RU8079U1 - Турбонаддувочный агрегат - Google Patents

Abstract

Турбонаддувочный агрегат, содержащий установленные на общем валу компрессор с газовой турбиной, дополнительный привод в виде паровой турбины с регулирующим клапаном и регулятор расхода воздуха, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным регулирующим клапаном, соединенным с компрессором и регулятором расхода воздуха.

Description

ТУРБОНАДДУВОЧННЙ АГРЕГАТ (ТНА)

Полезная модель относится к области энергетического машиностроения, например, к теплоэнергетике.

Известно широкое применение турбонаддува для повышения эффективности процессов в энергоустановках или технологических системах. Например, известен турбонаддувочный агрегат из описания изобретения по А.С. Р 901720 на Парогенерирующую установку, МКЙР 22В1/24, СССР.Парогенерирующая установка содержит высоконапорный парогенератор (объект наддува), турбонаддувочный агрегат, включающий компрессор с газовой турбиной, дополнительный привод в виде паровой турбины, регулирующие клапаны, регулятор расхода воздуха, а также содержит два насоса питательной воды. В рассматриваемой установке наддув позволяет увеличить интенсивность горения топлива и процессов теплообмена при высоком давлении. Турбонаддув улучшает массогабаритнне характеристики объекта наддува (в данном случае парогенератора) при одновременном повышении экономичности энергетической установки.

Недостатком указанной парогенерирующей установки является зависимость стабильности работы агрегата и соответственно объекта . наддува от температуры атмосферного воздуха.При ее снижении на газовой турбине создается избыток мощности, что приводит к увеличению оборотов компрессора.

В объект наддува поступает слишком много воздуха. Если объект наддува, например, высоконапорный парогенератор, то в нем нарушается стабильность процесса горения, возникают дымление и заносы. Аналогичные явления возникают если объектом наддува является дизель или сталеплавильный конвертор и т.д.

F 2281/24

Задачей предлагаемого технического решения является сохранение стабильности работы агрегата и объекта наддува при понижении температуры атмосферного воздуха.

Решение поставленной задачи достигается тем, что турбонаддувочный агрегат содержащий, установленные на общем валу, компрессор с газовой турбиной, дополнительный привод в виде паровой турбины с регулирующим клапаном и регулятор расхода воздуха предлагается снабдить дополнительным регулирующим клапаном, соединенным с компрессором и регулятором расхода воздуха.

На чертеже представлена структурная схема турбонаддувочного агрегата.

Турбонаддувочный агрегат содержит, установленные на общем валу компрессор 1, газовую турбину 2, дополнительный привод в виде паровой турбины 3. Паровая турбина 3 снабжена регулирующим клапаном 4, командным органом которого является регулятор 5 расхода воздуха. Введенный в схему дополнительный регулирующий клапан 6 соединен с компрессором 1 и регулятором 5 расхода воздуха. Компрессор 1 соединен с входом объекта наддува 7, выход которого соединен с входом газовой турбины 2..

Турбонаддувочный агрегат работа/следующим образом.

Компрессор 1 подает воздух в объект наддува 7 (например, высоконапорный парогенератор). Приводом компрессора 1 являются газовая турбина 2 и дополнительная паровая турбина 3. ПодачаТЛ : на паровую турбину 3 регулируется клапаном 4, управляемым регулятор ром 5 раскада воздуха. При снижении температуры атмосферного воздуха на газовой турбине 2, работающей на уходящих газах объекта наддува 7 создается избыток мощности, компрессор 1 увеличивает обороты. в объекте наддува 7 может нарушиться стабильность работы. Для сохранения стабильности работы агрегата и соответственно объекта наддува установлен регулирующий клапан 6, управляемый тем же регулятором 5 расхода воздуха, который устраняет образовавшийся избыток воздуха. Таким образом устанавливается необходимый воздушный баланс на выходе и входе компрессора и сохраняется стабильность работы ТНА.

Claims (1)

1. Турбонаддувочный агрегат, содержащий установленные на общем валу компрессор с газовой турбиной, дополнительный привод в виде паровой турбины с регулирующим клапаном и регулятор расхода воздуха, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным регулирующим клапаном, соединенным с компрессором и регулятором расхода воздуха.