RU77627U1 - TWO-LEVEL CAR PARKING DEVICE (OPTIONS) - Google Patents

TWO-LEVEL CAR PARKING DEVICE (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
RU77627U1
RU77627U1 RU2008127705/22U RU2008127705U RU77627U1 RU 77627 U1 RU77627 U1 RU 77627U1 RU 2008127705/22 U RU2008127705/22 U RU 2008127705/22U RU 2008127705 U RU2008127705 U RU 2008127705U RU 77627 U1 RU77627 U1 RU 77627U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
movable part
telescopic
drive
telescopic stand
Prior art date
Application number
RU2008127705/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Петрович Пестряков
Original Assignee
Владимир Петрович Пестряков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Петрович Пестряков filed Critical Владимир Петрович Пестряков
Priority to RU2008127705/22U priority Critical patent/RU77627U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU77627U1 publication Critical patent/RU77627U1/en

Links

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к сооружениям для парковки преимущественно легковых автомобилей. Устройство двухуровневой парковки автомобилей, состоящее из основания с телескопической стойкой, имеющей подвижную в вертикальном направлении часть; платформы, имеющей центральный участок для размещения автомобиля и периферийный участок, установленной на подвижной части телескопической стойки с возможностью вращательного движения; механизма и привода вертикального движения подвижной части телескопической стойки, механизма и привода вращательного движения платформы относительно подвижной части телескопической стойки, при этом механизм вертикального движения подвижной части телескопической стойки является винтовым, состоящим из трубы, размещенной внутри телескопической стойки и опирающейся на дно основания; гайки, установленной в верхней части трубы; винта с подшипником, установленным между торцом винта и периферийной частью платформы или подвижной частью телескопической стойки, при этом привод вертикального движения подвижной части телескопической стойки является приводом винта. Механизм вертикального движения подвижной части телескопической стойки с платформой является гидравлическим цилиндром, установленным внутри телескопической стойки, а насосная станция с блоком управления расположена во внутренней полости центральной части платформы. Центральный и периферийный участки платформы имеют узел разъема с резьбовым соединением. 7 фиг., 8 п.ф.The utility model relates to structures for parking mainly cars. A two-level car parking device, consisting of a base with a telescopic stand having a movable part in the vertical direction; a platform having a central portion for accommodating the vehicle and a peripheral portion mounted on the movable part of the telescopic rack with the possibility of rotational movement; a mechanism and a drive for vertical movement of the movable part of the telescopic stand, a mechanism and a drive for rotational movement of the platform relative to the movable part of the telescopic stand, wherein the mechanism for the vertical movement of the movable part of the telescopic stand is screw, consisting of a pipe placed inside the telescopic stand and resting on the bottom of the base; a nut installed in the upper part of the pipe; a screw with a bearing mounted between the end of the screw and the peripheral part of the platform or the movable part of the telescopic rack, while the vertical drive of the movable part of the telescopic rack is the screw drive. The mechanism of vertical movement of the moving part of the telescopic rack with the platform is a hydraulic cylinder mounted inside the telescopic rack, and the pump station with the control unit is located in the inner cavity of the central part of the platform. The central and peripheral sections of the platform have a connector assembly with a threaded connection. 7 Fig., 8 p.p.

Description

Полезная модель относится к сооружениям для парковки преимущественно легковых автомобилей.The utility model relates to structures for parking mainly cars.

Известно устройство для хранения двух автомобилей [патент GB №2077708 от 15.04.1980] предпочтительно гаражного типа, состоящее из секции пола для размещения первого автомобиля и секции крыши для размещения второго автомобиля, жестко соединенных между собой и образующих единую конструкцию, механизма подъема и опускания конструкции в углубление, выполненное ниже уровня дороги таким образом, что крыша может устанавливаться на уровне дороги. Механизм подъема и опускания выполнен в виде установленного в основании цилиндра с электрогидравлическим приводом.A device for storing two cars is known [GB patent No. 2077708 from 04.15.1980] preferably of a garage type, consisting of a floor section for accommodating a first car and a roof section for placing a second car, rigidly interconnected and forming a single structure, a mechanism for raising and lowering the structure in a recess made below the level of the road so that the roof can be installed at the level of the road. The lifting and lowering mechanism is made in the form of a cylinder installed in the base with an electro-hydraulic drive.

Первый недостаток устройства в том, что оно занимает большой объем ниже уровня грунта, что нежелательно для двухуровневых парковок, например, расположенных на городских площадях рядом с торговыми комплексами, правительственными и общественными организациями. Второй недостаток - высокая трудоемкость и стоимость защиты подземного сооружения от поступления грунтовых и поверхностных вод.The first disadvantage of the device is that it occupies a large volume below the ground level, which is undesirable for two-level parking lots, for example, located on city squares near shopping malls, government and public organizations. The second drawback is the high complexity and cost of protecting the underground structure from the flow of ground and surface water.

Известно изобретение придорожного устройства двухуровневой парковки автомобилей, имеющее платформу второго уровня, подвижную в вертикальном направлении и вращаемую в горизонтальной плоскости относительно стойки, закрепленной в бетонном основании, установленном вблизи полосы движения [заявка JP №03172469 А от 25.07.1991 и полезная модель JP 07-006415 U]. Недостаток - постоянное возвышение стойки над площадью парковки.Known is the invention of a two-level car roadside device having a second-level platform, movable in the vertical direction and rotated in a horizontal plane relative to the rack fixed in a concrete base installed near the lane [JP application No. 03172469 A of 07.25.1991 and utility model JP 07- 006415 U]. The disadvantage is the constant elevation of the rack above the parking area.

Известно устройство двухуровневой парковки автомобилей, имеющее вертикальную телескопическую стойку, закрепленную на основании, внутри которой размещен первый гидравлический цилиндр, обеспечивающий вертикальное A device for a two-level parking of cars having a vertical telescopic rack mounted on the base, inside which is placed the first hydraulic cylinder, providing vertical

движение подвижной части телескопической стойки относительно неподвижной и горизонтальное телескопическое устройство, закрепленное на верхней части вертикальной телескопической стойки платформы для размещения автомобиля, подвешенной на конце подвижной части горизонтального телескопического устройства.the movement of the movable part of the telescopic rack is relatively motionless and a horizontal telescopic device mounted on the upper part of the vertical telescopic rack of the platform for placing a vehicle suspended at the end of the movable part of the horizontal telescopic device.

Недостаток этого устройства двухуровневой парковки - постоянное нахождение устройства с платформой над площадью парковки автомобилей независимо от наличия или отсутствия на площади паркуемых автомобилей.The disadvantage of this two-level parking device is the constant location of the device with the platform above the car parking area, regardless of the presence or absence of parked cars on the area.

Известно устройство двухуровневой парковки автомобилей, состоящее из вертикальной телескопической стойки, закрепленной в основании в виде колодца; платформы, установленной на стойке с возможностью движения в вертикальном направлении и вращательного движения в горизонтальной плоскости на угол, не превышающий 180°; механизмов подъема и поворота платформы и их приводов. Конструкция устройства позволяет при отсутствии автомобиля под платформой опускать платформу на площадку под ней, чем обеспечивается сохранение композиции площади и защита от вандализма элементов привода [заявка на изобретение №2006135865 от 11.10.2006, решение о выдаче патента от 27.11.2007].A device for two-level parking of cars is known, consisting of a vertical telescopic stand fixed in the base in the form of a well; a platform mounted on a rack with the possibility of movement in the vertical direction and rotational movement in the horizontal plane at an angle not exceeding 180 °; mechanisms for lifting and turning the platform and their drives. The design of the device allows, in the absence of a vehicle under the platform, to lower the platform onto the platform below it, thereby preserving the area composition and protecting the drive elements from vandalism [application for invention No. 2006135865 of 10/11/2006, decision to grant a patent of 11/27/2007].

Недостаток устройства - возможность заполнения полости основания сточными водами.The disadvantage of this device is the ability to fill the base cavity with wastewater.

Техническая задача, решаемая полезной моделью, состоит в совершенствовании конструкции основания и телескопической стойки, позволяющем защитить механизмы и приводы от вандализма, вредного воздействия окружающей среды, повысить надежность работы механизма подъема платформы.The technical problem solved by the utility model is to improve the design of the base and telescopic rack, which allows to protect mechanisms and drives from vandalism, the harmful effects of the environment, to increase the reliability of the platform lifting mechanism.

Техническая задача решена в конструкции устройства двухуровневой парковки автомобилей, состоящего из основания с телескопической стойкой, имеющей подвижную в вертикальном направлении часть; платформы, имеющей центральный участок для размещения автомобиля и периферийный участок, установленной на подвижной части телескопической стойки с возможностью вращательного движения; механизма и привода вертикального The technical problem is solved in the design of a two-level car parking device, consisting of a base with a telescopic stand having a movable part in the vertical direction; a platform having a central portion for accommodating the vehicle and a peripheral portion mounted on the movable part of the telescopic rack with the possibility of rotational movement; mechanism and drive vertical

движения подвижной части телескопической стойки, механизма и привода вращательного движения платформы относительно подвижной части телескопической стойки, при этом механизм вертикального движения подвижной части телескопической стойки является винтовым, состоящим из трубы, размещенной внутри телескопической стойки и опирающейся на дно основания, гайки, установленной в верхней части трубы, винта с подшипником, установленным между торцом винта и периферийной частью платформы или подвижной частью телескопической стойки, при этом привод вертикального движения подвижной части телескопической стойки является приводом винта.the movement of the movable part of the telescopic stand, the mechanism and the drive of the rotational movement of the platform relative to the movable part of the telescopic stand, while the mechanism of vertical movement of the movable part of the telescopic stand is screw, consisting of a pipe placed inside the telescopic stand and resting on the bottom of the base, a nut installed in the upper part pipes, screws with a bearing mounted between the end of the screw and the peripheral part of the platform or the movable part of the telescopic rack, while The vertical movement of the movable part of the telescopic stand is a screw drive.

Подвижная часть телескопической стойки является квадратной трубой, а в верхней части полости основания имеется направляющая втулка, внутренняя часть которой, контактирующая с квадратной трубой, имеет направляющие поверхности.The movable part of the telescopic stand is a square tube, and in the upper part of the base cavity there is a guide sleeve, the inside of which is in contact with the square tube, has guide surfaces.

Привод винта имеет электродвигатель, размещенный внутри периферийного участка платформы.The screw drive has an electric motor located inside the peripheral section of the platform.

Центральный и периферийный участки платформы имеют узел разъема с резьбовым соединением.The central and peripheral sections of the platform have a connector assembly with a threaded connection.

В другом варианте исполнения устройство двухуровневой парковки автомобилей состоит из основания с телескопической стойкой, имеющей подвижную в вертикальном направлении часть; платформы, имеющей центральный участок для размещения автомобиля и периферийный участок; установленной на подвижной части телескопической стойки с возможностью вращательного движения; механизма и привода вертикального движения подвижной части телескопической стойки, механизма и привода вращательного движения платформы относительно подвижной части телескопической стойки, при этом механизм вертикального движения подвижной части телескопической стойки является установленным внутри телескопической стойки гидравлическим цилиндром, состоящим из корпуса и штока, при этом привод гидравлического цилиндра состоит из насосной или насосно-аккумуляторной станции с блоком управления подачей рабочей жидкости в гидравлический In another embodiment, the two-level car parking device consists of a base with a telescopic stand having a movable part in the vertical direction; a platform having a central portion for accommodating a vehicle and a peripheral portion; mounted on a movable part of a telescopic rack with the possibility of rotational movement; a mechanism and a drive for vertical movement of the movable part of the telescopic stand, a mechanism and a drive for rotational movement of the platform relative to the movable part of the telescopic stand, while the mechanism of vertical movement of the movable part of the telescopic stand is a hydraulic cylinder installed inside the telescopic stand, consisting of a housing and a rod, while the drive of the hydraulic cylinder consists of a pumping or battery-accumulator station with a control unit for supplying the working fluid to the hydraulic cue

цилиндр при подъеме платформы и ее сливом из гидравлического цилиндра при опускании платформы.cylinder when lifting the platform and draining it from the hydraulic cylinder when lowering the platform.

Конец штока опирается на дно основания, а торец корпуса опирается на периферийный участок платформы или на торец подвижной части телескопической стойки; при этом насосная станция с блоком управления расположены во внутренней полости центрального участка платформы.The end of the rod rests on the bottom of the base, and the end of the body rests on the peripheral section of the platform or on the end of the movable part of the telescopic rack; wherein the pump station with the control unit is located in the inner cavity of the central section of the platform.

Подвижная в вертикальном направлении часть телескопической стойки является квадратной трубой, а в верхней части внутренней полости основания имеется направляющая втулка, внутренняя часть которой, контактирующая с квадратной трубой, имеет направляющие поверхности.The vertically movable part of the telescopic stand is a square tube, and in the upper part of the inner cavity of the base there is a guide sleeve, the inner part of which is in contact with the square tube, has guide surfaces.

Центральный и периферийный участки платформы имеют узел разъема с резьбовым соединением.The central and peripheral sections of the platform have a connector assembly with a threaded connection.

Технический эффект - повышение защищенности привода и надежности работы механизма подъема - достигается за счет отличительных признаков, а именно: механизм вертикального движения подвижной части телескопической стойки является винтовым, состоящим из трубы, размещенной внутри телескопической стойки и опирающейся на дно основания; гайки, установленной в верхней части трубы; винта с подшипником, установленным между торцом винта и периферийной частью платформы или подвижной частью телескопической стойки, при этом привод вертикального движения подвижной части телескопической стойки является приводом винта.The technical effect - increasing the drive’s security and the reliability of the lifting mechanism — is achieved due to distinguishing features, namely: the mechanism of vertical movement of the movable part of the telescopic rack is screw, consisting of a pipe placed inside the telescopic rack and resting on the bottom of the base; a nut installed in the upper part of the pipe; a screw with a bearing mounted between the end of the screw and the peripheral part of the platform or the movable part of the telescopic rack, while the vertical drive of the movable part of the telescopic rack is the screw drive.

Подвижная часть телескопической стойки является квадратной трубой, а в верхней части полости основания имеется направляющая втулка, внутренняя часть которой, контактирующая с квадратной трубой, имеет направляющие поверхности.The movable part of the telescopic stand is a square tube, and in the upper part of the base cavity there is a guide sleeve, the inside of which is in contact with the square tube, has guide surfaces.

Привод винта имеет электродвигатель, размещенный внутри периферийного участка платформы.The screw drive has an electric motor located inside the peripheral section of the platform.

Центральный и периферийный участки платформы имеют узел разъема с резьбовым соединением.The central and peripheral sections of the platform have a connector assembly with a threaded connection.

подвижной в вертикальном направлении части 3 телескопической стойки 2, при этом механизм вертикального движения подвижной части 3 телескопической стойки 2 и платформы 4 является винтовым, размещенным внутри телескопической стойки 2, гайка 11 которого установлена в верхней части трубы 12, опирающейся на дно 13 основания 1, а верхняя часть 14 винта 15 опирается на подшипник 16, установленный между торцом 17 винта 15 и горизонтальной плоскостью 18 подвижной в вертикальном направлении частью 3 телескопической стойки 2.movable in the vertical direction of part 3 of the telescopic stand 2, while the mechanism of vertical movement of the movable part 3 of the telescopic stand 2 and platform 4 is screw, placed inside the telescopic stand 2, the nut 11 of which is installed in the upper part of the pipe 12, resting on the bottom 13 of the base 1, and the upper part 14 of the screw 15 is supported by a bearing 16 mounted between the end face 17 of the screw 15 and the horizontal plane 18 of the vertically movable part 3 of the telescopic stand 2.

Привод винта 15 имеет электродвигатель 8, размещенный внутри периферийной части 6 платформы 4.The screw drive 15 has an electric motor 8 located inside the peripheral part 6 of the platform 4.

Подвижная часть 3 телескопической стойки 2 является квадратной трубой (фиг.3, 5, 6), а в верхней части 19 полости основания 1 имеется направляющая втулка 20, внутренняя часть 21 которой, контактирующая с квадратной трубой, имеет направляющие поверхности 22.The movable part 3 of the telescopic stand 2 is a square tube (Figs. 3, 5, 6), and in the upper part 19 of the cavity of the base 1 there is a guide sleeve 20, the inner part 21 of which is in contact with the square tube, has guide surfaces 22.

Во втором варианте исполнения устройства двухуровневой парковки автомобилей (фиг.6) механизм вертикального движения подвижной части 3 телескопической стойки 2 с платформой 4 является гидравлическим цилиндром 23, состоящим из корпуса 24 и штока 25, установленным внутри подвижной части 3 телескопической стойки 2.In the second embodiment of the two-level car parking device (Fig. 6), the mechanism for the vertical movement of the movable part 3 of the telescopic rack 2 with the platform 4 is a hydraulic cylinder 23 consisting of a housing 24 and a rod 25 installed inside the movable part 3 of the telescopic rack 2.

Конец 26 штока 25 опирается на дно 13 основания 1, а торец 27 корпуса 24 опирается на торец подвижной части 3 телескопической стойки 2; при этом насосная станция 28 с блоком управления 29 и баком 30 расположена во внутренней полости 31 центрального участка 5 платформы 4. Блок управления управляет подачей рабочей жидкости в гидравлический цилиндр 23 при подъеме платформы 4 и ее сливом из гидравлического цилиндра 23 при опускании платформы 4.The end 26 of the rod 25 rests on the bottom 13 of the base 1, and the end 27 of the housing 24 rests on the end of the movable part 3 of the telescopic rack 2; wherein the pump station 28 with the control unit 29 and the tank 30 is located in the inner cavity 31 of the central section 5 of the platform 4. The control unit controls the flow of the working fluid into the hydraulic cylinder 23 when lifting the platform 4 and draining it from the hydraulic cylinder 23 when lowering the platform 4.

Центральный 4 и периферийный 6 участки платформы 4 имеют узел разъема 32 с резьбовым соединением 33 (фиг.7).The Central 4 and peripheral 6 sections of the platform 4 have a connector assembly 32 with a threaded connection 33 (Fig.7).

Для подъема платформы 4 (фиг.1-5) с автомобилем (не показан) на центральном участке 5 включается электродвигатель 8, приводящий во вращение винт 15 в гайке 11.To lift the platform 4 (Fig.1-5) with a car (not shown) in the central section 5, an electric motor 8 is turned on, which drives the screw 15 in the nut 11.

До или после выключения электродвигателя 8 в верхнем положении платформы 4 включается электродвигатель 10 (фиг.2), вращающий через механизм 9 платформу 4 относительно части 3 телескопической стойки 2 на угол 90° или 180°. После выключения электродвигателя 10 платформа 4 с автомобилем остается в верхнем повернутом положении.Before or after turning off the electric motor 8 in the upper position of the platform 4, the electric motor 10 is switched on (FIG. 2), which rotates the platform 4 through the mechanism 9 relative to part 3 of the telescopic stand 2 by an angle of 90 ° or 180 °. After turning off the electric motor 10, the platform 4 with the car remains in the upper turned position.

Для возвращения платформы 4 с автомобилем на проезжую часть из верхнего положения включается электродвигатель 10 и совершает через механизм 9 реверсивное вращение платформы 4. После поворота платформы 4 на угол 90° или 180° электродвигатель 10 выключается, включается электродвигатель 8 и совершает реверсивное вращение винта 15, опуская платформу 4 на полосу движения для съезда автомобиля с центрального участка 5 платформы 4.To return the platform 4 with the car to the carriageway from the upper position, the motor 10 is turned on and rotates the platform 4 through the mechanism 9. After the platform 4 is rotated 90 ° or 180 °, the electric motor 10 is turned off, the electric motor 8 is turned on and rotates the screw 15, lowering platform 4 to the lane for the car to exit from the central section 5 of platform 4.

При подъеме и опускании платформы 4 с помощью гидравлического цилиндра 23 (фиг.6) включается электродвигатель (не показан) насосной станции 28, обеспечивающий подачу рабочей жидкости под давлением к цилиндру 23 через блок управления 29 для подъема платформы 4. Слив жидкости из цилиндра 23 в бак 30 насосной станции 28 для опускания платформы 4 происходит под действием силы тяжести платформы с автомобилем, создающей давление в гидравлической полости цилиндра 23.When raising and lowering the platform 4 using a hydraulic cylinder 23 (Fig.6), the electric motor (not shown) of the pump station 28 is turned on, which supplies the working fluid under pressure to the cylinder 23 through the control unit 29 to lift the platform 4. Draining the liquid from the cylinder 23 into the tank 30 of the pumping station 28 for lowering the platform 4 occurs under the action of gravity of the platform with the car, which creates pressure in the hydraulic cavity of the cylinder 23.

При подъеме и опускании платформы (фиг.4) осевая сила, действующая на винт 15, воспринимается подшипником 16. При вращении платформы 4 момент от силы тяжести платформы 4 с автомобилем воспринимается подшипниками 3а и через фланец 3б действует на телескопическую стойку 3. При подъеме и в поднятом над землей положении платформы 4 с автомобилем направляющая втулка 20 воспринимает момент, создаваемый силой тяжести платформы 4 с автомобилем.When raising and lowering the platform (Fig. 4), the axial force acting on the screw 15 is perceived by the bearing 16. When the platform 4 rotates, the moment from the gravity of the platform 4 with the vehicle is perceived by the bearings 3a and acts through the flange 3b on the telescopic stand 3. When lifting and in the raised position of the platform 4 with the car raised above the ground, the guide sleeve 20 senses the moment created by the gravity of the platform 4 with the car.

Claims (8)

1. Устройство двухуровневой парковки автомобилей, состоящее из основания с телескопической стойкой, имеющей подвижную в вертикальном направлении часть; платформы, имеющей центральный участок для размещения автомобиля и периферийный участок, установленной на подвижной части телескопической стойки с возможностью вращательного движения; механизма и привода вертикального движения подвижной части телескопической стойки, механизма и привода вращательного движения платформы относительно подвижной части телескопической стойки, отличающееся тем, что механизм вертикального движения подвижной части телескопической стойки является винтовым, состоящим из трубы, размещенной внутри телескопической стойки и опирающейся на дно основания; гайки, установленной в верхней части трубы; винта с подшипником, установленным между торцом винта и периферийной частью платформы или подвижной частью телескопической стойки, при этом привод вертикального движения подвижной части телескопической стойки является приводом винта.1. A two-level car parking device, consisting of a base with a telescopic stand having a movable in the vertical direction part; a platform having a central portion for accommodating the vehicle and a peripheral portion mounted on the movable part of the telescopic rack with the possibility of rotational movement; a mechanism and a drive for vertical movement of the movable part of the telescopic stand, a mechanism and a drive for rotational movement of the platform relative to the movable part of the telescopic stand, characterized in that the mechanism of vertical movement of the movable part of the telescopic stand is screw, consisting of a pipe placed inside the telescopic stand and resting on the bottom of the base; a nut installed in the upper part of the pipe; a screw with a bearing mounted between the end of the screw and the peripheral part of the platform or the movable part of the telescopic rack, while the vertical drive of the movable part of the telescopic rack is the screw drive. 2. Устройство двухуровневой парковки автомобилей по п.1, отличающееся тем, что подвижная часть телескопической стойки является квадратной трубой, а в верхней части полости основания имеется направляющая втулка, внутренняя часть которой, контактирующая с квадратной трубой, имеет направляющие поверхности.2. The two-level car parking device according to claim 1, characterized in that the movable part of the telescopic stand is a square pipe, and in the upper part of the base cavity there is a guide sleeve, the inside of which is in contact with the square pipe, has guide surfaces. 3. Устройство двухуровневой парковки автомобилей по п.1, отличающееся тем, что привод винта имеет электродвигатель, размещенный внутри периферийной части платформы.3. The two-level car parking device according to claim 1, characterized in that the screw drive has an electric motor located inside the peripheral part of the platform. 4. Устройство двухуровневой парковки автомобилей по п.1, отличающееся тем, что центральный и периферийный участки платформы имеют узел разъема с резьбовым соединением.4. The two-level car parking device according to claim 1, characterized in that the central and peripheral sections of the platform have a connector assembly with a threaded connection. 5. Устройство двухуровневой парковки автомобилей, состоящее из основания с телескопической стойкой, имеющей подвижную в вертикальном направлении часть; платформы, имеющей центральный участок для размещения автомобиля и периферийный участок; установленной на подвижной части телескопической стойки с возможностью вращательного движения; механизма и привода вертикального движения подвижной части телескопической стойки, механизма и привода вращательного движения платформы относительно подвижной части телескопической стойки, отличающееся тем, что механизм вертикального движения подвижной части телескопической стойки является установленным внутри телескопической стойки гидравлическим цилиндром, состоящим из корпуса и штока, при этом привод гидравлического цилиндра состоит из насосной или насосно-аккумуляторной станции с блоком управления подачей рабочей жидкости в гидравлический цилиндр при подъеме платформы и ее сливом из гидравлического цилиндра при опускании платформы.5. A two-level car parking device, consisting of a base with a telescopic stand having a movable in the vertical direction part; a platform having a central portion for accommodating a vehicle and a peripheral portion; mounted on a movable part of a telescopic rack with the possibility of rotational movement; a mechanism and a drive for vertical movement of the movable part of the telescopic stand, a mechanism and a drive for rotational movement of the platform relative to the movable part of the telescopic stand, characterized in that the mechanism of vertical movement of the movable part of the telescopic stand is a hydraulic cylinder installed inside the telescopic stand, consisting of a body and a rod, while the drive hydraulic cylinder consists of a pumping or accumulator station with a control unit for the supply of working fluid hydraulic cylinder when lifting the platform and its discharge from the hydraulic cylinder when lowering the platform. 6. Устройство двухуровневой парковки автомобилей по п.5, отличающееся тем, что конец штока опирается на дно основания, а торец корпуса опирается на периферийный участок платформы или на торец подвижной части телескопической стойки, при этом насосная станция с блоком управления расположены во внутренней полости центрального участка платформы.6. The two-level parking device according to claim 5, characterized in that the end of the rod rests on the bottom of the base, and the end of the body rests on the peripheral section of the platform or on the end of the movable part of the telescopic rack, while the pump station with the control unit are located in the inner cavity of the central platform section. 7. Устройство двухуровневой парковки автомобилей по п.5, отличающееся тем, что центральный и периферийный участки платформы имеют узел разъема с резьбовым соединением.7. The two-level car parking device according to claim 5, characterized in that the central and peripheral sections of the platform have a connector assembly with a threaded connection. 8. Устройство двухуровневой парковки автомобилей по п.5, отличающееся тем, что подвижная в вертикальном направлении часть телескопической стойки является квадратной трубой, а в верхней части внутренней полости основания имеется направляющая втулка, внутренняя часть которой, контактирующая с квадратной трубой, имеет направляющие поверхности.
Figure 00000001
8. The two-level car parking device according to claim 5, characterized in that the vertically movable part of the telescopic stand is a square pipe, and in the upper part of the inner cavity of the base there is a guide sleeve, the inner part of which is in contact with the square pipe, has guide surfaces.
Figure 00000001
RU2008127705/22U 2008-07-09 2008-07-09 TWO-LEVEL CAR PARKING DEVICE (OPTIONS) RU77627U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008127705/22U RU77627U1 (en) 2008-07-09 2008-07-09 TWO-LEVEL CAR PARKING DEVICE (OPTIONS)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008127705/22U RU77627U1 (en) 2008-07-09 2008-07-09 TWO-LEVEL CAR PARKING DEVICE (OPTIONS)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU77627U1 true RU77627U1 (en) 2008-10-27

Family

ID=48230922

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008127705/22U RU77627U1 (en) 2008-07-09 2008-07-09 TWO-LEVEL CAR PARKING DEVICE (OPTIONS)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU77627U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2481445C2 (en) * 2011-06-09 2013-05-10 Владимир Петрович Пестряков Two-level car parking device
RU2593278C1 (en) * 2015-04-09 2016-08-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет" (ФГБОУ ВПО "КнАГТУ") Offshore production platform

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2481445C2 (en) * 2011-06-09 2013-05-10 Владимир Петрович Пестряков Two-level car parking device
RU2593278C1 (en) * 2015-04-09 2016-08-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет" (ФГБОУ ВПО "КнАГТУ") Offshore production platform

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101476409A (en) Movable bridge type multi-storied parking navigator
RU77627U1 (en) TWO-LEVEL CAR PARKING DEVICE (OPTIONS)
CN110485784B (en) Waterproof flood discharge system of underground garage
CN203475897U (en) Four-column parking garage
CN104746926A (en) Lifting type electric-control pressure-bearing waterproof parking space blocking device
CN202370278U (en) Simple lifting parking desk
CN219637755U (en) Full-automatic hydraulic lifting column
CN109881947A (en) A kind of lifting type low latitude parking of automobile channel
CN207144573U (en) A kind of lift type underground garage
CN108360874A (en) A kind of three-layer stereo garage for tunnel parking
RU64663U1 (en) DEVICE FOR TWO-LEVEL CAR PARKING
CN103362330B (en) Four post garage parkings
CN204571428U (en) A kind of ascending/decending automatically controlled pressure-bearing water proof type parking stall retention device
CN202970060U (en) Telescopic intelligent three-dimensional parking space
RU2341633C2 (en) Two-level car parking device and system
CN103122708A (en) Automatic-control rotating and lifting mechanism of automobile
CN2718148Y (en) Up-down pot garage apparatus
CN203583952U (en) Novel simple laterally-swaying lifting-type stereo garage
CN203113854U (en) Mechanical stereo parking lot
CN202970063U (en) Intelligent mechanical hand stereo garage
CN204983804U (en) Aerial parking equipment
CN217500021U (en) Lower limiting device for buffer of lifting road pile
CN201031512Y (en) Hydraulic double cylinder direct-acting platform parking device
CN209178876U (en) A kind of lifting column that power unit is external
CN205805079U (en) The positive lift-sliding parking equipment of negative one

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090710