RU77998U1

RU77998U1 - DEVICE FOR FASTENING THE FLAG ON THE LIFTING GLASS OF THE VEHICLE (OPTIONS)

Info

Publication number: RU77998U1
Application number: RU2008130585/22U
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Борисович Волынский
Original assignee: Дмитрий Борисович Волынский
Priority date: 2008-07-24
Filing date: 2008-07-24
Publication date: 2008-11-10

Abstract

Технические решения относятся к области опорных несущих конструкций для флажков, закрепляемых на автомобилях или других транспортных средствах, имеющих подъемные боковые стекла и может найти применение для условного обозначения или выделения транспортных средств по заранее определенным символам флажков, а также для участия в массовых мероприятиях.Technical solutions relate to the field of supporting load-bearing structures for flags mounted on cars or other vehicles having lifting side windows and can be used to symbolize or highlight vehicles according to predefined flag symbols, as well as to participate in public events.

Настоящие технические решения направлены на создание быстросъемного устройства для крепления флага на подъемном стекле автомобиля, не изменяющего контур автомобиля, что обеспечивает безопасность эксплуатации и снижает вероятность актов вандализма по отношении к нему. При этом такое устройство не должно являться средством, могущим причинить ущерб при движении автомобиля при взаимодействии с ним других объектов. Устройство обладает достаточной прочностью в целом за счет использования термопластичного полимерного материала, и обеспечивает высокую надежность крепления и надлежащие прочностные характеристики в месте его крепления за счет развитой поверхности, по которой осуществлено соединение флагштока с узлом его крепления. Этим также обеспечивается высокая надежность указанного соединения и его долговечность при знакопеременных нагрузках, возникающих при порывах ветра, вибрации.These technical solutions are aimed at creating a quick-detachable device for fastening the flag on the lifting glass of a car that does not change the contour of the car, which ensures safe operation and reduces the likelihood of acts of vandalism in relation to it. Moreover, such a device should not be a means that could cause damage when the car is moving when other objects interact with it. The device has sufficient strength in general due to the use of a thermoplastic polymeric material, and provides high reliability of fastening and proper strength characteristics in the place of its fastening due to the developed surface on which the flagpole is connected to its fastening site. This also ensures high reliability of the specified connection and its durability under alternating loads arising from gusts of wind, vibration.

Достигается такая задача тем, что устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля содержит флагшток и узел крепления флагштока, выполненный с площадкой в виде полки, расположенной перпендикулярно основанию флагштока, при этом полка соединена с образующими полость для размещения верхнего торца подъемного стекла восходящей и нисходящей ветвями упругого зажима, и фиксации на нем узла This objective is achieved in that the device for fastening the flag on the vehicle’s lifting glass contains a flagpole and a flagpole mounting unit made with a platform in the form of a shelf located perpendicular to the base of the flagpole, the shelf being connected to the cavity forming the upper end of the lifting glass by ascending and descending branches elastic clamp, and fixing the knot on it

крепления, флагшток имеет по высоте, по крайней мере, два участка различного поперечного сечения, первый из которых предназначен для размещения на нем флажка и выполнен цилиндрической формы, а второй расположен ниже первого и имеет площадь поперечного сечения, выполненного перпендикулярно продольной оси флагштока, превышающую площадь поперечного сечения первого участка, при этом узел крепления флагштока снабжен образующей с полкой тупой угол стойкой, посредством которой полка соединена с упругим зажимом, имеющим толщину каждой его ветви, меньшую толщины стойки или полки, при этом основание флагштока размещено на площадке в месте ее примыкания к стойке, а также на стойке по ее высоте до восходящей ветви упругого зажима, причем устройство для крепления флага выполнено из термопластичного полимерного материала. Флагшток в месте его крепления к полке выполнен с симметрично расположенными по длине полки уширениями к его основанию в виде подкосов, а также имеет дополнительный подкос со стороны полки, расположенный в месте изменения ее толщины при переходе к восходящей ветви упругого зажима. Флагшток в месте соединения упомянутых участков различного сечения имеет переходную площадку, поперечное сечение которой превышает поперечное сечение расположенного под ней нижнего участка, по крайней мере, в одном направлении, предпочтительно, по длине полки. Нижний участок флагштока выполнен овального, ромбовидного или многоугольного поперечного сечения при расположении 6ольшей оси его сечения вдоль длины полки. Флагшток в верхней части его первого участка выполнен с, предпочтительно кольцевой, канавкой, ниже которой поверхность первого участка имеет рифрения, а торцевая часть первого участка выполнена со cкруглением. По второму варианту устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля содержит флагшток и узел крепления флагштока, выполненный с полкой, наклонно относительно перпендикуляра к которой расположен флагшток 2 н.п. ф-лы, 6 ил.fastenings, the flagpole has at least two sections of different cross-sectional heights, the first of which is designed to place a flag on it and is cylindrical in shape, and the second is located below the first and has a cross-sectional area made perpendicular to the longitudinal axis of the flagpole that exceeds the area the cross section of the first section, while the flagpole mounting unit is provided with a rack forming an obtuse angle with the shelf, by means of which the shelf is connected to an elastic clamp having the thickness of each of its branches less than the thickness of the rack or shelf, while the base of the flagpole is placed on the site at its junction with the rack, and also on the rack along its height to the ascending branch of the elastic clamp, and the flag fastening device is made of thermoplastic polymer material. The flagpole in the place of its attachment to the shelf is made with extensions symmetrically located along the length of the shelf to the base in the form of struts, and also has an additional strut on the side of the shelf, located at the point of change in its thickness when moving to the ascending branch of the elastic clamp. The flagpole at the junction of the said sections of various sections has a transition area, the cross section of which exceeds the cross section of the lower section below it, at least in one direction, preferably along the length of the shelf. The lower part of the flagpole is made oval, diamond-shaped or polygonal cross-section with the location of the 6th major axis of its section along the length of the shelf. The flagpole in the upper part of its first section is made with, preferably annular, a groove, below which the surface of the first section has corrugations, and the end part of the first section is made with rounding. According to the second variant, the device for fastening the flag on the vehicle’s lifting glass comprises a flagpole and a flagpole mounting unit made with a shelf inclined relative to the perpendicular to which the flagpole is located 2 n.p. f-ly, 6 ill.

Description

Предлагаемые технические решения относятся к области опорных конструкций для флажков, закрепляемых на автомобилях или других транспортных средствах, имеющих подъемные боковые стекла и может найти применение для условного обозначения или выделения транспортных средств по заранее определенным символам флажков, а также для участия в массовых мероприятиях.The proposed technical solutions relate to the field of support structures for flags mounted on cars or other vehicles with lifting side windows and can be used to symbolize or highlight vehicles according to predefined flag symbols, as well as to participate in public events.

Известно устройство для крепления флажка на флагштоке, выполненном с опорной плитой, расположенной под углом к нему, и с наконечником, при этом флагшток выполнен в виде разрезанного по образующей полого цилиндра, а полотнище пропущено через прорезь цилиндра и выполнено с утолщением по ее верхнему краю, расположенным в полости цилиндра, причем полотнище выполнено из плотного полимерного материала прямоугольной формы со скошенной верхней кромкой, расположенной под углом 55-65° к боковым сторонам, а опорная плита прикреплена к флагштоку под углом 55-65°. При этом, утолщение образовано полоской отогнутого скошенного края полотнища (патент РФ №9080 U1, G09F 17/00, 1999).A device for attaching a flag on a flagpole made with a base plate located at an angle to it, and with a tip, the flagpole is made in the form of a hollow cylinder cut along the generatrix, and the panel is passed through the cylinder slot and made with a thickening along its upper edge, located in the cavity of the cylinder, and the panel is made of a dense polymer material of a rectangular shape with a beveled upper edge located at an angle of 55-65 ° to the sides, and the base plate is attached to the flagpole under glom 55-65 °. In this case, the thickening is formed by a strip of bent beveled edge of the panel (RF patent No. 9080 U1, G09F 17/00, 1999).

Наиболее близким из известных является устройство для крепления флажка на подъемном стекле транспортного средства, состоящее из флагштока и узла крепления, выполненного в форме скобы, при этом флагшток и узел крепления выполнены неразъемными из упругого материала, дополнительно соединены узлом жесткости, а флагшток выполнен в виде стержня с косынками для крепления флага, расположенными на верхней части стержня (патент РФ №6261 U1, G09F 17/00, 1998).The closest known device is for attaching a flag to a vehicle’s lifting glass, consisting of a flagpole and an attachment unit made in the form of a bracket, while the flagpole and attachment unit are made inseparable from elastic material, are additionally connected by a stiffener, and the flagpole is made in the form of a rod with scarves for fastening the flag located on the upper part of the rod (RF patent No. 6261 U1, G09F 17/00, 1998).

Известные конструкции имеют не достаточно прочное соединение флагштока с несущим его основанием, а при креплении их на подъемное стекло автомобиля удалены от него, что может привести к их взаимодействию при движении автомобиля с различными препятствиями, или, как выступающая часть транспортного средства, стать предметом проявления вандализма. Кроме того, эксплуатация автомобиля со значительно выступающими за его контур частями, не являющимися элементами стандартной комплектации автомобиля, может являться причиной возникновения нежелательных последствий для владельца автомобиля.Known designs do not have a sufficiently strong connection between the flagpole and its base, and when they are mounted on the car’s lifting glass, they are removed from it, which can lead to their interaction when the car moves with various obstacles, or, as a protruding part of the vehicle, become the subject of vandalism . In addition, the operation of the car with parts protruding significantly beyond its circuit that are not elements of the standard equipment of the car can cause undesirable consequences for the car owner.

Настоящие технические решения направлены на создание быстросъемного устройства для крепления флага на подъемном стекле автомобиля, не изменяющего контур автомобиля, что обеспечивает безопасность эксплуатации и снижает вероятность актов вандализма по отношении к нему. При этом такое устройство не должно являться средством, могущим причинить ущерб при движении автомобиля при взаимодействии с ним других объектов. Устройство обладает достаточной прочностью в целом за счет использования термопластичного полимерного материала, и обеспечивает высокую надежность крепления и надлежащие прочностные характеристики в месте его крепления за счет развитой поверхности, по которой осуществлено соединение флагштока с узлом его крепления. Этим также обеспечивается высокая надежность указанного These technical solutions are aimed at creating a quick-detachable device for fastening the flag on the lifting glass of a car that does not change the contour of the car, which ensures safe operation and reduces the likelihood of acts of vandalism in relation to it. Moreover, such a device should not be a means that could cause damage when the car is moving when other objects interact with it. The device has sufficient strength in general due to the use of a thermoplastic polymeric material, and provides high reliability of fastening and proper strength characteristics in the place of its fastening due to the developed surface on which the flagpole is connected to its fastening site. This also ensures high reliability of the specified

соединения и его долговечность при знакопеременных нагрузках, возникающих при порывах ветра, вибрации.connections and its durability under alternating loads arising from gusts of wind, vibration.

Достигается такая задача тем, что:This task is achieved in that:

- По первому варианту - устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля содержит флагшток и узел крепления флагштока, выполненный с площадкой в виде полки, расположенной перпендикулярно основанию флагштока, при этом полка соединена с образующими полость для размещения верхнего торца подъемного стекла восходящей и нисходящей ветвями упругого зажима, и фиксации на нем узла крепления, флагшток имеет по высоте, по крайней мере, два участка различного поперечного сечения, первый из которых предназначен для размещения на нем флажка и выполнен цилиндрической формы, а второй расположен ниже первого и имеет площадь поперечного сечения, выполненного перпендикулярно продольной оси флагштока, превышающую площадь поперечного сечения первого участка, при этом узел крепления флагштока снабжен образующей с полкой тупой угол стойкой, посредством которой полка соединена с упругим зажимом, имеющим толщину каждой его ветви, меньшую толщины стойки или полки, при этом основание флагштока размещено на площадке в месте ее примыкания к стойке, а также на стойке по ее высоте до восходящей ветви упругого зажима, причем устройство для крепления флага выполнено из термопластичного полимерного материала. Флагшток в месте его крепления к полке выполнен с симметрично расположенными по длине полки уширениями к его основанию в виде подкосов, а также имеет дополнительный подкос со стороны полки, расположенный в месте изменения ее толщины при переходе к восходящей ветви упругого зажима. Флагшток в месте соединения упомянутых участков различного сечения имеет переходную площадку, поперечное сечение которой превышает поперечное сечение расположенного под ней нижнего участка, по крайней мере, в одном направлении, предпочтительно, по длине полки. Нижний участок флагштока выполнен овального, ромбовидного или - According to the first embodiment, the device for fastening the flag on the car’s lifting glass contains a flagpole and a flagpole mounting unit made with a platform in the form of a shelf located perpendicular to the base of the flagpole, while the shelf is connected to the cavity forming the upper end of the lifting glass with the ascending and descending branches of the elastic clamping and fixing the attachment point on it, the flagpole has at least two sections of different cross-sectional heights, the first of which is designed to accommodate fl The foot is cylindrical in shape and the second is lower than the first and has a cross-sectional area perpendicular to the longitudinal axis of the flagpole that exceeds the cross-sectional area of the first section, while the flagpole mount is equipped with an obtuse angle-forming column with which the shelf is connected to the elastic clamp having a thickness of each of its branches less than the thickness of the rack or shelf, while the base of the flagpole is placed on the site at its junction with the rack, and also on the rack along its height to oskhodyaschey branches elastic clip, wherein for fastening the flag device is made of thermoplastic polymeric material. The flagpole in the place of its attachment to the shelf is made with extensions symmetrically located along the length of the shelf to the base in the form of struts, and also has an additional strut from the side of the shelf, located at the point of change in its thickness when moving to the ascending branch of the elastic clamp. The flagpole at the junction of the said sections of various sections has a transition area, the cross section of which exceeds the cross section of the lower section below it, at least in one direction, preferably along the length of the shelf. The lower part of the flagpole is made oval, diamond-shaped or

многоугольного поперечного сечения при расположении большей оси его сечения вдоль длины полки. Флагшток в верхней части его первого участка выполнен с, предпочтительно кольцевой, канавкой, ниже которой поверхность первого участка имеет рифрения, а торцевая часть первого участка выполнена со скруглением.polygonal cross section with the location of the larger axis of its section along the length of the shelf. The flagpole in the upper part of its first section is made with, preferably annular, a groove, below which the surface of the first section has corrugations, and the end part of the first section is made with rounding.

- По второму варианту устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля содержит флагшток и узел крепления флагштока, выполненный с полкой, наклонно относительно перпендикуляра к которой расположен флагшток, а полка соединена с восходящей и нисходящей ветвями упругого зажима, образующими полость для размещения верхнего торца подъемного стекла и фиксации на нем узла крепления, флагшток имеет по высоте, по крайней мере, два участка различного поперечного сечения, первый из которых предназначен для размещения на нем флажка и выполнен цилиндрической формы, а второй расположен ниже первого и имеет площадь поперечного сечения, выполненного перпендикулярно продольной оси флагштока, превышающую площадь поперечного сечения первого участка, при этом узел крепления флагштока снабжен образующей с полкой тупой угол стойкой, посредством которой полка соединена с упругим зажимом, имеющим толщину каждой его ветви, меньшую толщины стойки или полки, при этом основание флагштока размещено на площадке в месте ее примыкания к стойке, а также на стойке по ее высоте до восходящей ветви упругого зажима, причем устройство для крепления флага выполнено из термопластичного полимерного материала. Флагшток в месте его крепления к полке выполнен с симметрично расположенными по длине полки уширениями к его основанию в виде подкосов, а также имеет дополнительный подкос со стороны полки, расположенный в месте изменения ее толщины при переходе к восходящей ветви упругого зажима. Флагшток в месте соединения упомянутых участков различного сечения имеет переходную площадку, поперечное сечение которой превышает поперечное сечение расположенного под ней нижнего - According to the second embodiment, the device for fastening the flag on the car’s lifting glass contains a flagpole and a flagpole mounting unit made with a shelf inclined relative to the perpendicular to which the flagpole is located, and the shelf is connected to the ascending and descending branches of the elastic clamp, forming a cavity for placing the upper end of the lifting glass and fixing the attachment point on it, the flagpole has a height of at least two sections of different cross-sections, the first of which is designed to place a flag on it and made of a cylindrical shape, and the second one is located below the first one and has a cross-sectional area perpendicular to the longitudinal axis of the flagpole that exceeds the cross-sectional area of the first section, while the flagpole attachment unit is provided with a stupid angle forming a shelf with the shelf, by which the shelf is connected to an elastic clamp having the thickness of each of its branches is less than the thickness of the rack or shelf, while the base of the flagpole is placed on the site at the place of its adjunction with the rack, as well as on the rack along its height until rising branch of the elastic clamp, and the device for attaching the flag is made of thermoplastic polymeric material. The flagpole in the place of its attachment to the shelf is made with extensions symmetrically located along the length of the shelf to the base in the form of struts, and also has an additional strut on the side of the shelf, located at the point of change in its thickness when moving to the ascending branch of the elastic clamp. The flagpole at the junction of the said sections of various sections has a transition area, the cross section of which exceeds the cross section of the lower

участка, по крайней мере, в одном направлении, предпочтительно, по длине полки. Нижний участок флагштока выполнен овального, ромбовидного или многоугольного поперечного сечения при расположении большей оси его сечения вдоль длины полки. Флагшток в верхней части его первого участка выполнен с, предпочтительно кольцевой, канавкой, ниже которой поверхность первого участка имеет рифления, а торцевая часть первого участка выполнена со округлением.plot, at least in one direction, preferably along the length of the shelf. The lower part of the flagpole is made oval, diamond-shaped or polygonal cross-section with the location of the greater axis of its section along the length of the shelf. The flagpole in the upper part of its first section is made with, preferably annular, a groove, below which the surface of the first section has corrugations, and the end part of the first section is made with rounding.

На фиг.1 представлено устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля вертикально, вид сзади (изнутри автомобиля);Figure 1 shows a device for fastening a flag on a vehicle’s lifting glass vertically, rear view (inside the car);

На фиг.2 - то же, вид сбоку;Figure 2 is the same side view;

На фиг.3 - то же, вид спереди.Figure 3 is the same front view.

На фиг.4 представлено устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля наклонно, вид сзади (изнутри автомобиля);Figure 4 shows a device for fastening a flag on a vehicle’s lifting glass obliquely, rear view (inside the car);

На фиг.5 - то же, вид сбоку;Figure 5 is the same side view;

На фиг.6 - то же, вид спереди.Figure 6 is the same front view.

Устройство для крепления флажка (не показан) на подъемном стекле автомобиля содержит флагшток 1 и узел крепления флагштока, который выполнен с площадкой в виде расположенной перпендикулярно основанию флагштока 1 полки 2, которая соединена с образующими полость 3 для размещения верхнего торца подъемного стекла и фиксации на нем узла крепления - восходящей 4 и нисходящей ветвями 5 упругого зажима. Флагшток 1 имеет по высоте, по крайней мере, два участка различного поперечного сечения, первый 6 из которых предназначен для размещения на нем флажка и выполнен цилиндрической формы, а второй 7 - расположен ниже первого и имеет площадь поперечного сечения, выполненного перпендикулярно продольной оси флагштока, превышающую площадь поперечного сечения первого участка. Узел крепления флагштока 1 снабжен образующей с полкой 2 тупой угол стойкой 8, посредством которой полка 2 соединена с упругим зажимом. Толщина каждой ветви (восходящей и нисходящей) меньше толщины стойки или полки, чем обеспечивается A device for attaching a flag (not shown) on a vehicle’s lifting glass comprises a flagpole 1 and a flagpole mounting unit, which is made with a platform in the form of a shelf 2 located perpendicular to the base of the flagpole 1, which is connected to the cavity 3 to form the upper end of the lifting glass and to be fixed on it attachment points - ascending 4 and descending branches 5 of the elastic clamp. Flagpole 1 has a height of at least two sections of different cross-sections, the first 6 of which is designed to place a flag on it and is made of cylindrical shape, and the second 7 is located below the first and has a cross-sectional area made perpendicular to the longitudinal axis of the flagpole, exceeding the cross-sectional area of the first section. The attachment site of the flagpole 1 is provided with an obtuse angle of the rack 8 forming with the shelf 2, by means of which the shelf 2 is connected to an elastic clamp. The thickness of each branch (ascending and descending) is less than the thickness of the rack or shelf than is provided

необходимая гибкость именно в месте упругого зажима, а также обеспечивается более плотная герметизация окна при подъеме стекла. Основание 9 флагштока размещено на площадке в месте ее примыкания к стойке 8. Основание 9 также соединено по ее высоте до восходящей ветви упругого зажима со стойкой 8 (фиг.2, 5). Устройство для крепления флажка выполнено из термопластичного полимерного материала, что обеспечивает необходимую гибкость и упругость конструкции, не выступающей в плане за контур автомобиля. Флагшток 1 в месте его крепления к полке 2 выполнен с симметрично расположенными по длине полки 2 уширениями 10 и 11 к его основанию в виде подкосов, а также имеет дополнительный подкос 12 со стороны стойки 8, расположенный в месте изменения ее толщины при переходе к восходящей ветви упругого зажима. Флагшток 1 в месте соединения упомянутых участков 6 и 7 различного сечения имеет переходную площадку 13, поперечное сечение которой превышает поперечное сечение расположенного под ней нижнего 7 участка, по крайней мере, в одном направлении, предпочтительно, по длине полки 2. Нижний участок флагштока может быть выполнен овального, ромбовидного или многоугольного поперечного сечения при расположении большей оси такого его сечения вдоль длины полки 2. Флагшток в верхней части его первого участка 6 выполнен с, предпочтительно кольцевой, канавкой 14, ниже которой поверхность первого участка имеет рифления 15 (накатку) на части е длины, а торцевая часть первого участка 6 выполнена со скруглением 16. Устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля содержит флагшток и узел крепления флагштока, как вариант, выполненный с полкой 2, наклонно относительно перпендикуляра к которой расположен флагшток 1 (фиг.4-6).the necessary flexibility is in place of the elastic clamp, and also provides a more tight sealing of the window when lifting the glass. The base 9 of the flagpole is placed on the site at its junction with the rack 8. The base 9 is also connected in its height to the ascending branch of the elastic clamp with the rack 8 (Fig.2, 5). The device for attaching the flag is made of thermoplastic polymeric material, which provides the necessary flexibility and elasticity of the structure, which does not protrude beyond the outline of the car. The flagpole 1 in the place of its attachment to the shelf 2 is made with widenings 10 and 11 symmetrically located along the length of the shelf 2 to its base in the form of struts, and also has an additional strut 12 from the side of the rack 8, located in the place of changing its thickness when moving to the ascending branch elastic clamp. The flagpole 1 at the junction of the said sections 6 and 7 of different sections has a transition area 13, the cross section of which exceeds the cross section of the lower section 7 located below it, at least in one direction, preferably along the length of the shelf 2. The lower section of the flagpole can be made oval, diamond-shaped or polygonal cross-section with the location of the major axis of such a section along the length of the shelf 2. The flagpole in the upper part of its first section 6 is made with, preferably annular, groove 14, below which the surface of the first section has corrugations 15 (knurled) on the length part e, and the end part of the first section 6 is made with a rounding 16. The device for fastening the flag on the vehicle’s lifting glass includes a flagpole and a flagpole mount, as an option, made with a shelf 2, inclined relative to the perpendicular to which the flagpole 1 is located (Figs. 4-6).

Устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля устанавливается на правое или левое подъемное стекло (или на оба стекла) по частично опущенном стекле. Нисходящей ветвью зажима устройство одевается на верхнюю кромку стекла и далее продвигается до контакта The device for attaching the flag on the vehicle’s glass is installed on the right or left glass (or both glass) on the partially lowered glass. The downward branch of the clamp puts the device on the upper edge of the glass and then advances to the contact

скругления упругого зажима с кромкой (торцом) стекла. Полная фиксация устройства осуществляется при практически полном подъеме стекла и прижиме внешней поверхности упругого зажима к уплотнению проема окна. Основание флагштока представляет собой расположенные под углом друг к другу его поверхности, совмещенные с площадкой в месте ее примыкания к стойке, так и со стойкой по ее высоте до зоны восходящей ветви упругого зажима. Увеличение поверхности контакта основания флагштока, по которой он связан с узлом крепления обеспечивает высокую надежность крепления и надлежащие прочностные характеристики в месте его крепления за счет развитой поверхности, по которой осуществлено соединение.rounding the elastic clamp with the edge (end) of the glass. Full fixation of the device is carried out with almost complete lifting of the glass and pressing the outer surface of the elastic clamp to the seal of the window opening. The base of the flagpole is located at an angle to each other of its surface, combined with the platform at the point of contact with the rack, and with the rack along its height to the zone of the ascending branch of the elastic clamp. The increase in the contact surface of the base of the flagpole, along which it is connected to the mount, provides high reliability of the mount and proper strength characteristics in the place of its attachment due to the developed surface along which the connection is made.

При этом, целесообразно, чтобы угол наклона продольной оси упругого зажима относительно расположенной с ней в одной плоскости продольной оси флагштока был бы равен углу наклона относительно вертикали бокового стекла автомобиля, на которое осуществляется установка флажка.At the same time, it is advisable that the angle of inclination of the longitudinal axis of the elastic clamp relative to the longitudinal axis of the flagpole located with it in the same plane be equal to the angle of inclination relative to the vertical of the side window of the vehicle on which the flag is set.

Как вариант рассматривается не вертикальное, а наклонное по ходу движения автомобиля расположение продольной оси флагштока. Наличие кольцевой канавки 14 препятствует самопроизвольному (под действием ветрового напора) удалению флажка с флагштока и снижает нагрузки на него из-за предотвращения такого смещения, наличие рифлении 15 стабилизирует угловое положение флажка, также уменьшая нагрузки на флагшток, а скругление 16 исключает повреждение флажка или нанесение повреждения самим флагштоком.As an option, it is considered not the vertical, but the inclined longitudinal direction of the flagpole along the direction of the vehicle. The presence of the annular groove 14 prevents spontaneous (under the influence of wind pressure) removal of the flag from the flagpole and reduces the load on it due to the prevention of such a shift, the presence of corrugation 15 stabilizes the angular position of the flag, also reducing the load on the flagpole, and rounding 16 eliminates damage to the flag or application damage by the flagpole itself.

Устройство для крепления флажка на подъемном стекле автомобиля успешно прошло испытания, подтвердив достижение поставленного технического результата.The device for fastening the flag on the vehicle’s glass was successfully tested, confirming the achievement of the technical result.

Claims

1. A device for fastening a flag on a car’s lifting glass, comprising a flagpole and a flagpole mounting unit made with a platform in the form of a shelf located perpendicular to the base of the flagpole, the shelf being connected to the cavity forming the upper end of the lifting glass, ascending and descending branches of the elastic clamp , and fixing the attachment point on it, characterized in that the flagpole has at least two sections of different cross-sectional heights, the first of which is designed to be placed on m of the flag and is made cylindrical, and the second is located below the first and has a cross-sectional area perpendicular to the longitudinal axis of the flagpole that exceeds the cross-sectional area of the first section, while the flagpole mount is equipped with an obtuse angle-forming column with which the shelf is connected to the elastic a clip having a thickness of each of its branches less than the thickness of the rack or shelf, while the base of the flagpole is placed on the site at its junction with the rack, as well as on the rack along its height to the ascending branch of the elastic clamp, and the device for attaching the flag is made of thermoplastic polymer material.

2. The device for mounting the flag on the vehicle’s lifting glass according to claim 1, characterized in that the flagpole in the place of its attachment to the shelf is made with extensions symmetrically spaced along the length of the shelf to its base in the form of struts, and also has an additional strut from the side of the rack, located in the place of change of its thickness during the transition to the ascending branch of the elastic clamp.

3. The device for fastening the flag on the vehicle’s lifting glass according to claim 1 or 2, characterized in that the flagpole at the junction of the said sections of different sections has a transition area, the cross section of which exceeds the cross section of the lower section below it, at least one direction, preferably along the length of the shelf.

4. The device for fastening the flag on the lifting glass of the car according to claim 1 or 2, characterized in that the lower portion of the flagpole is made of oval, diamond-shaped or polygonal cross-section with a larger axis along its length.

5. A device for fastening a flag on a vehicle’s lifting glass according to claim 1 or 2, characterized in that the flagpole in the upper part of its first section is made with, preferably, an annular groove, below which the surface of the first section has corrugations and the end part of the first section is made with rounding off.

6. A device for fastening a flag on a vehicle’s glass window containing a flagpole and a flagpole mounting unit made with a shelf inclined relative to the perpendicular to which the flagpole is located, and the shelf is connected to the ascending and descending branches of the elastic clamp, forming a cavity for accommodating the upper end of the lifting glass and fixing a knot on it, fastening, characterized in that the flagpole has at least two sections of different cross-sectional heights, the first of which is designed to place a flag on it It is cylindrical in shape and the second one is located below the first one and has a cross-sectional area perpendicular to the longitudinal axis of the flagpole that is larger than the cross-sectional area of the first section, while the flagpole attachment unit is provided with a rack forming an obtuse angle with the shelf, by which the shelf is connected to an elastic clamp having a thickness of each of its branches less than the thickness of the rack or shelf, while the base of the flagpole is placed on the site at the place of its adjunction with the rack, as well as on the rack along its height to a descending branch of the elastic clamp, and the device for attaching the flag is made of thermoplastic polymeric material.

7. The device for fastening the flag on the vehicle’s lifting glass according to claim 6, characterized in that the flagpole in the place of its attachment to the shelf is made with broadening symmetrically located along the length of the shelf to its base in the form of struts, and also has an additional brace on the side of the shelf, located in the place of change of its thickness during the transition to the ascending branch of the elastic clamp.

8. A device for fastening a flag on a vehicle’s lifting glass according to claim 6 or 7, characterized in that the flagpole at the junction of the said sections of various sections has a transition area, the cross section of which exceeds the cross section of the lower section below it, at least one direction, preferably along the length of the shelf.

9. A device for fastening a flag on a vehicle’s lifting glass according to claim 6 or 7, characterized in that the lower portion of the flagpole is made of an oval, diamond-shaped or polygonal cross-section with a larger axis along its length along the shelf.

10. A device for fastening a flag on a vehicle’s lifting glass according to claim 6 or 7, characterized in that the flagpole in the upper part of its first section is made with, preferably an annular groove, below which the surface of the first section has corrugations and the end part of the first section is made with rounding.