RU700U1 - Контейнер со съемной крышей - Google Patents

Abstract

1. Контейнер со съемной крышей, включающий жесткий несущий каркас формы параллелепипеда с обшивкой, угловые фитинги, дверь и крышу с запорными устройствами и приспособлениями для строповки, отличающийся тем, что крыша выполнена из по меньшей мере двух независимых секций.2. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что секции крыши выполнены одинаковыми.3. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что приспособления для строповки секций крыши выполнены в виде петель, размещенных в углублениях секций.4. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что каждая секция крыши имеет четыре приспособления для строповки, размещенные по углам секций.5. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что дверь размещена на торце контейнера.6. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что в его днище выполнены сквозные проемы для вилочных рабочих органов грузоподъемных механизмов.

Description

КОНТЕЙНЕР СО СЪШНОЙ КРЫШ

Полезная модель относится к транспортной технике, к крупнотоннажным контейнерам.

Известны крупнотоннажные контейнер (см.,например, патент СССР № 1547705, В65Д 88/00,1983), состоящие из несущих карвасов формы параллелжшпеда о обшивкой, имеющих угловые фитинги для крепления на транспортном средстве. Контейнеры снабжены двустворчатой распашной дверью в боковой стенке и съемную крышу с запорными устройствами и приспособлениями для строповки крыши. Конструкция стенок и их связь с днищем контейнера позволяет осуществлять сравнительно быструю его разборку и укладку в компактный пакет. Недостатком контейнеров является сложность конструкции за счет наличия большого количества соединительных и запорных устройств, что снижает срок службы.

Наиболее близким решением к заявляемому является складной контейнер (ом.а.с. № 929503, В65Д 88/52,1979), состоящий из жесткого несущего каркаса г&ормы параллелипипеда о обшивкой, двустворчатой дверью в боковой стенке и съемной крышей о запорными устройствами и приспособлениями для строповки.

Недостатком контейнера по прототипу является то, что перед разгрузкой крышу стропят, снимают и укладывают в стороне, что пшвимо затрат времени и потребности в достаточно мощном и мобильном грузоподъемном механизме, требует дополнительного места для укладки крыши, что в условиях складских помещений не всегда просто и зачастую приводит к деформации и поломке крыши, а,следовательно, к уменьшению срока службы контейнера.

мки5 В65Д за/оо

Поставленная цель достигается зд счет того, что контейнер со съемной крышей состоит из жесткого несущего каркаса формы параллелипипеда с обшивкой и угловыми фитингами, двери и крыши с запорными устройствами и приспособлениями для строповки. От прототипа контейнер отличается тем, что крыша выполнена до меньшей мере из двух независимых секций. Кроме того, для упрощения конструкции секции крыши выполнены одинаковыми, а приспособления для строповки секций выполнены в виде петель, размещенных в углублениях секций, и размещены по углам секций; для упрощения загрузки двери контейнера размещены на его торце, а для возможности штабелирования порожних контейнеров в их днищах выполнены сквозные проемы для вилочных рабочих органов погрузочных машин.

Контейнер данной конструкции позволяет транспортировать без иогерь сыпучие грузы, раэфасоваяные в штучную мягкую тару, например, аммиачную селитру в мягких контейнерах, сахар и круьы в ме.жах и другие подобные грузы. При этом на сохранночть грузов не БЛЙЯЮТ многократные перегрузки с одного транспорта на другой, включая железнодорожный, водный, автомобилыш. и воздушный. Это особенно важно для отдаленных потребителей, например, горяодобыва-ощдх предприятий Колымы и Чукотки. Секционирование крыши позьоляст ускорить и упростить разгрузку и увеличить срок службы контейнера.

На фиг. представлен внешний ввд контейнера со съемной крышей.

Контейнер состоит из шзсткого каркаса i Јорш параллединицеда с фитингами 2 на углах. Боковые и торцевые стенки имеют обшивку 3, а на одной из тоцевкх стенок выполнена распашная дверь 4. Крыша контейнера состоит из двух одинаковых секций 5, снабженных запорными усуойстваш /не показаны/ ,.рисиособленияш для строповки, выполненным в ваде четырех, размещенных но углам каждой секции 5 углублений 6, в

Y

/ 2

-

тейнер загружают. Загрузку осуществляют через .торцевую дверь 4,

ЬЦХ-Ь исуииж,

В пункте разгрузки стропы грузоподъемного механизма кренят на петлях 7 секции 5, ближней к двери 4. Секцию 5 снимают и переносят на соседнюю. Груз извлекают из открытой части контейнера. Затем эту секцию 5 устанавливаю на место и закрепляют, снимают вторую секцию 5, укладывают ее - на первую и разгружают вторую половину контейнера. Затем вторую секцию О также укладывают и закрепляют на своем месте, а пустой контейнер отправляют назад или отправляют на оклад, где, используя вилочные проомы 8 погрузчиком укладывают в штабель.

Заявитель: Директор СТ ЩТУ Инженерный интеллект // М.С.Зусманович

Claims (6)

1. Контейнер со съемной крышей, включающий жесткий несущий каркас формы параллелепипеда с обшивкой, угловые фитинги, дверь и крышу с запорными устройствами и приспособлениями для строповки, отличающийся тем, что крыша выполнена из по меньшей мере двух независимых секций.

2. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что секции крыши выполнены одинаковыми.

3. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что приспособления для строповки секций крыши выполнены в виде петель, размещенных в углублениях секций.

4. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что каждая секция крыши имеет четыре приспособления для строповки, размещенные по углам секций.

5. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что дверь размещена на торце контейнера.

6. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что в его днище выполнены сквозные проемы для вилочных рабочих органов грузоподъемных механизмов.