JP2018034736A - Headrest cover structure for automobile - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve both of a holding property and touch feeling of a head support part of a headrest cover.SOLUTION: A headrest cover 13 comprises: a front surface cover part 13a for covering a front surface 12a of a headrest 12; a rear surface cover part 13b for covering a rear surface 12b of the headrest 12; and a pair of left and right bag-shaped head support part 13c extending from left/right side surfaces 12c of the headrest 12 to an oblique front side. A core material 23 is inserted into inside of the head support part 13c, the core material 23 has a headrest contact surface 23c which is formed into a shape along a vehicle width direction outside end part of the front surface 12a and side surfaces 12c of the headrest 12. The core material 23 is sandwiched between the head support part 13c and the headrest 12 and is held, so that, a holding property of a head of an occupant is secured by enhancing rigidity of the head support part 13c by the core material 23, and when the head support part 13c is pushed to a rear side by the head of the occupant, the side surfaces 12c of the headrest 12 are bent by receiving a load from the core material 23, so that proper elasticity is applied to the head support part 13c and a touch feeling is improved.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、シートバックの上部に設けられたヘッドレストを覆うように装着されるヘッドレストカバーに関する。   The present invention relates to a headrest cover mounted so as to cover a headrest provided on an upper portion of a seat back.

車両用シートのヘッドレストを覆うように装着されるヘッドレストカバーの左右両側部に鍔状のサイドサポートパッドを設け、このサイドサポートパッドで乗員の頭部の側面をホールドするものが、下記特許文献1により公知である。   Patent Document 1 below discloses that a side support pad is provided on both left and right sides of a headrest cover that is mounted so as to cover the headrest of a vehicle seat, and the side surface of the occupant's head is held by the side support pad. is there.

特開2002−325650号公報JP 2002-325650 A

ところで、上記従来のものは、サイドサポートパッドが弾性を有するクション材で構成されているため、サイドサポートパッドの剛性が不足して頭部のホールド性が不充分になる可能性があった。これを回避すべくサイドサポートパッドを硬質の部材で構成すると、今度はサイドサポートパッドに頭部が接触したときの感触が悪くなる可能性がある。   By the way, in the above-mentioned conventional one, since the side support pad is made of an elastic material, there is a possibility that the rigidity of the side support pad is insufficient and the holdability of the head becomes insufficient. If the side support pad is made of a hard member so as to avoid this, there is a possibility that the touch when the head comes into contact with the side support pad is deteriorated.

本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、ヘッドレストカバーのヘッドサポート部のホールド性および感触を両立させることを目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to achieve both the holdability and the feel of the head support portion of the headrest cover.

上記目的を達成するために、請求項1に記載された発明によれば、シートバックの上部に設けられたヘッドレストを覆うように装着されるヘッドレストカバーが、前記ヘッドレストの前面を覆う前面カバー部と、前記ヘッドレストの後面を覆う後面カバー部と、前記ヘッドレストの左右の側面から斜め前方に延びる左右一対の袋状のヘッドサポート部とを備え、前記ヘッドサポート部の内部には芯材が挿入され、前記芯材には前記ヘッドレストの前記前面の車幅方向外端部および前記側面に沿う形状のヘッドレスト当接面が形成され、前記芯材は前記ヘッドサポート部および前記ヘッドレスト間に挟まれて保持されることを特徴とする自動車用ヘッドレストカバー構造が提案される。   In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, the headrest cover that is mounted so as to cover the headrest provided on the upper portion of the seat back includes a front cover portion that covers the front surface of the headrest. , A rear cover portion covering the rear surface of the headrest, and a pair of left and right bag-like head support portions extending diagonally forward from the left and right side surfaces of the headrest, a core member is inserted into the head support portion, The core member is formed with a headrest contact surface having a shape along the vehicle width direction outer end portion and the side surface of the front surface of the headrest, and the core member is sandwiched and held between the head support portion and the headrest. An automotive headrest cover structure is proposed.

また請求項2に記載された発明によれば、請求項1の構成に加えて、前記ヘッドレストカバーは、前記前面カバー部および左側の前記ヘッドサポート部の接合部に一端が接続された左ベルトと、前記前面カバー部および右側の前記ヘッドサポート部の接合部に一端を接続された右ベルトとを備え、前記ヘッドレストの後面上で前記左ベルトおよび前記右ベルトの他端どうしを締結することで、前記ヘッドレストカバーが前記ヘッドレストに固定されることを特徴とする自動車用ヘッドレストカバー構造が提案される。   According to the invention described in claim 2, in addition to the configuration of claim 1, the headrest cover includes a left belt having one end connected to a joint portion of the front cover portion and the left head support portion. A right belt having one end connected to a joint portion of the front cover portion and the right head support portion, and fastening the other end of the left belt and the right belt on the rear surface of the headrest, An automotive headrest cover structure is proposed in which the headrest cover is fixed to the headrest.

また請求項3に記載された発明によれば、請求項2の構成に加えて、前記ヘッドレストカバーの前記前面カバー部および前記ヘッドサポート部を縫製する縫製部に三角形の補強布の一辺が接続され、前記補強布の一辺から離れた頂点に前記左右ベルトの一端が接続されることを特徴とする自動車用ヘッドレストカバー構造が提案される。   According to the invention described in claim 3, in addition to the configuration of claim 2, one side of the triangular reinforcing cloth is connected to a sewing part for sewing the front cover part and the head support part of the headrest cover. An automobile headrest cover structure is proposed in which one end of each of the left and right belts is connected to a vertex away from one side of the reinforcing cloth.

また請求項4に記載された発明によれば、請求項1〜請求項3の何れか1項の構成に加えて、前記芯材の前記ヘッドレスト当接面は、前記ヘッドレストの前記前面の車幅方向外端部に当接する第1当接面と、前記側面に当接する第2当接面とを有してJ字状断面に構成されることを特徴とする自動車用ヘッドレストカバー構造が提案される。   According to the invention described in claim 4, in addition to the configuration of any one of claims 1 to 3, the headrest contact surface of the core member is a vehicle width of the front surface of the headrest. A headrest cover structure for an automobile is proposed, which has a first abutting surface that abuts against the outer end portion in the direction and a second abutting surface that abuts against the side surface, and has a J-shaped cross section. The

また請求項5に記載された発明によれば、請求項4の構成に加えて、前記第1当接面および前記第2当接面の境界が、前記ヘッドレストの前記前面および前記側面を縫製する縫製部に当接することを特徴とする自動車用ヘッドレストカバー構造が提案される。   According to the invention described in claim 5, in addition to the configuration of claim 4, the boundary between the first contact surface and the second contact surface sews the front surface and the side surface of the headrest. A headrest cover structure for an automobile, which is in contact with a sewing portion, is proposed.

また請求項6に記載された発明によれば、請求項1〜請求項5の何れか1項の構成に加えて、前記芯材の前面と前記ヘッドレストカバーの前記ヘッドサポート部との間に、前記ヘッドレストカバーから独立したクッション部材が配置されることを特徴とする自動車用ヘッドレストカバー構造が提案される。   According to the invention described in claim 6, in addition to the configuration of any one of claims 1 to 5, between the front surface of the core member and the head support portion of the headrest cover, A headrest cover structure for an automobile is proposed in which a cushion member independent of the headrest cover is disposed.

また請求項7に記載された発明によれば、請求項1〜請求項6の何れか1項の構成に加えて、前記ヘッドレストカバーの前記前面カバー部の下端あるいは前記後面カバー部の下端に貫通孔を有する板状部材が設けられ、前記貫通孔に前記ヘッドレストの支柱を挿入した状態で前記ヘッドレストカバーが前記ヘッドレストに固定されることを特徴とする自動車用ヘッドレストカバー構造が提案される。   According to the seventh aspect of the present invention, in addition to the configuration of any one of the first to sixth aspects, the lower end of the front cover part of the headrest cover or the lower end of the rear cover part is penetrated. A vehicle headrest cover structure is proposed in which a plate-like member having a hole is provided, and the headrest cover is fixed to the headrest in a state in which the pillar of the headrest is inserted into the through hole.

請求項1の構成によれば、シートバックの上部に設けられたヘッドレストを覆うように装着されるヘッドレストカバーが、ヘッドレストの前面を覆う前面カバー部と、ヘッドレストの後面を覆う後面カバー部と、ヘッドレストの左右の側面から斜め前方に延びる左右一対の袋状のヘッドサポート部とを備えるので、乗員の頭部を左右のヘッドサポート部で支えて横加速度に対するホールド性を高めることができる。ヘッドサポート部の内部には芯材が挿入され、芯材にはヘッドレストの前面の車幅方向外端部および側面に沿う形状のヘッドレスト当接面が形成され、芯材はヘッドサポート部およびヘッドレスト間に挟まれて保持されるので、芯材でヘッドサポート部の剛性を高めて乗員の頭部のホールド性を確保しながら、ヘッドサポート部が乗員の頭部により後方に押されたときに、ヘッドレストの側面が芯材からの荷重を受けて撓むことで、ヘッドサポート部に適度の弾性が与えられて感触が向上する。   According to the configuration of claim 1, the headrest cover mounted so as to cover the headrest provided on the upper portion of the seat back includes a front cover portion covering the front surface of the headrest, a rear cover portion covering the rear surface of the headrest, and the headrest Since the pair of left and right bag-like head support portions extending diagonally forward from the left and right side surfaces of the occupant are supported, the occupant's head can be supported by the left and right head support portions to enhance the holdability against lateral acceleration. A core material is inserted inside the head support part, and a headrest abutting surface is formed on the core material in the vehicle width direction outer end and the side surface of the front surface of the headrest, and the core material is between the head support part and the headrest. When the head support part is pushed backward by the occupant's head while increasing the rigidity of the head support part by the core material to secure the occupant's head holdability, the headrest Since the side surface of the head is bent by receiving a load from the core material, moderate elasticity is given to the head support portion and the touch is improved.

また請求項2の構成によれば、ヘッドレストカバーは、前面カバー部および左側のヘッドサポート部の接合部に一端が接続された左ベルトと、前面カバー部および右側のヘッドサポート部の接合部に一端を接続された右ベルトとを備え、ヘッドレストの後面上で左ベルトおよび右ベルトの他端どうしを締結することで、ヘッドレストカバーがヘッドレストに固定されるので、乗員の頭部に押されたヘッドサポート部が後方に移動しても、左右ベルトの一端の位置は殆ど後方に移動しないために左右ベルトが弛むことが防止され、ヘッドレストカバーがヘッドレストに対して移動することがない。   According to the configuration of claim 2, the headrest cover has one end connected to the junction between the front cover and the right head support, and the left belt having one end connected to the junction between the front cover and the left head support. The headrest cover is fixed to the headrest by fastening the other end of the left belt and the right belt on the rear surface of the headrest, so the head support pushed by the occupant's head Even if the part moves rearward, the position of one end of the left and right belts hardly moves rearward, so that the left and right belts are prevented from loosening, and the headrest cover does not move relative to the headrest.

また請求項3の構成によれば、ヘッドレストカバーの前面カバー部およびヘッドサポート部を縫製する縫製部に三角形の補強布の一辺が接続され、補強布の一辺から離れた頂点に左右ベルトの一端が接続されるので、左右ベルトに作用する張力を補強布を介してヘッドレストカバーに分散することで、左右ベルトをヘッドレストカバーに強固に接続することができる。   According to the third aspect of the present invention, one side of the triangular reinforcing cloth is connected to the sewing portion for sewing the front cover portion and the head support portion of the headrest cover, and one end of the left and right belts is at the apex away from the one side of the reinforcing cloth. Since they are connected, the left and right belts can be firmly connected to the headrest cover by dispersing the tension acting on the left and right belts on the headrest cover via the reinforcing cloth.

また請求項4の構成によれば、芯材のヘッドレスト当接面は、ヘッドレストの前面の車幅方向外端部に当接する第1当接面と、側面に当接する第2当接面とを有してJ字状断面に構成されるので、乗員の頭部がヘッドサポート部を後方に押したとき、芯材がヘッドレストに対して位置ずれするのを阻止してヘッドレストカバーを強固に固定することができる。   According to the configuration of claim 4, the headrest contact surface of the core member includes a first contact surface that contacts the outer end portion of the front surface of the headrest in the vehicle width direction and a second contact surface that contacts the side surface. Since it has a J-shaped cross section, when the head of the occupant pushes the head support portion backward, the core material is prevented from being displaced with respect to the headrest and the headrest cover is firmly fixed. be able to.

また請求項5の構成によれば、第1当接面および第2当接面の境界が、ヘッドレストの前面および側面を縫製する縫製部に当接するので、乗員の頭部がヘッドサポート部を後方に押したとき、比較的に剛性が高いヘッドレストの縫製部に芯材の第1当接面および第2当接面の境界が引っかかることで、ヘッドサポート部の位置ずれを一層効果的に防止することができる。   According to the fifth aspect of the present invention, the boundary between the first contact surface and the second contact surface contacts the sewing portion that sews the front surface and the side surface of the headrest. The head support portion is more effectively prevented from being displaced by the boundary between the first contact surface and the second contact surface of the core material being caught on the sewing portion of the headrest having a relatively high rigidity when pressed to be able to.

また請求項6の構成によれば、芯材の前面とヘッドレストカバーのヘッドサポート部との間にクッション部材が配置されるので、乗員の頭部がヘッドサポート部に当接したときのクッション性を確保できるだけでなく、クッション部材はヘッドレストカバーから独立しているので、クッション部材をヘッドレストカバーに縫製する際にクッション部材が圧縮されてヘッドレストカバーに皺が寄るのを回避することができる。   According to the configuration of the sixth aspect, since the cushion member is disposed between the front surface of the core member and the head support portion of the headrest cover, the cushioning property when the occupant's head abuts against the head support portion is obtained. In addition to ensuring the cushion member, the cushion member is independent of the headrest cover, and therefore, when the cushion member is sewn to the headrest cover, it is possible to prevent the cushion member from being compressed and wrinkling the headrest cover.

また請求項7の構成によれば、ヘッドレストカバーの前面カバー部の下端あるいは後面カバー部の下端に貫通孔を有する板状部材が設けられ、貫通孔にヘッドレストの支柱を挿入した状態でヘッドレストカバーがヘッドレストに固定されるので、ヘッドレストに対してヘッドレストカバーを正確に位置決めして強固に固定することができる。   According to the seventh aspect of the present invention, a plate-like member having a through hole is provided at the lower end of the front cover portion or the lower end of the rear cover portion of the headrest cover, and the headrest cover is mounted with the headrest strut inserted into the through hole. Since it is fixed to the headrest, the headrest cover can be accurately positioned and firmly fixed to the headrest.

自動車用シートの部分斜視図。The partial perspective view of the seat for cars. 図1の2−2線断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 in FIG. 1. 図2の3−3線矢視図。FIG. 図2の4−4線断面図。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line 4-4 of FIG. ヘッドレストカバーの分解斜視図。The disassembled perspective view of a headrest cover. ヘッドレストカバーの装着時の作用説明図。Action | operation explanatory drawing at the time of mounting | wearing of a headrest cover.

以下、図1〜図6に基づいて本発明の実施の形態を説明する。なお、本明細書において前後方向、左右方向(車幅方向)および上下方向とは、運転席に着座した乗員を基準として定義される。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. In the present specification, the front-rear direction, the left-right direction (vehicle width direction), and the up-down direction are defined with reference to an occupant seated in a driver seat.

図1に示すように、自動車用シ−トのシートバック11の上部にヘッドレスト12が設けられており、このヘッドレスト12を覆うようにヘッドレストカバー13が着脱自在に装着される。ヘッドレスト12は合成皮革や布等のシート材でクッション部材を覆うように被覆したもので、そのシート材は前面12a、後面12b、左右の側面12c,12cおよび底面12dで構成される。ヘッドレスト12は底面12dから下向きに延びる2本の支柱14,14を備えており、2本の支柱14,14がシートバック11の上面に挿入されて固定される。   As shown in FIG. 1, a headrest 12 is provided on an upper portion of a seat back 11 of an automobile seat, and a headrest cover 13 is detachably mounted so as to cover the headrest 12. The headrest 12 is covered with a sheet material such as synthetic leather or cloth so as to cover the cushion member, and the sheet material includes a front surface 12a, a rear surface 12b, left and right side surfaces 12c and 12c, and a bottom surface 12d. The headrest 12 includes two support columns 14 and 14 extending downward from the bottom surface 12d, and the two support columns 14 and 14 are inserted into the upper surface of the seat back 11 and fixed.

図1および図5に示すように、ヘッドレストカバー13は合成皮革や布等のシート材を縫製したもので、ヘッドレスト12の前面12aを覆う前面カバー部13aと、ヘッドレスト12の後面12bを覆う後面カバー部13bと、ヘッドレスト12の左右の側面12c,12cから車幅方向外側かつ前方に斜めに突出する左右一対の袋状のヘッドサポート部13c,13cとを備え、前面カバー部13aの上縁および後面カバー部13bの上縁は車幅方向に延びる縫製部S1で縫製され、前面カバー部13aの車幅方向両側縁は左右のヘッドサポート部13c,13cの開口部前縁に上下方向に延びる縫製部S2,S2で縫製される。ヘッドレスト12の前面12aおよび後面12bに当接する前面カバー部13aおよび後面カバー部13bの内面と、左右のヘッドサポート部13c,13cの内面とには、比較的に薄いスポンジシートよりなるクッション部材16(図5の網掛け部参照)が重ね合わされた状態で固定される。   As shown in FIGS. 1 and 5, the headrest cover 13 is formed by sewing a sheet material such as synthetic leather or cloth, and includes a front cover portion 13 a that covers the front surface 12 a of the headrest 12 and a rear cover that covers the rear surface 12 b of the headrest 12. Part 13b and a pair of left and right bag-like head support parts 13c, 13c projecting obliquely outward in the vehicle width direction and forward from the left and right side faces 12c, 12c of the headrest 12, the upper edge and the rear face of the front cover part 13a The upper edge of the cover portion 13b is sewn by a sewing portion S1 extending in the vehicle width direction, and both side edges in the vehicle width direction of the front cover portion 13a are vertically extended to the front edge of the openings of the left and right head support portions 13c, 13c. Sewing is performed in S2 and S2. On the inner surfaces of the front cover portion 13a and the rear cover portion 13b that are in contact with the front surface 12a and the rear surface 12b of the headrest 12 and the inner surfaces of the left and right head support portions 13c and 13c, cushion members 16 made of a relatively thin sponge sheet ( Are fixed in a superposed state.

前面カバー部13aの車幅方向左側縁および左側のヘッドサポート部13cの開口部前縁を縫製する縫製部S2に、三角形の補強布17の一辺が同時に縫製されており、この補強布17の前記一辺から遠い頂点に左ベルト18の一端が縫製により固定される。同様に、前面カバー部13aの車幅方向右側縁および右側のヘッドサポート部13cの開口部前縁を縫製する縫製部S2に、三角形の補強布17の一辺が同時に縫製されており、この補強布17の前記一辺から遠い頂点に右ベルト19の一端が縫製により固定される。左右ベルト18,19の他端どうしは、バックル20により締結可能である。   One side of the triangular reinforcing cloth 17 is simultaneously sewn to the sewing part S2 for sewing the left side edge in the vehicle width direction of the front cover part 13a and the front edge of the opening of the left head support part 13c. One end of the left belt 18 is fixed by sewing at a vertex far from one side. Similarly, one side of the triangular reinforcing cloth 17 is simultaneously sewn to a sewing part S2 for sewing the right edge in the vehicle width direction of the front cover part 13a and the front edge of the opening of the right head support part 13c. One end of the right belt 19 is fixed by sewing at a vertex far from the one side of 17. The other ends of the left and right belts 18 and 19 can be fastened by a buckle 20.

後面カバー部13bの左側縁と左側のヘッドサポート部13cの開口部後縁とに、それぞれファスナー21の半部が固定されており、このファスナー21を閉じることで、左側のヘッドサポート部13cの開口部後縁に後面カバー部13bの左側縁が結合される。同様に、後面カバー部13bの右側縁と右側のヘッドサポート部13cの開口部後縁とに、それぞれファスナー21の半部が固定されており、このファスナー21を閉じることで、右側のヘッドサポート部13cの開口部後縁に後面カバー部13bの右側縁が結合される。このとき、左右のファスナー21,21の下端は、後面カバー部13bの下端および左右のヘッドサポート部13c,13cの下端を超えて下方に突出する。   Half of the fastener 21 is fixed to the left edge of the rear cover portion 13b and the opening rear edge of the left head support portion 13c. By closing the fastener 21, the opening of the left head support portion 13c is opened. The left side edge of the rear cover part 13b is coupled to the rear edge of the part. Similarly, half portions of the fasteners 21 are fixed to the right edge of the rear cover portion 13b and the opening rear edge of the right head support portion 13c, respectively. By closing the fastener 21, the right head support portion is fixed. The right edge of the rear cover portion 13b is coupled to the rear edge of the opening 13c. At this time, the lower ends of the left and right fasteners 21 and 21 protrude downward beyond the lower end of the rear cover portion 13b and the lower ends of the left and right head support portions 13c and 13c.

図2、図3および図5に示すように、シート材よりなる接続部26の前縁が前面カバー部13aの下縁および左右のヘッドサポート部13c,13cの開口部下縁に縫製部S3により縫製されており、この接続部26に合成樹脂製の板状部材22が重ね合わされてコ字状の縫製部S4(図3参照)により縫製される。また後面カバー部13bの下縁にシート材よりなる台形状の底面カバー部27が車幅方向に延びる縫製部S5により縫製される。板状部材22および底面カバー部27は、三分割された面ファスナー25…により結合され、ヘッドレスト12の底面12dを覆うことが可能である。板状部材22には、ヘッドレスト12の一対の支柱14,14が挿通される一対の貫通孔22a,22aが形成される。   As shown in FIGS. 2, 3 and 5, the front edge of the connecting portion 26 made of sheet material is sewn by the sewing portion S3 on the lower edge of the front cover portion 13a and the lower edge of the opening of the left and right head support portions 13c, 13c. The synthetic resin plate-like member 22 is superimposed on the connecting portion 26 and is sewn by a U-shaped sewing portion S4 (see FIG. 3). Further, a trapezoidal bottom cover 27 made of a sheet material is sewn on the lower edge of the rear cover 13b by a sewing portion S5 extending in the vehicle width direction. The plate-like member 22 and the bottom cover portion 27 are coupled by a three-part surface fastener 25... And can cover the bottom surface 12 d of the headrest 12. The plate-like member 22 is formed with a pair of through holes 22a and 22a through which the pair of support columns 14 and 14 of the headrest 12 are inserted.

図2および図4に示すように、袋状に形成された左右のヘッドサポート部13c,13cの内部には、硬質の合成樹脂製の芯材23,23が挿入される。芯材23の車幅方向内端には、ヘッドレスト12の前面12aの車幅方向端部に当接する第1当接面23aと、ヘッドレスト12の側面12cに当接する第2当接面23bとからなるJ字状に湾曲するヘッドレスト当接面23cが形成される(図4の拡大円内参照)。芯材23には、その剛性を確保できる範囲で、重量を軽減するための肉抜きを形成することができる。芯材23をヘッドレストカバー13のヘッドサポート部13cに挿入した状態で、ヘッドサポート部13cの前面と芯材23の前面23dとの間に、比較的に厚いスポンジシートよりなるクッション部材24が配置される。   As shown in FIGS. 2 and 4, hard synthetic resin cores 23 and 23 are inserted into the left and right head support portions 13c and 13c formed in a bag shape. The inner end of the core member 23 in the vehicle width direction includes a first contact surface 23 a that contacts the vehicle width direction end of the front surface 12 a of the headrest 12 and a second contact surface 23 b that contacts the side surface 12 c of the headrest 12. A headrest contact surface 23c that is curved in a J-shape is formed (see the enlarged circle in FIG. 4). The core member 23 can be formed with a lightening for reducing the weight within a range in which the rigidity can be ensured. In a state where the core member 23 is inserted into the head support portion 13c of the headrest cover 13, a cushion member 24 made of a relatively thick sponge sheet is disposed between the front surface of the head support portion 13c and the front surface 23d of the core member 23. The

上記構成を備えたヘッドレストカバー13は、以下の手順でヘッドレスト12に装着される。すなわち、図5に示すように、ヘッドレストカバー13のファスナー21,21を開いた状態で、左右のヘッドサポート部13c,13cの前面の裏側にクッション部材24,24を挿入した後に、そのクッション部材24,24の後部に芯材23,23を挿入する。続いて、図6に示すように、予めシートバック11から取り外したヘッドレスト12の2本の支柱14,14をヘッドレストカバー13の板状部材22の貫通孔22a,22aを貫通させた状態で、後面カバー部13bを上方に捲くり上げた状態のヘッドレストカバー13の内部に、ヘッドレスト12を前面12a側から挿入することで、ヘッドレスト12の前面12aをヘッドレストカバー13の前面カバー部13aに裏面に当接させ、ヘッドレスト12の左右の側面12c,12cを芯材23,23のヘッドレスト当接面23cに当接させる。   The headrest cover 13 having the above configuration is attached to the headrest 12 in the following procedure. That is, as shown in FIG. 5, after the cushion members 24, 24 are inserted into the back side of the front surface of the left and right head support portions 13c, 13c with the fasteners 21, 21 of the headrest cover 13 opened, the cushion member 24 , 24 are inserted into the cores 23, 23. Subsequently, as shown in FIG. 6, the two rear columns 14, 14 of the headrest 12 previously removed from the seat back 11 are passed through the through holes 22 a, 22 a of the plate-like member 22 of the headrest cover 13, and the rear surface By inserting the headrest 12 from the front surface 12a side into the headrest cover 13 with the cover portion 13b rolled up, the front surface 12a of the headrest 12 abuts the back surface of the front cover portion 13a of the headrest cover 13 The left and right side surfaces 12c, 12c of the headrest 12 are brought into contact with the headrest contact surface 23c of the core members 23, 23.

続いて、左右ベルト18,19をヘッドレスト12の後面12b上でバックル20により締結した後、上方に捲くり上げたヘッドレストカバー13の後面カバー部13bを下方に下ろしてヘッドレスト12の後面12bに重ね合わせ、左右のファスナー21,21を閉じて後面カバー部13bおよび左右のヘッドサポート部13c,13cを結合する。そして板状部材22に底面カバー部27を面ファスナー25…で結合する際に、はみ出したファスナー21,21の下端を上方に折り返し、底面カバー部27とヘッドレスト12の底面12dとの間に挿入することで、外部から見えないようにする。そしてヘッドレストカバー13を装着したヘッドレスト12をシートバック11の上部に取り付けることで、装着作業を完了する。   Subsequently, after the left and right belts 18 and 19 are fastened by the buckle 20 on the rear surface 12b of the headrest 12, the rear cover portion 13b of the headrest cover 13 that has been lifted upward is lowered and overlapped with the rear surface 12b of the headrest 12 The left and right fasteners 21 and 21 are closed to join the rear cover portion 13b and the left and right head support portions 13c and 13c. When the bottom cover 27 is joined to the plate-like member 22 with the hook-and-loop fasteners 25..., The lower ends of the protruding fasteners 21 and 21 are folded upward and inserted between the bottom cover 27 and the bottom 12 d of the headrest 12. So that it is not visible from the outside. Then, the mounting operation is completed by attaching the headrest 12 mounted with the headrest cover 13 to the upper part of the seat back 11.

図4に示すように、ヘッドレスト12に装着されるヘッドレストカバー13が、ヘッドレスト12の左右の側面12c,12cから斜め前方に延びる左右一対の袋状のヘッドサポート部13c,13cを備えるので、乗員の頭部を左右のヘッドサポート部13c,13cで支えて横加速度に対するホールド性を高めることができる。   As shown in FIG. 4, the headrest cover 13 attached to the headrest 12 includes a pair of left and right bag-like head support portions 13c and 13c extending diagonally forward from the left and right side surfaces 12c and 12c of the headrest 12. The head can be supported by the left and right head support portions 13c, 13c, and the holdability against the lateral acceleration can be enhanced.

このとき、ヘッドサポート部13cの内部に挿入される芯材23にはヘッドレスト12の前面12aの車幅方向外端部および側面12cに沿う形状のヘッドレスト当接面23cが形成され、芯材23はヘッドサポート部13cおよびヘッドレスト12間に挟まれて保持されるので、芯材23でヘッドサポート部13cの剛性を高めて乗員の頭部のホールド性を確保しながら、ヘッドレストカバー13のヘッドサポート部13cが乗員の頭部により後方に押されたときに、ヘッドレスト12の側面12cが芯材23からの荷重を受けて撓むことで、ヘッドサポート部13cに適度の弾性が与えられて感触が向上する。   At this time, the core member 23 inserted into the head support portion 13c is formed with a headrest contact surface 23c having a shape along the vehicle width direction outer end of the front surface 12a of the headrest 12 and the side surface 12c. Since it is sandwiched and held between the head support portion 13c and the headrest 12, the head support portion 13c of the headrest cover 13 is secured while enhancing the rigidity of the head support portion 13c with the core member 23 and ensuring the occupant's head holdability. When the head 12 is pushed rearward by the occupant's head, the side surface 12c of the headrest 12 is bent by receiving a load from the core member 23, so that moderate elasticity is given to the head support portion 13c and the touch is improved. .

特に、図4の拡大円内に示すように、芯材23のヘッドレスト当接面23cは、ヘッドレスト12の前面12aの車幅方向外端部に当接する第1当接面23aと、側面12cに当接する第2当接面23bとを有してJ字状断面に構成されるので、乗員の頭部がヘッドレストカバー13のヘッドサポート部13cを後方に押したとき、芯材23がヘッドレスト12に対して位置ずれするのを阻止してヘッドレストカバー13を強固に固定することができる。しかも第1当接面23aおよび第2当接面23bの境界が、ヘッドレスト12の前面12aおよび側面12cを縫製する縫製部12eに当接するので、乗員の頭部がヘッドレストカバー13のヘッドサポート部13cを後方に押したとき、比較的に剛性が高いヘッドレスト12の縫製部12eに芯材23の第1当接面23aおよび第2当接面23bの境界が引っかかることで、ヘッドサポート部13cの位置ずれを一層効果的に防止することができる。   In particular, as shown in the enlarged circle of FIG. 4, the headrest contact surface 23 c of the core member 23 includes a first contact surface 23 a that contacts the outer end of the front surface 12 a of the headrest 12 in the vehicle width direction, and a side surface 12 c. Since it has a J-shaped cross section with a second abutting surface 23b that abuts, when the head of the occupant pushes the head support portion 13c of the headrest cover 13 backward, the core member 23 is attached to the headrest 12. On the other hand, the headrest cover 13 can be firmly fixed by preventing displacement. Moreover, since the boundary between the first contact surface 23 a and the second contact surface 23 b contacts the sewing portion 12 e that sews the front surface 12 a and the side surface 12 c of the headrest 12, the head of the occupant is the head support portion 13 c of the headrest cover 13. Is pushed backward, the boundary between the first contact surface 23a and the second contact surface 23b of the core member 23 is caught by the sewing portion 12e of the headrest 12 having relatively high rigidity, thereby the position of the head support portion 13c. Deviation can be prevented more effectively.

またヘッドレストカバー13の左ベルト18および右ベルト19をヘッドレスト12の後面12b上でバックル20により締結することで、ヘッドレストカバー13がヘッドレスト12に固定されるので、ヘッドサポート部13cが乗員の頭部により押されても、ヘッドレストカバー13がヘッドレスト12に対して移動することがない。   Further, by fastening the left belt 18 and the right belt 19 of the headrest cover 13 with the buckle 20 on the rear surface 12b of the headrest 12, the headrest cover 13 is fixed to the headrest 12, so that the head support portion 13c is moved by the head of the occupant. Even if the headrest is pressed, the headrest cover 13 does not move relative to the headrest 12.

またヘッドレストカバー13の前面カバー部13aおよびヘッドサポート部13c,13cを縫製する縫製部S2に三角形の補強布17,17の一辺が接続され、補強布17,17の一辺から離れた頂点に左右ベルト18,19の一端が接続されるので(図5参照)、左右ベルト18,19に作用する張力を補強布17,17を介してヘッドレストカバー13に分散することで、左右ベルト18,19をヘッドレストカバー13に強固に接続することができる。   Further, one side of the triangular reinforcing cloths 17 and 17 is connected to the sewing part S2 for sewing the front cover part 13a and the head support parts 13c and 13c of the headrest cover 13, and the left and right belts are arranged at the apexes away from the one side of the reinforcing cloths 17 and 17. 18 and 19 are connected to each other (see FIG. 5), the tension acting on the left and right belts 18 and 19 is distributed to the headrest cover 13 via the reinforcing cloths 17 and 17, so that the left and right belts 18 and 19 are The cover 13 can be firmly connected.

このとき、仮に左右ベルト18,19の一端がヘッドサポート部13c,13cの開口部後縁に接続されていると、乗員の頭部により押されたヘッドサポート部13c,13cが後方に移動したときに、左右ベルト18,19の他端が相互に接近する方向に移動して左右ベルト18,16の締結が緩んでしまう虞がある。しかしながら、本実施の形態によれば、左右ベルト18,19の一端が補強布17,17を介してヘッドレストカバー13のヘッドサポート部13c,13cの開口部前縁、すなわち前面カバー部13aおよびヘッドサポート部13c,13cの縫製部S2に接続されているため、乗員の頭部により押されたヘッドサポート部13c,13cが後方に移動しても、左右ベルト18,19の一端の位置が移動しないために左右ベルト18,19の締結が緩むことはない。   At this time, if one end of the left and right belts 18 and 19 is connected to the rear edge of the opening of the head support portions 13c and 13c, the head support portions 13c and 13c pushed by the head of the passenger move backward. In addition, there is a possibility that the other ends of the left and right belts 18 and 19 move in a direction approaching each other and the fastening of the left and right belts 18 and 16 is loosened. However, according to the present embodiment, one end of the left and right belts 18 and 19 is connected to the front edge of the opening of the head support portions 13c and 13c of the headrest cover 13 via the reinforcing cloths 17 and 17, that is, the front cover portion 13a and the head support. Since it is connected to the sewing portion S2 of the portions 13c and 13c, even if the head support portions 13c and 13c pushed by the head of the occupant move backward, the position of one end of the left and right belts 18 and 19 does not move. Further, the left and right belts 18 and 19 are not loosened.

また芯材23の前面23dとヘッドレストカバー13のヘッドサポート部13cとの間にクッション部材24が配置されるので(図4参照)、乗員の頭部がヘッドサポート部13cに当接したときのクッション性を確保できるだけでなく、クッション部材24はヘッドレストカバー13に縫製されずに独立しているので、比較的に厚いクッション部材24をヘッドレストカバー13に縫製する際にクッション部材24が圧縮されてヘッドレストカバー13に皺が寄るのを回避することができる。   Further, since the cushion member 24 is disposed between the front surface 23d of the core member 23 and the head support portion 13c of the headrest cover 13 (see FIG. 4), the cushion when the head of the occupant contacts the head support portion 13c. Since the cushion member 24 is independent without being sewn to the headrest cover 13, the cushion member 24 is compressed and compressed when the relatively thick cushion member 24 is sewn to the headrest cover 13. It is possible to avoid wrinkles on 13.

またヘッドレストカバー13の前面カバー部13aの下端に挿入孔22a,22aを有する板状部材22が設けられ(図5参照)、挿入孔22a,22aにヘッドレスト12の支柱14,14を挿入した状態でヘッドレストカバー13がヘッドレスト12に固定されるので、ヘッドレスト12に対してヘッドレストカバー13を正確に位置決めして強固に固定することができる。   In addition, a plate-like member 22 having insertion holes 22a and 22a is provided at the lower end of the front cover portion 13a of the headrest cover 13 (see FIG. 5), and the columns 14 and 14 of the headrest 12 are inserted into the insertion holes 22a and 22a. Since the headrest cover 13 is fixed to the headrest 12, the headrest cover 13 can be accurately positioned and firmly fixed to the headrest 12.

以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。   The embodiments of the present invention have been described above, but various design changes can be made without departing from the scope of the present invention.

例えば、実施の形態ではヘッドレストカバー13の前面カバー部13aの下端に板状部材22を設けているが、ヘッドレストカバー13の後面カバー部13bの下端に板状部材22を設けても良い。   For example, in the embodiment, the plate-like member 22 is provided at the lower end of the front cover portion 13a of the headrest cover 13, but the plate-like member 22 may be provided at the lower end of the rear cover portion 13b of the headrest cover 13.

11 シートバック
12 ヘッドレスト
12a 前面
12b 後面
12c 側面
12e 縫製部
13 ヘッドレストカバー
13a 前面カバー部
13b 後面カバー部
13c ヘッドサポート部
14 支柱
17 補強布
18 左ベルト
19 右ベルト
22 板状部材
22a 貫通孔
23 芯材
23a 第1当接面
23b 第2当接面
23c ヘッドレスト当接面
23d 前面
24 クッション部材
S2 縫製部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Seat back 12 Headrest 12a Front surface 12b Rear surface 12c Side surface 12e Sewing part 13 Headrest cover 13a Front surface cover part 13b Rear surface cover part 13c Head support part 14 Strut 17 Reinforcement cloth 18 Left belt 19 Right belt 22 Plate-like member 22a Through-hole 23 Core material 23a 1st contact surface 23b 2nd contact surface 23c Headrest contact surface 23d Front surface 24 Cushion member S2 Sewing part

Claims (7)

シートバック(11)の上部に設けられたヘッドレスト(12)を覆うように装着されるヘッドレストカバー(13)が、前記ヘッドレスト(12)の前面(12a)を覆う前面カバー部(13a)と、前記ヘッドレスト(12)の後面(12b)を覆う後面カバー部(13b)と、前記ヘッドレスト(12)の左右の側面(12c)から斜め前方に延びる左右一対の袋状のヘッドサポート部(13c)とを備え、前記ヘッドサポート部(13c)の内部には芯材(23)が挿入され、前記芯材(23)には前記ヘッドレスト(12)の前記前面(12a)の車幅方向外端部および前記側面(12c)に沿う形状のヘッドレスト当接面(23c)が形成され、前記芯材(23)は前記ヘッドサポート部(13c)および前記ヘッドレスト(12)間に挟まれて保持されることを特徴とする自動車用ヘッドレストカバー構造。   A headrest cover (13) mounted so as to cover a headrest (12) provided on an upper portion of a seat back (11) includes a front cover portion (13a) that covers a front surface (12a) of the headrest (12), and A rear cover portion (13b) covering the rear surface (12b) of the headrest (12) and a pair of left and right bag-like head support portions (13c) extending obliquely forward from the left and right side surfaces (12c) of the headrest (12). A core member (23) is inserted into the head support portion (13c), and the core member (23) includes an outer end in the vehicle width direction of the front surface (12a) of the headrest (12) and the headrest (12). A headrest contact surface (23c) having a shape along the side surface (12c) is formed, and the core member (23) is formed of the head support portion (13c) and the headrest (1). ) Automotive headrest cover structure, characterized in that it is held sandwiched between. 前記ヘッドレストカバー(13)は、前記前面カバー部(13a)および左側の前記ヘッドサポート部(13c)の接合部に一端が接続された左ベルト(18)と、前記前面カバー部(13a)および右側の前記ヘッドサポート部(13c)の接合部に一端を接続された右ベルト(19)とを備え、前記ヘッドレスト(12)の後面(12b)上で前記左ベルト(18)および前記右ベルト(19)の他端どうしを締結することで、前記ヘッドレストカバー(13)が前記ヘッドレスト(12)に固定されることを特徴とする、請求項1に記載の自動車用ヘッドレストカバー構造。   The headrest cover (13) includes a left belt (18) having one end connected to a joint portion of the front cover portion (13a) and the left head support portion (13c), and the front cover portion (13a) and the right side. A right belt (19) having one end connected to a joint portion of the head support portion (13c), and the left belt (18) and the right belt (19) on the rear surface (12b) of the headrest (12). 2. The headrest cover structure for an automobile according to claim 1, wherein the headrest cover (13) is fixed to the headrest (12) by fastening the other ends of the two. 前記ヘッドレストカバー(13)の前記前面カバー部(13a)および前記ヘッドサポート部(13c)を縫製する縫製部(S2)に三角形の補強布(17)の一辺が接続され、前記補強布(17)の一辺から離れた頂点に前記左右ベルト(18,19)の一端が接続されることを特徴とする、請求項2に記載の自動車用ヘッドレストカバー構造。   One side of a triangular reinforcing cloth (17) is connected to a sewing part (S2) for sewing the front cover part (13a) and the head support part (13c) of the headrest cover (13), and the reinforcing cloth (17). 3. The headrest cover structure for an automobile according to claim 2, wherein one end of the left and right belts (18, 19) is connected to a vertex away from one side. 前記芯材(23)の前記ヘッドレスト当接面(23c)は、前記ヘッドレスト(12)の前記前面(12a)の車幅方向外端部に当接する第1当接面(23a)と、前記側面(12c)に当接する第2当接面(23b)とを有してJ字状断面に構成されることを特徴とする、請求項1〜請求項3の何れか1項に記載の自動車用ヘッドレストカバー構造。   The headrest abutting surface (23c) of the core member (23) includes a first abutting surface (23a) that abuts against an outer end portion in the vehicle width direction of the front surface (12a) of the headrest (12), and the side surface. It has a 2nd contact surface (23b) contact | abutted to (12c), and is comprised by a J-shaped cross section, The object for motor vehicles of any one of Claims 1-3 characterized by the above-mentioned. Headrest cover structure. 前記第1当接面(23a)および前記第2当接面(23b)の境界が、前記ヘッドレスト(12)の前記前面(12a)および前記側面(12c)を縫製する縫製部(12e)に当接することを特徴とする、請求項4に記載の自動車用ヘッドレストカバー構造。   The boundary between the first contact surface (23a) and the second contact surface (23b) is in contact with the sewing portion (12e) for sewing the front surface (12a) and the side surface (12c) of the headrest (12). The headrest cover structure for an automobile according to claim 4, wherein the structure is in contact with the headrest cover structure. 前記芯材(23)の前面(23d)と前記ヘッドレストカバー(13)の前記ヘッドサポート部(13c)との間に、前記ヘッドレストカバー(13)から独立したクッション部材(24)が配置されることを特徴とする、請求項1〜請求項5の何れか1項に記載の自動車用ヘッドレストカバー構造。   A cushion member (24) independent of the headrest cover (13) is disposed between the front surface (23d) of the core member (23) and the head support portion (13c) of the headrest cover (13). The headrest cover structure for automobiles according to any one of claims 1 to 5, wherein 前記ヘッドレストカバー(13)の前記前面カバー部(13a)の下端あるいは前記後面カバー部(13b)の下端に貫通孔(22a)を有する板状部材(22)が設けられ、前記貫通孔(22a)に前記ヘッドレスト(12)の支柱(14)を挿入した状態で前記ヘッドレストカバー(13)が前記ヘッドレスト(12)に固定されることを特徴とする、請求項1〜請求項6の何れか1項に記載の自動車用ヘッドレストカバー構造。
A plate-like member (22) having a through hole (22a) is provided at the lower end of the front cover part (13a) of the headrest cover (13) or the lower end of the rear cover part (13b), and the through hole (22a). The headrest cover (13) is fixed to the headrest (12) in a state in which the column (14) of the headrest (12) is inserted into the headrest (12). The headrest cover structure for automobiles described in 1.
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