RU74351U1 - LIGHTING AND ROTARY DEVICE OF VEHICLE VEHICLES - Google Patents

LIGHTING AND ROTARY DEVICE OF VEHICLE VEHICLES Download PDF

Info

Publication number
RU74351U1
RU74351U1 RU2007146529/22U RU2007146529U RU74351U1 RU 74351 U1 RU74351 U1 RU 74351U1 RU 2007146529/22 U RU2007146529/22 U RU 2007146529/22U RU 2007146529 U RU2007146529 U RU 2007146529U RU 74351 U1 RU74351 U1 RU 74351U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
car
lighting
switch
headlights
side direction
Prior art date
Application number
RU2007146529/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Васильевич Белозоров
Дмитрий Дмитриевич Репринцев
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" (ВГЛТА)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" (ВГЛТА) filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" (ВГЛТА)
Priority to RU2007146529/22U priority Critical patent/RU74351U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU74351U1 publication Critical patent/RU74351U1/en

Links

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к устройствам, предназначенным для автоматического включения осветительно-поворотных фар в зависимости от положения рулевого колеса.The invention relates to devices designed to automatically turn on headlights depending on the position of the steering wheel.

Полезная модель решает задачу увеличения освещенности участка дороги при криволинейном движении автомобиля.The utility model solves the problem of increasing the illumination of a road section with curvilinear movement of the car.

Это достигается тем, что осветительно-поворотное устройство автотранспортного средства (АТС) с осветительными фарами и боковым указателем поворота, расположенными на передней облицовочной панели кабины, содержащее выключатель фар и выключатель бокового указателя поворота с подвижным и неподвижным контактами, расположенными на рулевой колонке автомобиля и соединенными с источником питания (АКБ), согласно полезной модели, дополнительно снабжено осветительно-поворотными фарами, установленными на передней облицовочной панели кабины автомобиля и соединенными с выключателем фар и выключателем бокового указателя поворота, размещенными на приборной панели автомобиля и соединенными с подвижными и неподвижными контактами, расположенными на рулевой колонке автомобиля и соединенными с источником электрического тока.This is achieved by the fact that the lighting and turning device of the vehicle (ATS) with headlights and a side direction indicator located on the front facing panel of the cabin, comprising a headlight switch and a side direction indicator switch with movable and fixed contacts located on the steering column of the car and connected with a power source (battery), according to a utility model, is additionally equipped with lighting-rotary headlights installed on the front facing panel of the cabin av a car and connected to the headlight switch and the side direction indicator switch located on the dashboard of the car and connected to movable and fixed contacts located on the steering column of the car and connected to an electric current source.

Description

Полезная модель относится к устройствам, предназначенным для автоматического включения осветительно-поворотных фар в зависимости от положения рулевого колеса.The invention relates to devices designed to automatically turn on headlights depending on the position of the steering wheel.

Известно устройство управления положением фар транспортного средства, содержащее привод поворота фар, датчик положения рулевого механизма и блок сравнения, входы которого связаны соответственно с выходами датчика положения рулевого механизма, а выход подключен к выходу привода поворота фар (А.с. СССР №1181912, В60Q 1/12; 30.09.85 Бюл. №36)A device for controlling the position of headlights of a vehicle is known, comprising a headlight rotation drive, a steering gear position sensor and a comparison unit, the inputs of which are connected respectively to the outputs of the steering position sensor, and the output is connected to the output of the headlight rotation drive (AS USSR No. 1181912, B60Q 1/12; 09.30.85 Bull. No. 36)

Недостатком этого устройства является его громоздкость и низкая надежность, вследствие наличия большого количества деталей и соединений.The disadvantage of this device is its bulkiness and low reliability, due to the presence of a large number of parts and connections.

Известны осветительная фара и боковой указатель поворота, расположенные на передней облицовочной панели кабины, содержащие выключатель фары, размещенный на приборной панели автомобиля выключатель бокового указателя поворота, с подвижными и неподвижными контактами, расположенные на рулевой колонке автомобиля и соединенными с источниками тока аккумуляторной батареей и генератором (Автомобили основы конструкции: Учеб. пособие / В.К.Вахламов. - М.: «Академия», 2004. - 528 с., 131)Known lighting headlamp and side direction indicator located on the front facing panel of the cab, containing a headlamp switch, a side direction indicator switch located on the car dashboard, with movable and fixed contacts, located on the steering column of the car and connected to the power sources by a battery and a generator ( Automobiles of design basis: Textbook / V.K. Vakhlamov. - M.: “Academy”, 2004. - 528 p., 131)

Недостатком данной системы освещения является невозможность необходимого освещения участка дороги (в сторону поворота, сектор поворота, «мертвая зона») при криволинейном движении.The disadvantage of this lighting system is the impossibility of the necessary illumination of the road section (in the direction of rotation, the sector of rotation, the "dead zone") during curvilinear movement.

Полезная модель решает задачу увеличения освещенности участка дороги при криволинейном движении автомобиля.The utility model solves the problem of increasing the illumination of a road section with curvilinear movement of the car.

Это достигается тем, что осветительно-поворотное устройство автотранспортного средства (АТС) с осветительными фарами и боковым указателем поворота, расположенными на передней облицовочной панели кабины, содержащее выключатель фар и выключатель бокового указателя поворота с подвижным и неподвижным контактами, расположенными на рулевой колонке автомобиля и соединенными с источником питания (АКБ), согласно полезной модели, дополнительно снабжено осветительно-поворотными фарами, установленными на передней облицовочной панели кабины автомобиля и соединенными с выключателем фар и выключателем бокового указателя поворота, размещенными на приборной панели автомобиля и соединенными с подвижными и неподвижными контактами, расположенными на рулевой колонке автомобиля и соединенными с источником электрического тока.This is achieved by the fact that the lighting and turning device of the vehicle (ATS) with headlights and a side direction indicator located on the front facing panel of the cabin, comprising a headlight switch and a side direction indicator switch with movable and fixed contacts located on the steering column of the car and connected with a power source (battery), according to a utility model, is additionally equipped with lighting-rotary headlights installed on the front facing panel of the cabin av a car and connected to the headlight switch and the side direction indicator switch located on the dashboard of the car and connected to movable and fixed contacts located on the steering column of the car and connected to an electric current source.

На чертеже изображена принципиальная схема осветительно-поворотного устройства АТС.The drawing shows a schematic diagram of a lighting-rotary device PBX.

Осветительно-поворотное устройство АТС имеет осветительные фары 1 и указатели поворота 2, расположенные на передней облицовочной панели 3 кабины 4, соединенные с выключателем фар 5 и выключателем бокового указателя поворота 6, размещенными на приборной панели 7 автомобиля 8, с подвижным 9 и неподвижным 10 контактами, расположенные на рулевой колонке 11 автомобиля 8, и соединенные с источником питания аккумуляторные батареи (АКБ) 12 с одной стороны и осветительно-поворотными фарами 13 с другой.The lighting and turning device of the ATS has lighting lights 1 and direction indicators 2 located on the front facing panel 3 of the cab 4, connected to the headlight switch 5 and the side indicator 6 switch located on the dashboard 7 of the car 8, with a movable 9 and a fixed 10 pins located on the steering column 11 of the car 8, and connected to the power source of the battery (battery) 12 on the one hand and the headlights 13 on the other.

Осветительно-поворотное устройство АТС работает следующим образом. При повороте АТС рулевая колонка 11, перемещаясь (поворачиваясь на угол более 10° на оси рулевой колонки) замыкает подвижный 9 и неподвижный 10 контакты. В результате чего по электрической цепи с положительной клеммы источника питания 12 через осветительно-поворотную фару 13 дополнительно освещает участок поворота и одновременно подает предупредительный сигнал о входе ACT в поворот.Lighting rotary device ATS works as follows. When turning the ATS steering column 11, moving (turning at an angle of more than 10 ° on the axis of the steering column) closes the movable 9 and fixed 10 contacts. As a result, through the electric circuit from the positive terminal of the power source 12 through the light-turning headlamp 13 additionally illuminates the plot of rotation and at the same time gives a warning signal about the input of ACT in the rotation.

Claims (1)

Осветительно-поворотное устройство автотранспортного средства с осветительными фарами и указателями поворота, расположенными на передней облицовочной панели кабины, содержащее выключатель фар и выключатель бокового указателя поворота с подвижным и неподвижным контактами, расположенными на рулевой колонке автомобиля и соединенными с источником питания, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено осветительно-поворотными фарами, установленными на передней облицовочной панели кабины автомобиля и соединенными с выключателем фар и выключателем бокового указателя поворота, размещенными на приборной панели автомобиля и соединенными с подвижными и неподвижными контактами, расположенными на рулевой колонке автомобиля и соединенными с источником электрического тока.
Figure 00000001
A lighting and turning device of a motor vehicle with headlights and direction indicators located on the front facing panel of the cabin, comprising a headlight switch and a side direction indicator switch with movable and fixed contacts located on the steering column of the vehicle and connected to a power source, characterized in that it It is additionally equipped with illuminated and rotary headlights mounted on the front facing panel of the car cab and connected to the light switch p and a side direction indicator switch located on the dashboard of the car and connected to movable and fixed contacts located on the steering column of the car and connected to an electric current source.
Figure 00000001
RU2007146529/22U 2007-12-12 2007-12-12 LIGHTING AND ROTARY DEVICE OF VEHICLE VEHICLES RU74351U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007146529/22U RU74351U1 (en) 2007-12-12 2007-12-12 LIGHTING AND ROTARY DEVICE OF VEHICLE VEHICLES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007146529/22U RU74351U1 (en) 2007-12-12 2007-12-12 LIGHTING AND ROTARY DEVICE OF VEHICLE VEHICLES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU74351U1 true RU74351U1 (en) 2008-06-27

Family

ID=39680320

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007146529/22U RU74351U1 (en) 2007-12-12 2007-12-12 LIGHTING AND ROTARY DEVICE OF VEHICLE VEHICLES

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU74351U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH10250460A (en) Lighting system for automobile
KR101220039B1 (en) Front lighting control system of vehicle
RU74351U1 (en) LIGHTING AND ROTARY DEVICE OF VEHICLE VEHICLES
JP2014054889A (en) Side lamp system
CN205615397U (en) Turn automatic illumination's auto bulb
KR101061215B1 (en) Automotive Headlamp Control
CN201745487U (en) Backward illumination device of automobile
KR20090114582A (en) Dual head lamp system
KR20150106687A (en) A lamp for vehicles
CN2900238Y (en) Large view angle front lamp for automobile
CN202935290U (en) Auxiliary lighting system for curve
JP3227990U (en) Automobile
KR200305407Y1 (en) U-turn indication device for car
US10919442B1 (en) Devices and methods for motor vehicle u-turn signaling
KR101219928B1 (en) Front lighting control system of vehicle
JP2006117214A (en) Lighting system for automobile to be used when travelling backward at night or in dark space
KR0166291B1 (en) Combination lamp
US1334779A (en) Vehicle-signal
KR100500286B1 (en) Lamp switch apparatus for a vehicle
CN108275079A (en) Auto mirror steering lighting device
KR0144761B1 (en) Lamp cut-off warning device for automobiles
CN116710322A (en) Method for operating a light of a motor vehicle
RU88319U1 (en) VEHICLE LIGHTING CONTROL DIAGRAM
JP3132592U (en) Car side lights
JP6078824B2 (en) Optical axis switching unit for vehicle headlamps

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20081213