RU64571U1

RU64571U1 - LAND VEHICLE

Info

Publication number: RU64571U1
Application number: RU2007104201/22U
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Евгеньевич Петрачков
Original assignee: Дмитрий Евгеньевич Петрачков
Priority date: 2007-01-30
Filing date: 2007-01-30
Publication date: 2007-07-10

Abstract

Полезная модель относится к наземным транспортным средствам и преимущественно может быть использована как для осуществления грузовых или пассажирских перевозок, так и для доведения до населения информации, прежде всего, рекламного характера.The utility model relates to land vehicles and can mainly be used both for carrying out freight or passenger transportation, and for communicating to the public information, primarily advertising.

Наземное транспортное средство содержит шасси, установленный на шасси кузов, средство воспроизведения информации с блоком управления, выполненное с возможностью записи на носитель и воспроизведения с него визуальной информации, автономный источник электропитания, подключенный к средству воспроизведения информации и блоку управления, и, по меньшей мере, один матричный светодиодный экран, установленный на внешних боковых поверхностях кузова и подключенный к средству воспроизведения информации и автономному источнику электропитания.A land vehicle comprises a chassis mounted on a chassis body, an information reproducing means with a control unit configured to record and reproduce visual information from a carrier, an autonomous power supply connected to the information reproducing means and the control unit, and at least one matrix LED screen mounted on the outer side surfaces of the body and connected to a means of reproduction of information and an autonomous power source.

Полезная модель обеспечивает повышение эффективности рекламы за счет расширения круга потенциальных потребителей рекламной информации, до которых она доводится. 1 н.п. ф-лы, 6 з.п. ф-лы, 1 илл.The utility model provides an increase in the effectiveness of advertising by expanding the circle of potential consumers of advertising information to which it is brought. 1 n.p. f-ly, 6 wp f-ly, 1 ill.

Description

Известна мобильная рекламная конструкция (RU 2239882 С1, 2004), которая содержит наземное транспортное средство с кабиной водителя и шасси, установленный на шасси полый стенд с многогранной поверхностью и, по меньшей мере, один носитель рекламной информации, размещенный на грани полого стенда и выполненный с возможностью смены представленного на нем изображения за счет периодического разворота стенда с многогранной поверхностью.Known mobile advertising design (RU 2239882 C1, 2004), which contains a land vehicle with a driver’s cab and chassis, a hollow stand with a multifaceted surface mounted on the chassis and at least one advertising medium placed on the verge of a hollow stand and made with the ability to change the image displayed on it due to the periodic rotation of the stand with a multifaceted surface.

Данная мобильная рекламная конструкция обеспечивает доведение до населения рекламной информации, но не позволяет использовать имеющееся в ее составе наземное транспортное средство по его основному целевому назначению, например, для перевозки грузов или пассажиров. Кроме того, объем рекламной информации, представляемой указанной конструкцией, оказывается весьма ограниченным, поскольку смена рекламных изображений в процессе движения транспортного средства происходит за счет периодического последовательного разворота каждой грани стенда с носителем рекламной информации в направлении потребителей этой информации. В этом случае количество меняющихся рекламных изображений определяется количеством граней стенда, которое на практике не может превышать четырех.This mobile advertising design provides for the dissemination of advertising information to the public, but does not allow the use of its ground vehicle for its main purpose, for example, for the transport of goods or passengers. In addition, the amount of advertising information presented by this design is very limited, since the change of advertising images in the process of vehicle movement occurs due to the periodic sequential rotation of each face of the stand with the advertising information carrier in the direction of consumers of this information. In this case, the number of changing advertising images is determined by the number of faces of the stand, which in practice cannot exceed four.

Известно устройство для размещения рекламы (RU 34273 U1, 2003) в виде наземного транспортного средства, которое снабжено, по меньшей мере, одним плоским декоративным рекламным щитом, установленным на колесе транспортного средства с возможностью сохранения им при вращении колеса неизменного положения относительно кузова транспортного средства за счет размещенного на декоративном рекламном щите груза-противовеса.A device for advertising is known (RU 34273 U1, 2003) in the form of a land vehicle, which is equipped with at least one flat decorative billboard mounted on the wheel of the vehicle with the ability to keep it while rotating the wheel unchanged relative to the vehicle body for account of counterweight cargo placed on a decorative billboard.

Указанное известное техническое решение обеспечивает доведение до населения рекламной информации и позволяет при этом использовать имеющееся в его составе наземное транспортное средство по его основному целевому назначению, например, для перевозки грузов или пассажиров. Однако, объем представляемой рекламной информации оказывается весьма существенно ограниченным, поскольку, во-первых, не предусматривается смена рекламных изображений в процессе движения транспортного средства. Во-вторых, полезная площадь поверхности декоративного рекламного щита для размещения информации оказывается недостаточной, так как его габаритные размеры не могут превышать диаметра колеса транспортного средства.The specified well-known technical solution ensures the dissemination of advertising information to the public and allows the use of the land vehicle in its composition for its main purpose, for example, for the transport of goods or passengers. However, the amount of advertising information provided is very significantly limited, because, firstly, it does not provide for a change in advertising images in the process of vehicle movement. Secondly, the useful surface area of a decorative billboard for placing information is insufficient, since its overall dimensions cannot exceed the diameter of the vehicle’s wheel.

Известны наземные транспортные средства (GB 2118755, 1983, RU 57691 U1, 2006), которые снабжены носителем рекламной информации, выполненным в виде щитов или короба и размещенным на крыше кузова транспортного средства.Land vehicles are known (GB 2118755, 1983, RU 57691 U1, 2006), which are equipped with an advertising medium made in the form of billboards or boxes and placed on the roof of a vehicle body.

Указанные известные технические решения также обеспечивают доведение до населения рекламной информации и позволяют при этом использовать имеющиеся в их составе наземные транспортные средства по их основному целевому назначению, например, для перевозки грузов или пассажиров. При этом за счет размещения на крыше кузова транспортного средства носителя рекламной информации с большей полезной площадью обеспечивается возможность доведения до населения большего количества рекламной информации по сравнению с предыдущим аналогичным техническим решением. Вместе с тем, размещение носителя рекламной информации, имеющего весьма значительную массу и габариты, на крыше кузова транспортного средства, то есть значительно выше центра масс транспортного средства, снижает устойчивость транспортного средства. Кроме того, размещение достаточно габаритного носителя рекламной информации на крыше кузова транспортного средства вызывает значительное повышение аэродинамического сопротивления при движении транспортного средства, что приводит к увеличению расхода топлива и, следовательно, к повышению стоимости эксплуатации транспортного средства.These well-known technical solutions also ensure that advertising information is brought to the public and, at the same time, they can be used on their land vehicles for their main purpose, for example, for transporting goods or passengers. At the same time, by placing on the roof of the vehicle body a carrier of advertising information with a larger usable area, it is possible to bring more advertising information to the population in comparison with the previous similar technical solution. However, the placement of an advertising information medium having a very significant mass and dimensions on the roof of the vehicle body, that is, significantly higher than the center of mass of the vehicle, reduces the stability of the vehicle. In addition, the placement of a sufficiently large carrier of advertising information on the roof of the vehicle body causes a significant increase in aerodynamic drag during vehicle movement, which leads to an increase in fuel consumption and, consequently, to an increase in the cost of operating the vehicle.

Известны устройства для размещения рекламы (RU 32312 U1, 2003, RU 54456 U1, 2006), которые в общей для них части содержат пассажирское наземное транспортное средство и, по меньшей мере, один носитель рекламной информации с нанесенным на его поверхность изображением рекламного характера, выполненный в виде щита и установленный на наружном вертикальном элементе кузова транспортного средства с помощью крепежных элементов.Known devices for advertising (RU 32312 U1, 2003, RU 54456 U1, 2006), which in their common part contain a passenger land vehicle and at least one carrier of advertising information with an advertising image applied to its surface, made in the form of a shield and mounted on the outer vertical element of the vehicle body using fasteners.

Данные технические решения позволяют размещать на наружных вертикальных элементах кузова транспортного средства носители рекламной информации, обладающие достаточно значительной полезной площадью поверхности, что способствует увеличению объема представляемой рекламной информации. Вместе с тем, несмотря на значительную полезную площадь поверхности носителя, объем рекламной информации все равно оказывается достаточно ограниченным. Кроме того, данным устройствам для размещения рекламы, как и всем перечисленным выше аналогичным техническим решениям, свойственен весьма существенный недостаток, который заключается в том, что при недостаточном объеме представляемой рекламной информации, ограниченном полезной площадью поверхности используемого носителя информации, обновление рекламной информации не может осуществляться оперативно, поскольку требует, во-первых, изготовления носителей с новой рекламной информацией, а, во-вторых, демонтажа использованных и монтажа новых носителей рекламной информации.These technical solutions allow you to place on the outer vertical elements of the vehicle body advertising media that have a fairly significant usable surface area, which helps to increase the amount of advertising information presented. However, despite the significant useful surface area of the medium, the amount of advertising information is still quite limited. In addition, these devices for advertising, as well as all of the similar technical solutions listed above, have a very significant drawback, which consists in the fact that with insufficient advertising information provided, limited by the useful surface area of the used information medium, advertising information cannot be updated promptly, because it requires, firstly, the manufacture of media with new advertising information, and, secondly, the dismantling of used and installation but output carriers of advertising information.

Наиболее близким по конструкции и выполняемым функциям к настоящей полезной модели следует считать автомобильный информационный медиакомплекс (RU 44848 U1, 2005), который содержит пассажирское наземное транспортное средство, движущееся по установленному маршруту, например, автобус или маршрутное такси, а также размещенные в транспортном средстве блок управления, средство воспроизведения информации с носителя, выполненное с возможностью записи и воспроизведения визуальной информации, по меньшей мере, одно средство отображения визуальной информации, установленное в салоне пассажирского транспортного средства и выполненное на основе жидкокристаллического или плазменного экрана, и автономный источник электропитания.The closest in design and performed functions to this utility model should be considered the automotive information media complex (RU 44848 U1, 2005), which contains a passenger land vehicle moving along the established route, for example, a bus or minibus, as well as a unit located in the vehicle control means for reproducing information from the medium, configured to record and reproduce visual information, at least one means for displaying visual information formations installed in the passenger compartment of a passenger vehicle and made on the basis of a liquid crystal or plasma screen, and an autonomous power source.

Указанное техническое решение, являющееся ближайшим аналогом настоящей полезной модели, благодаря наличию в его составе средства воспроизведения информации с носителя, выполненное с возможностью записи и воспроизведения визуальной информации, и, по меньшей мере, одного средства отображения визуальной информации, выполненного на основе жидкокристаллического или плазменного экрана, позволяет последовательно во времени отображать на экране значительное количество рекламной информации.The specified technical solution, which is the closest analogue of this utility model, due to the presence in it of a means for reproducing information from a medium, configured to record and reproduce visual information, and at least one means for displaying visual information based on a liquid crystal or plasma screen , allows you to consistently in time display on the screen a significant amount of advertising information.

Однако, размещение средства отображения визуальной информации в салоне пассажирского транспортного средства позволяет довести рекламную информацию до весьма ограниченного круга населения, являющегося исключительно пассажирами данного транспортного средства.However, the placement of visual information display means in the passenger compartment of a passenger vehicle allows to bring advertising information to a very limited circle of people who are exclusively passengers of this vehicle.

Поэтому недостаток известного технического решения, являющегося ближайшим аналогом, заключается в недостаточной эффективности рекламы, что обусловлено возможностью доведения рекламной информации только до ограниченного круга потенциальных ее потребителей, пользующихся услугами по перевозке данным транспортным средством.Therefore, the disadvantage of the known technical solution, which is the closest analogue, is the insufficient effectiveness of advertising, which is due to the possibility of bringing advertising information only to a limited circle of potential consumers who use the transportation services of this vehicle.

Задачей настоящей полезной модели является повышение эффективности рекламы за счет расширения круга потенциальных потребителей рекламной информации, до которых она доводится.The objective of this utility model is to increase the effectiveness of advertising by expanding the circle of potential consumers of advertising information to which it is brought.

Поставленная задача решается, согласно настоящей полезной модели, тем, что наземное транспортное средство, содержащее, в соответствии с ближайшим аналогом, шасси, установленный на шасси кузов, средство воспроизведения информации с блоком управления, выполненное с возможностью записи на носитель и воспроизведения с него визуальной информации, по меньшей мере, одно средство отображения визуальной информации, подключенное к средству воспроизведения информации, и автономный источник электропитания, подключенный к средству воспроизведения информации, блоку управления и средству отображения визуальной информации, отличается от ближайшего аналога тем, что средство отображения визуальной информации выполнено в виде The problem is solved, according to this utility model, in that a land vehicle containing, in accordance with the closest analogue, a chassis mounted on a chassis body, a means of reproducing information with a control unit, configured to record and reproduce visual information from the carrier at least one visual information display means connected to the information reproducing means and an autonomous power supply connected to the means of reproducing I information, the control unit and means for displaying visual information is different from the closest analog in that the means for displaying visual information is in the form

матричного светодиодного экрана и установлено на внешних боковых поверхностях кузова.matrix LED screen and mounted on the outer side surfaces of the body.

При этом наземное транспортное средство может быть выполнено в виде грузового наземного транспортного средства с кузовом в виде фургона или пассажирского наземного транспортного средства, движущегося по установленному маршруту, например, автобуса, троллейбуса, трамвая или электропоезда.In this case, the land vehicle can be made in the form of a cargo land vehicle with a body in the form of a van or passenger land vehicle moving along a predetermined route, for example, a bus, trolley bus, tram or electric train.

Выполнение установки средства отображения визуальной информации на внешних боковых поверхностях кузова при движении грузового транспортного средства с целью перевозки грузов или при движении пассажирского транспортного средства по установленному маршруту, в том числе, и при перевозке пассажиров, обеспечивает доведение рекламной информации до более значительной части населения, находящейся вблизи транспортных магистралей по маршруту движения транспортного средства, по сравнению со случаем использования ближайшего аналога, когда круг охваченного рекламой населения ограничен пассажирами, пользующимися услугой по перевозке данным транспортным средством. При этом выполнение средства отображения визуальной информации в виде матричного светодиодного экрана, позволяющего формировать более мощный световой поток оптического излучения по сравнению с жидкокристаллическим или плазменным экраном, используемым в являющемся ближайшим аналогом техническом решении, приводит к увеличению расстояния, на котором потенциальные потребители рекламной информации изображение, воспроизводимое средством отображения визуальной информации, в результате чего еще более расширяется круг охватываемого рекламой населения.The installation of a means of displaying visual information on the outer lateral surfaces of the body during the movement of a freight vehicle for the purpose of transporting goods or during the movement of a passenger vehicle along a specified route, including when transporting passengers, ensures that advertising information is brought to a larger part of the population in the vicinity of highways along the vehicle’s driving route, compared with the use of the closest analogue when to The population of the advertised population is limited to passengers using the vehicle transportation service. Moreover, the implementation of the means of displaying visual information in the form of a matrix LED screen that allows you to generate a more powerful light flux of optical radiation compared to a liquid crystal or plasma screen used in the closest analogue of the technical solution, leads to an increase in the distance at which potential consumers of advertising information image reproduced by the means of displaying visual information, as a result of which the circle of covered rivers is even more expanded llama of the population.

Отмеченное свидетельствует о повышении эффективности рекламы за счет расширения круга потенциальных потребителей рекламной информации, до которых она доводится, и следовательно о решении декларированной выше задачи настоящей полезной модели благодаря наличию у предлагаемого наземного транспортного средства перечисленных выше отличительных признаков.The aforementioned testifies to an increase in the effectiveness of advertising by expanding the circle of potential consumers of advertising information to which it is brought, and therefore to solving the stated objective of the present utility model due to the presence of the above distinguishing features of the proposed land vehicle.

На чертеже показано наземное транспортное средство, являющееся предметом настоящей полезной модели, для случая, когда оно выполнено в виде грузового наземного транспортного средства с кузовом в виде фургона где 1 - шасси, 2 - кузов, 3 -матричный светодиодный экран, 4 - блок управления, 5 - средство воспроизведения информации и 6 автономный источник электропитания.The drawing shows a land vehicle that is the subject of this utility model, for the case when it is made in the form of a cargo ground vehicle with a body in the form of a van where 1 is the chassis, 2 is the body, 3 is a matrix LED screen, 4 is the control unit, 5 - means for reproducing information and 6 autonomous power source.

В соответствии с настоящей полезной моделью наземное транспортное средство может быть выполнено в виде грузового наземного транспортного средства с кузовом в виде фургона (см. чертеж) или пассажирского наземного транспортного средства, движущегося по установленному маршруту, например, автобуса, троллейбуса, трамвая или электропоезда (на чертеже не показаны).In accordance with this utility model, a land vehicle can be made in the form of a cargo land vehicle with a body in the form of a van (see drawing) or a passenger land vehicle moving along an established route, for example, a bus, trolley, tram or electric train (for not shown).

Во всех указанных случаях наземное транспортное средство содержит (см. чертеж) шасси 1 с двигателем, рулевым управлением и тормозной системой, установленный на шасси 1 кузов 2 с кабиной водителя и элементами размещения груза или пассажиров (на чертеже не показаны), а также, по меньшей мере, один матричный светодиодный экран 3, установленный на внешних боковых поверхностях кузова 2. Наиболее предпочтительной, по мнению автора настоящей полезной модели, является установка матричных светодиодных экранов 3 на левой и правой относительно продольной оси транспортного средства внешних боковых поверхностях кузова 2, что предотвращает ослепление или отвлечение внимания водителей других транспортных средств, движущихся навстречу или следующих за данным транспортным средством. Кроме того, наземное транспортное средство содержит установленные в кузове 2 или кабине водителя автономный источник 6 источник электропитания, подключенный к матричному светодиодному экрану 3, и подключенные к автономному источнику 6 электропитания последовательно соединенные блок 4 управления и средство 5 воспроизведения информации, выход которого подключен к матричному светодиодному экрану 3.In all these cases, the land vehicle contains (see the drawing) a chassis 1 with an engine, steering and braking system, a body 2 mounted on the chassis 1 with a driver’s cabin and elements for placing cargo or passengers (not shown in the drawing), and also, at least one matrix LED screen 3 mounted on the outer side surfaces of the body 2. The most preferred, according to the author of this utility model, is the installation of matrix LED screens 3 on the left and right relative to the longitudinal axle of the vehicle to the outer side surfaces of the body 2, which prevents the dazzle or distraction of drivers of other vehicles moving towards or following this vehicle. In addition, the ground vehicle includes an autonomous power source 6 installed in the body 2 or in the driver's cab, connected to a matrix LED screen 3, and a control unit 4 and information reproducing means 5 connected to an autonomous power source 6, the output of which is connected to the matrix LED screen 3.

В зависимости от потребляемой электрической мощности в качестве автономного источника 6 электропитания могут быть использованы штатные стартерный аккумулятор или электрический генератор транспортного средства, аккумуляторная батарея или дизельный электрогенератор. В качестве средства 5 воспроизведения информации может быть использован цифровой видеоплеер. В этом случае блок 4 управления конструктивно входит в состав средства 5 воспроизведения информации, а в качестве носителя информации могут быть использованы флэш-карты, флэш-диски или оптические или магнитные носители информации. Однако, наиболее предпочтительно, по мнению автора настоящей полезной модели, применение в качества блока 4 управления персонального компьютера, например, ноутбука. В этом случае средство 5 воспроизведения информации конструктивно входит в состав блока 4 управления, а в качестве носителя информации могут быть использованы как долговременные запоминающие устройства компьютера, так и внешние источники информации, подключенные к компьютеру, например, телевизионный приемник или GPRS-приемник.Depending on the consumed electric power, a regular starter battery or an electric generator of a vehicle, a rechargeable battery or a diesel generator can be used as an autonomous power supply 6. As the means 5 for reproducing information, a digital video player can be used. In this case, the control unit 4 is structurally included in the information reproducing means 5, and flash cards, flash disks, or optical or magnetic information carriers can be used as the information carrier. However, most preferably, according to the author of the present utility model, the use as a control unit 4 of a personal computer, such as a laptop. In this case, the information reproducing means 5 is structurally included in the control unit 4, and both long-term computer storage devices and external information sources connected to the computer, for example, a television receiver or a GPRS receiver, can be used as the information carrier.

Перед началом движения наземного транспортного средства с целью перевозки грузов или пассажиров водитель транспортного средства подключает автономный источник 6 электропитания к блоку 4 управления, средству 5 отображения информации и матричному светодиодному экрану 3. Далее водитель с помощью блока 4 управления переводит средство 5 воспроизведения информации в режим воспроизведения информации, записанной на его носителе информации. Электрический сигнал изображения со средства 5 воспроизведения поступает в матричный светодиодный экран 3, который преобразует его в индицируемое изображение. После этого водитель Before starting the movement of a land vehicle with the purpose of transporting goods or passengers, the driver of the vehicle connects an autonomous power supply 6 to the control unit 4, the information display means 5 and the LED matrix screen 3. Next, the driver, using the control unit 4, sets the information playback means 5 to the playback mode information recorded on its information carrier. The electric image signal from the means 5 playback enters the matrix LED screen 3, which converts it into an displayed image. After that the driver

направляет транспортное средство с целью перевозки груза или пассажиров по назначенному маршруту, в процессе движения по которому матричный светодиодный экран 3 отображает рекламные изображения, записанные на носитель информации средства 5 отображения информации. Отображаемые матричным светодиодным экраном 3 рекламные изображения воспринимаются потребителями рекламной информации, находящимися вблизи транспортных магистралей по маршруту движения транспортного средства.directs the vehicle for the purpose of transporting goods or passengers along the designated route, during which the matrix LED screen 3 displays advertising images recorded on the information medium of the information displaying means 5. The advertising images displayed by the matrix LED screen 3 are perceived by the consumers of advertising information located near the transport routes along the vehicle route.

Таким образом, использование настоящей полезной модели обеспечивает повышение эффективности рекламы за счет расширения круга потенциальных потребителей рекламной информации, до которых она доводится.Thus, the use of this utility model provides an increase in the effectiveness of advertising by expanding the circle of potential consumers of advertising information to which it is brought.

Claims

1. A ground vehicle containing a chassis mounted on a chassis body, an information reproducing means with a control unit configured to record and reproduce visual information from the medium, at least one visual information display means connected to the information reproducing means, and an autonomous power source connected to an information reproducing means, a control unit and a visual information display means, characterized in that siderations visual information is made in the form of a matrix of LED and mounted on the outer side surfaces of the body.

2. The tool according to claim 1, characterized in that it is made in the form of a freight land vehicle with a body in the form of a van.

3. The tool according to claim 1, characterized in that it is made in the form of a passenger land vehicle moving along an established route.

4. The tool according to claim 1 or 3, characterized in that it is made in the form of a bus.

5. The tool according to claim 1 or 3, characterized in that it is made in the form of a trolley.

6. The tool according to claim 1 or 3, characterized in that it is made in the form of a tram.

7. The tool according to claim 1 or 3, characterized in that it is made in the form of an electric train.