RU72948U1 - BEARING TAPE ROLLER ROLLER ASSEMBLY - Google Patents

BEARING TAPE ROLLER ROLLER ASSEMBLY Download PDF

Info

Publication number
RU72948U1
RU72948U1 RU2007149282/22U RU2007149282U RU72948U1 RU 72948 U1 RU72948 U1 RU 72948U1 RU 2007149282/22 U RU2007149282/22 U RU 2007149282/22U RU 2007149282 U RU2007149282 U RU 2007149282U RU 72948 U1 RU72948 U1 RU 72948U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
insert ring
roller
housing
bearing
fixedly mounted
Prior art date
Application number
RU2007149282/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Николаевич Лучкин
Роман Эдуардович Погорелов
Original Assignee
Андрей Николаевич Лучкин
Роман Эдуардович Погорелов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Андрей Николаевич Лучкин, Роман Эдуардович Погорелов filed Critical Андрей Николаевич Лучкин
Priority to RU2007149282/22U priority Critical patent/RU72948U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU72948U1 publication Critical patent/RU72948U1/en

Links

Abstract

Полезная модель относится к транспортирующим устройствам, в частности к конструктивным элементам ленточных конвейеров, предназначенных для использования в различных отраслях промышленности (металлургической, горнорудной, в строительных и дорожных машинах, сельском хозяйстве и т.д.).The utility model relates to conveying devices, in particular to structural elements of conveyor belts intended for use in various industries (metallurgical, mining, construction and road machines, agriculture, etc.).

Подшипниковый узел состоит из металлического корпуса 1, имеющего упорный буртик 4, и неподвижно установленного в нем (запрессованного) самосмазывающегося кольца-вкладыша 2. Кольцо-вкладыш выполнено из модифицированной древесины, которая представляет собой капиллярно-пористую структуру. Волокна древесины расположены радиально. Поры и капилляры заполнены пластичным смазывающим веществом. Кольцо-вкладыш подвижно установлено на оси 3 ролика. В процессе работы пластичное смазывающее вещество попадает в рабочую зону узла, резко уменьшая износ рабочей поверхности подшипника. Для повышения ремонтопригодности кольцо-вкладыш 2 может быть запрессовано в наружную обойму, снабженную упорным буртиком, и с ее помощью неподвижно установлено в корпусе 1. В этом случае на оси 3 неподвижно устанавливается внутренняя обойма кольца-вкладыша с противоположно расположенным буртиком.The bearing assembly consists of a metal housing 1 having an abutting collar 4 and a self-lubricating self-lubricating insert ring 2 fixedly mounted therein (pressed in) 2. The insert ring is made of modified wood, which is a capillary-porous structure. The wood fibers are arranged radially. Pores and capillaries are filled with a plastic lubricant. The insert ring is movably mounted on the axis 3 of the roller. In the process, a plastic lubricant enters the working area of the assembly, dramatically reducing wear on the working surface of the bearing. To increase maintainability, the insert ring 2 can be pressed into an outer cage provided with a thrust collar, and with it can be fixedly mounted in the housing 1. In this case, the inner cage of the insert ring with an oppositely located collar is fixedly mounted on axis 3.

Подшипниковый узел обладает высокой надежностью в абразивных, агрессивных и влажных средах (коэффициент трения составляет 0,05-0,12), экологичен и имеет низкую стоимость, т.к. для изготовления кольца-вкладыша могут быть использованы отходы деревоперерабатывающих предприятий.The bearing assembly is highly reliable in abrasive, aggressive and humid environments (friction coefficient is 0.05-0.12), is environmentally friendly and has a low cost, because for the manufacture of an insert ring, waste from wood processing enterprises can be used.

Description

Полезная модель относится к транспортирующим устройствам, в частности к конструктивным элементам ленточных конвейеров, предназначенных для использования в различных отраслях промышленности (металлургической, горнорудной, в строительных и дорожных машинах, сельском хозяйстве и т.д.).The utility model relates to conveying devices, in particular to structural elements of conveyor belts intended for use in various industries (metallurgical, mining, construction and road machines, agriculture, etc.).

Известен взятый за прототип подшипниковый узел ролика ленточного конвейера, включающий металлический корпус и подшипник скольжения (см. например, патент Украины №45086 от 03.05.2001 г., МПК В65G 15/00).Known for the prototype is the bearing assembly of a conveyor belt roller, including a metal housing and a sliding bearing (see, for example, Ukrainian patent No. 45086 dated 05/05/2001, IPC B65G 15/00).

Недостатком этого узла, является его низкая надежность. Объясняется это тем, что подшипник скольжения, выполненный в виде металлофторопластовой втулки с биметаллическим покрытием, быстро изнашивается как в абразивных (т.к. обладает высоким коэффициентом трения), так и в агрессивных средах (т.к. имеет в них недостаточную стойкость). В результате интенсивного износа подшипника может произойти заклинивание ролика (имеющего два подшипниковых узла) и, как результат - поломка конвейера. Для увеличения срока службы роликов с быстро изнашиваемыми подшипниковыми узлами необходимо использовать смазку (которая необходима также для замедления процесса окисления и ржавления металлического корпуса), что создает сложности, в эксплуатации.The disadvantage of this node is its low reliability. This is explained by the fact that the sliding bearing, made in the form of a metal-fluoroplastic sleeve with a bimetallic coating, wears out quickly both in abrasive (because it has a high coefficient of friction) and in aggressive environments (because it has insufficient resistance in them). As a result of intensive wear of the bearing, jamming of the roller (having two bearing assemblies) can occur and, as a result, breakage of the conveyor. To increase the service life of rollers with quickly worn bearing assemblies, it is necessary to use grease (which is also necessary to slow down the oxidation and rusting of the metal housing), which creates difficulties in operation.

Полезная модель решает задачу повышения надежности подшипникового узла с одновременным упрощением процесса его эксплуатации.The utility model solves the problem of increasing the reliability of the bearing assembly while simplifying the process of its operation.

Для решения этой задачи в известном подшипниковом узле ролика ленточного конвейера, включающем металлический корпус и подшипник скольжения, корпус с внутренней стороны снабжен упорным буртиком, а подшипник скольжения выполнен в виде неподвижно установленного в корпусе самосмазывающегося кольца-вкладыша из имеющей капиллярно-пористую структуру модифицированной древесины, волокна которой To solve this problem, in the known bearing unit of the conveyor belt roller, which includes a metal housing and a sliding bearing, the housing is provided with a stop collar on the inside, and the sliding bearing is made in the form of a self-lubricating self-lubricating insert ring of modified wood having a capillary-porous structure, whose fibers

расположены радиально, а капилляры и поры заполнены пластичным смазывающим веществом. Кольцо-вкладыш может быть неподвижно установлено в жестко закрепленной в корпусе наружной обойме и снабжено подвижной внутренней обоймой, предназначенной для жесткого крепления на оси ролика. При этом обоймы имеют упорные буртики: наружная обойма - с внутренней стороны, внутренняя - с наружной.located radially, and the capillaries and pores are filled with a plastic lubricant. The insert ring can be fixedly mounted in the outer ring rigidly fixed in the housing and provided with a movable inner ring intended for rigid mounting on the roller axis. At the same time, the clips have persistent flanges: the outer clip is on the inside, the inner clip is on the outside.

Техническим преимуществом заявляемого устройства является его высокая надежность при использовании в абразивных, агрессивных и влажных средах, т.к. благодаря выполнению подшипника скольжения в виде жестко закрепленного в корпусе самосмазывающегося кольца-вкладыша из модифицированной древесины (представляющей собой ориентированную вдоль волокон взаимосвязанную капиллярно-пористую структуру, используемую для аккумулирования смазки), волокна которой расположены радиально, резко уменьшается износ рабочей поверхности подшипника, и, как следствие, предотвращается заклинивание ролика и поломка конвейера. Одновременно упрощается эксплуатация подшипникового узла, т.к. устраняется необходимость технического обслуживания, в частности, необходимость периодической смазки при полной остановке конвейера. Кроме того, благодаря выполнению кольца-вкладыша быстросъемным (в наружной обойме) появляется возможность произвести быструю его замену в условиях эксплуатации, что повышает ремонтопригодность узла и также упрощает его эксплуатацию.The technical advantage of the claimed device is its high reliability when used in abrasive, aggressive and humid environments, because Due to the slide bearing being made in the form of a self-lubricating insert ring of modified wood rigidly fixed in the housing (representing an interconnected capillary-porous structure oriented along the fibers used to accumulate lubricant), the fibers of which are arranged radially, the wear of the bearing working surface is sharply reduced, and, as as a result, jamming of the roller and breakage of the conveyor is prevented. At the same time, the operation of the bearing assembly is simplified. eliminates the need for maintenance, in particular, the need for periodic lubrication at a complete stop of the conveyor. In addition, due to the implementation of the quick-detachable insert ring (in the outer cage), it becomes possible to quickly replace it under operating conditions, which increases the maintainability of the assembly and also simplifies its operation.

Заявляемый подшипниковый узел высокотехнологичен в изготовлении, т.к. его производство не связано с наличием механических и сборочных работ.The inventive bearing unit is high-tech in manufacturing, because its production is not associated with the presence of mechanical and assembly work.

Заявляемое устройство поясняется чертежами, где на фиг.1-подшипниковый узел в разрезе (тонкими линиями - элементы ролика), на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1 (вид на кольцо-вкладыш), на фиг.3 - узел с наружной и внутренней обоймами.The inventive device is illustrated by drawings, where in Fig. 1 a bearing assembly in a section (thin lines are roller elements), in Fig. 2 is a section AA in Fig. 1 (view of an insert ring), in Fig. 3 is a node with external and internal clips.

Подшипниковый узел состоит из (фиг.1) металлического корпуса 1 и самосмазывающегося кольца-вкладыша 2, неподвижно установленного в корпусе 1 и с зазором - на оси 3 ролика. Корпус 1 имеет с внутренней стороны (внутри ролика) упорный буртик 4 и представляет собой оправку ролика. Кольцо-вкладыш 2 имеет прямоугольное, в частности квадратное, сечение и выполнено из модифицированной древесины таким образом, что волокна древесины расположены радиально (фиг.2). Модифицированная древесина представляет собой взаимосвязанную капиллярно-пористую структуру, поры и капилляры которой The bearing assembly consists of (Fig. 1) a metal housing 1 and a self-lubricating insert ring 2, fixedly mounted in the housing 1 and with a clearance on the axis 3 of the roller. The housing 1 has an inner flange 4 on the inside (inside the roller) and is a roller mandrel. The insert ring 2 has a rectangular, in particular square, section and is made of modified wood in such a way that the wood fibers are arranged radially (figure 2). Modified wood is an interconnected capillary-porous structure, the pores and capillaries of which

ориентированы вдоль волокон. В процессе изготовления кольца-вкладыша внутренние полости волокон заполняются пластичным смазывающим веществом (после запрессовки в корпус). В качестве смазывающего вещества может быть использована смесь из индустриальных масел и пластичных смазок.oriented along the fibers. During the manufacturing of the insert ring, the internal cavities of the fibers are filled with a plastic lubricant (after being pressed into the housing). As a lubricant, a mixture of industrial oils and greases can be used.

Для создания возможности быстрой смены кольца-вкладыша 2 в эксплуатационных условиях с помощью обычных универсальных инструментов (когда оборудование для запрессовки кольца в корпус отсутствует) оно может быть неподвижно установлено в корпусе 1 с помощью наружной обоймы 5 (фиг.3). Для этого обойма с внутренней стороны имеет упорный буртик 6, а кольцо 2 жестко закреплено (впрессовано) внутри обоймы, вместе с которой представляет собой сменный блок. В этом случае кольцо-вкладыш снабжено также подвижной внутренней обоймой 7, имеющей упорный буртик 8 с противоположной (наружной) стороны и предназначенной для жесткого крепления на оси 3 ролика.To create the ability to quickly change the liner 2 in operating conditions using conventional universal tools (when the equipment for pressing the ring into the housing is not available) it can be fixedly installed in the housing 1 using the outer casing 5 (figure 3). For this, the clip on the inside has a thrust shoulder 6, and the ring 2 is rigidly fixed (pressed) inside the clip, together with which it is a removable block. In this case, the insert ring is also provided with a movable inner sleeve 7 having a thrust shoulder 8 on the opposite (outer) side and intended for rigid mounting on the axis 3 of the roller.

Подшипниковый узел с наружной стороны закрыт простейшим уплотнением.The bearing assembly is closed on the outside by a simple seal.

Цилиндрический корпус ролика жестко прикреплен с обеих сторон к оправкам.The cylindrical roller housing is rigidly attached on both sides to the mandrels.

Заявляемый подшипниковый узел может иметь несколько типоразмеров с внутренним диаметром от 10 до 150 мм.The inventive bearing assembly may have several sizes with an inner diameter of 10 to 150 mm.

Подшипниковый узел работает следующим образом. В процессе работы конвейера, например, в абразивной среде, пыль и мелкие частицы абразива проникают через зазоры внутрь корпуса 1 и, попадая в зону скольжения кольца-вкладыша 2, не скапливаются на поверхности трения, а проникают в капилляры и поры волокон модифицированной древесины (как бы поглощаются кольцом 2). Процесс поглощения абразива идет постоянно. При этом смазка (в том числе и под действием центростремительных сил вследствие вращения ролика конвейера) автоматически поступает в зазор между кольцом- вкладышем и осью 3 (или внутренней обоймой 7), а затем - в пространство внутри корпуса 1, предохраняя его поверхность от воздействия неблагоприятных факторов.The bearing assembly operates as follows. During operation of the conveyor, for example, in an abrasive medium, dust and small particles of abrasive penetrate through the gaps into the housing 1 and, falling into the slip zone of the insert ring 2, do not accumulate on the friction surface, but penetrate the capillaries and pores of the modified wood fibers (as would be absorbed by the ring 2). The process of absorption of the abrasive is ongoing. In this case, the lubricant (including under the action of centripetal forces due to rotation of the conveyor roller) automatically enters the gap between the insert ring and the axis 3 (or the inner race 7), and then into the space inside the housing 1, protecting its surface from the effects of adverse factors.

В случае выхода из строя кольца-вкладыша, имеющего наружную обойму 5, оно оперативно может быть заменено с использованием подручных средств.In case of failure of the insert ring having an outer ring 5, it can be quickly replaced using improvised means.

Подшипниковый узел обладает высокой надежностью в абразивных, агрессивных, влажных средах, экологичностью и низкой стоимостью, The bearing unit is highly reliable in abrasive, aggressive, humid environments, environmental friendliness and low cost,

т.к. в качестве сырья для изготовления кольца-вкладыша используются отходы деревоперерабатывающих предприятий.because as raw materials for the manufacture of the insert ring used waste from wood processing enterprises.

Срок службы подшипникового узла с подшипником скольжения из модифицированной древесины в 1,5-3 раза превышает срок службы подшипниковых узлов с подшипниками скольжения из чугуна, бронзы, полимеров и с подшипниками качения.The service life of a bearing assembly with a sliding bearing made of modified wood is 1.5-3 times longer than the service life of bearing assemblies with sliding bearings made of cast iron, bronze, polymers and rolling bearings.

Claims (2)

1. Подшипниковый узел ролика ленточного конвейера, включающий металлический корпус и подшипник скольжения, отличающийся тем, что корпус с внутренней стороны снабжен упорным буртиком, а подшипник скольжения выполнен в виде неподвижно установленного в корпусе самосмазывающегося кольца-вкладыша из имеющей капиллярно-пористую структуру модифицированной древесины, волокна которой расположены радиально, а поры и капилляры заполнены пластичным смазывающим веществом.1. Bearing assembly of a conveyor belt roller, comprising a metal housing and a sliding bearing, characterized in that the housing is provided with a stop collar on the inside and the sliding bearing is made in the form of a self-lubricating self-lubricating insert ring made of modified wood having a capillary-porous structure, the fibers of which are located radially, and the pores and capillaries are filled with a plastic lubricant. 2. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что кольцо-вкладыш неподвижно закреплено в наружной обойме, имеющей с внутренней стороны упорный буртик и жестко установленной в корпусе, и снабжено подвижной внутренней обоймой, имеющей упорный буртик с противоположной стороны и предназначенной для жесткого крепления на оси ролика.
Figure 00000001
2. The bearing assembly according to claim 1, characterized in that the insert ring is fixedly mounted in the outer cage having a thrust collar on the inside and is rigidly mounted in the housing, and is equipped with a movable inner cage having a thrust collar on the opposite side and intended for rigid mounting on the axis of the roller.
Figure 00000001
RU2007149282/22U 2007-12-29 2007-12-29 BEARING TAPE ROLLER ROLLER ASSEMBLY RU72948U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007149282/22U RU72948U1 (en) 2007-12-29 2007-12-29 BEARING TAPE ROLLER ROLLER ASSEMBLY

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007149282/22U RU72948U1 (en) 2007-12-29 2007-12-29 BEARING TAPE ROLLER ROLLER ASSEMBLY

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU72948U1 true RU72948U1 (en) 2008-05-10

Family

ID=39800245

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007149282/22U RU72948U1 (en) 2007-12-29 2007-12-29 BEARING TAPE ROLLER ROLLER ASSEMBLY

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU72948U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU182035U1 (en) * 2017-09-12 2018-08-01 Общество с ограниченной ответственностью "БиМетТех" BIMETALLIC ROLLER
RU216903U1 (en) * 2022-12-12 2023-03-06 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева" (СибГУ им. М.Ф. Решетнева) Roller for laying carbon fiber

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU182035U1 (en) * 2017-09-12 2018-08-01 Общество с ограниченной ответственностью "БиМетТех" BIMETALLIC ROLLER
RU216903U1 (en) * 2022-12-12 2023-03-06 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева" (СибГУ им. М.Ф. Решетнева) Roller for laying carbon fiber

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6523994B2 (en) Sealed bearing
WO2009150935A1 (en) Retainer, deep groove ball bearing, and bearing with seal
WO2012148899A1 (en) Bearing and lubrication system used therewith
CN201604992U (en) Maintenance-free feeder chain
CN102518748A (en) Lubricant-free sealing chain
WO2010094203A1 (en) Carrier roller
RU72948U1 (en) BEARING TAPE ROLLER ROLLER ASSEMBLY
CN109563883B (en) Joint device for articulated shaft
CN203308929U (en) Cage for high-speed angular contact ball bearing
RU62183U1 (en) BEARING-BEARING WITH COMBINED FRICTION COUPLE (OPTIONS)
US10954071B1 (en) Bearing and bearing protector apparatus and methods
US3680933A (en) Idler roll structure with improved bearing seal assembly
RU2630993C2 (en) Roller bearing of sintering trolley of agglomeration machine
CA2842471A1 (en) Bearing assembly
RU2265567C2 (en) Conveyer roller
RU75183U1 (en) TAPE CONVEYOR ROLLER
CN105508431A (en) Four-point contact ball bearing and manufacturing process thereof
JP2012202444A (en) Rolling bearing with filter
CN205064350U (en) Oil slinger
RU75184U1 (en) TAPE CONVEYOR ROLLER
RU112303U1 (en) BEARING SLIDING MODULE PINUS (OPTIONS)
CN202418425U (en) Sealing refueling-free chain
US2565760A (en) Power press flywheel bearing lubricating system
RU2324635C1 (en) Roller of belt-type conveyor
RU2238901C1 (en) Belt conveyor roller

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20081230