RU70484U1 - CASE FOR CAR SEAT OR SOFA - Google Patents
CASE FOR CAR SEAT OR SOFA Download PDFInfo
- Publication number
- RU70484U1 RU70484U1 RU2007136815/22U RU2007136815U RU70484U1 RU 70484 U1 RU70484 U1 RU 70484U1 RU 2007136815/22 U RU2007136815/22 U RU 2007136815/22U RU 2007136815 U RU2007136815 U RU 2007136815U RU 70484 U1 RU70484 U1 RU 70484U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cover
- seat
- parts
- sofa
- interconnected
- Prior art date
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к автомобилестроению. Чехол для автомобильного кресла или дивана предназначен для установки на сидение и/или на спинку сидения и представляет собой конструкцию, выполненную из соединенных между собой лицевой и боковой и/или тыльной частей, изготовленных из гибкого материала. При этом части чехла или по крайней мере два отдельных элемента какой-либо части чехла соединены между собой наложением внахлест их кромок, которые скреплены между собой вдоль участка соединения металлическими или полимерными средствами крепления. 1 ил.The utility model relates to the automotive industry. The cover for a car seat or sofa is designed to be installed on the seat and / or on the back of the seat and is a structure made of interconnected front and side and / or rear parts made of flexible material. In this case, the parts of the cover or at least two separate elements of any part of the cover are interconnected by overlapping their edges, which are fastened to each other along the connection area by metal or polymeric fastening means. 1 ill.
Description
Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности, к дополнительному оборудованию для транспортных средств (автомобили, самолеты и т.д., то есть любые средства передвижения, водитель или пассажир в которых хотя бы некоторое время должен сидеть), и касается конструкции чехлов, которые одеваются на кресло водителя и пассажира.The utility model relates to the automotive industry, in particular, to additional equipment for vehicles (cars, planes, etc., that is, any means of transportation, the driver or passenger in which at least some time must sit), and relates to the design of covers, which dress on the driver's and passenger's seat.
Известен чехол для автомобильного кресла, представляющий собой конструкцию, выполненную из соединенных между собой лицевой и боковой частей и/или тыльной частей, изготовленных из гибкого материала, и предназначенный для установки на сидение и/или на спинку сидения, и имеющую средства соединения полотен указанных частей под основанием сиденья или под спинкой сиденья или за спинкой сиденья для фиксации чехла на кресле или диване транспортного средства (RU №48169, B60N 2/58, опубл. 2005.09.27).Known cover for a car seat, which is a structure made of interconnected front and side parts and / or back parts made of flexible material, and designed to be installed on the seat and / or on the back of the seat, and having means for connecting paintings of these parts under the base of the seat or under the back of the seat or behind the back of the seat to fix the cover on the seat or sofa of the vehicle (RU No. 48169, B60N 2/58, publ. 2005.09.27).
Недостаток данной конструкции заключается в низкой технологичности изготовления чехла, обусловленной тем, что на практике чехол изготавливается сшиванием на машинке полотен между собой с вшиванием окантовки в шов. В месте шва образуется несколько слоев материала, и сшивание такого толстого пакета материала требует специальных швейных машин и высокопрофессионального навыка швеи. Так как швы имеют большую длину, то выдержать строчку прямой и одинаковой без перекосов и морщин не всегда удается, но при этом чехол теряет товарный вид. А при использовании разнородных материалов, например, кожи и тканого материала, не всегда получается их сшить. В связи с этим процесс шитья чехла относится к самому трудоемкому и дорогостоящему, требующему больших затрат времени, что существенно усложняет процесс изготовления чехлов и увеличивает время получения готового продукта.The disadvantage of this design is the low manufacturability of the cover, due to the fact that in practice the cover is made by sewing on a typewriter cloths together with sewing the edging into the seam. Several layers of material are formed at the seam site, and stitching such a thick material package requires special sewing machines and a highly skilled seamstress. Since the seams are long, it is not always possible to maintain a straight line and the same line without distortions and wrinkles, but at the same time the cover loses its presentation. And when using dissimilar materials, for example, leather and woven material, it is not always possible to sew them together. In this regard, the process of sewing a case is one of the most labor-consuming and expensive, requiring a lot of time, which significantly complicates the process of manufacturing covers and increases the time to obtain the finished product.
Данное техническое решение принято в качестве прототипа для заявленного объекта.This technical solution was made as a prototype for the claimed object.
Настоящая полезная модель направлена на решение технической задачи по изменению конструкции чехла на участках соединения частей чехла между собой при использовании трудно поддающихся шитью материалов.This utility model is aimed at solving the technical problem of changing the design of the cover in the areas where the parts of the cover are connected to each other using materials that are difficult to sew.
Достигаемый при этом технический результат заключается в повышении технологичности конструкции чехла и прощении его изготовления и трудно поддающихся шитью материалов.The technical result achieved in this case is to increase the manufacturability of the cover design and forgiveness of its manufacture and materials difficult to sew.
Указанный технический результат достигается тем, что в чехле для кресла или дивана транспортного средства, предназначенном для установки на сидение и/или на спинку сидения, представляющем собой конструкцию, выполненную из соединенных между собой лицевой и боковой и/или тыльной частей, изготовленных из гибкого материала, части чехла или по крайней мере два отдельных элемента какой-либо части чехла соединены между собой наложением внахлест их кромок, которые скреплены между собой вдоль участка соединения металлическими или полимерными средствами скрепления.The specified technical result is achieved by the fact that in the cover for the seat or sofa of the vehicle, designed to be installed on the seat and / or on the back of the seat, which is a structure made of interconnected front and side and / or rear parts made of flexible material , parts of the cover or at least two separate elements of any part of the cover are interconnected by overlapping their edges, which are bonded to each other along the connection with metal or polymer with by means of fastening.
При этом целесообразно использовать следующие средства скрепления: заклепки или хольнитены или болты с гайками или блочки или люверсы или скобки, или кнопки.It is advisable to use the following means of fastening: rivets or sleeves or bolts with nuts or blocks or eyelets or brackets, or buttons.
Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.These signs are significant and interconnected with the formation of a stable set of essential features sufficient to obtain the desired technical result.
Настоящая полезная модель поясняется конкретным примером исполнения, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения требуемого технического результата.The present utility model is illustrated by a specific example of execution, which, however, is not the only possible one, but clearly demonstrates the possibility of achieving the required technical result.
На фиг.1 - показано автомобильное кресло с чехлом с выносками, показывающими соединение полотен чехла между собой.Figure 1 - shows a car seat with a cover with callouts showing the connection of the paintings of the cover with each other.
Согласно настоящей полезной модели рассматривается конструктивное исполнение чехла для автомобильного кресла или дивана для транспортного средства. Чехол представляет собой традиционную объемную или необъемную конструкцию, выполненную из соединенных между собой лицевой и боковой частей и/или тыльной частей, изготовленных из гибкого According to this utility model, the design of a cover for a car seat or sofa for a vehicle is considered. The cover is a traditional three-dimensional or non-voluminous structure made of interconnected front and side parts and / or the back parts made of flexible
материала и соединенных между собой так, чтобы этот чехол можно было одеть на сидение и/или на спинку сидения автомобильного кресла с расположением тыльной части на обороте спинки сидения.material and interconnected so that this cover can be put on the seat and / or on the back of the seat of the car seat with the rear on the back of the seat.
Такие чехлы используются для водительского кресла и рядом расположенного кресла для пассажира. Такой же чехол может использоваться для заднего сиденья автомобиля, в этом случае этот чехол может представлять собой накидку, размещаемую только на сидении и спинке, так как доступ к оборотной стороне этого сидения диванного типа ограничен опиранием его спинки на стенку кузова автомобиля.Such covers are used for the driver's seat and the adjacent passenger seat. The same cover can be used for the rear seat of the car, in this case this cover can be a cloak placed only on the seat and back, since access to the back of this sofa-type seat is limited by resting its back against the wall of the car body.
Особенностью рассматриваемого чехла является новая конструкция соединения частей или элементов частей чехла между собой при использовании трудно поддающихся шитью материалов.A feature of the case under consideration is a new design for connecting parts or elements of the parts of the case to each other when using materials difficult to sew.
В заявленной конструкции чехла части чехла или по крайней мере два отдельных элемента 1 и 2 какой-либо части чехла соединены между собой наложением внахлест их кромок, которые скрепляются между собой вдоль участка соединения металлическими средствами скрепления или средствами скрепления из полимерных материалов. А в качестве средств скрепления используются заклепки 3 или хольнитены 4 или болты с гайками или блочки или люверсы или скобки, или кнопки.In the claimed design of the cover, the parts of the cover or at least two separate elements 1 and 2 of any part of the cover are interconnected by overlapping their edges, which are fastened together along the joint by metal fastening means or fastening means made of polymeric materials. And as means of fastening, rivets 3 or 4 holnitens or bolts with nuts or blocks or eyelets or brackets, or buttons are used.
Для соединения частей чехла или отдельных элементов какой-либо части чехла комки соединяемых элементов укладывают внахлест, вдоль линии нахлеста выполняют проколы или отверстия, и машинкой для прессования вставляют в проколы или отверстия, например, блочки или заклепки, и спрессовывают их.To connect parts of the cover or individual elements of any part of the cover, lumps of connected elements are overlapped, punctures or holes are made along the overlap line, and they are inserted into punctures or holes, for example, blocks or rivets, and pressed together.
При таком методе крепления возможна индивидуальная подгонка чехла к креслу без применения лекал.With this method of fastening, individual adjustment of the cover to the chair is possible without the use of patterns.
Использование металлической или пластмассовой фурнитуры для соединения частей чехла позволяет не только быстро и надежно скрепить все элементы и части чехла между собой, но и придать соответствующий товарный вид изделию.The use of metal or plastic fittings to connect the parts of the cover allows you to not only quickly and reliably fasten all the elements and parts of the cover to each other, but also to give the product a corresponding presentation.
Такая технологий снимает трудоемкость изготовления чехлов, сокращает время на изготовление и исключает трудоемкие операции по шитью.This technology removes the complexity of manufacturing covers, reduces the time for manufacturing and eliminates labor-intensive sewing operations.
Настоящее изобретение промышленно применимо, может быть реализовано с использованием известных материалов и прессовой технологии соединения деталей.The present invention is industrially applicable, can be implemented using known materials and press technology for joining parts.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007136815/22U RU70484U1 (en) | 2007-10-05 | 2007-10-05 | CASE FOR CAR SEAT OR SOFA |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007136815/22U RU70484U1 (en) | 2007-10-05 | 2007-10-05 | CASE FOR CAR SEAT OR SOFA |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU70484U1 true RU70484U1 (en) | 2008-01-27 |
Family
ID=39110240
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007136815/22U RU70484U1 (en) | 2007-10-05 | 2007-10-05 | CASE FOR CAR SEAT OR SOFA |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU70484U1 (en) |
-
2007
- 2007-10-05 RU RU2007136815/22U patent/RU70484U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8727449B2 (en) | Vehicular trim applications using film adhesive in lieu of stitching | |
JP6488201B2 (en) | Seat cover and vehicle seat | |
US8662583B2 (en) | Vehicle seat trim attachment | |
WO2015189394A1 (en) | Method for producing an element having a cover, and such an element | |
JP2009056976A (en) | Air bag for front passenger seat | |
JP6180339B2 (en) | Skin structure of sheet with wadding material and method for sewing skin of sheet with wadding material | |
JP2017023587A (en) | Vehicular interior component and manufacturing method for the same | |
RU70484U1 (en) | CASE FOR CAR SEAT OR SOFA | |
JP6322296B2 (en) | Sheet | |
JP2018034736A (en) | Headrest cover structure for automobile | |
RU76298U1 (en) | COVER FOR HEADREST OF THE CAR SEAT OR SOFA (OPTIONS) | |
RU133396U1 (en) | CAR SEAT CASE | |
JP5776529B2 (en) | Seat belt buckle storage structure | |
US7083194B2 (en) | Gas bag for a vehicle occupant restraint system | |
JP2013121741A (en) | Pocket mounting structure of vehicle seat | |
JP5780144B2 (en) | Seat belt buckle storage structure | |
JP2011115443A (en) | Vehicle seat | |
US10040380B2 (en) | Seat cover for vehicle seat | |
RU70642U1 (en) | CASE FOR CAR SEAT OR SOFA | |
US319453A (en) | Seamed fabric | |
JP2017177992A5 (en) | ||
JP2019031221A (en) | Trim cover for vehicle | |
JP2018175533A (en) | Seat cover and method for manufacturing the same | |
JP6876555B2 (en) | Trim cover and vehicle seat | |
JP5546937B2 (en) | Vehicle seat |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20081006 |