первичной обмоткой трансформатора, контрольное реле, конденсатор, включенный параллельно обмотке контрольного реле, первый вывод которой соединен с первым выводом вторичной обмотки трансформатора, последовательно соединенные блок преобразования напряжение-частота и блок фильтров, выход которого соединен с входом усилителя, а входы блока преобразования напряжение-частота подключены к полюсам источника питания, которые через контакты контрольного реле соединены с нагрузкой, введены два светодиода и резистор, при этом анод первого светодиода подключен к второму выводу вторичной обмотки трансформатора, а катод - ко второму выводу обмотки контрольного реле, анод второго светодиода подключен к положительному полюсу источника питания, а катод через резистор подключен к отрицательному полюсу источника питания. Функциональная схема предлагаемого устройства изображена на фиг.1. На фиг.2 представлена схема реализации блока преобразования напряжение-частота. На фиг.3 представлена схема реализации блока фильтров.The technical result is achieved in that in a device for switching on a control relay for electrical centralization of arrows and traffic lights, comprising a power source, an amplifier connected to its poles, the output of which is connected to the primary winding of the transformer, a control relay, a capacitor connected in parallel with the control relay winding, the first output of which connected to the first terminal of the secondary winding of the transformer, series-connected voltage-frequency conversion unit and a filter unit, the output of which is connected with the amplifier input, and the inputs of the voltage-frequency conversion unit are connected to the poles of the power source, which are connected to the load through the contacts of the control relay, two LEDs and a resistor are introduced, while the anode of the first LED is connected to the second terminal of the secondary winding of the transformer, and the cathode to the second the output of the control relay winding, the anode of the second LED is connected to the positive pole of the power source, and the cathode is connected through the resistor to the negative pole of the power source. Functional diagram of the proposed device is shown in figure 1. Figure 2 presents the implementation diagram of the voltage-frequency conversion unit. Figure 3 presents the implementation diagram of the filter block.

Устройство для включения контрольного реле электрической централизации стрелок и светофоров содержит источник питания 1, подключенный к его полюсам усилитель 2, выход которого соединен с первичной обмоткой трансформатора 3, контрольное реле 4, конденсатор 5, включенный параллельно обмотке контрольного реле 4, первый вывод которой 4.1 соединен с первым выводом 3.1 вторичной обмотки трансформатора 3, последовательно соединенные блок преобразования напряжение-частота 6 и блок фильтров 7, выход которого соединен с входом усилителя 2, а входы блока преобразования напряжение-частота 6 подключены к полюсам источника питания 1, которые через контакты 4.2 контрольного реле соединены с нагрузкой. Первый светодиод 8 включен между вторым выводом 3.2 трансформатора 3 и вторым выводом 4.3 обмотки контрольного реле 4. Анод второго светодиода 9 подключен к положительному полюсу источника питания 1, а катод второго светодиода 9 подключен через резистор 10 к отрицательному полюсу источника питания 1.A device for activating a control relay of electrical centralization of arrows and traffic lights contains a power source 1, an amplifier 2 connected to its poles, the output of which is connected to the primary winding of the transformer 3, a control relay 4, a capacitor 5 connected in parallel to the winding of the control relay 4, the first output of which 4.1 is connected with the first terminal 3.1 of the secondary winding of the transformer 3, the voltage-frequency conversion unit 6 and the filter unit 7 are connected in series, the output of which is connected to the input of the amplifier 2, and the inputs are voltage-frequency converting 6 are connected to the poles of the power source 1 which, through control relay contacts 4.2 connected to the load. The first LED 8 is connected between the second terminal 3.2 of the transformer 3 and the second terminal 4.3 of the control relay coil 4. The anode of the second LED 9 is connected to the positive pole of the power supply 1, and the cathode of the second LED 9 is connected through the resistor 10 to the negative pole of the power source 1.

Предлагаемый вариант блока преобразования напряжение-частота 6 (фиг.2) содержит операционный усилитель 11 (например, К14ОУД7), таймер 12 (например, КР1006ВИ1), резисторы 13…17, конденсаторы 18 и 19 (См. «Простой преобразователь напряжение-частота». - Радио, 1985, №2, с.61). Таймер 12 блока преобразования напряжение-частота 6 включен по схеме мультивибратора, в котором времязадающим элементом является операционный усилитель 11. Для питания операционного усилителя 11 и таймера 12 используются отдельные источники питания U10 и U20 соответственно. Клеммы 20 и 21 блока преобразования напряжение-частота 6 являются его входами и подключаются соответственно к положительному и отрицательному полюсам источника питания 1. Клемма 22 является выходом блока преобразования напряжение-частота 6.The proposed version of the voltage-frequency conversion unit 6 (FIG. 2) contains an operational amplifier 11 (for example, K14OUD7), a timer 12 (for example, KR1006VI1), resistors 13 ... 17, capacitors 18 and 19 (See. "Simple voltage-frequency converter" . - Radio, 1985, No. 2, p. 61). The timer 12 of the voltage-frequency conversion unit 6 is turned on according to the multivibrator scheme, in which the timing element is an operational amplifier 11. Separate power sources U 10 and U 20 are used to power the operational amplifier 11 and timer 12, respectively. The terminals 20 and 21 of the voltage-frequency conversion unit 6 are its inputs and are connected respectively to the positive and negative poles of the power source 1. Terminal 22 is the output of the voltage-frequency conversion unit 6.

Предлагаемый вариант блока фильтров 7 (фиг.3) содержит первый 23 и второй 24 согласующие трансформаторы, а также 25.1…25.n камертонных фильтров. Клеммы 26, 27 первичной обмотки трансформатора 23 являются входом, а клеммы 28, 29 вторичной обмотки трансформатора 24 - выходом блока фильтров 7 соответственно. Клеммы 26 и 27 первичной обмотки трансформатора 23 соединяются с выходом 22 блока преобразования напряжение-частота 6. Клеммы 28, 29 вторичной обмотки трансформатора 24 соединены с входом усилителя 2 устройства.The proposed version of the filter unit 7 (figure 3) contains the first 23 and second 24 matching transformers, as well as 25.1 ... 25.n tuning fork filters. The terminals 26, 27 of the primary winding of the transformer 23 are the input, and the terminals 28, 29 of the secondary winding of the transformer 24 are the output of the filter unit 7, respectively. The terminals 26 and 27 of the primary winding of the transformer 23 are connected to the output 22 of the voltage-frequency conversion unit 6. The terminals 28, 29 of the secondary winding of the transformer 24 are connected to the input of the amplifier 2 of the device.

Устройство для включения контрольного реле электрической централизации стрелок и светофоров работает следующим образом. При отсутствии напряжения на полюсах источника питания 1 блок преобразования напряжение-частота 6 импульсы не генерирует, на выходе усилителя 2 напряжение отсутствует, контрольное реле 4 выключено. При появлении напряжения U1 на полюсах источника питания 1 блок преобразования напряжение-частота 6 начинает генерировать импульсы, частота которых пропорциональна подаваемому на его входы напряжению. Например, при изменении напряжения на полюсах источника питания в диапазоне U1=(0…5) В частота импульсов на входе блока преобразования напряжение-частота 6 будет изменяться в диапазоне f1=(0…21) кГц. Коэффициент преобразования блока преобразования напряжение-частота 6 будет составлять в данном случае 4,2 кГц/В или 42 Гц/мВ.A device for activating the control relay electrical centralization of arrows and traffic lights works as follows. If there is no voltage at the poles of the power supply 1, the voltage-frequency conversion unit 6 does not generate pulses, there is no voltage at the output of amplifier 2, the control relay 4 is turned off. When voltage U 1 appears at the poles of the power supply 1, the voltage-frequency conversion unit 6 starts to generate pulses whose frequency is proportional to the voltage supplied to its inputs. For example, when changing the voltage at the poles of the power supply in the range U 1 = (0 ... 5) V, the pulse frequency at the input of the conversion unit, the voltage-frequency 6 will change in the range f 1 = (0 ... 21) kHz. The conversion coefficient of the voltage-frequency conversion block 6 will be in this case 4.2 kHz / V or 42 Hz / mV.

Блок фильтров 7, содержащий необходимое количество камертонных фильтров 25.1…25.n, будет пропускать на свой выход сигналы с частотой от f1макс до f1мин и задерживать сигналы, частота которых больше f1макс и меньше f1мин. Каждый камертонный фильтр 25.i характеризуется собственной частотой резонанса fi и шириной полосы φi пропускания фильтра на уровне 0,7. Например, камертонный фильтр ПФ2-16 имеет частоту fi=1562,66 Гц (Сороко В.Н., Разумовский В.А. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики. - М.: Транспорт, 1976). Расчет частоты резонанса fi первого фильтра 25.1 блока фильтров 7 производится по формуле:The filter unit 7, containing the necessary quantity of the tuning fork filters 25.1 ... 25.n, will pass on their output signals with a frequency of f to f 1maks 1min and delay signals whose frequency is greater than f and less 1maks f 1min. Each tuning fork filter 25.i is characterized by a natural resonance frequency f i and a filter bandwidth φ i of 0.7. For example, a tuning fork filter PF2-16 has a frequency f i = 1562.66 Hz (Soroko V.N., Razumovsky V.A., Railway automation and telemechanics equipment. - M.: Transport, 1976). The calculation of the resonance frequency f i of the first filter 25.1 of the filter unit 7 is performed according to the formula:

а всех последующих резонансных частот fi+1(i=2…n-1) по формуле:and all subsequent resonant frequencies f i + 1 (i = 2 ... n-1) according to the formula:

Резонансная частота fn последнего 25.n фильтра блока фильтров 7 определяется по формуле:The resonant frequency f n of the last 25.n filter of the filter unit 7 is determined by the formula:

Таким образом, напряжение, частота которого лежит в диапазоне f1мин - f1макс, пропускается на выход блока фильтров 7, усиливается усилителем 2, трансформируется во вторичную обмотку изолирующего трансформатора 3. При этом второй светодиод 9 излучает свет, что свидетельствует о наличии напряжения на его полюсах. Путем подбора величины резистора 10 можно добиться того, что второй светодиод 9 начнет излучать видимый свет при U1=U1мин(f1=f1мин).Thus, the voltage, the frequency of which lies in the range f 1min - f 1max , is passed to the output of the filter unit 7, amplified by an amplifier 2, transformed into the secondary winding of an isolation transformer 3. At the same time, the second LED 9 emits light, which indicates the presence of voltage on it the poles. By selecting the value of the resistor 10, it is possible to ensure that the second LED 9 starts to emit visible light at U 1 = U 1 min (f 1 = f 1 min ).

ЭДС, наводимая при этом во вторичной обмотке изолирующего трансформатора 3, выпрямляется первым светодиод ом 8 и накапливается на конденсаторе 6. При этом первый светодиод 8 будет излучать свет, что свидетельствует об исправности устройства.The EMF, which is induced in the secondary winding of the isolation transformer 3, is rectified by the first LED 8 and accumulates on the capacitor 6. In this case, the first LED 8 will emit light, which indicates the health of the device.

При достижении напряжения на конденсаторе 5 уровня напряжения срабатывания контрольного реле 4, последнее включается и замыкает свои фронтовые контакты 4.2. Через эти контакты напряжение контролируемого источника питания 1 подается в нагрузку, то есть в устройства электрической централизации стрелок и светофоров.When the voltage on the capacitor 5 reaches the voltage level of the control relay 4, the latter turns on and closes its front contacts 4.2. Through these contacts, the voltage of the monitored power source 1 is supplied to the load, that is, to the electrical centralization devices of arrows and traffic lights.

Изменение напряжения U1 источника питания 1, выходящее за установленные для него пределы U1>U1макс или U1<U1мин будет приводить к соответствующему изменению частоты f1<f1мин или f1>f1макс, то есть к выходу за пределы пропускания частоты блоком фильтров 7, а значит - к выключению контрольного реле 4 и отключению нагрузки его контактами 4.2 от источника питания 1. Такое событие является защитным отказом, допустимым в устройствах электрической централизации стрелок и светофоров.A change in the voltage U 1 of the power source 1 that goes beyond the limits set for it U 1 > U 1 max or U 1 <U 1 min will lead to a corresponding change in the frequency f 1 <f 1 min or f 1 > f 1 max , that is, to go beyond the transmission limits the frequency of the filter unit 7, which means to turn off the control relay 4 and disconnect the load with its contacts 4.2 from the power source 1. This event is a protective failure, permissible in devices for electrical centralization of arrows and traffic lights.

В первом случае, то есть при U1>U1макс, первый светодиод 8 прекратит излучать свет, так как при этом f1>f1макс, а второй светодиод 9 продолжит излучать свет, что будет свидетельствовать о неисправности источника питания 1, заключающейся в превышении максимально допустимого напряжения на своих полюсах. Во втором случае, то есть при U1<U1мин оба светодиода 8 и 9 не будут излучать свет, что будет свидетельствовать о наличии на полюсах источника питания 1 напряжения, ниже минимально допустимого значения.In the first case, that is, for U 1 > U 1 max , the first LED 8 will stop emitting light, since in this case f 1 > f 1 max , and the second LED 9 will continue to emit light, which will indicate a malfunction of power source 1, which consists in exceeding maximum allowable voltage at its poles. In the second case, that is, for U 1 <U 1 min, both LEDs 8 and 9 will not emit light, which will indicate the presence of voltage at the poles of the power supply 1, below the minimum acceptable value.

Таким образом, заявляемое устройство обладает хорошей контролепригодностью, позволяющей визуально определить характер возникшей в нем неисправности.Thus, the claimed device has good controllability, allowing you to visually determine the nature of the malfunction that occurred in it.

Claims (1)

Устройство для включения контрольного реле электрической централизации стрелок и светофоров, содержащее источник питания, подключенный к его полюсам усилитель, выход которого соединен с первичной обмоткой трансформатора, контрольное реле, конденсатор, включенный параллельно обмотке контрольного реле, первый вывод которой соединен с первым выводом вторичной обмотки трансформатора, последовательно соединенные блок преобразования напряжение-частота и блок фильтров, выход которого соединен с входом усилителя, а входы блока преобразования напряжение-частота подключены к полюсам источника питания, которые через контакты контрольного реле соединены с нагрузкой, отличающееся тем, что в него введены два светодиода и резистор, при этом анод первого светодиода подключен ко второму выводу вторичной обмотки трансформатора, а катод - ко второму выводу обмотки контрольного реле, анод второго светодиода подключен к положительному полюсу источника питания, а катод через резистор подключен к отрицательному полюсу источника питания.
Figure 00000001
A device for activating a control relay for electrical centralization of arrows and traffic lights, comprising a power source, an amplifier connected to its poles, the output of which is connected to the primary winding of the transformer, a control relay, a capacitor connected in parallel with the control relay winding, the first terminal of which is connected to the first output of the secondary transformer connected in series to the voltage-frequency conversion unit and the filter unit, the output of which is connected to the input of the amplifier, and the inputs of the conversion unit voltage-frequency are connected to the poles of the power source, which are connected to the load through the contacts of the control relay, characterized in that two LEDs and a resistor are inserted into it, while the anode of the first LED is connected to the second terminal of the secondary winding of the transformer, and the cathode to the second terminal the windings of the control relay, the anode of the second LED is connected to the positive pole of the power source, and the cathode is connected through the resistor to the negative pole of the power source.
Figure 00000001
RU2008151128/22U 2008-12-23 2008-12-23 DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS RU84812U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008151128/22U RU84812U1 (en) 2008-12-23 2008-12-23 DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008151128/22U RU84812U1 (en) 2008-12-23 2008-12-23 DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU84812U1 true RU84812U1 (en) 2009-07-20

Family

ID=41047538

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008151128/22U RU84812U1 (en) 2008-12-23 2008-12-23 DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU84812U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2751923C1 (en) * 2021-01-29 2021-07-20 Общество с ограниченной ответственностью "ЭкспертСтройПроект " Winding control module of railway automation relay and method for controlling railway automation relay windings

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2751923C1 (en) * 2021-01-29 2021-07-20 Общество с ограниченной ответственностью "ЭкспертСтройПроект " Winding control module of railway automation relay and method for controlling railway automation relay windings

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9887580B2 (en) Emergency lighting device
RU2014120165A (en) DRIVER FOR CONNECTING A LIGHT-Emitting DIODE TO ELECTRONIC BALLAST
CN104041182A (en) Operating device with power factor correction and ripple limitation by change in operation
RU2641661C2 (en) Thyristor driver for high-voltage converters
CA2973377C (en) Emergency system with brown-out detection
RU84812U1 (en) DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS
JP2012028292A (en) Lighting fixture with emergency light function
EP3716731B1 (en) Isolated driver module with indicator led for communication
JP5701090B2 (en) Light source module, lighting device and lighting system
RU84331U1 (en) DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS
RU115132U1 (en) AUTONOMOUS INVERTER VOLTAGE CONVERTER
RU87135U1 (en) DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS
KR101042783B1 (en) The Electronic Wall Mounted Switch
RU83990U1 (en) DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS
RU92841U1 (en) DEVICE FOR TURNING ON THE CONTROL RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND TRAFFIC LIGHTS
RU114017U1 (en) DEVICE FOR INCLUSION OF EXECUTIVE DEVICES OF RAILWAY AUTOMATION SYSTEMS AND TELEMECHANICS
RU143067U1 (en) ELECTRIC CIRCUIT OF LED LUMINAIR
CN107819399B (en) Overvoltage protection circuit
CN108123429B (en) Overvoltage protection circuit
RU68447U1 (en) DEVICE FOR TURNING ON THE EXECUTIVE RELAY OF ELECTRIC CENTRALIZATION OF ARROWS AND SIGNALS
RU104526U1 (en) AC RAIL CIRCUIT
RU211907U1 (en) Electric circuit for fixing and subsequent indication of the fact of insulation breakdown
RU78756U1 (en) DEVICE FOR CONTROL OF INCLUSION OF RAILWAY AUTOMATION ELEMENTS
RU82967U1 (en) SWITCH
JP7476642B2 (en) Emergency devices, lighting equipment

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20091224