RU73739U1 - MULTI-CHANNEL ACOUSTIC-EMISSION SYSTEM FOR DIAGNOSTICS OF AUTOMOBILE ENGINEERING - Google Patents

MULTI-CHANNEL ACOUSTIC-EMISSION SYSTEM FOR DIAGNOSTICS OF AUTOMOBILE ENGINEERING Download PDF

Info

Publication number
RU73739U1
RU73739U1 RU2008105232/22U RU2008105232U RU73739U1 RU 73739 U1 RU73739 U1 RU 73739U1 RU 2008105232/22 U RU2008105232/22 U RU 2008105232/22U RU 2008105232 U RU2008105232 U RU 2008105232U RU 73739 U1 RU73739 U1 RU 73739U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
acoustic emission
automotive vehicles
emission system
channel acoustic
power supply
Prior art date
Application number
RU2008105232/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Александрович Ильчук
Юрий Иванович Камышенцев
Александр Алексеевич Пискарев
Сергей Николаевич Васин
Василий Васильевич Елистратов
Алексей Александрович Торопов
Александр Валерьевич Рожкин
Олег Юрьевич Германюк
Алексей Борисович Москвин
Original Assignee
Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. ДУБЫНИНА
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. ДУБЫНИНА filed Critical Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. ДУБЫНИНА
Priority to RU2008105232/22U priority Critical patent/RU73739U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU73739U1 publication Critical patent/RU73739U1/en

Links

Landscapes

  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области технической диагностики и неразрушающего контроля объектов по сигналам акустической эмиссии и используется для оценки технического состояния опасных производственных объектов, а также в автомобильной промышленности.The utility model relates to the field of technical diagnostics and non-destructive testing of objects by acoustic emission signals and is used to assess the technical condition of hazardous production facilities, as well as in the automotive industry.

Технический результат направлен на разработку многоканальной акустико-эмиссионной системы для диагностики автомобильной техники, которая позволит производить диагностирование автомобильной техники, находящейся на удалении от внешней сети электропитания при помощи бортовой сети автомобиля.The technical result is directed to the development of a multi-channel acoustic emission system for the diagnosis of automotive vehicles, which will allow the diagnosis of automotive vehicles located at a distance from the external power supply using the vehicle's on-board network.

Технический результат достигается тем, что многоканальная акустико-эмиссионная система для диагностики автомобильной техники содержит блок питания для обеспечения электропитанием устройств регистрации и обработки акустико-эмиссионных сигналов по кабелю передачи данных измерительной линии, устройство контроля электропитания, при этом она дополнительно снабжена преобразователем энергии электрического тока.The technical result is achieved by the fact that the multi-channel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles contains a power supply unit for providing power to the devices for recording and processing acoustic emission signals through the data line of the measuring line, a power control device, and it is additionally equipped with an electric current energy converter.

Отличительными признаками от прототипа является то, что многоканальная акустико-эмиссионная система для диагностики автомобильной техники дополнительно снабжена преобразователем энергии электрического тока.Distinctive features of the prototype is that the multi-channel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles is additionally equipped with an electric current energy converter.

Предложенное техническое решение позволяет многоканальной акустико-эмиссионной системе работать автономно и дает возможность производить диагностирование автомобильной техники, находящейся на удалении от внешней сети электропитания при помощи бортовой сети автомобиля.The proposed technical solution allows the multi-channel acoustic emission system to work autonomously and makes it possible to diagnose automotive vehicles located at a distance from the external power supply network using the vehicle's on-board network.

Description

Полезная модель относится к области технической диагностики и неразрушающего контроля объектов по сигналам акустической эмиссии и используется для оценки технического состояния опасных производственных объектов, а также в автомобильной промышленности.The utility model relates to the field of technical diagnostics and non-destructive testing of objects by acoustic emission signals and is used to assess the technical condition of hazardous production facilities, as well as in the automotive industry.

Известна многофункциональная акустико-эмиссионная система диагностики промышленных объектов (Патент РФ №2267122, МПК7 G01N 29/14 2004 г.), включающая несколько измерительных линий, каждая из которых образована двумя и более каналами, соединенными последовательно с возможностью ретрансляции и восстановления передаваемых данных. Каждый канал состоит из преобразователя акустической эмиссии и устройства регистрации и обработки акустико-эмиссионных сигналов и установлен непосредственно на диагностируемом объекте. Устройство регистрации и обработки акустико-эмиссионных сигналов содержит блок питания и связанные последовательно блок предусилителя, блок основного усилителя и блок цифровой обработки и передачи данных. В указанном устройстве выполняется полностью цифровая обработка акустико-эмиссионных сигналов, формируются информационные пакеты, содержащие вычисленные акустико-эмиссионные параметры и осциллограммы акустико-эмиссионных сигналов с последующей передачей данных по последовательному высокоскоростному цифровому каналу.Known multifunctional acoustic emission diagnostic system for industrial facilities (RF Patent No. 2267122, IPC7 G01N 29/14 2004), including several measuring lines, each of which is formed by two or more channels connected in series with the ability to relay and restore the transmitted data. Each channel consists of an acoustic emission transducer and a device for recording and processing acoustic emission signals and is installed directly on the diagnosed object. The device for recording and processing acoustic emission signals comprises a power supply unit and a preamplifier unit connected in series, a main amplifier unit and a digital data processing and transmission unit. In this device, the digital processing of acoustic emission signals is completely digital, information packets are generated containing the calculated acoustic emission parameters and waveforms of acoustic emission signals, followed by data transmission via a serial high-speed digital channel.

Недостатком данного устройства является отсутствие устроенных элементов электропитания данных модулей, которые не позволяют The disadvantage of this device is the lack of arranged power elements of these modules, which do not allow

выполнить указанную систему переносной, поскольку для обеспечения питания модулей регистрации и предварительной обработки и модулей анализа акустических сигналов необходимо обеспечение внешнего питания.to perform the specified system portable, because to provide power to the registration and pre-processing modules and modules for the analysis of acoustic signals, it is necessary to provide external power.

Технический результат направлен на разработку многоканальной акустико-эмиссионной системы для диагностики автомобильной техники, которая позволит производить диагностирование автомобильной техники, находящейся на удалении от внешней сети электропитания при помощи бортовой сети автомобиля.The technical result is directed to the development of a multi-channel acoustic emission system for the diagnosis of automotive vehicles, which will allow the diagnosis of automotive vehicles located at a distance from the external power supply using the vehicle's on-board network.

Технический результат достигается тем, что многоканальная акустико-эмиссионная система для диагностики автомобильной техники содержит блок питания для обеспечения электропитанием устройств регистрации и обработки акустико-эмиссионных сигналов по кабелю передачи данных измерительной линии, устройство контроля электропитания, при этом она дополнительно снабжена преобразователем энергии электрического тока.The technical result is achieved by the fact that the multi-channel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles contains a power supply unit for providing power to the devices for recording and processing acoustic emission signals through the data line of the measuring line, a power control device, and it is additionally equipped with an electric current energy converter.

Отличительными признаками от прототипа является то, что многоканальная акустико-эмиссионная система для диагностики автомобильной техники дополнительно снабжена преобразователем энергии электрического тока.Distinctive features of the prototype is that the multi-channel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles is additionally equipped with an electric current energy converter.

Питание многоканальной акустико-эмиссионной системы для диагностики автомобильной техники осуществляется в зависимости от месторасположения объекта контроля. При проведении длительного мониторинга объекта система в стационарном исполнении подключается к местной действующей электросети напряжением 220 В.The multichannel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles is powered depending on the location of the control object. When conducting long-term monitoring of an object, the system in a stationary version is connected to a local current power supply voltage of 220 V.

При контроле объекта в полевых условиях питание осуществляется от автономного источника питания, например, от бензогенератора.When monitoring an object in the field, power is supplied from an autonomous power source, for example, from a gas generator.

При помощи преобразователя энергии электрического тока осуществляется питание системы от бортовой сети автомобиля.Using an electric current energy converter, the system is powered from the vehicle’s on-board network.

Анализ известных технических решений показал, что ни одно из них не обладает указанной совокупностью существенных признаков, позволяющих получить указанный технический результат.An analysis of the known technical solutions showed that none of them has the indicated set of essential features, allowing to obtain the specified technical result.

Многоканальная акустико-эмиссионная система для диагностики автомобильной техники, представлена на фиг.1, на фиг.2 представлена схема устройства регистрации и обработки акустико-эмиссионных сигналов.A multi-channel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles is shown in FIG. 1, FIG. 2 is a diagram of a device for recording and processing acoustic emission signals.

Многоканальная акустико-эмиссионная система для диагностики автомобильной техники включает преобразователь акустической эмиссии 1, устройство регистрации и обработки акустико-эмиссионных сигналов 2, контроллер 3, электронно-вычислительную машину 4, блок предусилителя 5 (фиг.2), с расположенными в нем предусилителем 10 и излучателем импульсов 11, блок основного усилителя 6, с расположенными в нем усилителем с программируемым коэффициентом усиления 12, переключаемыми ВЧ и НЧ фильтрами 13, устройством формирования управляющего напряжения 14, согласующего усилителя 15, блок цифровой обработки и передачи данных 7, с расположенными в нем быстродействующим аналого-цифровым преобразователем акустико-эмиссионного канала 16, устройством обработки данных 17, цифровым осциллографом 18, датчиком температуры 19, параметрическими входами 20, A multi-channel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles includes an acoustic emission transducer 1, a device for recording and processing acoustic emission signals 2, a controller 3, an electronic computing machine 4, a preamplifier unit 5 (Fig. 2), with a preamplifier 10 and pulse emitter 11, the unit of the main amplifier 6, with an amplifier with a programmable gain 12 located in it, switchable high-pass and low-pass filters 13, a control voltage generating device 14, co the amplifier amplifier 15, a digital processing and data transmission unit 7, with a high-speed analog-to-digital converter of the acoustic emission channel 16, a data processing device 17, a digital oscilloscope 18, a temperature sensor 19, parametric inputs 20,

аналого-цифровым преобразователем параметрических каналов 21, устройством управления и коммуникации 22, устройством индикации 23, устройством ретрансляции и восстановления 24, выходом управления внешними устройствами 27, блок питания 8, с расположенными в нем устройствами питания аналоговой части 25, питания цифровой части 26 и преобразователем энергии электрического тока 28, элемент межблочных соединений 9.an analog-to-digital converter of the parametric channels 21, a control and communication device 22, an indication device 23, a relay and recovery device 24, an output for controlling external devices 27, a power supply 8, with power supply devices for the analog part 25, power for the digital part 26 and the converter energy of electric current 28, an element of interblock connections 9.

Многоканальная акустико-эмиссионная система для диагностики автомобильной техники работает следующим образом. При отсутствии или невозможности подключения многоканальной акустико-эмиссионной системы для диагностики автомобильной техники к местной действующей электросети напряжением 220 В, подключаем ее к бортовой сети автомобиля или к аккумулятору, через преобразователь энергии электрического тока. Преобразователь позволяет обеспечить жесткий рабочий участок внешней характеристики напряжения в режиме преобразования энергии постоянного тока в переменный.Multichannel acoustic emission system for the diagnosis of automotive technology works as follows. In the absence or impossibility of connecting a multichannel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles to a local operating 220 V power supply network, we connect it to the vehicle’s on-board network or to the battery through an electric current energy converter. The Converter allows you to provide a hard working area of the external voltage characteristics in the mode of converting DC energy to AC.

Таким образом, предложенное техническое решение позволяет многоканальной акустико-эмиссионной системе работать автономно и дает возможность производить диагностирование автомобильной техники, находящейся на удалении от внешней сети электропитания при помощи бортовой сети автомобиля.Thus, the proposed technical solution allows the multi-channel acoustic emission system to work autonomously and makes it possible to diagnose automotive equipment located at a distance from the external power supply network using the vehicle's on-board network.

Claims (1)

Многоканальная акустико-эмиссионная система для диагностирования автомобильной техники, содержащая блок питания для обеспечения электропитанием устройств регистрации и обработки акустико-эмиссионных сигналов по кабелю передачи данных измерительной линии и устройство контроля электропитания, отличающаяся тем, что дополнительно снабжена преобразователем энергии электрического тока.
Figure 00000001
A multi-channel acoustic emission system for diagnosing automotive vehicles, comprising a power supply unit for providing power to the devices for recording and processing acoustic emission signals via a data line of a measuring line and an electrical power monitoring device, characterized in that it is additionally equipped with an electric current energy converter.
Figure 00000001
RU2008105232/22U 2008-02-11 2008-02-11 MULTI-CHANNEL ACOUSTIC-EMISSION SYSTEM FOR DIAGNOSTICS OF AUTOMOBILE ENGINEERING RU73739U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008105232/22U RU73739U1 (en) 2008-02-11 2008-02-11 MULTI-CHANNEL ACOUSTIC-EMISSION SYSTEM FOR DIAGNOSTICS OF AUTOMOBILE ENGINEERING

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008105232/22U RU73739U1 (en) 2008-02-11 2008-02-11 MULTI-CHANNEL ACOUSTIC-EMISSION SYSTEM FOR DIAGNOSTICS OF AUTOMOBILE ENGINEERING

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU73739U1 true RU73739U1 (en) 2008-05-27

Family

ID=39586893

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008105232/22U RU73739U1 (en) 2008-02-11 2008-02-11 MULTI-CHANNEL ACOUSTIC-EMISSION SYSTEM FOR DIAGNOSTICS OF AUTOMOBILE ENGINEERING

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU73739U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2683876C1 (en) * 2018-05-21 2019-04-02 Общество с ограниченной ответственностью "Промышленные инновации" ООО "Промышленные инновации" Method for acoustic monitoring of running gear part of vehicle
RU2747379C1 (en) * 2020-07-21 2021-05-04 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ярославский государственный технический университет" ФГБОУ ВО "ЯГТУ" Method of acoustic monitoring of the vehicle running gear

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2683876C1 (en) * 2018-05-21 2019-04-02 Общество с ограниченной ответственностью "Промышленные инновации" ООО "Промышленные инновации" Method for acoustic monitoring of running gear part of vehicle
RU2747379C1 (en) * 2020-07-21 2021-05-04 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ярославский государственный технический университет" ФГБОУ ВО "ЯГТУ" Method of acoustic monitoring of the vehicle running gear

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204439797U (en) A kind of Diagnostic system of motor fault
CN103331506B (en) Detection method for handheld terminal for detecting automatic welding equipment
CN112254769B (en) Multifunctional health monitoring system and method for spacecraft structure
SG146519A1 (en) Method and system for passively detecting and locating wire harness defects
CN104554343B (en) High-speed railway broken rail monitoring system
RU73739U1 (en) MULTI-CHANNEL ACOUSTIC-EMISSION SYSTEM FOR DIAGNOSTICS OF AUTOMOBILE ENGINEERING
CN108152734B (en) Testing system and testing method for valve overhaul
CN111999520A (en) Signal detection device
CN103278329B (en) Portable handheld automobile engine failure prediction instrument
CN109084997B (en) Automatic new energy automobile fault detection device and detection method
CN209805505U (en) Mobile inspection device for power distribution room
CN105094012A (en) Online measuring and controlling apparatus and method for electric driving system of electric automobiles
CN109100159A (en) A kind of vehicle data monitoring and performance analysis system
CN106093155B (en) High-throughput electrochemical test system and high-throughput electrochemical test method
CN110873828A (en) DC circuit monitoring system for railway passenger vehicle
CN203011695U (en) Intelligent stethoscope for automobile engine faults
CN204085898U (en) For the multifunctional universal test-bed of pure electric automobile parts test
CN205563220U (en) Online performance of extrusion press vacuum pump and durable monitoring system
CN204904012U (en) Online measurement and control device of electric automobile power drive system
CN110243614B (en) Detection system for automobile exhaust SCR
CN209795860U (en) Automatic test system for steering engine of certain unmanned aerial vehicle
CN202177822U (en) Automobile ECU (Electric Control Unit) testing device based on ARM (Advanced RISC Machines) SCM (single-chip microcomputer)
CN206725719U (en) PLC plate analog detection tools
RU98600U1 (en) AUTOMATED DIAGNOSTIC SYSTEM
CN215986428U (en) Generator rotor turn-to-turn short circuit detection device based on repetitive pulse RSO method

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090212