RU7043U1 - Устройство для хранения и транспортировки ремонтного комплекта танка - Google Patents

Abstract

1. Устройство для хранения и транспортировки ремонтного комплекта танка, например инструмента, приспособлений и запасных частей, содержащее транспортное средство с грузовой платформой, снабженной откидными бортами, съемно закрепленные на грузовой платформе герметичные контейнеры, один из которых выполнен с внутренними выдвижными в два ряда ящиками с ложементами под мелкогабаритные элементы ремонтного комплекта и снабжен двумя герметичными крышками, шарнирно закрепленными напротив каждого ряда ящиков, а второй контейнер выполнен с верхней герметичной крышкой и снабжен устройствами для крепления крупногабаритных элементов ремонтного комплекта, которые разнесены и закреплены по всему внутреннему периметру контейнера, отличающееся тем, что грузовая платформа связана с контейнерами через жестко закрепленные на платформе фиксирующие штыри и продольные упорные полки, выполненные в нижних кромках откидных бортов, а также через жестко закрепленные на днище контейнеров со стороны боковых стенок, лап, взаимодействующих с упорными полками откидных бортов и снабженных отверстиями и сквозными продольными пазами под фиксирующие штыри, при этом на передней стенке каждого ящика первого контейнера нанесена маркировка номера ящика, вида элементов ремонтного комплекта и названия объекта изделия, для которого оно предназначено, выполненная в виде неподвижно закрепленного ярлыка (шильдика), напротив которого в горизонтальной плоскости на внутренней поверхности крышки, соответствующего ряда ящиков, нанесена маркировка графического изображения схемы укладки элементов в ящике с словесно-цифровым их наименован�

Description

УСТРОЙСТВО ДШ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ РЕМОНТНОГО КОМПЛЕКТА ТАНКА

Полезная модель относится к устройствам .цля хранения и транспортировки инструмента или деталей и может быть использована для хранения и транспортировки ремонтного комплекта танка, например Т-80У, включающего специальный и общего пользования инструмент, спецприспособления и запасные части.

В настоящее время для ремонта танков и их эвакуации с поля боя сзпцествуют бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ), на которых помимо собственного ЗИП (эаиаеиыв части,инструмеит и приспособления) придается ремоктный комнл кт Д|11рка,

который поставляется в ящиках или контейнерах, где хршится навалом без его систематизации и разбивки п& . дяя

выполнения конкретных операций.

Известны устройства дня хранения инструмента или деталей (см.а.с. 757II7, В 25 Н 3/02,а.с. 729043, В 25 Н 3/00 и а.е. I348I63, В 25 Н 3/00), в основу конструкции которых введены выдвижные ящики, снабженные различными ложементшш, распределенными по высоте или уровням для хранения яелкого ручного инструмента или деталей ограниченного количества.

Недостатком известных устройств является то, что их не возможно использовать ,для хранения большого количества инструмента или деталей, которые значительно отличаются друг от друга как по габаритам, так и по назначению.

Известны устройства для хранения и транспортировки инстру мента или штучных пре.дметов, выполненные в виде монолитных или

в 25 Н 3/00 В 60 Р 9/055 F 41 Н 7/02

V J Г ; : ; Г;

Л i, 7 : .- :

раскла,1щых емкостей (чемодана, стенда, ящика), снабженных элементами для транспортировки, например (см,ас. 912490, В 25 Н 3/00, а.с. 1757609, В 25 Н 3/02), в конструкцию которых входит корпус-основание, снабженное элементами, типа ручек, для транспортировки и монтажными панелями с ложементами под инструмент, выполненными в виде или отки.дывающихся кассет, или выдвижной опоры, или шарнирно закрепленных на корпусе-основании крышек, где инструмент может быть распределен по назначению с хорошим визуальным обзором; или, например, (см.патент (Ж 5439150, В 60 Р 9/00, щгбликационный номер в базе данных ИСМ-0180Л5.029.96),где ящик под инструмент закрепляют на грузовую платфорлу трашспортного средства. Ящик состоит из основного корпуса, снабженного одной крБппкой, и центрального отделения, которое шарнирно соединено с основным корпусом ящика и снабжено крышкой,В центральном отделении раз мещают (емкость) портфель, на боковых стенках которого выполнены выступы, под направляющие пазы, выполненные на боковых сторонах внутри центрального отделения.

Недостатком выщеописанных устройств является то, что все они расчитаны на хранение и транспортировку набора ручного инстт:1|умента и мелко габаритных деталей, кроме того, известные устройства расчитанн на определенный вид инструмента с укладкой его в одном уровне и не предусмотрены .для хранения и т ран спортировки ремонтного комплекта танка, включающего более трех сот наименований и имеющий общий вес более 0,5 тонн, при этом мало его разместить в ящике, его еще нужно быстро найти.

Целью полезной модели является уменьшение времени изьятия из контейнера необходимого элемента ремонтного комплекта танка

f//

- 2 путем введения систематизации укладки и закрепления элементов внутри контейнеров.

Поставленная цель достигается за счет того, что гу зовая платформа связана с контейнерами через жестко закреьтленные на платформе фикси щие ыри и продольные упорные полки, выпол ненные в нижних кромках отки.дных бортов, а также через жестко закрепленные на .днище контейнеров со стороны боковых стенок, лал, взаимодействующих с упорными полками отки.дных бортов и снабженных отверстиями и сквозными продольными пазами под фик сирующие штыри, при этом на передней стенке каждого ящика пер вого контейнера нанесена маркировка номера ящика, вида элемен тов ремонтного комплекта и названия объекта изделия, .для кото рого оно предназначено, выполненная в виде неподвижно закрепленного ярлыка (шильдика), напротив которого в горизонтальной плоскости на внутренней поверхности крышки, соответствзшщего ряда ящиков нанесена маркировка графического изображения схемы укла.дки элементов в ящике со словесно-цифровым их наименованием, выполненная в ви.де непо.движно закрепленной таблички, причем у второго контейнера все стенки, включая крынп и .днище с внутренней стороны снабжены взаимосвязанными между собой монтажными панелями, а заключенный меж.ду ними объем по высоте раз .делен через дополнительную монтажную панель, в отношении I 4- 1,5 на нижний и верхний отсеки с закрепленными на панелях устройствами для крепления элементов ремонтного комплекта, у которых опорные поверхности под элементы расположены в горизонтальных плоскостях, параллельных меж.ду собой на трех вертикальных уровнях каждого отсека, при этом монтажная панель крыш ки выполнена в виде жестко закрепленного на ней поддона, на

- 3

донышке которого закт гшены рациально разнесенные по окружности относительно друг друга болтовые фиксаторы со свободно надетыми на них разделительными диафрагмами, крайняя из которых снабжена табличкой с графической схемой зпЕсладки и с перечнем элементов ремонтного комплекта, размещенного в поддоне, а на свободной поверхности крышки нанесена маркировка графического изображения схемы укладки в отсеках контейнера элементов ремонтного комплекта со словесно-цифровым их наименованием, выполненная в виде неподвижно закрепленных табличек, причем монтажные панели по боковым стенкам контейнера выполнены в виде цельных плит по форме периметра внутренних поверхностей боковых стенок и использованы в качестве распорок, а дополнительная горизонтальная монтажная плита и монтажные плиты задней и лицевой стенок и .днища выполнены составными из двух одинаковых по размеру половинок связанных меж,ду собой по центральной поперечной оси контейнера вертикальными стойками с монтажными скобами, а по бокам - кронштейнами с винтовыми упорами, при этом в днище каждого контейнера встроен клапан слива жидкости, выполненный в виде жестко связанной с днищем, соосно его отверстия, резьбовой втулки с неподвижно закрепленным в ней се.длом, в котором подвижно установлен клапан с фиксирующей в;онтргайкой, причем каждая часть дополнительной монтажной панели снабжена фигурным окном под выступающие части элементов ремонтного комплекта, закрепленных на опорных поверх ностях устройств для крепления, размещенных во втором и/или третьем уровнях первого отсека второго контейнера.

Анализ основные отличительных признаков формулы полезной модели показал, что:

4 -конструктивное иеполнение элементов взаимосвязи контейнеров с грузовой платформой обеспечило надежное крепление контейнеров при их транспортировке, при этом сами элементы крепления простые по конструкции и в изготовлении;

-оснащение коигейнеров и их элементов маркировкой в виде закрепленных ярлыков и табличек обеспечило создание систематизированной схемы ускоренного поиска элементов ремкомплекта;

-ввод монтажных панелей с закрепленными на них устройствакш ,цля крепления на каждую стенку конт@ 5нера с крупногабаритными элементами ремкомплекта обеспечил прочность контейнера, т.к. взаимосвязанные панели образуют дополнительный внутренний каркас, кроме того, изготовление панелей с одновременным креплением устройств ,цля крепления элементов ремкомплекта менее трудоемко, чем это вьтолнять на стенках контейнера;

J- использование крышки контейнера в качестве носителя монтажной панели обеспечивает дополнительный ввод ложемента под элементы ремкомплеюта;

-ввод клапана слива жидкости в каждый контейнер обеспечил условие хранения ремкомплекта, исключая коррозию его элементов;

-ввод дополнительной монтажной панели, используемой в качестве горизонтальной перегородки между нижним и верхним отсеками, обеспечил дополнительные возможности вместимости контейнера и надежность крепления ремкомплекта.

Полезная модель поясняется чертежами, где:

-на фиг. I - изображено транспортное средство, грузовая

платформа и контейнерл;

- 5 -на фиг, 3 -на фиг. 4 -на фиг, 5 -на фиг. 7 -на фиг. 8 -на фиг, 9 -на фиг,10 -на фиг,II -на фиг,12 -на фиг,13 -на фиг,14 -на фиг,15 -на фиг,16 вид по етрелке А фиг, 2, где иокаваи вид сверху на кош ейнетэ с крышками в открытом положении с полувыцвинутым одним из ящиков; вид Б фиг, 3; б - изображены внутренние поверхности крышек контейнера под мелкогабаритные элементы; изображена маркировка нанесенная на крышке в виде таблицы с графической схемой укладки элементов ремкомплекта в соответствующем ящике со словесно-цифровым наименованием элементов; контейнер под крупногабаритные элементы ремкомплекта (вид с лицевой стороны); вид по стрелке В фиг, 8, с вырывом на нижний отсек; кош ейнер фиг, 8 без лицевой стенки; изображена крышка контейнера на фиг, 8 (вид на внутреннюю поверхность; сечение Г-Г фиг,II (без элементов ремкомплеко же, что на фиг. 12 с элементами ренкомплеквыноска Д фиг,2 и 8, где изображен сливной клапан ,дня жидкости; изображена взаимосвязь вертикальных монтажных панелей; изображен вид сверху на дополнительную монтажHyfe панель, используеь ую в качестве перегородки между отсеками; - 6

-на фиг. 17 - изображена одна из вертикальных монтажных

панелей с устройствами для 1феш ения;

-на фиг, 18-21 - изображены устройства ,для крепления с

опорными поверхностями под элементы ремкомплекта.

Устройство для хранения и транспортировки ремонтного комп лекта танка, например, танка Т-80У, включающее в виде элементов инструмент (ключи различных видов и назначений, выколотки, конуса и т.д.), приспособления (струбцьйш, налравляющие, фикcaTOpi, домкраты и т.д. и запасные части (гребни, башмаки, траки, соединительные скобы, зубчатые венцы ведущих колес гусеницы и т.д.), в количестве более трехсот наименований, состоит из транспортного средства I (фиг.1) в конкретном слзщае бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ), на которой смонтирована грузовая платформа 2 с отки.дными бортами 3 и 4, на съемно закреплены контейнер 5 .для мел ко габаритных элементов ремонтного комплекта (далее ремкомплекта) и контейнер б дая крупногабаритных элементов ремкомплекта. Контейнеры 5 и 6 снабжены крепежными лапами 7, пазами 8 и отверстиями 9 (фиг.:,3,8 и 9, а платформа 2 снабжена штырями 10, на которых через лапы 7 фиксируются контейнеры 5,6 от цродольных перемещений , при этом у нижних кромок бортов 3 выполнены уступы с упорными полками II, взаимодействующими с лапами 7 при закрытых бортах 3 и фиксирующих контейнеры 5,6 от вертикальных перемещений, при этом лицевые стороны коетейнеров 5,6 обращены к бортам 4, что обеспечивает нормальный доступ к ним.

Контейнер 5 представляет сварную конструкцию (фиг.2-7), состоящую из боковых стенок 12, задней стенки 13, верхней

- 7 8 стенки 14, днища 15 и лицевой стенки, на которой шарнирно закреплены герметичные крьппки 16 и 17 с замками 18. По центральной поперечной оси контейнера 5 жестко закреплены вертикальные перемычки 19, кото{ые совместно с горизонтальными и вертикальными балками - направляющими образуют ячеистый каркас под два ряда выдвижных ящиков 20 и 21 с ложементами под элементы ремкомплекта, при этом на передаей стенке каждого ящика 20, 21 нанесена маркировка номера ящика,вида элементов ремкомплекта и названия объекта (узла), .для которого оно предназначено, шполиеняая в виде неподвижно закрепленного ярлыка 22,23 (или шильдика), напротив которгх в горизонтальной плоскости на внутренней поверхности кришек 16, 17 в зависимости от их прилегания к тому кли иному ря.ду ящиков 20 или 21, нанесена маркировка (фиг.7) графического изображения схемы утагадки элементов ремкомплекта в ящике 20 или 21 со словесно-цифровым их наименованием, выполненная в виде неподвижно закрепленной таблички 24, причем каждый элемент снабжен биркой с его словесно-цифровым наименованием. Схема укладки на табличке включает графическое изображение элемента с выноской его номера, а каж.дый номер имеет словесно-цифровое пояснение. Например, (фиг.7) : 25. Конус направляющий 219-100-252. 26. Прие 10собление-219-100-еб4б8, .27. Струбцина 2I9-lOO e65ia .и Фак далее. Контейнер б (см.фиг.8,9,10,16) состоит из csajkbix между собой боковых стенок 28, задаей стенки 29, лицевой стенки Э§,и днища 31 Вертикальные стенки 28,29 и 30 поверху связаны между собой обрамляющей рамкой 32, на которой шарнирно закреплена ктьтшка 33, снабженная уплотнением 34 и замками 35 (фиг.9). Внутри контейнера 6 боковые стенки 28 снабжены мон- 9 тажными панелями 36 (фиг. 17), выполненными цельньми по периметру внутренней поверхности стенки 28, а задняя стенка 29 и лицевал стенка 30 снабжены монтажными панелями 37 и 38 соответственно, которые выполнены из двух половинок, так же как и у днища 31 монтажная панель 39. Места стыка половинок панелей 37,38 и 39 расположены в одной вертикальной плоскости по центральной поперечной оси контейнера 6. В этой же плоскости на стенках 29,30 приварены стойки 40 с резьбовыми отверстиями, сверху которых схемно закреплены через болты П-обраэные скобы 41, торцы вертикальных полок которых взаимодействуют с монтажными панелями 37,38.

Панели 36 от горизонтальных перемещений фиксируются через жестко связанные с панелями 37,38 кронштейнами 42 с резьбовыми отверстиями под винтовой упор 43 (фиг.15. Кршка 33 с внутренней стороны снабжена монтажной панелью, которая выполнена (фиг.II,12,13) в виде жестко закрепленного на внутренней части крышки 33 через опорные кронштейны 44 используемые в качестве ребер жесткости поддона 45, на донышке которого закреплены радиально разнесенные по окружности относительно друг дщта болтовые фиксаторы 46 со свободно надетями на них и выполненными по форме поддона разделительными диафрагмами 47,48,между которыми и донышком поддона 45 разк ещены элементы ремкомплекта, например, регулировочные и зшлотнительные прокладки 49, при этом на лицевой стороне диафрагмы 48 наподвижно закреплена табличка 50 с графической схемой укладки и с перечнем элементов ремкомплекта, выполненная аналогично табличкам 24 (фиг.7). К|)0ме того, объем контейнера б, образованный

разделен по высоте на нижний 51 и верхний 52 отески путем дополнительной монтажной панели, состоящей из двух одинаковвтх по размеру половинок 53,54; установленных и закрепленных в одной горизонтальной плоскости, делящей объем по высоте на и Н в Отношении I : 1,5, при этом панель 53 снабжена треугольным окном 55, а панель 54 - фигурно-ломаным окном 56 (фиг. 16). Все монтала ые панели снабжены устройствами .для крепления элементов ремкомплекта (см.фиг. 17 и (|жг.18-21), которые выполнены в виде жестко связанных с панелями (фиг.17) Г-образных полок 57,58,59, вилок с болтовым креплением 60,61 или бонок 618,63,64 с прижимными планками 65,66, и 67 и болтами 68,69, а также опорными сепараторами 70 (фиг.18-21). Опорные поверхности устройств для крепления элементов ремкошшекта в отсеках 51,52 расположены в горизонтальных плоскостях, параллельных между собой в трех уровнях по вертикали (фигЛО), а конкретно в нижнем отсеке 51 на уровнях а,б,в, а в отсеке 52 на уровнях г,д,е .

На свободной поверхности крышки 33 (фиг.II закреплены две таблички 71 и 72, на которых нанесена маркировка графической схемы укладки с перечнем элементов ремкомплекта в верхнем и нижнем отсеках, аналогично табличкам 24,50.

В днище каждого контейнера 5 и 6 встроен клапан слива жидкости (фиг.14), выполненный в виде жестко связанной с днищем, соосно его отверстия, резьбовой втулки 73 с неподвижно закрепленным в ней седлом 74, в котором подвижно установлен клапан 75 с фиксирующей контргайкой 76.

На фиг. 18,19 иэобра::шно, как пример, устройство .для креп ления гребня 77 трака гусеницы посредством бонки 62,скобы 78,

- 10 прижимных планок 65 и болтов 68. Опорные поверхности бонок 62 в плоскости первого уровня а нижнего отсека 51, а верхняя точка гребня 77 уходит в уровень б отсека 51. А на фиг.20 посредством бонок 63, занимая объем по высоте уровня а отсека 51, планки 66 и сепаратора 70 закрепленн башмаки 79 гусеницы. И еще, K8SK пример, на фиг. 21 посредством бонок 64, планок 67 и болтов 69 закреплены зубчатые венцы 80 ве.дущего колеса, занимая уровень в.

Работа

К каждому ремкомплекту транспортируемому на ЕРШ придается инструкция по пользованию инструментом и приспособлениями и ведомость ремкомплекта, в которых указан необходимый набор элементов ремкомплекта для проведения или иной операции на танке.

Для использования, например, конуса 25 для заспрессовки резинометаллической втулки трака гусеницы танка, который относится к мелко габаритным элементам ремкомплекта, необходимо открыфь контейнер 5. Сначала необходимо откзэить борт 4 платформы 2 (фиг.1), затем расфикеировать замки 18 и открыть крышки 16,17. По ярлыкам 22 или 23 определить номер ящика 20 или 21 для хранения ремкомплекта ходовой части танка и по табличке 24, закрепленной на крышке 16 или 17 взять необходимый конус 25 (фиг.7j. А .для отыскания и изьятия элементов ремкомплекта из ящика 6 необходимо открыть 33 и используя информацию табличек 50,71 и 72 определить его место нахождения: в поддона 45 или в верхнем отсеке 52, или нижнем отсеке 51. Если в поддоне 45, то для его изьятия необхо.димо отвернуть гайки фиксаторов 46 снять диафрагму 48 или 48 и 47 и изьять необхо.димый элемент ремкомплекта.

- II Если в отсеке 52, то для изъятия необходимого элемента, необходимо отеое.диннть его от устройства для крепления.

Если в отсеке 51, то изъятие элементов ремкомплекта осуществляется в зависимости от их места закрепления, при этом необходимо демонтировать ту или другую полупанель 53,54 или сразу обе. Однако, даже в последнем случае, время на изьятие элемента ремкомплекта значительно затрачивается меньше, чем если бы было производить с контейнером, в котором хранится ремкомплект навалом безсистемно. При попадании влаги в контейнеры 5,6 (например, при изьятии инструмента в дождь) используют клапан слива жидкости. При вывинчивании клапана на 1-2 оборота вода сливается через его отверстия.

Контейнеры 5 и б укладывают и снимают с платфорвш 2 посредством крана 8(фиг.1) БРЭМ, для чего контейнер 5 и б снабжены рым-болтами 82.

Таким образом, предложенное устройство для зфанения и транспортировки ремкомплекта танка, например, Т-80У, в который входит более 300 наименований инструмента, приспособлений и запасных частей, обеспечивает его надежное хранение, перевозку и осуществление системного поиска любого элемента с минимальной затратой времени.

- 12 -f

Claims (4)

1. Устройство для хранения и транспортировки ремонтного комплекта танка, например инструмента, приспособлений и запасных частей, содержащее транспортное средство с грузовой платформой, снабженной откидными бортами, съемно закрепленные на грузовой платформе герметичные контейнеры, один из которых выполнен с внутренними выдвижными в два ряда ящиками с ложементами под мелкогабаритные элементы ремонтного комплекта и снабжен двумя герметичными крышками, шарнирно закрепленными напротив каждого ряда ящиков, а второй контейнер выполнен с верхней герметичной крышкой и снабжен устройствами для крепления крупногабаритных элементов ремонтного комплекта, которые разнесены и закреплены по всему внутреннему периметру контейнера, отличающееся тем, что грузовая платформа связана с контейнерами через жестко закрепленные на платформе фиксирующие штыри и продольные упорные полки, выполненные в нижних кромках откидных бортов, а также через жестко закрепленные на днище контейнеров со стороны боковых стенок, лап, взаимодействующих с упорными полками откидных бортов и снабженных отверстиями и сквозными продольными пазами под фиксирующие штыри, при этом на передней стенке каждого ящика первого контейнера нанесена маркировка номера ящика, вида элементов ремонтного комплекта и названия объекта изделия, для которого оно предназначено, выполненная в виде неподвижно закрепленного ярлыка (шильдика), напротив которого в горизонтальной плоскости на внутренней поверхности крышки, соответствующего ряда ящиков, нанесена маркировка графического изображения схемы укладки элементов в ящике с словесно-цифровым их наименованием, выполненная в виде неподвижно закрепленной таблички, причем у второго контейнера все стенки, включая крышку и днище, с внутренней стороны снабжены взаимосвязанными между собой монтажными панелями, а заключенный между ними объем по высоте разделен через дополнительную монтажную панель в отношении 1 - 1,5 на нижний и верхний отсеки с закрепленными на панелях устройствами для крепления элементов ремонтного комплекта, у которых опорные поверхности под элементы расположены в горизонтальных плоскостях, параллельных между собой на трех вертикальных уровнях каждого отсека, при этом монтажная панель крышки выполнена в виде жестко закрепленного на ней поддона, на донышке которого закреплены радиально разнесенные по окружности относительно друг друга болтовые фиксаторы со свободно надетыми на них разделительными диафрагмами, крайняя из которых снабжена табличкой с графической схемой укладки и с перечнем элементов ремонтного комплекта, размещенного в поддоне, а на свободной поверхности крышки нанесена маркировка графического изображения схемы укладки в отсеках контейнера элементов ремонтного комплекта со словесно-цифровым их наименованием, выполненная в виде неподвижно закрепленных табличек.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что монтажные панели по боковым стенкам контейнера выполнены в виде цельных плит по форме периметра внутренних поверхностей боковых стенок и использованы в качестве распорок, а дополнительная горизонтальная монтажная плита и монтажные плиты задней и лицевой стенок и днища выполнены составными из двух одинаковых по размеру половинок, связанных между собой по центральной поперечной оси контейнера вертикальными стойками с монтажными скобами, а по бокам - кронштейнами с винтовыми упорами.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в днище каждого контейнера встроен клапан слива жидкости, выполненный в виде жестко связанной с днищем, соосно его отверстия, резьбовой втулки с неподвижно закрепленным в ней седлом, в котором подвижно установлен клапан с фиксирующей контргайкой.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждая часть дополнительной монтажной панели снабжена фигурным окном под выступающие части элементов ремонтного комплекта, закрепленных на опорных поверхностях устройств для крепления, размещенных во втором и/или третьем уровнях первого отсека второго контейнера.