RU79853U1

RU79853U1 - FREIGHT WAGON STAIR

Info

Publication number: RU79853U1
Application number: RU2008131865/22U
Authority: RU
Inventors: Татьяна Владимировна Орлова
Original assignee: Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД")
Priority date: 2008-08-05
Filing date: 2008-08-05
Publication date: 2009-01-20

Abstract

Полезная модель относится к оборудованию железнодорожных грузовых вагонов, а именно к конструкциям лестницам для полувагонов, и предназначена для работы на верхних уровнях вагонов.The utility model relates to the equipment of railway freight cars, namely, to the designs of ladders for gondola cars, and is designed to work on the upper levels of cars.

Лестница для грузового вагона составлена из двух, размещаемых на внешней и внутренней поверхностях стенок вагона частей, каждая из которых содержит по две стойки, соединенных между собой ступеньками, упорные элементы верхних концов стоек для фиксации рабочего положения лестницы, при этом обе части соединены между собой на уровне верхней границы вагона ступенькой, кроме того, на части лестницы, находящейся снаружи вагона закреплены два поручня, выполненных в виде конусообразной скобы, один конец которой прикреплен к стойке, а другой - к верхней ступеньке лестницы. 3 п.ф., 3 фиг.The ladder for a freight car is composed of two parts placed on the external and internal surfaces of the walls of the car, each of which contains two racks interconnected by steps, thrust elements of the upper ends of the racks to fix the working position of the ladder, while both parts are interconnected on the level of the upper border of the car is a step, in addition, on the part of the ladder located outside the car, two handrails are made in the form of a cone-shaped bracket, one end of which is attached to the rack, and the other to the rhney step of the stairs. 3 pf, 3 fig.

Description

Полезная модель относится к оборудованию железнодорожного грузовых вагонов, а именно к конструкциям лестницам для полувагонов, и предназначено для работы на верхних уровнях вагонов.The utility model relates to the equipment of railway freight cars, namely, to the designs of ladders for gondola cars, and is intended to work on the upper levels of cars.

Известна лестница грузового вагона [RU 45350, B61D 3/00, 2005, U1], содержащая две боковины, соединенные между собой ступеньками, упорные элементы верхних и нижних концов боковин для фиксации рабочего положения лестницы.Known ladder of a freight car [RU 45350, B61D 3/00, 2005, U1], comprising two sidewalls interconnected by steps, thrust elements of the upper and lower ends of the sidewalls for fixing the working position of the ladder.

Недостатком известного решения является сложность конструкции из-за наличия большого количества составляющих элементов, что усложняет конструкцию, увеличивает ее вес и затрудняет ее использование для загрузки открытых вагонов и полувагонов.A disadvantage of the known solution is the design complexity due to the presence of a large number of constituent elements, which complicates the design, increases its weight and complicates its use for loading open wagons and gondola cars.

Задачей заявляемого решение является упрощение конструкции и установки ее на вагоне.The objective of the proposed solution is to simplify the design and install it on the car.

Поставленная задача решается тем, что лестница для грузового вагона, соствлена из двух, размещаемых на внешней и внутренней поверхностях стенок вагона частей, каждая из которых содержит по две стойки, соединенных между собой ступеньками, упорные элементы верхних концов стоек для фиксации рабочего положения лестницы, при этом обе части соединены между собой на уровне верхней границы вагона ступенькой, кроме того, на части The problem is solved in that the ladder for a freight car is composed of two parts placed on the external and internal surfaces of the walls of the car, each of which contains two racks connected by steps, thrust elements of the upper ends of the racks to fix the working position of the ladder, this, both parts are interconnected at the level of the upper border of the car a step, in addition, on the part

лестницы, находящейся снаружи вагона закреплены два поручня, выполненных в виде конусообразной скобы, один конец которой прикреплен к стойке, а другой - к верхней ступеньке лестницы.two handrails are made in the form of a cone-shaped bracket, one end of which is attached to the rack, and the other to the upper step of the stairs.

Для удобства крепления лестницы на вагоне упорные элементы верхних концов стоек для фиксации рабочего положения лестницы, выполнены в виде крюков, приваренных к верхним концам стоек.For the convenience of attaching the stairs to the car, the thrust elements of the upper ends of the racks for fixing the working position of the stairs are made in the form of hooks welded to the upper ends of the racks.

Для предупреждения скольжения на ступеньках они выполнены из рифленого металлического листа.To prevent slipping on the steps, they are made of corrugated metal sheet.

Полезная модель иллюстрируется рисунками, где на фиг 1 изображен общий вид лестницы, на фиг.2 -схема установки лестницы на вагоне, на фиг.3 - ступенька лестницы.The utility model is illustrated by drawings, in which Fig. 1 shows a general view of the stairs, in Fig. 2 is a diagram of the installation of a ladder on a car, and in Fig. 3 is a stair step.

Лестница состоит из двух частей 1 и 2, соединенных общей верхней ступенькой 3. Каждая часть содержит две вертикальные стойки 4, 5, соединенных ступеньками 6, выполненных из рифленого металлического листа.The staircase consists of two parts 1 and 2 connected by a common upper step 3. Each part contains two vertical posts 4, 5 connected by steps 6 made of corrugated metal sheet.

Для страховки, на части 1 лестницы закреплены поручни 7, 8.For insurance, handrails 7, 8 are fixed on part 1 of the ladder.

Лестница крепится на вагоне крюками 9.The ladder is attached to the carriage with hooks 9.

Такая конструкция лестницы позволяет быстро устанавливать ее на вагоне, кроме при загрузке вагона обеспечивается безопасность работы персонала.This design of the ladder allows you to quickly install it on the car, except when loading the car the safety of personnel is ensured.

Claims

1. Ladder of a freight car, consisting of two parts placed on the external and internal surfaces of the walls of the car, each of which contains two racks interconnected by steps, thrust elements of the upper ends of the racks to fix the working position of the ladder, while both parts are interconnected at the level of the upper border of the car, a step, in addition, on the part of the stairs located outside the car, two handrails are made, made in the form of a cone-shaped bracket, one end of which is attached to the rack, and the other to the top her stairs.

2. The ladder of a freight car according to claim 1, characterized in that the thrust elements of the upper ends of the racks for fixing the working position of the stairs are made in the form of hooks welded to the upper ends of the racks.

3. The ladder of a freight car according to claim 1, characterized in that the steps are made of corrugated metal sheet.