RU72451U1 - FOLDING Sleds (OPTIONS) - Google Patents

FOLDING Sleds (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
RU72451U1
RU72451U1 RU2007137926/22U RU2007137926U RU72451U1 RU 72451 U1 RU72451 U1 RU 72451U1 RU 2007137926/22 U RU2007137926/22 U RU 2007137926/22U RU 2007137926 U RU2007137926 U RU 2007137926U RU 72451 U1 RU72451 U1 RU 72451U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
brackets
side frames
pusher
folding
seat
Prior art date
Application number
RU2007137926/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Ильич Жуланов
Глеб Георгиевич Кулев
Юрий Петрович Потехин
Анатолий Георгиевич Устюгов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Промышленная компания "ДЭМИ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Промышленная компания "ДЭМИ" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Промышленная компания "ДЭМИ"
Priority to RU2007137926/22U priority Critical patent/RU72451U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU72451U1 publication Critical patent/RU72451U1/en

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Складные сани относятся к транспортным средствам, приводимым в движение вручную, и могут применяться для перевозки (катания) детей, грузов и т.п. Складные сани по всем вариантам включают две боковые рамы из сочлененного в концевой ее части профиля и соединены посредством сиденья и двух распорок. Каждая распорка состоит из двух кронштейнов, установленных наклонно в боковых рамах с возможностью поворота. Кронштейны соединены между собой шарнирами со средством стопорения от их произвольного складывания. Средство стопорения включает две шарнирные пары, петли которых выполнены V-образными, выступают за пределы тела кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна в рабочем положении саней. При этом сведенные кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°. Профиль каждой боковой рамы после ее сочленения в концевой части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья. Сиденье и спинка выполнены заодно из упругого материала. Кронштейны с петлями выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика. На рамах по первому варианту ниже сочленения профилей установлены гнезда, в которые вставлен толкатель, снабженный пружинным фиксатором для гнезда. По второму варианту в средней части боковых рам между распорками установлены перемычки, выступающие за плоскость боковых рам. На перемычках смонтированы кронштейны с двумя угловыми разомкнутыми навстречу друг другу гнездами. В нижней части кронштейнов на оси поворотно установлен перекидной толкатель с фиксатором для гнезда с каждой стороны. Фиксатор выполнен в виде накидного хомутика. По третьему варианту между распорками в боковых рамах установлены Folding sleds are vehicles that are manually driven and can be used to transport (ride) children, goods, etc. Foldable sleds in all cases include two side frames from a profile articulated at its end and are connected by means of a seat and two spacers. Each spacer consists of two brackets mounted obliquely in the side frames with the possibility of rotation. The brackets are interconnected by hinges with a means of locking from their arbitrary folding. The locking means includes two hinge pairs, the loops of which are made V-shaped, protrude beyond the body of the bracket and occupy part of its thickness, the rest of which is made in vertical measurement of the inclined surface adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket in the working position of the sled. In this case, the combined brackets form an obtuse angle of less than 180 °. The profile of each side frame after its articulation in the end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and the frame for the back of the seat with the same ends of the other frame. The seat and back are made at the same time from an elastic material. Brackets with hinges are made monolithic of a light material, such as plastic. On the frames according to the first embodiment, below the articulation of the profiles, sockets are installed in which a pusher is inserted, equipped with a spring clip for the socket. According to the second variant, jumpers protruding beyond the plane of the side frames are installed between the struts in the middle of the side frames. Brackets with two angular open sockets towards each other are mounted on the jumpers. In the lower part of the brackets on the axis there is a rotary pusher with a lock for the socket on each side. The latch is made in the form of a sleeve clamp. According to the third option, between the struts in the side frames are installed

перемычки, выступающие за плоскость боковых рам и оснащенные гнездами с отверстием в стенке. В гнезде установлен съемный толкатель, в стенке которого в зоне сочленения с гнездом выполнено отверстие, совмещенное с отверстием гнезда. В полости толкателя установлена пружина, один конец которой упирается в стенку толкателя, а другой - отогнут, оснащен на конце колпачком и размещен в совмещенных отверстиях толкателя и гнезда, выступая за их пределы. 3 н.п.ф., 7 з. п.ф., 16 ил.jumpers protruding beyond the plane of the side frames and equipped with sockets with a hole in the wall. A removable pusher is installed in the socket, in the wall of which a hole is made in the zone of articulation with the socket, combined with the hole of the socket. A spring is installed in the cavity of the pusher, one end of which abuts against the wall of the pusher and the other bent, equipped with a cap at the end and placed in the combined holes of the pusher and the socket, protruding beyond them. 3 n.p.f., 7 s. P.F., 16 ill.

Description

Полезная модель относится к транспортным средствам, приводимым в движение вручную, и может применяться для перевозки (катания) детей, грузов и т.п.The utility model relates to manually driven vehicles and can be used for transporting (riding) children, goods, etc.

В качестве прототипа для всех вариантов полезной модели принято описание изобретения «Складные сани» по патенту № WO 2005/005224, кл. МПК В62В (ЕР 1644236). Упомянутые складные сани содержат две боковые рамы, каждая из которых снабжена полозом и посадочной планкой. Вышеупомянутые боковые рамы наклонены по отношению друг к другу и соединены посредством сиденья и двух поперечных распорок. Каждая распорка состоит из 2-х кронштейнов, каждый из которых установлен подвижно на оси в боковой раме, а другой его конец шарнирно соединен с концом другого кронштейна. В зоне шарниров установлены средства стопорения от произвольного складывания кронштейнов в виде замкового и пружинного соединений.As a prototype for all variants of the utility model, the invention is described as “Folding Sled” according to patent No. WO 2005/005224, class. IPC B62V (EP 1644236). The said folding sled contains two side frames, each of which is equipped with a runner and a landing bar. The aforementioned side frames are inclined with respect to each other and are connected by means of a seat and two cross struts. Each spacer consists of 2 brackets, each of which is mounted movably on an axis in the side frame, and its other end is pivotally connected to the end of the other bracket. In the area of the hinges installed means of locking from arbitrary folding brackets in the form of a locking and spring connections.

Признаки, являющиеся общими для прототипа и заявляемого устройства по всем вариантам, состоят в наличии у полезной модели двух боковых рам из сочлененного в концевой ее части профиля, соединенных посредством сиденья и двух распорок. Общим является также и то, что каждая распорка содержит два кронштейна, установленных наклонно в боковых рамах с возможностью поворота и шарнирно соединенных между собой, а в зоне шарнира установлены средства стопорения от произвольного складывания кронштейнов, а значит и саней.Signs that are common to the prototype and the claimed device according to all options consist in the presence of a utility model of two side frames from a profile articulated in its end part, connected by means of a seat and two spacers. It is also common that each spacer contains two brackets mounted obliquely in the side frames with the possibility of rotation and pivotally interconnected, and in the hinge area, means of locking from arbitrary folding of the brackets, and hence the sleigh, are installed.

Задача, решаемая полезной моделью, состоит в расширении арсенала применяемых складных саней.The problem solved by the utility model is to expand the arsenal of folding sleds used.

Решение указанной задачи по 1-му варианту достигается тем, что в известных складных санях, включающих две боковые рамы из сочлененного The solution of this problem according to the 1st option is achieved by the fact that in the well-known folding sleigh, including two side frames of articulated

в концевой ее части профиля, соединенные посредством сиденья и по крайней мере двух распорок, состоящих каждая из двух кронштейнов, установленных наклонно в боковых рамах с возможностью поворота, шарнирно соединенных между собой и снабженных в зоне соединения средством стопорения от их произвольного складывания, согласно полезной модели, средство стопорения кронштейнов, включает как минимум одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за пределы тела каждого кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°, при этом профиль каждой боковой рамы после его сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а ниже сочленения профилей на них установлены гнезда, в которые вставлен толкатель, снабженный пружинным фиксатором для гнезда. Решение указанной задачи по 1-му варианту достигается также и тем, что сиденье и спинка саней выполнены заодно из упругого материала, а их кронштейны с петлями шарнирной пары выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика.in its end part of the profile, connected by means of a seat and at least two spacers, each of two brackets, mounted obliquely in the side frames with the possibility of rotation, pivotally connected to each other and provided with a means of locking from their arbitrary folding in the connection zone, according to the utility model , means of locking brackets, includes at least one hinge pair, the loops of which are made V-shaped, protrude beyond the body of each bracket and occupy part of its thickness, for the rest of which in vertical measurement is made an inclined surface adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket when connecting the brackets to the stop in the working position of the sled, in which the brackets form an obtuse angle of less than 180 °, while the profile of each side frame after its joint in its end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and the frame for the back of the seat with the same ends of the other frame, and nests are installed on them below the articulation profiles, in which A pusher equipped with a spring clip for the socket is inserted. The solution of this problem according to the 1st option is also achieved by the fact that the seat and back of the sled are made of elastic material at the same time, and their brackets with hinges of the hinge pair are made monolithic of light material, for example, plastic.

Решение указанной задачи по 2-му варианту достигается тем, что в известных складных санях, включающих две боковые рамы из сочлененного в концевой ее части профиля, соединенные посредством сиденья и по крайней мере двух распорок, состоящих каждая из двух кронштейнов, установленных наклонно в боковых рамах с возможностью поворота, шарнирно соединенных между собой и снабженных в зоне соединения средством стопорения от их произвольного складывания, согласно полезной модели, средство стопорения кронштейнов включает, как минимум, одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за The solution of this problem according to the 2nd option is achieved by the fact that in the well-known folding sleigh, including two side frames of a profile articulated at its end, connected by means of a seat and at least two spacers consisting of two brackets mounted obliquely in the side frames with the possibility of rotation, pivotally interconnected and provided in the connection zone with a means of stopping from their arbitrary folding, according to a utility model, the means of locking brackets includes at least one hinge th pair, which loops are made V-shaped, stand for

пределы тела каждого кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°, при этом профиль каждой боковой рамы после его сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а в средней части боковых рам между распорками установлены перемычки, выступающие за плоскость боковых рам и оснащенные кронштейнами с двумя угловыми разомкнутыми навстречу друг другу гнездами, причем в нижней части упомянутых кронштейнов на оси поворотно между гнездами установлен перекидной толкатель с фиксатором для гнезда с каждой стороны. Решение указанной задачи по 2-му варианту достигается также и тем, что сиденье и спинка саней выполнены заодно из упругого материала, а их фиксатор выполнен в виде накидного хомутика., а также и тем, что кронштейны с петлями шарнирной пары выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика.the limits of the body of each bracket and occupy a part of its thickness, on the rest of which in vertical dimension an inclined surface is made adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket when the brackets are connected to the stop in the working position of the sled, in which the brackets form an obtuse angle of less than 180 °, the profile of each side frame after its articulation in its end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and frame for the same ends of the other frame seat backs, and in the middle of the side frames between the struts installed jumpers protruding beyond the plane of the side frames and equipped with brackets with two angular open sockets opposite each other, and in the lower part of the brackets on the axis there is a swing pusher with a lock for the socket with each side. The solution of this problem according to the 2nd option is also achieved by the fact that the seat and back of the sled are made of elastic material at the same time, and their latch is made in the form of a collar clamp, as well as the fact that the brackets with hinge pair hinges are made monolithic of light material For example, plastic.

Решение указанной задачи по 3-му варианту достигается тем, что в известных складных санях, включающих две боковые рамы из сочлененного в концевой части профиля, соединенных посредством сидения и, по крайней мере, двух распорок, состоящих каждая из двух кронштейнов, установленных наклонно в боковых рамах с возможностью поворота, шарнирно соединенных между собой и снабженных в зоне соединения средством стопорения от их произвольного складывания, согласно полезной модели, средство стопорения включает как минимум одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за пределы тела каждого кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении The solution of this problem according to the 3rd option is achieved by the fact that in the well-known folding sleigh, including two side frames of the profile articulated at the end, connected by means of a seat and at least two spacers, each of which consists of two brackets mounted obliquely in the side frames with the possibility of rotation, pivotally connected to each other and provided in the connection zone with a means of locking from their arbitrary folding, according to a utility model, the locking means includes at least one hinged pair, loops otorrhea formed V-shaped, extend beyond the body of each bracket and occupy a portion of its thickness, the rest of which is formed in the vertical dimension the inclined surface adjacent to the same inclined surface when connecting the adjacent bracket

кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°, при этом профиль каждой боковой рамы после его сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а в средней части боковых рам между распорками установлены перемычки, выступающие за плоскость боковых рам и оснащенные гнездами с отверстием в стенке. Решение задачи по 3-му варианту достигается также и тем, что в упомянутых гнездах установлен съемный толкатель, в стенке которого в зоне сочленения с гнездом выполнено отверстие, совмещенное с отверстием гнезда, а в полости толкателя установлена пружина, один конец которой упирается в стенку толкателя, а другой - отогнут, оснащен на конце колпачком и размещен в совмещенных отверстиях толкателя и гнезда, выступая за их пределы. Решение задачи по 3-му варианту достигается также и тем, что сиденье и спинка выполнены заодно из упругого материала, а также и тем, что кронштейны с петлями шарнирной пары выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика.the brackets to the stop in the working position of the sled, in which the brackets form an obtuse angle between themselves, less than 180 °, while the profile of each side frame after its articulation in its end part is extended in the form of two intersecting ends that form the armrests with the same ends of the other frame and a frame for the back of the seat, and in the middle of the side frames between the spacers installed jumpers protruding beyond the plane of the side frames and equipped with slots with a hole in the wall. The solution to the problem according to the 3rd embodiment is also achieved by the fact that a removable pusher is installed in the said sockets, in the wall of which a hole is made in the joint zone with the socket, combined with the socket hole, and a spring is installed in the pusher cavity, one end of which abuts against the pusher wall and the other is bent, equipped with a cap at the end and placed in the combined holes of the pusher and the socket, protruding beyond them. The solution to the problem according to the 3rd option is also achieved by the fact that the seat and back are made at the same time from elastic material, as well as by the fact that the brackets with hinges of the hinge pair are made monolithic of light material, for example, plastic.

Новые по отношению к прототипу признаки заявленного технического решения по 1-му варианту заключаются в том, что средство стопорения включает, как минимум, одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за пределы тела каждого кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°. Новым по 1-му варианту является также и то, что профиль каждой боковой рамы после ее сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а ниже сочленения профилей на них установлены гнезда, в New in relation to the prototype, the features of the claimed technical solution according to the first embodiment are that the locking means includes at least one hinge pair, the loops of which are made V-shaped, protrude beyond the body of each bracket and occupy part of its thickness, by the rest of which in vertical measurement is made an inclined surface adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket when connecting the brackets to the stop in the working position of the sled, in which the brackets form between fight obtuse angle smaller than 180 °. New in the 1st option is also that the profile of each side frame after its articulation in its end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and the frame for the back of the seat with the same ends of the other frame, and below the articulation of the profiles on nests are installed in

которые вставлен толкатель, снабженный пружинным фиксатором для гнезда. Новым по 1-му варианту является также и то, что сиденье и спинка саней выполнены заодно из упругого материала, а кронштейны с петлями шарнирной пары выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика.which inserted a pusher equipped with a spring clip for the socket. New in the 1st option is also the fact that the seat and back of the sleigh are made at the same time from elastic material, and the brackets with hinges of the hinge pair are made monolithic from light material, for example, plastic.

Новые по отношению к прототипу признаки заявленного технического решения по 2-му варианту заключаются в том, что средство стопорения кронштейнов включает, как минимум, одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за пределы тела каждого кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°.New with respect to the prototype, the features of the claimed technical solution according to the 2nd embodiment are that the means for locking the brackets includes at least one hinge pair, the loops of which are made V-shaped, protrude beyond the body of each bracket and occupy part of its thickness, on the rest of which, in a vertical dimension, an inclined surface is made adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket when the brackets are connected to the stop in the working position of the sled, in which the brackets They call an obtuse angle of less than 180 °.

Новым по 2-му варианту является также и то, что профиль каждой боковой рамы после его сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а в средней части боковых рам между распорками установлены перемычки, выступающие за плоскость боковых рам и оснащенных кронштейнами с двумя угловыми разомкнутыми навстречу друг другу гнездами, при этом в нижней части упомянутых кронштейнов на оси поворотно между гнездами установлен перекидной толкатель с фиксатором для гнезда с каждой стороны. Новыми признаками является также и то, что сиденье и спинка саней выполнены заодно из упругого материала, а также и то, что фиксатор для гнезда перекидного толкателя выполнен в виде перекидного хомутика. Новым является также выполнение кронштейнов с петлями шарнирной пары монолитными из легкого материала, например, пластика.The second option is also the fact that the profile of each side frame after its articulation in its end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and the frame for the back of the seat with the same ends of the other frame, and in the middle part of the side between the spacers, jumpers are installed that protrude beyond the plane of the side frames and are equipped with brackets with two angled open sockets towards each other, while at the bottom of the brackets on the axis there is a cross between the sockets Id pusher with latch for socket on each side. New features are also the fact that the seat and back of the sleigh are made at the same time from elastic material, as well as the fact that the latch for the cross over pusher socket is made in the form of a cross over clamp. Also new is the implementation of brackets with hinges of a hinge pair monolithic of light material, for example, plastic.

Новые по отношению к прототипу признаки заявленного технического решения по 3-му варианту заключаются в том, что средство New in relation to the prototype features of the claimed technical solution for the 3rd option are that the tool

стопорения включает, как минимум, одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за пределы тела каждого кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°.locking includes at least one hinge pair, the loops of which are made V-shaped, protrude beyond the body of each bracket and occupy part of its thickness, on the rest of which a vertical surface is made inclined adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket when connected the brackets to the stop in the working position of the sled, in which the brackets form an obtuse angle of less than 180 °.

Новым по 3-му варианту является также и то, что профиль каждой боковой рамы после его сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а в средней части боковых рам между распорками установлены перемычки, выступающие за плоскость боковых рам и оснащенные гнездами с отверстием в стенке, в гнездах установлен съемный толкатель, в стенке которого в зоне сочленения с гнездом выполнено отверстие, совмещенное с отверстием гнезда, а в полости толкателя установлена пружина, один конец которой опирается на стенку толкателя, а другой - отогнут, оснащен на конце колпачком и расположен в совмещенных отверстиях толкателя и гнезда, выступая за их пределы. Новым по 3-иу варианту является также и то, что сиденье и спинка выполнены заодно из упругого материала, а кронштейны с петлями шарнирной пары выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика.New in the 3rd option is also the fact that the profile of each side frame after its articulation in its end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and the frame for the back of the seat with the same ends of the other frame, and in the middle part of the side frames, between the spacers installed jumpers protruding beyond the plane of the side frames and equipped with sockets with an opening in the wall, a removable pusher is installed in the sockets, in the wall of which a hole is made in the joint zone with the socket, combined with the socket opening, and a spring is installed in the cavity of the pusher, one end of which rests on the wall of the pusher, and the other is bent, equipped with a cap at the end and located in the combined holes of the pusher and the socket, protruding beyond them. New in the 3rd option is also the fact that the seat and back are made at the same time from elastic material, and the brackets with hinges of the hinge pair are made monolithic from light material, for example, plastic.

Полезная модель иллюстрируется чертежами,The utility model is illustrated by drawings,

где по 1-му вариантуwhere according to the 1st option

на фиг.1 - показаны складные сани по 1-му варианту, аксонометрия;figure 1 - shows a folding sleigh in the 1st embodiment, a perspective view;

на фиг.2 - показана распорка, вид сверху при рабочем положении саней;figure 2 - shows the spacer, a top view of the working position of the sled;

на фиг.3 - показана распорка, фронталь;figure 3 - shows the spacer, frontal;

на фиг.4 - сечение А-А на фиг.3;figure 4 is a section aa in figure 3;

по 2-му вариантуon the 2nd option

на фиг.5 - показаны складные сани, вид сбоку;figure 5 - shows a folding sleigh, side view;

на фиг.6 - показаны складные сани, вид спереди;figure 6 - shows a folding sleigh, front view;

на фиг.7 - показана распорка, вид сверху при рабочем положении сане;Fig.7 - shows the spacer, a top view of the working position of the dignity;

на фиг.8 - показана распорка, фронталь;on Fig - shows the spacer, frontal;

на фиг.9 - сечение А-А на фиг.8;Fig.9 is a section aa in Fig.8;

на фиг.10 - показан кронштейн с угловыми гнездами, вид спереди;figure 10 - shows the bracket with corner sockets, front view;

на фиг.11 - вид сверху по стрелке Б на фиг.10;figure 11 is a top view along arrow B in figure 10;

по 3-му вариантуon the 3rd option

на фиг.12 - показаны складные сани, вид сбоку;on Fig - shows a folding sleigh, side view;

на фиг.13 - показана распорка, вид сверху при рабочем положении саней;in Fig.13 shows a spacer, a top view of the working position of the sled;

на фиг.14 - показана распорка, фронталь;on Fig - shows the spacer, frontal;

на фиг.15 - сечение Б-Б на фиг.14;in Fig.15 is a section bB in Fig.14;

на фиг.16 - сечение А-А на фиг.12.in Fig.16 is a section aa in Fig.12.

Складные сани по 1-му варианту состоят из двух боковых рам 1. Каждая боковая рама 1 выполнена из профиля, например трубы, сочлененной в концевой ее части, а каждый конец трубы продлен в виде перекрещивающихся концов 2, 3. Обе боковые рамы 1 соединены двумя распорками 4 и сиденьем 5. Распорки 4 установлены в рамах 1 наклонно с возможностью поворота. Каждая распорка 4 состоит из двух кронштейнов 6, шарнирно соединенных между собой. Каждый кронштейн 6 снабжен двумя петлями 7, которые с осью 8 образуют две шарнирные пары. Петли 7 выступают за пределы тела кронштейна, имеют V-образную форму и занимают часть его толщины. На остальной части толщины в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность 9. При приведении саней в рабочее положение кронштейны сводят до упора в наклонные поверхности 9, которые обеспечивают между кронштейнами тупой угол, меньший 180°, зависящий от угла наклона поверхностей 9. Такая конструкция выполняет функцию стопорения от складывания кронштейнов в любую сторону. В одну сторону этому препятствуют соединенные наклонные поверхности 9, а в Folding sleighs according to the first embodiment consist of two side frames 1. Each side frame 1 is made of a profile, for example, a pipe articulated in its end part, and each pipe end is extended in the form of intersecting ends 2, 3. Both side frames 1 are connected by two struts 4 and seat 5. Spacers 4 are mounted in frames 1 obliquely with the possibility of rotation. Each spacer 4 consists of two brackets 6, pivotally connected to each other. Each bracket 6 is equipped with two loops 7, which with the axis 8 form two hinge pairs. Loops 7 protrude beyond the body of the bracket, have a V-shape and occupy part of its thickness. The inclined surface 9 is made in the vertical dimension on the remaining part of the thickness. When bringing the sled into working position, the brackets are pushed all the way to the inclined surfaces 9, which provide an obtuse angle between the brackets of less than 180 °, depending on the angle of inclination of the surfaces 9. This design performs the stop function from folding brackets in any direction. In one direction this is prevented by the connected inclined surfaces 9, and in

другую - противоположную - мертвые точки при развороте кронштейнов на 180° (прямолинейное положение относительно друг друга). Кронштейны 6 с петлями 7 шарнирных пар выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика.the other - the opposite - dead spots when the brackets are rotated 180 ° (rectilinear position relative to each other). Brackets 6 with hinges 7 of articulated pairs are made monolithic of a light material, for example, plastic.

Перекрещивающиеся концы 2, 3 рамы 1 совместно с такими же концами другой образуют подлокотники 10 и каркас для спинки 11 сиденья 5. Сиденье 5 и спинка 11 выполнены из упругого материала как единое целое. Ниже сочленения профилей на рамах установлены гнезда 12, в которые вставлен толкатель 13. Толкатель 13 снабжен пружинным фиксатором 14 для гнезда 13. Для стопорения фиксатора 14 с гнездом 13 в последнем выполнен выступ 15.The crossed ends 2, 3 of the frame 1 together with the same ends of the other form the armrests 10 and the frame for the backrest 11 of the seat 5. The seat 5 and the backrest 11 are made of elastic material as a whole. Below the junction of the profiles, sockets 12 are installed on the frames, into which the pusher 13 is inserted. The pusher 13 is equipped with a spring clip 14 for the socket 13. To lock the lock 14 with the socket 13, the protrusion 15 is made in the latter.

Складные сани используют следующим образом. Толкатель 13 вставляют в гнезда 12, при этом фиксатор 14, пройдя выступ 15, соскакивает с него и зацепляется за него. Нажимая на толкатель 13, перемещают сани, либо перед собой, толкая их вперед, либо везя их за собой. При этом в первом случае кронштейны от самопроизвольного складывания предохраняет их упор друг в друга поверхностями 9, а во втором - наличие мертвой точки. После окончания транспортировки сани (если это необходимо) складывают. Для этого, отведя пружинный фиксатор за выступ 15 гнезда, толкатель вынимают из них. Затем, нажав на шарниры распорки в сторону концевой части саней, кронштейны 6 сводят друг с другом, а вместе с ними и боковые рамы 1. Таким образом сани складывают. Для раскладывания саней достаточно развести кронштейны 6, пройдя мертвую точку (разворот на 180°), до упора их поверхностями 9 друг в друга и установить толкатель 13.Folding sleds are used as follows. The pusher 13 is inserted into the nests 12, while the latch 14, having passed the protrusion 15, jumps off it and hooks on it. By clicking on the pusher 13, the sled is moved either in front of itself, pushing them forward, or carrying them along. In this case, in the first case, the brackets from spontaneous folding protects them against each other by surfaces 9, and in the second case, the presence of a dead point. After the transportation is completed, the sled (if necessary) is folded. To do this, retracting the spring clip for the protrusion 15 of the socket, the pusher is removed from them. Then, by pressing on the hinges of the spacer towards the end of the sleigh, the brackets 6 are brought together, and with them the side frames 1. Thus, the sleigh is folded. To unfold the sled, it is enough to part the brackets 6, having passed the dead point (180 ° turn), until their surfaces 9 abut against each other and install the pusher 13.

Складные сани по 2-му варианту состоят из двух боковых рам 1. Каждая боковая рама 1 выполнена из профиля, например трубы, сочлененной в концевой ее части, а каждый конец трубы продлен в виде перекрещивающихся концов 2, 3. Обе боковые рамы 1 соединены двумя распорками 4 и сиденьем 5. Распорки установлены в рамах 1 наклонно с The folding sleigh according to the 2nd embodiment consists of two side frames 1. Each side frame 1 is made of a profile, for example a pipe articulated in its end part, and each pipe end is extended in the form of intersecting ends 2, 3. Both side frames 1 are connected by two struts 4 and seat 5. Spacers are installed in frames 1 obliquely with

возможностью поворота. Каждая распорка 4 состоит из двух кронштейнов 6, шарнирно соединенных между собой. Каждый кронштейн 6 снабжен двумя петлями 7, которые с осью 8 образуют две шарнирные пары. Петли 7 выступают за пределы тела кронштейна, имеют V-образную форму и занимают часть его толщины. На остальной части толщины в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность 9. При приведении саней в рабочее положение кронштейны 6 сводят до упора в наклонные поверхности 9, которые обеспечивают между кронштейнами тупой угол, меньший 180°, зависящий от угла наклона поверхностей 9. Такая конструкция выполняет функцию стопорения от складывания кронштейнов 6 в любую сторону. В одну сторону этому препятствуют соединенные наклонные поверхности 9, а в другую - противоположную - мертвые точки при развороте кронштейнов 6 на 180° (прямолинейное положение относительно друг друга). Кронштейны 6 с петлями 7 шарнирных пар выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика.the possibility of rotation. Each spacer 4 consists of two brackets 6, pivotally connected to each other. Each bracket 6 is equipped with two loops 7, which with the axis 8 form two hinge pairs. Loops 7 protrude beyond the body of the bracket, have a V-shape and occupy part of its thickness. The inclined surface 9 is made in the vertical dimension on the remaining part of the thickness. When bringing the sled into working position, the brackets 6 are reduced to the stop in the inclined surfaces 9, which provide between the brackets an obtuse angle of less than 180 °, depending on the angle of inclination of the surfaces 9. This design performs the function locking from folding brackets 6 in any direction. On one side this is prevented by the connected inclined surfaces 9, and on the other - the opposite - dead spots when the brackets 6 are rotated 180 ° (straight position relative to each other). Brackets 6 with hinges 7 of articulated pairs are made monolithic of a light material, for example, plastic.

Перекрещивающиеся концы 2, 3 рамы 1 совместно с такими же концами другой образуют подлокотники 10 и каркас для спинки 11 сиденья 5. Сиденье 5 и спинка 11 выполнены, например, из упругого материала и как единое целое.The intersecting ends 2, 3 of the frame 1 together with the same ends of the other form the armrests 10 and the frame for the backrest 11 of the seat 5. The seat 5 and the backrest 11 are made, for example, of elastic material and as a whole.

В средней части боковых рам 1 между распорками 4 установлены перемычки 12, выступающие за плоскость боковых рам 1. На перемычках 12 закреплены кронштейны 13 с двумя угловыми разомкнутыми навстречу друг другу гнездами 14. В нижней части кронштейнов 13 на оси 15 поворотно между гнездами 14 установлен перекидной толкатель 16 с фиксатором 17 для гнезда с каждой стороны. Фиксатор 17 выполнен, например, в виде накидного хомутика.In the middle part of the side frames 1, between the spacers 4, jumpers 12 are installed that protrude beyond the plane of the side frames 1. On the jumpers 12 there are mounted brackets 13 with two angled open sockets 14 towards each other. In the lower part of the brackets 13 on the axis 15 there is a cross over a pusher 16 with a latch 17 for the socket on each side. The latch 17 is made, for example, in the form of a collar.

Складные сани используют следующим образом. Перекидной толкатель 16 устанавливают на кронштейне 13 на оси 15, заводят в одни из гнезд 14 (левые или правые) и надевают на гнезда 14 накидные хомутики 17. Затем с помощью толкателя 16 сани перемещают в ту или другую сторону.Folding sleds are used as follows. The cross over pusher 16 is mounted on the bracket 13 on the axis 15, inserted into one of the sockets 14 (left or right) and the sleeve clamps 17 are put on the sockets 14. Then, using the pusher 16, the sled is moved to one side or the other.

При этом кронштейны 6 распорок 4 своими поверхностями 9 упираются друг в друга, препятствуя дальнейшему их складыванию при движении в сторону передней части саней. При движении в противоположную сторону складыванию кронштейнов 6 препятствуют необходимость преодоления ими мертвой точки, разворота на 180°.In this case, the brackets 6 of the spacers 4 with their surfaces 9 abut against each other, preventing their further folding when moving towards the front of the sled. When moving in the opposite direction, the folding of the brackets 6 is impeded by the need for them to overcome the dead point, a 180 ° turn.

Для складывания саней необходимо снять толкатель 16 и нажать на шарниры распорки 4 в сторону концевой части саней, после чего кронштейны 6 сложатся, а вместе с ними и боковые рамы 1. Для раскладывания саней достаточно развести кронштейны 6, пройдя мертвую точку, до упора поверхностей 9 друг в друга и установить толкатель 16.To fold the sleigh, it is necessary to remove the pusher 16 and press the hinges of the spacer 4 towards the end of the sleigh, after which the brackets 6 will fold, and with them the side frames 1. For folding the sleigh, it is enough to part the brackets 6, going through the dead center, to the surface 9 into each other and install the pusher 16.

Складные сани по 3-му варианту состоят из двух боковых рам 1. Каждая боковая рама 1 выполнена из профиля, например, трубы, сочлененной в концевой ее части, а каждый конец трубы продлен в виде перекрещивающихся концов 2, 3. Обе боковые рамы 1 соединены двумя распорками 4 и сиденьем 5. Распорки установлены в рамах 1 наклонно с возможностью поворота. Каждая распорка 4 состоит из двух кронштейнов 6, шарнирно соединенных между собой. Каждый кронштейн 6 снабжен двумя петлями 7, которые с осью 8 образуют две шарнирные пары. Петли 7 выступают за пределы тела кронштейна, имеют V-образную форму и занимают часть его толщины. На остальной части толщины в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность 9. При приведении саней в рабочее положение кронштейны 6 сводят до упора в наклонные поверхности 9, которые обеспечивают между кронштейнами тупой угол, меньший 180°, зависящий от угла наклона поверхностей 9. Такая конструкция выполняет функцию стопорения от складывания кронштейнов 6 в любую сторону. В одну сторону этому препятствуют соединенные наклонные поверхности 9, а в другую - противоположную - мертвые точки при развороте кронштейнов 6 на 180°, прямолинейное положение относительно друг друга. Кронштейны 6 с петлями 7 шарнирных пар выполнены монолитными из легкого материала, например, пластика.The folding sleigh according to the 3rd embodiment consists of two side frames 1. Each side frame 1 is made of a profile, for example, a pipe articulated at its end, and each pipe end is extended in the form of intersecting ends 2, 3. Both side frames 1 are connected two spacers 4 and a seat 5. The spacers are mounted in frames 1 obliquely with the possibility of rotation. Each spacer 4 consists of two brackets 6, pivotally connected to each other. Each bracket 6 is equipped with two loops 7, which with the axis 8 form two hinge pairs. Loops 7 protrude beyond the body of the bracket, have a V-shape and occupy part of its thickness. The inclined surface 9 is made in the vertical dimension on the remaining part of the thickness. When bringing the sled into working position, the brackets 6 are reduced to the stop in the inclined surfaces 9, which provide between the brackets an obtuse angle of less than 180 °, depending on the angle of inclination of the surfaces 9. This design performs the function locking from folding brackets 6 in any direction. On one side this is prevented by the connected inclined surfaces 9, and on the other - the opposite - dead spots when the brackets 6 are rotated 180 °, a rectilinear position relative to each other. Brackets 6 with hinges 7 of articulated pairs are made monolithic of a light material, for example, plastic.

Перекрещивающиеся концы 2, 3 рамы 1 совместно с такими же концами другой образуют подлокотники 10 и каркас для спинки 11 сиденья 5. Сиденье 5 и спинка 11 выполнены, например, из упругого материала как единое целое.The crossed ends 2, 3 of the frame 1 together with the same ends of the other form the armrests 10 and the frame for the backrest 11 of the seat 5. The seat 5 and the backrest 11 are made, for example, of elastic material as a whole.

В средней части боковых рам 1 между распорками 4 установлены перемычки 12, выступающие за плоскость боковых рам 1. Перемычки 12 оснащены гнездами 13 с отверстием 14 в стенке. В гнезда 13 установлен съемный толкатель 15, в стенке которого в зоне сочленения с гнездом 13 выполнено отверстие 16. В полости толкателя 15 установлена пружина 17, один конец 18 которой упирается в стенку толкателя 15, а другой 19 - отогнут, оснащен на конце колпачком 20 и размещен в совмещенных отверстиях 14, 16 толкателя и гнезда, выступая за их пределы.In the middle part of the side frames 1, between the spacers 4, jumpers 12 are installed that protrude beyond the plane of the side frames 1. The jumpers 12 are equipped with sockets 13 with an opening 14 in the wall. A removable pusher 15 is installed in the sockets 13, in the wall of which a hole 16 is made in the joint zone with the socket 13. A spring 17 is installed in the cavity of the pusher 15, one end 18 of which abuts against the wall of the pusher 15, and the other 19 is bent, equipped with a cap 20 and placed in the combined holes 14, 16 of the pusher and the socket, protruding beyond them.

Складные сани используют следующим образом. Для приведения их в рабочее положение кронштейны 6 вместе с боковыми рамами 1 разводят до упора кронштейнов в поверхности 9. Затем съемный толкатель 15 вставляют в гнезда 13 и перемещают его в гнездах до тех пор, пока колпачки 20 не попадут в отверстия 14 гнезда 13. Тогда колпачки под действием пружин 17 входят в отверстия 14, выступая за толщину стенки гнезда, и осуществляют таким образом стопорение толкателя относительно гнезд 13. После установки толкателя 15 с его помощью сани перемещают в ту или иную сторону в зависимости от того, в какую сторону установлен толкатель 15. После окончания эксплуатации саней, колпачки утапливают 20 в отверстия 14 и вынимают толкатель 15 из гнезд 13. После этого достаточно нажать на шарнирные пары кронштейнов 6 в концевую сторону саней, чтобы они сложились вместе с боковыми рамами 1, и приняли нерабочее положение.Folding sleds are used as follows. To bring them into working position, the brackets 6 together with the side frames 1 are pushed to the stop of the brackets in the surface 9. Then, the detachable pusher 15 is inserted into the sockets 13 and moved in the sockets until the caps 20 fall into the holes 14 of the socket 13. Then the caps, under the action of the springs 17, enter the holes 14, protruding beyond the wall thickness of the socket, and thereby lock the pusher relative to the sockets 13. After installing the pusher 15, the sled is moved to one side or another depending on which side Pusher 15 has been installed. After the sleigh is finished, the caps are recessed 20 into the holes 14 and the pusher 15 is taken out of the sockets 13. After that, it is enough to press the hinged pairs of brackets 6 in the end side of the sled so that they fold together with the side frames 1 and take an inoperative position .

Claims (10)

1. Складные сани, включающие две боковые рамы из сочлененного в концевой ее части профиля, соединенные посредством сиденья и по крайней мере двух распорок, состоящих каждая их двух кронштейнов, установленных наклонно в боковых рамах с возможностью поворота, шарнирно соединенных между собой и снабженных в зоне соединения средством стопорения от их произвольного складывания, отличающиеся тем, что средство стопорения включает, как минимум, одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за пределы тела кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°, при этом профиль каждой боковой рамы после его сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а ниже сочленения профилей на них установлены гнезда, в которые вставлен толкатель, снабженный пружинным фиксатором для гнезда.1. Folding sleds, including two side frames from a profile articulated at its end, connected by means of a seat and at least two spacers, each consisting of two brackets, mounted obliquely in the side frames, pivotally connected to each other and provided in the area connections by the locking means from their arbitrary folding, characterized in that the locking means includes at least one hinge pair, the loops of which are made V-shaped, protrude beyond the body of the bracket and occupy part of its thickness, on the rest of which an inclined surface is made in vertical measurement adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket when the brackets are connected to the stop in the working position of the sled, in which the brackets form an obtuse angle of less than 180 °, while the profile each side frame after its articulation in its end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and the frame for the back of the seat with the same ends of the other frame, and below the articulation They are equipped with sockets in which a pusher is inserted, equipped with a spring clip for the socket. 2. Складные сани по п.1, отличающиеся тем, что их сиденье и спинка выполнены заодно из упругого материала.2. Folding sled according to claim 1, characterized in that their seat and back are made integrally from an elastic material. 3. Складные сани по п.1, отличающиеся тем, что кронштейны с петлями шарнирной пары выполнены монолитными из легкого материала, например пластика.3. Folding sled according to claim 1, characterized in that the brackets with hinges of the hinge pair are made monolithic of light material, such as plastic. 4. Складные сани, включающие две боковые рамы из сочлененного в концевой части профиля, соединенные посредством сиденья и, по крайней мере, двух распорок, состоящих каждая из двух кронштейнов, установленных наклонно в боковых рамах с возможностью поворота, шарнирно соединенных между собой и снабженных в зоне соединения средством стопорения от их произвольного складывания, отличающиеся тем, что средство стопорения включает, как минимум, одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за пределы тела каждого кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°, при этом профиль каждой боковой рамы после его сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а в средней части боковых рам между распорками установлены перемычки, выступающие за плоскость боковых рам и оснащенные кронштейнами с двумя угловыми разомкнутыми навстречу друг другу гнездами, причем в нижней части упомянутых кронштейнов на оси поворотно между гнездами установлен перекидной толкатель с фиксатором для гнезда с каждой стороны.4. Folding sleds, including two side frames of the profile articulated at the end, connected by means of a seat and at least two spacers consisting of two brackets mounted rotatably in the side frames, pivotally connected to each other and provided with the connection zone of the locking means from their arbitrary folding, characterized in that the locking means includes at least one hinge pair, the loops of which are made V-shaped, protrude beyond the body of each bracket and occupy part of its thickness, on the rest of which an inclined surface is made in vertical measurement adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket when the brackets are connected to the stop in the working position of the sled, in which the brackets form an obtuse angle of less than 180 ° between them, while the profile each side frame after its articulation in its end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and the frame for the back of the seat with the same ends of the other frame, and in the middle part jumpers are installed between the side frames between the spacers, protruding beyond the plane of the side frames and equipped with brackets with two angular open sockets towards each other, and in the lower part of the mentioned brackets on the axis there is a swing pusher with a lock for the socket on each side. 5. Складные сани по п.4, отличающиеся тем, что их сиденье и спинка выполнены заодно из упругого материала.5. Folding sled according to claim 4, characterized in that their seat and back are made integrally of elastic material. 6. Складные сани по п.4, отличающиеся тем, что их фиксатор выполнен в виде накидного хомутика.6. Folding sled according to claim 4, characterized in that their latch is made in the form of a collar. 7. Складные сани по п.4, отличающиеся тем, что кронштейны с петлями шарнирной пары выполнены монолитными из легкого материала, например пластика.7. Folding sled according to claim 4, characterized in that the brackets with hinges of the hinge pair are made monolithic of light material, such as plastic. 8. Складные сани, включающие две боковые рамы из сочлененного в концевой ее части профиля, соединенные посредством сиденья и, по крайней мере, двух распорок, состоящих каждая из двух кронштейнов, установленных наклонно в боковых рамках с возможностью поворота, шарнирно соединенных между собой и снабженных в зоне соединения средством стопорения от их произвольного складывания, отличающиеся тем, что средство стопорения включает, как минимум, одну шарнирную пару, петли которой выполнены V-образными, выступают за пределы тела каждого кронштейна и занимают часть его толщины, на остальной части которой в вертикальном измерении выполнена наклонная поверхность, прилегающая к такой же наклонной поверхности смежного кронштейна при соединении кронштейнов до упора в рабочем положении саней, при котором кронштейны образуют между собой тупой угол, меньший 180°, при этом профиль каждой боковой рамы после его сочленения в концевой ее части продлен в виде двух перекрещивающихся концов, которые с такими же концами другой рамы образуют подлокотники и каркас для спинки сиденья, а в средней части боковых рам между распорками установлены перемычки, выступающие за плоскость боковых рам и оснащенные гнездами с отверстием в стенке, в гнездах установлен съемный толкатель, в стенке которого в зоне сочленения с гнездом выполнено отверстие, совмещенное с отверстием гнезда, а в полости толкателя установлена пружина, один конец которой упирается в стенку толкателя, а другой отогнут, оснащен на конце колпачком и размещен в совмещенных отверстиях толкателя и гнезда, выступая за их пределы.8. Folding sled, including two side frames from the profile articulated in its end part, connected by means of a seat and at least two spacers consisting of each of two brackets, mounted obliquely in the side frames with the possibility of rotation, pivotally connected to each other and provided in the connection zone, the locking means from their arbitrary folding, characterized in that the locking means includes at least one hinge pair, the loops of which are made V-shaped, protrude beyond the body of each bracket on and occupy part of its thickness, on the rest of which an inclined surface is made in vertical measurement adjacent to the same inclined surface of the adjacent bracket when the brackets are connected to the stop in the working position of the sled, in which the brackets form an obtuse angle of less than 180 ° this profile of each side frame after its articulation in its end part is extended in the form of two intersecting ends, which form the armrests and the frame for the back of the seat with the same ends of the other frame, and in the middle h For the side frames, between the spacers, jumpers are installed that protrude beyond the plane of the side frames and are equipped with sockets with a hole in the wall, a removable pusher is installed in the sockets, in the wall of which a hole is made in the joint zone with the socket, combined with the socket hole, and a spring is installed in the pusher cavity, one end of which abuts against the wall of the pusher, and the other is bent, equipped with a cap at the end and placed in the combined holes of the pusher and the socket, protruding beyond them. 9. Складные сани по п.8, отличающиеся тем, что их сиденье и спинка выполнены заодно из упругого материала.9. Folding sled according to claim 8, characterized in that their seat and back are made integrally of elastic material. 10. Складные сани по п.8, отличающиеся тем, что кронштейны с петлями шарнирной пары выполнены монолитными из легкого материала, например пластика.
Figure 00000001
10. Folding sled according to claim 8, characterized in that the brackets with hinges of the hinge pair are made monolithic of light material, such as plastic.
Figure 00000001
RU2007137926/22U 2007-10-12 2007-10-12 FOLDING Sleds (OPTIONS) RU72451U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007137926/22U RU72451U1 (en) 2007-10-12 2007-10-12 FOLDING Sleds (OPTIONS)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007137926/22U RU72451U1 (en) 2007-10-12 2007-10-12 FOLDING Sleds (OPTIONS)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU72451U1 true RU72451U1 (en) 2008-04-20

Family

ID=39454237

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007137926/22U RU72451U1 (en) 2007-10-12 2007-10-12 FOLDING Sleds (OPTIONS)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU72451U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2513365C1 (en) * 2012-12-27 2014-04-20 Алексей Александрович Митянин Sledge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2513365C1 (en) * 2012-12-27 2014-04-20 Алексей Александрович Митянин Sledge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101844575B (en) Foldable stroller and operating method thereof
US7641276B1 (en) Frame structure for a foldable chair
FR2742105A1 (en) DEVICE FOR COVERING HEAVY-DUTY VEHICLES
CN106143575A (en) Pushchair
DE202005019191U1 (en) Convertible seat recliner for child or doll carriage
FR2587889A3 (en) Portable seat for a child
EP2851264A2 (en) Chassis for baby pushchairs
CN104395174A (en) Baby stroller and seat unit
RU72451U1 (en) FOLDING Sleds (OPTIONS)
CA3019157A1 (en) Single pushchair that can be converted into a tandem pushchair that is practical to use
RU64169U1 (en) FOLDING Sleds (OPTIONS)
FR2754548A1 (en) CLOTHES DRYER
CN204399247U (en) Stroller frame
CN203986835U (en) A kind of Foldable shelf
FR2528083A1 (en) Folding clothes horse with horizontal drying racks - supported by vertical rectangular frame with hinged side panels
CN106193564B (en) A kind of locking plate pendulum lock fixed pattern operation console
DE19842294C2 (en) Seat for children or dolls
DE20313278U1 (en) Folding bicycle for short-distance journeys has inverted V-frame attached by folding arm to front fork
EP3710311A1 (en) Interior assembly for supporting loads that is arranged in the upper interior part of the vehicle
EP0580456B1 (en) Scaffolding
CN209426836U (en) A kind of frame for baby cart
CN212447649U (en) Trailer
EP2174756B1 (en) Pair of foldable trestles
US2840383A (en) Stroller
FR2637917A1 (en) Drier with double V-shaped foldable underframe

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20081013