RU7760U1 - Средство предупреждения об аварийной ситуации - Google Patents

Abstract

1. Средство предупреждения об аварийной ситуации, преимущественно на дорогах и трассах, содержащее аварийный знак, отличающееся тем, что дополнительно введено подъемное устройство, выполненное в виде телескопической полой штанги, в прорези которой смонтирован аварийный знак из рычагов, установленных с возможностью поворота и связанных с узлом управления поворотами рычагов, расположенным внутри штанги, причем дополнительно на штанге размещены, световые и/или звуковые, и/или радиоволновые устройства.2. Средство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно введен блок питания, соединенный с сигнальными устройствами, расположенными на штанге, и узлом управления поворотами рычагов.3. Средство по п.1, отличающееся тем, что телескопическая штанга установлена на основании.

Description

Средство предупреждения об аварийной ситуации

Предлагаемая полезная модель относится к сигнальным устройствам с применением видимого источника света, мигающего света, газов имеющих окраску и может быть использована для оповещения людей об аварийной ситуации, например для заблаговременного предупреждения водителей автомобилей и специальных служб о сложившейся на дороге аварийной ситуации.

Известно светосигнальное устройство (SU № 1833903, 1990г, G08B 5/36). Оно предназначено для обозначения местонахождения объектов в пространстве световыми сигналами и содержит корпус, в котором помещена сигнальная лампа и фотоэлемент, закрепленный в тубусе. В устройство введены два защитных отражателя, обеспечивающих защиту фотоэлемента от попадания на последний световых помех с различных направлений, что позволяет использовать устройство на подвижных объектах.

Известно устройство, содержащее комплект вспомогательного оборудования для аварийных ситуаций (US № 5156274, 1992, G09F 21/04, В 65D 71/00, РЖ ИСМ 96-05-94, стр.30). Автономное устройство, предназначенное для сигнализации об аварийной ситуации, входит в состав комплекса для аварийных ситуаций и содержит плоскую оболочку, составленную из наложенных друг на друга одинаковых по размеру прямоугольных, гибких пластиковых передней и задней панелей. Передняя панель прозрачная, к ней прикреплен гибкий знак, сигнализирующий об аварии. В комплект устройства также входит набор аварийных знаков в виде карточек, которые крепят к оболочке под сигнализирующим знаком так, чтобы через переднюю панель была видна лицевая сторона аварийного

МКИ G08B 5/36,5/38, 5/40

знака. На аварийные знаки устанавливают различные указатели, сигнализирующие о типе помощи, необходимой шоферу, попавшему в аварию.

Известен информационный знак аварийной остановки для автомобилей (SU № 5195264, G09F 21/04, РЖ ИСМ 96-(10-12)-94, стр.30). Он выполнен в виде треугольника, который с помощью поворотного кронштейна устанавливают на багажник автомобиля.

Известна система сигнализации с возможностью выбора сообщений {GB № 2256074, 1992, G09F 21/04, РЖ ИСМ 96-06-94, стр.20). С помощью этой системы для потерпевшего аварию автомобиля можно установить одно или набор сообщений для проезжающих мимо автомобилистов. Сообщения устанавливают на экране, который прикреплен к окну автомобиля присосками и хорошо виден водителям проезжакщих машин. Экран имеет форму лицевой панели и может быть выполнен из прозрачного или цветного пластика. Информация может быть изображена отражающими красками или освещена лампочкой, соединенной с системой аварийной сигнализации автомобиля.

Описанные выше устройства для сигнализации об аварийной ситуации обладают следующим недостатком - низкой информативностью, так как они не могут заблаговременно известить водителей подъезжающих автомашин и специальные службы о сложившейся на трассе или дороге аварийной ситуации, виде аварии и типе требуемой помошя.

Техническая задача, которую решает заявляемая полезная модель состоит в повышении информативности о сложившейся аварийной ситуации, что способствует принятию быстрых решений и позволяет сохранить людей от гибели.

Поставленная задача решена следующим образом.

Средство предупреждения об аварийной ситуации, преимущественно на дорогах и трассах, содержит аварийный знак и отличается тем, что дополнительно введено подъемное устройство, выполненное в виде телескопической полой штанги, в прорези которой смонтирован складной аварийный

знак из рычагов, установленных с возможностью поворота и связанных с узлом управления поворотами рычагов. Кроме того, наверху подъемного устройства могут быть помещены различные сигнальные устройства, например, и/или световые и/или звуковые и/или радиоволновые устройства. Кроме того, дополнительно введен блок питания, соединенный с сигнальными устройствами, расположенными на аварийном знаке, и узлом управления поворотами рычагов, образующими треугольник. Телескопическая штанга может быть установлена на неподвижном основании.

Заявляемая полезная модель отвечает критерию новизна так как из общедоступных источников информации не известно средства предупреждения об аварийной ситуации, которое было охарактеризовано описанной выше совокупностью существенных признаков.

Выполнение аварийного знака в виде складного треугольника и размещение его на телескопической штанге вместе со световыми и/или звуковыми и/или радиоволновыми устройствами повышает степень информативности о сложившейся аварийной ситуации, виде аварии и типе требуемой помощи, что позволяет:

-заблаговременно известить об этом подъезжающих водителей, у которых появляется возможность маневра в принятии решения,

- оповестить специальные службы о типе требуемой помощи.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется рисунками, где на фиг. 1а,б представлены вид сбоку и общий вид средства предупреждения об аварийной ситуации, на фиг. 2 - разрез телескопической штанги с аварийным знаком.

Средство предупреждения состоит из подъемного устройства 1, выполненного в виде телескопической полой штанги, в которой смонтирован складной аварийный знак 2, состоящий из двух боковых 3 и горизонтального 4 рычагов. Рычаги установлены с возможностью поворота и соединены с тросами

управления поворотом рычагов 5 и 6, которые проходят внутри штанги. Штанга 1 закреплена в багажнике 7 автомобиля или может быть установлена на отдельном основании. На штанге могут быть расположены различные сигнальные устройства, например, импульсная лампа 8 желтого цвета, которая заметна на значительном расстоянии. Внутри штанги могут проходить провода электропитания, которые соединяют сигнальные устройства и узел управления поворотами рычагов с блоком питания или аккумулятором автомобиля.

Средство предупреждения работает следующим образом.

Телескопическая полая штанга 1 вьщвигается вручную или автоматически. В верхней части штанги выполнена прорезь 9, в которой смонтирован складной аварийный знак. С помощью тросов 5 и б, управлякщих поворотом рычагов 3 и 4, устанавливают аварийный знак в рабочее положение (вручную или автоматически). Для обеспечения хорошей видимости как в дневное время суток, так и в ночное {в свете фар), возможна окраска поверхности аварийного знака светящимися, люминесцирующими красителями. На штанге может быть размещена сигнальная информация в виде световых, звуковых, радиоволновых устройств. Выбор сообщений будет в каждом случае зависеть от вида аварии и типа необходимой помощи.

Высота подъема аварийного знака связана с дальностью его восприятия и определяется в зависимости от условий окружающей среды, в которых сложилась аварийная ситуации (город, равнинная местность, и т.д.).

После устранения аварийной ситуации штангу и аварийный знак складывают. Устройство может быть смонтировано в отдельном специальном отсеке, например багажнике автомобиля.

Заявляемая полезная модель может быть изготовлена промышленным способом с помощью известных технологий.

Заявляемая полезная модель найдет применение в любых аварийных ситуациях, требующих привлечения внимания людей и других специальных служб.

Claims (3)

1. Средство предупреждения об аварийной ситуации, преимущественно на дорогах и трассах, содержащее аварийный знак, отличающееся тем, что дополнительно введено подъемное устройство, выполненное в виде телескопической полой штанги, в прорези которой смонтирован аварийный знак из рычагов, установленных с возможностью поворота и связанных с узлом управления поворотами рычагов, расположенным внутри штанги, причем дополнительно на штанге размещены, световые и/или звуковые, и/или радиоволновые устройства.

2. Средство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно введен блок питания, соединенный с сигнальными устройствами, расположенными на штанге, и узлом управления поворотами рычагов.

3. Средство по п.1, отличающееся тем, что телескопическая штанга установлена на основании.