RU70653U1

RU70653U1 - SHIELD OF THE COUPE OF THE LIFT CABIN

Info

Publication number: RU70653U1
Application number: RU2007135461/22U
Authority: RU
Inventors: Юрий Викторович Лариошин; Леонид Владимирович Тесленко; Олег Леонидович Тесленко; Татьяна Федоровна Шабасова
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ТехноПрайд"
Priority date: 2007-09-24
Filing date: 2007-09-24
Publication date: 2008-02-10

Abstract

Полезная модель относится к лифтостроению, в частности, к конструкции щита внутренней обшивки купе кабины пассажирского лифта. Щит купе кабины лифта составлен по крайней мере из одной секции, которая представляет собой изогнутый профиль листового проката и состыкована с соседними секциями отогнутыми участками профиля, а также крепежных элементов жестко соединяющие секции между собой, при этом изогнутые участки профиля листового проката секции щита отогнуты во внутреннюю сторону кабины лифта, состыкованные секции щита изогнутыми участками профиля образуют Т-образный профиль, жестко соединяющий секции между собой крепежный элемент представляет собой С-образный профиль, секции щитов и жестко соединяющие секции между собой крепежные элементы расположены вертикально, крепежный элемент имеет расположенную вдоль крепежного элемента из упругого материала распорную деталь в виде V-образной пружины выполненную из листового проката и прижимающую С-образный профиль к Т-образному.The utility model relates to elevator construction, in particular, to the design of the shield of the inner lining of a compartment of a passenger elevator car. The shield of the compartment compartment of the elevator car is composed of at least one section, which is a curved sheet metal profile and joined to adjacent sections by curved sections of the profile, as well as fasteners, rigidly connecting sections to each other, while curved sections of the sheet metal profile of the shield section are bent into the inner side of the elevator car, docked sections of the shield with curved sections of the profile form a T-shaped profile, rigidly connecting the sections to each other, the fastening element is a C-shaped th profile section shields and rigidly connecting section between the fastening elements are arranged vertically, it has a fastening element arranged along the fastening element of an elastic material as a spacer V-shaped spring made of sheet metal and a pressing C-shaped profile to a T-shaped.

Description

Заявляемая полезная модель относится к области лифтостроения, в частности к конструкции щита внутренней обшивки купе кабины пассажирского лифта.The inventive utility model relates to the field of elevator construction, in particular to the design of the shield of the inner lining of the compartment of the passenger cabin.

Аналогом заявляемой полезной модели является стена (щит) кабины лифта содержащая собранные из листовых деталей секции, которые для повышения жесткости частично отбортованы и образуют профили (патент РФ №2203848). Существенные признаки аналога "щит кабины лифта, щит содержащий собранные из листовых деталей секции, секции частично отбортованы и образуют профили" совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.An analogue of the claimed utility model is the wall (shield) of the elevator car containing sections assembled from sheet parts, which are partially flanged to increase stiffness and form profiles (RF patent No. 2203848). The essential features of the analogue "shield of the elevator car, the shield containing sections assembled from sheet parts, sections are partially flanged and form profiles" coincide with the essential features of the claimed utility model.

Прототипом заявляемой полезной модели является стена (щит) купе кабины лифта составленная по крайней мере из одной горизонтально расположенной секции, которая представляет собой изогнутый профиль листового проката и состыкована с соседними секциями отогнутыми участками профиля, а также крепежные элементы, жестко соединяющие секции между собой (патент РФ №2078018). Существенные признаки прототипа "щит купе кабины лифта составленный по крайней мере из одной секции, секция представляет собой изогнутый профиль листового проката и состыкована с соседними секциями отогнутыми участками профиля, крепежные элементы жестко соединяющие секции между собой" совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.The prototype of the claimed utility model is the wall (shield) of the compartment of the elevator car composed of at least one horizontally located section, which is a curved sheet metal profile and joined to adjacent sections by curved sections of the profile, as well as fasteners that rigidly connect the sections to each other (patent RF №2078018). The essential features of the prototype "the shield compartment compartment of the elevator car is composed of at least one section, the section is a curved sheet metal profile and joined to the adjacent sections by curved sections of the profile, the fasteners rigidly connecting the sections to each other" coincide with the essential features of the claimed utility model.

Недостатками аналога и прототипа являются необходимость монтажа щитов купе кабины лифта и соединяющие секции между собой крепежные элементы с обратной (наружной) стороны кабины лифта из-за отогнутых в обратную сторону кабины участками профиля секций щитов купе.The disadvantages of the analogue and the prototype are the need to install the compartment boards of the elevator car and the connecting sections between the fasteners on the back (outer) side of the elevator car due to sections of the profile of the compartment panels that are bent to the back of the car.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является возможность монтажа со стороны кабины лифта (с внутренней The task to which the claimed utility model is directed is the possibility of installation from the side of the elevator car (from the inside

стороны кабины) щитов купе и крепежных элементов соединяющие секции между собой за счет изменения направления отогнутых участков профиля секций щитов и изменения профиля и конструкции крепежных элементов жестко соединяющие секции между собой.sides of the cab) coupe shields and fasteners connecting sections to each other by changing the direction of the bent sections of the section sections of the panels and changing the profile and design of fasteners rigidly connecting sections to each other.

Технический результат - упрощение ремонтных работ по замене щитов купе кабин действующих лифтов.The technical result is the simplification of repair work on the replacement of the shields of the compartment of the cabs of the existing elevators.

Для достижения указанного технического результата щит купе кабины лифта составленный по крайней мере из одной секции, которая представляет собой изогнутый профиль листового проката и состыкована с соседними секциями отогнутыми участками профиля, а также крепежных элементов жестко соединяющие секции между собой, изогнутые участки профиля листового проката секции щитов отогнуты во внутреннюю сторону кабины лифта, состыкованные секции щитов изогнутыми участками профиля образуют Т-образный профиль, жестко соединяющий секции между собой крепежный элемент представляет собой С-образный профиль, секции щитов и жестко соединяющие секции между собой крепежные элементы расположены вертикально, крепежный элемент имеет расположенную вдоль крепежного элемента из упругого материала распорную деталь в виде V-образной пружины выполненной из листового проката и прижимающую С-образный профиль к Т-образному, при этом V-образная пружина расположена на внутренней стороне С-образного профиля.To achieve the technical result, the compartment compartment shield of the elevator car is composed of at least one section, which is a curved sheet metal profile and joined to adjacent sections by curved sections of the profile, as well as fasteners, rigidly connecting sections to each other, curved sections of the sheet metal profile of the shield sections bent into the inner side of the elevator car, docked sections of panels with curved sections of the profile form a T-shaped profile that rigidly connects the sections to each other The fastening element is a C-shaped profile, the panel sections and the rigidly connecting sections between themselves the fastening elements are arranged vertically, the fastening element has a spacer located along the fastening element of elastic material in the form of a V-shaped spring made of sheet metal and pressing the C-shaped profile to the T-shaped, while the V-shaped spring is located on the inner side of the C-shaped profile.

На фиг.1 представлен фрагмент поперечного сечения с Т-образным профилем состыкованных секций щита купе кабины лифта и одетым на него С-образным профилем крепежного элемента, жестко соединяющего секции щита между собой.Figure 1 presents a fragment of a cross section with a T-shaped profile of the docked sections of the shield compartment of the compartment of the elevator car and a C-shaped profile of a fastening element fixed thereon, rigidly connecting the shield sections to each other.

Щит купе кабины лифта составлен, по крайней мере, из одной секции 1, которая представляет собой изогнутый профиль листового проката и состыкована с соседними секциями отогнутыми участками 2 профиля, а также крепежных элементов 3 жестко соединяющие секции 1 между собой, изогнутые участки 2 профиля листового проката секции щитов отогнуты во The shield of the compartment compartment of the elevator car is composed of at least one section 1, which is a curved sheet metal profile and joined to adjacent sections by curved sections 2 of the profile, as well as fasteners 3, rigidly connecting sections 1 to each other, curved sections 2 of the sheet metal profile sections of boards are bent in

внутреннюю сторону кабины лифта, состыкованные секции 1 щитов изогнутыми участками 2 профиля образуют Т-образный профиль 2^I, жестко соединяющий секции 1 между собой крепежный элемент 3 представляет собой С-образный профиль, секции щитов 1 и жестко соединяющие секции между собой крепежные элементы 3 расположены вертикально, крепежный элемент 3 имеет расположенную вдоль крепежного элемента из упругого материала упругая распорная деталь, например, в виде V-образной пружины 4 выполненной из листового проката и прижимающую С-образный профиль к Т-образному 2^I, при этом V-образная пружина 4 расположена на внутренней стороне 3^I С-образного профиля.the inner side of the elevator car, the docked sections 1 of the shields with curved sections 2 of the profile form a T-shaped profile 2 ^I , the fastening element 3 rigidly connecting the sections 3 is a C-shaped profile, the sections of the shields 1 and the fastening sections 3 rigidly connecting each other are located vertically, the fastener 3 has an elastic spacer located along the fastener of elastic material, for example, in the form of a V-shaped spring 4 made of sheet metal and pressing the C-shaped profile to -shaped 2 ^I, wherein V-shaped spring 4 arranged on the inner side 3 ^I C-shaped profile.

Щит купе кабины лифта устанавливается следующим образом. Секция 1 щита купе кабины лифта, представляет собой изогнутый профиль листового проката устанавливается вертикально и стыкуется с соседними секциями отогнутыми участками 2 профиля, при этом изогнутые участки 2 профиля листового проката секции щитов отогнуты во внутреннюю сторону кабины лифта и состыкованные секции 1 щитов изогнутыми участками 2 профиля образуют Т-образный профиль 2^I, далее вертикально, например через снятый потолок купе лифта, устанавливаются (надвигаются) представляющие собой С-образный профиль крепежные элементы 3, которые жестко соединяют секции 1 между собой, при этом крепежный элемент 3 имеет расположенную вдоль крепежного элемента из упругого материала распорную деталь в виде V-образной пружины 4 выполненную из листового проката и прижимающую С-образный профиль к Т-образному 2^I, а V-образная пружина 4 расположена на внутренней стороне 3^I С-образного профиля.The shield compartment of the elevator car is installed as follows. Section 1 of the shield compartment of the elevator car, is a curved sheet metal profile installed vertically and joins adjacent sections with curved sections 2 profiles, while the curved sections 2 profiles of sheet metal sections of the panels are bent to the inside of the elevator car and docked sections of 1 panels with curved sections 2 profiles form a T-shaped profile 2 ^I, further vertically, for example through the shot compartment ceiling lift installed (looming) representing a C-shaped profile fastening members 3, to orye section rigidly connected one another, wherein the fastening element 3 is arranged along the fastening element of an elastic material as a spacer V-shaped spring 4 made of sheet metal and a pressing C-shaped profile to the T-2 ^I, and V- a shaped spring 4 is located on the inner side 3 ^I C-shaped profile.

Наличие изогнутых вертикальных участков профиля листового проката секции щитов отогнутых во внутреннюю сторону кабины лифта, состыкованных секции щитов изогнутыми участками профиля образующие Т-образный профиль, жестко соединяющего секции между собой крепежный элемент представляющего собой С-образный вертикальный профиль, The presence of curved vertical sections of the sheet metal profile of the section of the panels bent to the inside of the elevator car, docked sections of the panels with curved sections of the profile forming a T-shaped profile, rigidly connecting the sections to each other, a fastening element representing a C-shaped vertical profile,

расположенной на внутренней стороне С-образного профиля и вдоль крепежного элемента из упругого материала распорной детали в виде V-образной пружины выполненной из листового проката и прижимающей С-образный профиль к Т-образному, позволяет монтировать щиты купе кабины лифта и крепежные элементы (соединяющие секции щитов между собой) со стороны кабины лифта, например, через снятый потолок.located on the inner side of the C-shaped profile and along the fastener of elastic material of the spacer in the form of a V-shaped spring made of sheet metal and pressing the C-shaped profile to the T-shaped, allows you to mount the elevator car compartment panels and fasteners (connecting sections shields among themselves) from the side of the elevator car, for example, through a removed ceiling.

Claims

1. The shield of the compartment compartment of the elevator car, consisting of at least one section, which is a curved sheet metal profile and joined to adjacent sections by curved sections of the profile, as well as fasteners, rigidly connecting the sections to each other, characterized in that the curved sections of the sheet metal profile, the shield sections are bent to the inside of the elevator car and form a T-shaped profile, rigidly connecting the sections to each other, a fastening element in the form of a C-shaped profile, shield sections and rigidly connecting sections between each other, the fasteners are arranged vertically, and the fastener has a spacer made of elastic material located along it.

2. The shield compartment of the elevator car according to claim 1, characterized in that the spacer of the elastic material is made in the form of a V-shaped spring from sheet metal.

3. The shield compartment of the elevator car according to claim 1, characterized in that the spacer of elastic material is located on the inner side of the C-shaped profile.

4. The shield compartment of the elevator car according to claim 3, characterized in that the spacer of elastic material is installed in the spacer between the inner side of the C-shaped profile and the outer T-shaped.