RU76288U1 - CAR EXHAUST VENTILATION SYSTEM - Google Patents
CAR EXHAUST VENTILATION SYSTEM Download PDFInfo
- Publication number
- RU76288U1 RU76288U1 RU2008107185/22U RU2008107185U RU76288U1 RU 76288 U1 RU76288 U1 RU 76288U1 RU 2008107185/22 U RU2008107185/22 U RU 2008107185/22U RU 2008107185 U RU2008107185 U RU 2008107185U RU 76288 U1 RU76288 U1 RU 76288U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- helmet
- car
- ventilation system
- head restraints
- pipe
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/248—Air-extractors, air-evacuation from the vehicle interior
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Техническое решение относится к автомобилестроению, а именно, к вентиляционным системам, обеспечивающим очистку воздуха, выдыхаемого человеком.The technical solution relates to the automotive industry, namely, to ventilation systems that ensure the purification of air exhaled by humans.
Задачей предлагаемой полезной модели является повышение комфортности перевозки и сокращение возможности воздействия выдыхаемого воздуха на других пассажиров, находящихся в салоне автомобиля.The objective of the proposed utility model is to increase the comfort of transportation and reduce the possibility of exposure to exhaled air on other passengers in the car.
Поставленная задача достигается тем, что в системе вытяжной вентиляции автомобиля, содержащей облицовку салона, наружную и внутреннюю панели кузова, дефлектор, горизонтальные отверстия в облицовке салона и трубопровод с выходом под задним бампером, трубопровод связан через пневматический клапан с гнездами, размещенными в подголовниках кресел и через эластичный шланг связан с внутренней полостью шлема, выполненного из двух оболочек и размещенных одна в другой, при этом внутренняя оболочка перфорирована, а сам шлем установлен на подпружинной опоре с возможностью вращения вокруг оси, закрепленной в подголовниках кресел.The task is achieved by the fact that in the exhaust ventilation system of the car containing the trim, the outer and inner panels of the body, the deflector, the horizontal holes in the trim and the pipe with an exit under the rear bumper, the pipe is connected through a pneumatic valve to the sockets located in the head restraints of the seats and through an elastic hose connected to the inner cavity of the helmet, made of two shells and placed one on the other, while the inner shell is perforated, and the helmet is mounted on a spring other support with the possibility of rotation around an axis fixed in the head restraints of chairs.
Указанное техническое решение обеспечивает надежное удаление вредных веществ из шлема и, соответственно, не позволяет им распространяться по салону автомобиля. Кроме того, повышается безопасность пассажиров за счет наличия шлема, особенно для автомобилей типа «внедорожник», что подтверждено полевыми испытаниями автомобиля.The specified technical solution provides reliable removal of harmful substances from the helmet and, accordingly, does not allow them to spread through the interior of the car. In addition, passenger safety is enhanced by the presence of a helmet, especially for SUV vehicles, which is confirmed by field tests of the car.
Description
Техническое решение относится к автомобилестроению, а именно, к вентиляционным системам, обеспечивающим очистку воздуха выдыхаемого человеком.The technical solution relates to the automotive industry, namely, to ventilation systems that ensure the purification of air exhaled by a person.
Известна вентиляционная система для салона автомобиля (заявка Великобритании №2131541 по кл. F4V÷MKИ4 В60Н 3/06).Known ventilation system for the passenger compartment (UK application No. 2131541 according to class F4V ÷ MKI 4 V60N 3/06).
Недостатком данной системы является то, что очистка воздуха, поступающего в салон автомобиля из атмосферы, но не производится очистка воздуха образующегося непосредственно в салоне автомобиля, например, от дыхания пассажиров, дыхания инфекционных больных, курящих и т.п.The disadvantage of this system is that the air entering the car interior is cleaned from the atmosphere, but the air generated directly in the car interior is not cleaned, for example, from the breath of passengers, the breath of infectious patients, smokers, etc.
Указанные недостатки частично устранены в системе вытяжной вентиляции автомобиля (см. свидетельство на полезную модель №23827 по МПК7 В60Н 1/24, 2001 г.), при этом фильтрованный воздушный поток поступает через щели на приборной доске автомобиля в его салон, где через вытяжную систему, дефлектор и трубопровод выбрасывается в атмосферу.These shortcomings were partially eliminated in the exhaust ventilation system of the car (see utility model certificate No. 23827 according to IPC 7 V60H 1/24, 2001), while the filtered air flow enters through the slots on the dashboard of the car into its interior, where through the exhaust the system, deflector and piping are released into the atmosphere.
Основным недостатком данной системы вентиляции является то, что весь объем салона перемещается и лишь затем производится удаление зараженного воздуха по системе вентиляции, которая воздействует на органы дыхания пассажиров в течении равном времени отвода всех вредных веществ, содержащихся во всем объеме салона, при этом скорость вывода использованного воздуха должна быть равна или больше скорости его поступления в салон, что возможно лишь при движении автомобиля. Кроме того, через салон проходит большой объем воздуха, который постоянно взаимодействует с пассажирами салона, вне зависимости от состояния пассажира, а это может привести как к простудным заболеваниям, так и к заражению пассажиров инфекционными заболеваниями, не снижая уменьшения комфортности перевозки.The main disadvantage of this ventilation system is that the entire cabin volume is moved and only then contaminated air is removed through the ventilation system, which affects the respiratory system of passengers for an equal time of removal of all harmful substances contained in the entire cabin volume, while the rate of withdrawal of used air should be equal to or greater than the speed of its entry into the cabin, which is possible only when the car is moving. In addition, a large amount of air passes through the cabin, which constantly interacts with the passengers of the cabin, regardless of the state of the passenger, and this can lead to colds and to infect passengers with infectious diseases, without reducing the decrease in the comfort of transportation.
Задачей предлагаемого технического решения является повышение комфортности перевозки и сокращение возможности воздействия выдыхаемого воздуха на других пассажиров, находящихся в салоне автомобиля.The objective of the proposed technical solution is to increase the comfort of transportation and reduce the possibility of exposure to exhaled air on other passengers in the car.
Поставленная задача достигается тем, что в системе вытяжной вентиляции автомобиля, содержащей облицовку салона, наружную и внутреннюю панели кузова, бампер, кресла с подголовниками, в него введены дефлектор, горизонтальные отверстия в облицовке салона, шлем и трубопровод, который связан через пневматические клапаны с гнездами, размещенными на подголовниках кресел и через эластичный шланг связан с внутренней полостью шлема, причем полость шлема выполнена из двух оболочек, размещенных одна в другой, внутренняя оболочка шлема перфорирована, а сам шлем установлен на подпружиненной опоре, закрепленной в подголовниках кресел с возможностью вращения вокруг оси.The task is achieved by the fact that in the exhaust ventilation system of the car containing the trim, the outer and inner panels of the body, the bumper, seats with head restraints, a deflector, horizontal holes in the trim of the passenger compartment, a helmet and a pipe that is connected through pneumatic valves to the sockets are inserted into it placed on the head restraints of the chairs and through an elastic hose connected to the inner cavity of the helmet, the cavity of the helmet made of two shells placed one on top of the other, the inner shell of the helmet is perforated and, and the helmet is mounted on a spring loaded support fixed in the headrests of seats rotatable about the axis.
На фигуре 1 дан вид автомобиля с системой вытяжной вентиляции, шлема и трубопровода низкого давления.The figure 1 shows a view of a car with exhaust ventilation system, helmet and low pressure pipe.
Система вытяжной вентиляции автомобиля содержит облицовку 1 салона, трубопровод низкого давления 2, связанный через дефлектор 3 с атмосферой под задним бампером 4, клапана 5 на подголовниках 6 у кресел 7, гибкого шланга 8, ось вращения 9 шлема 10, надеваемого на голову пассажира, при этом шлем выполнен из двух оболочек 11, причем внутренняя оболочка 11 выполнена перфорированной 12, а между оболочками 11 образована полость 13 низкого давления 13.The exhaust ventilation system of a vehicle includes a passenger compartment lining 1, a low pressure pipe 2 connected through an air deflector 3 to the atmosphere under the rear bumper 4, a valve 5 on the head restraints 6 of the seats 7, a flexible hose 8, and an axis of rotation 9 of the helmet 10 worn on the passenger’s head, this helmet is made of two shells 11, and the inner shell 11 is made of perforated 12, and between the shells 11 a cavity 13 of low pressure 13 is formed.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
При движении автомобиля встречный поток воздуха через щели в облицовке 1 салона поступает как в салон, так и в трубопровод низкого давления 2, в котором создается разряжение за счет связи его через дефлектор 3 с атмосферой, например, при выходе трубопровода низкого давления 2 под задним бампером 4 автомобиля. При необходимости, например, закурить или при наличии больного в салоне к клапану 5 подголовника 6 кресла 7 подключается гибкий шланг 8, что обеспечивает связь полости низкого When the car is moving, the oncoming air flow through the slots in the passenger compartment lining 1 enters both the passenger compartment and the low pressure pipe 2, in which a vacuum is created due to its connection through the deflector 3 with the atmosphere, for example, when the low pressure pipe 2 exits under the rear bumper 4 cars. If necessary, for example, to smoke or if there is a patient in the cabin, a flexible hose 8 is connected to the valve 5 of the head restraint 6 of the chair 7, which ensures the connection of the low cavity
давления 13 шлема 10 с трубопроводом низкого давления 2. В результате выдыхаемая газовая смесь, через отверстия перфорированной оболочки 12 затягивается в полость низкого давления 13 между оболочками 11 шлема 10 и по трубопроводу 2 через дефлектор 3 выбрасывается в атмосферу. Если же необходимости в использования шлема 10 нет, то он отбрасывается назад, проворачиваясь вокруг оси вращения 10 не мешая пассажиру.pressure 13 of the helmet 10 with the low pressure pipe 2. As a result, the exhaled gas mixture is drawn through the openings of the perforated shell 12 into the low pressure cavity 13 between the shells 11 of the helmet 10 and is released into the atmosphere through the pipe 2 through the deflector 3. If there is no need to use the helmet 10, then it is thrown back, turning around the axis of rotation 10 without disturbing the passenger.
Указанное техническое решение обеспечивает надежное удаление вредных веществ из шлема и, соответственно, не позволяет им распространяться по салону автомобиля. Кроме того, повышается безопасность пассажиров за счет наличия шлема, особенно для автомобилей типа «внедорожник», что подтверждено полевыми испытаниями автомобиля.The specified technical solution provides reliable removal of harmful substances from the helmet and, accordingly, does not allow them to spread through the interior of the car. In addition, passenger safety is enhanced by the presence of a helmet, especially for SUV vehicles, which is confirmed by field tests of the car.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008107185/22U RU76288U1 (en) | 2008-02-28 | 2008-02-28 | CAR EXHAUST VENTILATION SYSTEM |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008107185/22U RU76288U1 (en) | 2008-02-28 | 2008-02-28 | CAR EXHAUST VENTILATION SYSTEM |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU76288U1 true RU76288U1 (en) | 2008-09-20 |
Family
ID=39868294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008107185/22U RU76288U1 (en) | 2008-02-28 | 2008-02-28 | CAR EXHAUST VENTILATION SYSTEM |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU76288U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2600015C1 (en) * | 2015-09-04 | 2016-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "АВТЭКС" | System of ventilation for rooms and compartments of vehicles |
RU2626789C2 (en) * | 2015-10-13 | 2017-08-01 | Общество с ограниченной ответственностью "АВТЭКС" | Autonomous vehicle ventilation system |
CN107848362A (en) * | 2015-04-14 | 2018-03-27 | 奥泰克斯有限责任公司 | Vehicle ventilation systems |
-
2008
- 2008-02-28 RU RU2008107185/22U patent/RU76288U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107848362A (en) * | 2015-04-14 | 2018-03-27 | 奥泰克斯有限责任公司 | Vehicle ventilation systems |
RU2600015C1 (en) * | 2015-09-04 | 2016-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "АВТЭКС" | System of ventilation for rooms and compartments of vehicles |
RU2626789C2 (en) * | 2015-10-13 | 2017-08-01 | Общество с ограниченной ответственностью "АВТЭКС" | Autonomous vehicle ventilation system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10898850B2 (en) | Air purification device for vehicle | |
JP4707121B2 (en) | Method and system for supplying conditioned air in aircraft | |
US8083575B2 (en) | Car interior odor air ventilation system | |
RU76288U1 (en) | CAR EXHAUST VENTILATION SYSTEM | |
US20140179212A1 (en) | Personal ventilation in an aircraft environment | |
JP2018514436A (en) | Vehicle ventilation system | |
EP2021700A1 (en) | Personal environment airflow controller | |
CN106004578A (en) | Seat capable of purifying air in car | |
JPH04506943A (en) | Collision protection device with inflatable gas cushion in vehicles | |
CA2604264C (en) | Car interior odor air ventilation system | |
CN103520848A (en) | Emergency oxygen supply mask and emergency oxygen supply arrangement adapted for rescuing a passenger of an aircraft in an emergency situation, method of rescuing a passenger of an aircraft in an emergency situation | |
CN104260619A (en) | Air purifier for passenger car | |
EP3929086A1 (en) | Air purification system | |
CN113492741A (en) | Seat for a motor vehicle and motor vehicle | |
CN103223839A (en) | Passenger car air purifier | |
CN203267733U (en) | Air purifier for passenger car | |
WO2004113104A3 (en) | Method and apparatus for negative pressure ventilation in vehicles | |
CN115884888A (en) | Device for the targeted removal of droplets and/or particles, in particular in the interior of a motor vehicle, motor vehicle and method for operating such a device | |
CN113815385A (en) | Vehicle ventilation system | |
JP2007290690A (en) | Air-conditioning system | |
US20200016959A1 (en) | Filter arrangement for a vehicle, integrated into interior component | |
JP2010006181A (en) | Vehicular ion generating device | |
CN213354144U (en) | Vehicle-mounted air safety device | |
JPH10250360A (en) | Reducing device for pollutant carried by air inside vehicle and vehicle provided with the device | |
CN205768499U (en) | Vehicle air automatic purification device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090301 |