RU76607U1 - Транспортное средство для перевозки молодняка птиц с защитными устройствами нижних воздуховодов - Google Patents

Транспортное средство для перевозки молодняка птиц с защитными устройствами нижних воздуховодов Download PDF

Info

Publication number
RU76607U1
RU76607U1 RU2008118866/22U RU2008118866U RU76607U1 RU 76607 U1 RU76607 U1 RU 76607U1 RU 2008118866/22 U RU2008118866/22 U RU 2008118866/22U RU 2008118866 U RU2008118866 U RU 2008118866U RU 76607 U1 RU76607 U1 RU 76607U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
van
protective devices
ducts
air
young
Prior art date
Application number
RU2008118866/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Михайлович Дегтев
Original Assignee
Общество С Ограниченной Ответственностью "Автоклимат"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество С Ограниченной Ответственностью "Автоклимат" filed Critical Общество С Ограниченной Ответственностью "Автоклимат"
Priority to RU2008118866/22U priority Critical patent/RU76607U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU76607U1 publication Critical patent/RU76607U1/ru

Links

Landscapes

  • Housing For Livestock And Birds (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к транспортным средствам, которые перевозят молодняк птиц, т.е., грузы, для сохранности которых при транспортировке необходимо выдержать большие воздухообмены при строго заданных параметрах температуры и влажности воздуха.. Задача, на решение которой направлена полезная модель - обеспечение сохранности перевозимого молодняка птиц за счет качественного воздухообмена внутри фургона. Поставленная задача решается за счет того, что нижние воздуховоды снабжены защитными устройствами, выполненными в виде полусфер из металлического листа с отверстиями, прикрепленными к полу фургона с зазорами над нижними выводными отверстиями, причем, общая площадь сечений отверстий, выполненных на защитных устройствах не менее, чем площадь сечения нижних выводных отверстий. 1 н.п. ф.

Description

Полезная модель относится к транспортным средствам, которые перевозят молодняк птиц, т.е. груза, для сохранности которого при транспортировке необходимо выдержать большие воздухообмены при строго заданных параметрах температуры и влажности воздуха.
Известно «Транспортное средство для перевозки птиц» по патенту РФ №2023605, включающее изотермический фургон, в котором размещены электрические вентиляторы, воздушные отопители, воздухозаборники, рециркуляционный воздуховод, охладитель, отверстия с заслонками.
Недостатком этого устройства является то, что при транспортировке молодняка птиц в воздуховоды может попасть, перевозимый молодняк птиц или какие-либо посторонние предметы, в результате чего воздуховоды перекроются, что приведет к падежу цыплят.
Наиболее близким техническим решением, предлагаемой полезной модели, является «Система микроклимата в транспортном средстве для перевозки молодняка птиц и яиц на инкубацию» по патенту РФ №68431 включающее шасси, изотермический фургон с отверстиями, в котором размещены отопитель, подогреватель жидкости, охладитель,
электрические вентиляторы, воздухозаборники, верхние воздуховоды и отводящие нижние воздуховодные патрубки с теплоизоляцией, расположенные снаружи под полом фургона.
Недостатком известного транспортного средства является то, что в отводящие воздуховодные патрубки, во время работы в фургоне климатической установки, может попасть перевозимый молодняк птиц, что приведет к гибели птицы из-за уменьшения воздухообмена.
Отличие предлагаемого транспортного средства от прототипа в том, что нижние отводящие воздуховодные патрубки снабжены защитными устройствами.
Задача, на решение которой направлена полезная модель - обеспечение сохранности перевозимого молодняка птиц за счет качественного воздухообмена внутри фургона.
Поставленная задача решается за счет того, что нижние воздуховоды снабжены защитными устройствами, выполненными в виде полусфер из металлического листа с отверстиями, прикрепленными к полу фургона над нижними выводными отверстиями с зазорами, причем, общая площадь сечений отверстий на полусферах не менее, чем площадь сечения нижних выводных отверстий.
Предложенная конструкция позволяет обеспечить сохранность суточных цыплят при перевозке, так как микроклимат внутри фургона создаваемый таким транспортным средством полностью соответствует
ОСТу 10331-2003 «Стандарт отрасли. Яйца инкубационные и молодняк суточный сельскохозяйственной птицы. Транспортирование. Технические условия» даже, если суточный молодняк птицы попадет на пол рабочего отсека фургона.
Таким образом, задача полезной модели решена.
На фиг.1 представлен вид транспортного средства внутри фургона; на фиг.2 показан вид сверху защитного устройства нижних воздуховодов, на фиг.3 показан вид сбоку защитного устройства нижних воздуховодов.
Предложенная полезная модель состоит из изотермического фургона 1, установленного на шасси 2 автомобиля, из заборных отсеков воздуха 3, включающих в себя заборные вентиляторы 4 и воздушные заслонки 5, из камеры подготовки воздуха 6, из нагнетающего вентилятора 7, из верхнего распределительного воздуховода 8 (возможно несколько воздуховодов), из отводящих нижних воздуховодов, представленных воздуховодными патрубками 9 с теплоизоляцией, расположенных за нижними выводными отверстиями 10. Нижние воздуховоды снабжены защитными устройствами 11, выполненными в виде полусфер из металлического листа, с отверстиями 12. Защитные устройства 11 прикреплены к полу фургона 1 с зазорами 13 любым известным способом, например, на стойках 14, одна сторона которых крепится к полу фургона 1, а другая, - прикреплена к защитному устройству 11.
Воздухообмен в изотермическом фургоне 1 осуществляется следующим образом. При транспортировке молодняка птиц, воздух, нагнетаемый снаружи заборными вентиляторами 4 воздухозаборных отсеков 3, поступает в камеру подготовки воздуха 6. Затем, подготовленный воздух нагнетается вентилятором 7 в распределительный воздуховод 8, из которого он поступает в рабочий отсек изотермического фургона 1. Из рабочего отсека изотермического фургона 1 воздух выходит через отверстия 12 защитного устройства 11 и выводные отверстия 10 нижних воздуховодных патрубков 9.
В случае нештатной ситуации при попадании суточного молодняка птиц на пол рабочего отсека фургона 1 он не попадет в нижние воздуховодные патрубки 9 через выводные отверстия 10, так как они защищены устройством 11, а, следовательно, воздухообмен в фургоне 1 не нарушается.
После эксплуатации транспортного средства производится уборка фургона 1 и вода, используемая при уборке, с накопившемся мусором, через зазоры 13, нижние выводные отверстия 10 и воздуховодные патрубки 9 выводится из фургона.
Возможность осуществления полезной модели с реализацией поставленной задачи подтверждается известностью средств и методов.
Таким образом, подтверждена возможность осуществления полезной модели.

Claims (1)

  1. Транспортное средство для перевозки молодняка птиц с защитными устройствами нижних воздуховодов, содержащее шасси, изотермический фургон с отверстиями, один или два воздухозаборных отсека, подающие вентиляторы, верхние, нижние воздуховоды, выполненные в виде отводящих воздуховодных патрубков с теплоизоляцией, расположенных снаружи под полом фургона, за нижними выводными отверстиями, отличающееся тем, что нижние воздуховоды снабжены защитными устройствами, выполненными в виде полусфер из металлического листа с отверстиями, прикрепленными к полу фургона с зазорами над нижними выводными отверстиями, причем общая площадь сечений отверстий, выполненных на защитных устройствах, не менее, чем площадь сечения нижних выводных отверстий.
    Figure 00000001
RU2008118866/22U 2008-05-13 2008-05-13 Транспортное средство для перевозки молодняка птиц с защитными устройствами нижних воздуховодов RU76607U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008118866/22U RU76607U1 (ru) 2008-05-13 2008-05-13 Транспортное средство для перевозки молодняка птиц с защитными устройствами нижних воздуховодов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008118866/22U RU76607U1 (ru) 2008-05-13 2008-05-13 Транспортное средство для перевозки молодняка птиц с защитными устройствами нижних воздуховодов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU76607U1 true RU76607U1 (ru) 2008-09-27

Family

ID=39929214

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008118866/22U RU76607U1 (ru) 2008-05-13 2008-05-13 Транспортное средство для перевозки молодняка птиц с защитными устройствами нижних воздуховодов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU76607U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Zhao et al. Comparative evaluation of three egg production systems: Housing characteristics and management practices
US11041655B2 (en) Aviary ventilation system and method
US10212914B1 (en) Circulation system and method of circulation
ES2928589T3 (es) Contenedor para pollos de engorde como componente de una unidad y de una disposición
US20200000080A1 (en) Automobile high-temperature pest extermination device
CN205912711U (zh) 一种智能化育蝇房
CN205149626U (zh) 一种空气循环流通的禽苗运输车厢体
RU76607U1 (ru) Транспортное средство для перевозки молодняка птиц с защитными устройствами нижних воздуховодов
CN204137607U (zh) 活体动物运输箱
CN105196908A (zh) 一种新型禽苗运输车
CN205131052U (zh) 一种新型禽苗运输车
KR101373706B1 (ko) 생계용 운반차량
CN105150911A (zh) 一种禽苗运输车用车厢
US1823584A (en) Brooder ventilation structure
US20220378007A1 (en) Livestock house air filtration system
KR101167798B1 (ko) 계사 관리 장치
US2734444A (en) Conveyances for the transporation of baby chicks
RU83462U1 (ru) Транспортное средство для перевозки яиц с системой микроклимата
CN206978407U (zh) 一种带通风道的产蛋箱
CN205131053U (zh) 一种禽苗运输车用车厢
CN205149450U (zh) 一种禽苗运输车用控制仓
CN205305694U (zh) 一种层叠型蛋鸡系统
RU2378136C1 (ru) Транспортное средство для перевозки яиц
RU74349U1 (ru) Транспортное средство для перевозки молодняка птиц и яиц на инкубацию
CN203543767U (zh) 一种雏苗运输车

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20120514

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20130410

PC11 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20140124

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20160514