RU7401U1 - BODYBAR WASTE CARRIAGE WITH MANIPULATOR WITH UPPER SIDE LOAD ON THE CHASSIS OF THE CAR - Google Patents

BODYBAR WASTE CARRIAGE WITH MANIPULATOR WITH UPPER SIDE LOAD ON THE CHASSIS OF THE CAR Download PDF

Info

Publication number
RU7401U1
RU7401U1 RU95108417/20U RU95108417U RU7401U1 RU 7401 U1 RU7401 U1 RU 7401U1 RU 95108417/20 U RU95108417/20 U RU 95108417/20U RU 95108417 U RU95108417 U RU 95108417U RU 7401 U1 RU7401 U1 RU 7401U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
manipulator
plate
car
chassis
bodybar
Prior art date
Application number
RU95108417/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Акимович Тузлуков
Original Assignee
Алексей Акимович Тузлуков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алексей Акимович Тузлуков filed Critical Алексей Акимович Тузлуков
Priority to RU95108417/20U priority Critical patent/RU7401U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU7401U1 publication Critical patent/RU7401U1/en

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

Мусоровоз на шасси автомобиля с верхней боковой или с задней загрузкой, содержащий кузов, манипулятор для загрузки кузова, плиту для уплотнения мусора с приводом, отличающийся тем, что привод плиты для уплотнения мусора выполнен в виде двух плунжерных гидроцилиндров, соединяющих верхние передние наружные углы кузова и нижнюю центральную часть плиты для уплотнения мусора.A garbage truck on a car chassis with upper lateral or rear loading, comprising a body, a manipulator for loading the body, a plate for compacting debris with a drive, characterized in that the drive plate for compacting debris is made in the form of two plunger hydraulic cylinders connecting the upper front outer corners of the body and lower center of the trash compactor.

Description

ОПИСАНИЕ ПШЕЗНОЙ МОДЫШ Название полезной моделиDESCRIPTION OF THE WHEEL MODEL Name of utility model

iViycopoBos кузовной о манипулятором о верхней боковой загрузкой на шасси автомобиля.iViycopoBos bodywork about the manipulator about the top side loading on the car chassis.

Область техники,к которой относится полезная модель и преищществендая область его использованияThe technical field to which the utility model belongs and the primary area of its use

Полезная модель относится к мусоровозам для механизированной выгрузки бытового 1 лусора из контейнеров в кузов, уплотнения мусора,транспортировах-шя и механизированной выгрузке в местах обезвре}швания и утршизации.The utility model relates to garbage trucks for mechanized unloading of household 1 litter from containers to the body, garbage compaction, transportation, and mechanized unloading in places of neutralization and disposal.

Характеристика аналогов полезной модели. Известны .ровозы кузовные с манипулятором с верхней боковой загрузкой на шасси автомобиля,(См.Мусоровоз кузовной с манипулятором г,ШЛ-2 ТУ-485-002-05272647-94 В таких мусоровозах уплотняющая плита расположена ваутри кузова в передней его части и установлена с возмолсностью перемещения вдоль кузова,Привод уплотняющей плиты осуществляется с помощью двух гвдр01щлиндров,соедененных общигл шарниром с плитой в ее центральной части.Characteristics of analogues of a utility model. There are well-known body trucks with a manipulator with top lateral loading on the car chassis, (See Body garbage truck with a g manipulator, ШЛ-2 ТУ-485-002-05272647-94 In such garbage trucks, the sealing plate is located in the front part of the body and installed with by the movement along the body, the drive of the sealing plate is carried out using two hydraulic expansion valves, connected by a common joint with a plate in its central part.

Корпуса гидроцилиндров установлены под углом друг к другу в плоскости,параллельной основанию кузова в его ншкней части.Cases of hydraulic cylinders are installed at an angle to each other in a plane parallel to the base of the body in its lower part.

Уплотнение загр:7хсаемого в кузов сверху гдусора производится возвратно-поступательными перемещешшш уплотняющей пжте в :направле1-ши к заднему при закрытом заднем борту.Consolidation of the charge: 7hsaemaya in the body on top of the gas turbine is made by reciprocating shifting sealing pzhte in: direction 1 to the rear with the rear side closed.

Тузлуков Алексей АкимовичTuzlukov Alexey Akimovich

- 2 -- 2 -

Кузов мусоровоза крепится шарнирно на надрамнике,который закреплен на раме автомобиля.The garbage truck body is pivotally mounted on a sub-frame, which is mounted on the frame of the car.

Разгрузка осуществляется поднятием кузова после открыт 2я заднего бортаUnloading is carried out by lifting the body after the 2nd tailgate is open

Критика аналога.Criticism of the analogue.

В этом ь соровозе уплотнение в кузове осуществляется предназначенной для этого уплотняющей шштои,которая имеет ограниченны ход и не доходит до заднего борт а, из-за чего уплотнение щсора происходит лишь в зоне работы уплотняющей плиты, что уменьшает коэффициент уплотнения вдсора и С1ш,жает вместимость кузова.In this sow truck, the seal in the body is carried out by the sealing pin intended for this, which has a limited travel and does not reach the tailgate a, due to which the squeegee is sealed only in the zone of operation of the sealing plate, which reduces the sealing coefficient of the hole and С1ш, presses the capacity bodywork.

Для разгрузки кузова применен механизм опрокидывания в .виде надрамника и двух гидроцилиндров..The tipping mechanism in the form of a subframe and two hydraulic cylinders is used to unload the body.

Характеристика прототжха,выбранного заявителем.Description of the protojkh selected by the applicant.

Известен ташке щсоровоз кузовной с манипулятором с задней загрузкой на шасси автомобиля,(страна-изготовительШвеция, фирма Норба)Known for a bogey shchsorovoz body truck with a rear loading loader on a car chassis, (country of manufacture Sweden, Norba company)

В нем уплотняющая плита расположена внутри кузова в задней его части и установлена поперек кузова вверху с возможностью поворота вокруг поперечной оси кузова.В передней части кузова установлена выталкжвающаа шшта.In it, a sealing plate is located inside the body in its rear part and is mounted transversely to the top of the body around the transverse axis of the body. A pushing pin is installed in the front of the body.

Уплотнение загружаемого в кузов сзади мусора производится КРУГОВЫМ .возвратно-поступателы-шми перемещешями уплотняющей плиты в направлении к выталкивающей шште,отве- ; денной в переднюю часть кузова.Compaction of the garbage loaded into the back of the truck is carried out by CIRCULAR. Reciprocating shmi shifts of the sealing plate in the direction to the pushing pin; front of the body.

Привод уш10Т11шощей шшты осуществляется с помощью двух гидроцйлиндров. сколическжм гидроцшшндром с npSsffiiM и обратнш ходом.Гидроциливдр установлен в плоскости паралжельнож боковой стороне кз зова по центру кузова под углом к основанию кузова и одним концом закреплен на выталкивающей шште,а другЕй/ьвверху кузова. Разгрузка кузова осуществляется выталкиванием л усора выталкивающей плитой,которая: дш-хлштся до заднего края кузова после поднятия задней плиты,на которой закреплена загрузочная камера ж манжхулятор. Критика прототипа. В этом щсоровозе уплотнение ьлусора в кузове осуществляется предназначенной для этого уплотняющей плитой,которая жлеет ограш1чер1ныи ход и не доходит до выталкивающей плиты,из-за чего уплотнение щсора происходит лишь в зоне работы уплотняющей плиты,что уменьшает коэшфщиент уплотнехшя щсора и сшфкает вместимость кузова. Цель полезной модели. Целью настоящей полезной модели является увеличение коэффициента уплотнения 1ду сора, у прощение конструкцш1 и уменьшение материалоегжости одсоровоза. Сущность полезной модели и ее отличительные от аналога признаки. Для увеличения коэайипдента уплотнения щсора в кузове уплотняющая плит а, расположенная ваутри кузова,перемещается вдоль кузова от передней его части до края задней части,, что позволяет уплотнять wcop по всещу объецу кузова. - 3 The drive ush10t11shshy shty is carried out using two hydraulic cylinders. Skololicheshm hydrocyshshndrom with npSsffiiM and reverse. The hydrocylidr is installed in the plane parallel to the side of the KZ call in the center of the body at an angle to the base of the body and at one end is fixed to the ejector pin, and the other / to the top of the body. The unloading of the body is carried out by pushing the litter out with an ejector plate, which: dh-hlshtsya to the rear edge of the body after raising the rear plate, on which the loading chamber is fixed and the cuff. Criticism of the prototype. In this large-scale truck, the seal of the litter in the body is carried out by the sealing plate intended for this, which gains a lesser stroke and does not reach the ejector plate, due to which the gap is compacted only in the working area of the sealing plate, which reduces the sealing coefficient of the compacted panel and splits the body capacity. The purpose of the utility model. The purpose of this utility model is to increase the compaction coefficient of 1 litter, to forgive the construction 1 and to reduce the material availability of an odsorovoz. The essence of the utility model and its distinguishing features from the analogue. To increase the coefficient of sealing of the gap in the body, the sealing plate a located in the body vautry moves along the body from its front to the edge of the rear, which allows wcop to be sealed over the entire body. - 3

ввдвижениш плуюкеров гидроциливдров,что позволяет увеш-гчить длину хода уплотшлощен плиты до заднего края кузова.In the movement of the plowers of hydraulic cylinders, which allows to increase the stroke length of the sealed plate to the rear edge of the body.

Разгрузка кузова осуществляется без поднятия кузова, что делает ненужной применеш е механизма опрокидывания кузова что упрощает конструкцию и уменьшает материалоемкость Щ7соровоза.The unloading of the body is carried out without raising the body, which makes it unnecessary to use the body tipping mechanism, which simplifies the design and reduces the material consumption of the Shch7 sorovoz.

Сущность полезной модели PI его отличительные от прототипа признаки.The essence of the utility model PI its distinctive features from the prototype.

Для увеличения KoecixlamrtieHTa уплотнения гдусора в кузо ве уплотняющая плита,расположенная внутри к}/зова,перемещается вдоль кузова от передней его части до края задней части,что позволяет yшLoтIiять щсор по всеод объему кузова.To increase the KoecixlamrtieHTa of the gasket in the body, the sealing plate located inside the k} / call moves along the body from the front to the edge of the rear, which allows you to reduce the gap across the entire volume of the body.

Гидроцил11ндры плиты размещены под углом к вертикальной и горизонтальной плоскости кузова,уменьшающемся при выдвижении плушиеров гидроцилиндров,что позволяет увеличить длину хода уплотняющей плиты до заднего края кузова и coxpai-шть высокое усилие уплотнения в конце хода плиты и делает возможный применение простых по конструкции,наделашх и дешевых в изготовлении плушхерных гздроцилиндров вместо телескопического двойного действия установленного под углом к горизонтальной плоскости кузова.The hydraulic cylinders of the plate are placed at an angle to the vertical and horizontal plane of the body, which decreases when the plungers of the hydraulic cylinders extend, which allows to increase the stroke length of the sealing plate to the rear edge of the body and coxpai high sealing force at the end of the plate stroke and makes it possible to use simple construction cheap in the manufacture of fluffy hydraulic cylinders instead of a telescopic double action mounted at an angle to the horizontal plane of the body.

Разгрузка кузова осущесткияется выталкиванием уплотненного одсора после поднятия заднего борта,при этом уплотняющая плита играет роль выталкивающей,что делает ненужной применение уплотняющей плиты,что упрощает конструкцию и уменыпа- ет материалоейжость ед соровоза.The unloading of the body is carried out by pushing out the compacted odsor after raising the tailgate, while the sealing plate plays the ejecting role, which makes it unnecessary to use the sealing plate, which simplifies the design and reduces the material consumption of the sowing truck.

Перечень фигур грартчесшк изобра -шний. На ррюунке I изображен общий вид iv5 CopoB03a.The list of figures in the picture is the last. Figure I shows a general view of iv5 CopoB03a.

- 4 На рисунке 2- сечение по А-А общего вида щсоровоза.- 4 In Figure 2, a section along A-A of a general view of a general-purpose tractor.

Примеры конкретного выполнения.Examples of specific performance.

На рисунке 3 - геометрический расчет механизма прессовашш-раз гру зки.Figure 3 shows the geometric calculation of the press-load mechanism.

На рисунке 4 - силовой расчет механизма прессовашшразгрувки,Figure 4 - power calculation of the mechanism of press-bumping,

На рисунке 5 - размеры плушкерного гидрощлиндра привода пштан.Figure 5 - dimensions of the plushkerny hydraulic cylinder drive pshtan.

Смотрите Рис.3 Конструктивно:See Fig. 3 Constructively:

ВС 20001УМ - ширина кузова по проушинам гидроцилжндров; J 3 I600Mvi - высота кузова по проупшнам гидроцилидров; АВ бООнш - расстояние от переднего края кузова по плоскости проупшн кузова до проушины ушютншощей шшты;BC 20001UM - the width of the body along the eyes of hydraulic cylinders; J 3 I600Mvi - body height according to the hydraulic cylinder cylinders; AB bOOnsh - the distance from the front edge of the body along the plane of the body body to the eye of the pin;

ВС 2000 1000 (ш);BC 2000 1000 (w);

2222

/ ,-/, -

DpV АВ ВД V1000 + 1600 1887 (шд)DpV AV VD V1000 + 1600 1887 (bld)

Длина гизтрофршндров в ; адшнутом положении плушкера: т VEA% ДИ; 1 800%I887 2050(шд). Принимаем длину кузова от плоскости npoymim кузова в передней части до проушины уплотняющей шшты в задней части кузова С AF- 3300мл, тогда длина гидроцилиндров в вьщвинутом положешШ плуш1серов Д равно:The length of the giztrofrshndrov in; upstream position of the plugger: t VEA% CI; 1 800% I887 2050 (bld). We take the length of the body from the plane npoymim of the body in the front to the eye of the sealing pin in the back of the body With AF-3300 ml, then the length of the hydraulic cylinders in the extended position of the plush1serov D is:

fj т + Р 1887 + 3300 ЗбОКтш)fj t + P 1887 + 3300 ЗБОКтш)

Смотрите Рис,4See Figure 4

- 5 - 6 p T. - 3.14 X 12,5 выталкиванш/. j. p z 100 12260(кг)- 5 - 6 p T. - 3.14 X 12.5 ejection /. j. p z 100 12 260 (kg)

((да1(См.р11с.з) --- 23((yes1 (See p11.s.)) --- 23

Сушяарное усилие гвдроцилиндров действующее на плиту: / - 2| 2 Z 12260 x4lh 23 9585(кг)Drying force of hydraulic cylinders acting on the plate: / - 2 | 2 Z 12260 x4lh 23 9585 (kg)

.3,14x0..3.14x0.

Ос5ъем кузова У 2,1x1,7x3,5+х 2 14,8(м) Здесь: 2,1м - ширина кузова;Body Osvjem U 2,1x1,7x3,5 + x 2 14,8 (m) Here: 2,1m - body width;

1,7м высота вззова; 3,5м - длина кузова;1.7m height of the eye; 3,5m - body length;

3,14 X 0,653.14 X 0.65

Здесь: х 2 - объем заднего бортаHere: x 2 - rear side volume

Шотность рыхлого /цгсора 100 кг/м,Frequency of loose / cgsor 100 kg / m,

Коэфшищтент уплотнешад 4.Compaction factor 4.

Масса вывозимого цусора М V л 100кг/м г 14,8х100х4 6000(кг)The mass of exported grouse M V l 100kg / m g 14.8 x 100x4000 6000 (kg)

Максимальный коэффиц11ент трения скольжеытет щсора в 0,6Maximum coefficient of friction 11

Сила трения,преодолеваемая гкдроцилиндрагли:The friction force overcome by the hydraulic cylinder:

М X 0.6 6000 X 0,6 ЗбОО(кг). КоэфсиЕщиент запаса усилия гидрощшх ЕНдров:M X 0.6 6000 X 0.6 ZbOO (kg). Coefficient of effort stock of hydraulic units:

Яг 9585 „„ . 2 5gYag 9585 „„. 2 5g

М3600M3600

Тезшико-эконокжческая или иная эс еективность.Tezshiko-ekonokzhichesky or other effectiveness.

Использование полезной модели позволяет повысить производительность и / /соровоза з.а счет большей вместимости кузова из-за повышенного (до 4) коэфф1щиента уплотнеШШ щсора;Using the utility model allows to increase the productivity and / / of the sow truck za due to the greater capacity of the body due to the increased (up to 4) coefficient of the compactor;

ЕД2050ED2050

2 2

7 - 7 -

упрощает конструкцию за счет вшоляеьшя упл-отншощеи плиты фунции выталкивающей плиты; повышает нацезкность машины; уменьшает себестошюсть изготовления. simplifies the design due to the wider up-relative plate function of the ejector plate; increases the integrity of the car; reduces the cost of manufacturing.

Claims (1)

Мусоровоз на шасси автомобиля с верхней боковой или с задней загрузкой, содержащий кузов, манипулятор для загрузки кузова, плиту для уплотнения мусора с приводом, отличающийся тем, что привод плиты для уплотнения мусора выполнен в виде двух плунжерных гидроцилиндров, соединяющих верхние передние наружные углы кузова и нижнюю центральную часть плиты для уплотнения мусора.
Figure 00000001
A garbage truck on a car chassis with upper lateral or rear loading, comprising a body, a manipulator for loading the body, a plate for compacting debris with a drive, characterized in that the drive plate for compacting debris is made in the form of two plunger hydraulic cylinders connecting the upper front outer corners of the body and lower center of the trash compactor.
Figure 00000001
RU95108417/20U 1995-05-19 1995-05-19 BODYBAR WASTE CARRIAGE WITH MANIPULATOR WITH UPPER SIDE LOAD ON THE CHASSIS OF THE CAR RU7401U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95108417/20U RU7401U1 (en) 1995-05-19 1995-05-19 BODYBAR WASTE CARRIAGE WITH MANIPULATOR WITH UPPER SIDE LOAD ON THE CHASSIS OF THE CAR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU95108417/20U RU7401U1 (en) 1995-05-19 1995-05-19 BODYBAR WASTE CARRIAGE WITH MANIPULATOR WITH UPPER SIDE LOAD ON THE CHASSIS OF THE CAR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU7401U1 true RU7401U1 (en) 1998-08-16

Family

ID=48269355

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU95108417/20U RU7401U1 (en) 1995-05-19 1995-05-19 BODYBAR WASTE CARRIAGE WITH MANIPULATOR WITH UPPER SIDE LOAD ON THE CHASSIS OF THE CAR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU7401U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU226789U1 (en) * 2024-03-18 2024-06-24 Акционерное Общество "Ряжский Авторемонтный Завод" COMPRESSING CHAMBER OF A SIDE LOADING RUSSIAN TRUCK

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU226789U1 (en) * 2024-03-18 2024-06-24 Акционерное Общество "Ряжский Авторемонтный Завод" COMPRESSING CHAMBER OF A SIDE LOADING RUSSIAN TRUCK

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4096956A (en) Refuse vehicle
ATE66407T1 (en) BALER MACHINES.
CN203237658U (en) Back tipping bucket type rubbish compressor
CN213444482U (en) Garbage compression compaction structure and garbage truck
AU629612B2 (en) Refuse truck body having load carrying ejector panel
RU7401U1 (en) BODYBAR WASTE CARRIAGE WITH MANIPULATOR WITH UPPER SIDE LOAD ON THE CHASSIS OF THE CAR
US4013181A (en) Load-compacting vehicle
CN104891078A (en) Pressing plate type trash truck
CN215247265U (en) Self-loading and unloading type garbage collection special vehicle
CN111153087A (en) Garbage truck
US3653271A (en) Actuating mechanism for refuse container
CN209536078U (en) A kind of feed mechanism of garbage compression vehicle
CN213293602U (en) Anti-impact and garbage scattering hopper for garbage station
CN209160591U (en) A kind of rubbish car bumper barrel and garbage truck
US5067868A (en) Swing ejector for rear loading compactor
RU100526U1 (en) SNOW REMOVING MACHINE
RU71971U1 (en) Garbage truck
CN216784562U (en) Side-loading garbage truck
CN209599933U (en) After turn over type horizontal garbage compressor
CN205589840U (en) On press material formula garbage compression equipment
KR910008581Y1 (en) Refuse vehicle with device for compressing refuse
CN109533745B (en) Novel equipment of compression rubbish
CN210504180U (en) Compression device of compression garbage truck
CN212767880U (en) Garbage truck
CN219669080U (en) Garbage scraping plate, garbage loader and compression type garbage truck