RU6221U1 - Спекательная тележка агломерационной машины - Google Patents

Abstract

1. Спекательная тележка агломерационной машины, содержащая разъемные на верхнюю и нижнюю части борта, разделенные в верхней части на автономные сектора, подколосниковые балки со стенкой и полками и установленные на верхних полках колосники, отличающаяся тем, что нижняя часть бортов выполнена из дополнительных по длине машины автономных секторов, при этом каждый сектор верхней и нижней частей бортов прикреплен к нижерасположенной конструкции тележки болтами - одним фиксированно, другим с возможностью горизонтального смещения, а нижнее основание каждого сектора выполнено с направленным вниз шипом, входящим в соответствующую выемку верхнего основания нижерасположенной конструкции, а между колосниками и верхней полкой подколосниковых балок по всей их длине размещена накладка с нижней поверхностью соприкосновения симметричной поверхности верхней полки, а обращенная к соседним тележкам поверхность стенки подколосниковых балок оснащена защитными упорами.2. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что крайние на тележке колосники выполнены с расположенными симметрично относительно оси каждого ряда колоников и с выступающими вверх ограничителями, борт тележки напротив оси на уровне ограничителей выполнен с отверстием, а в отверстие и в зазор между ограничителями вставлен фиксирующий палец.

Description

ПМ 6224

Спекательная тележка агломерационной машины

Предложение относится к области подготовки сырья в черной всеталлургии, а именно к агломерации железных руд.

Известны опекательные тележки агломашин, содержащие ограничительные борта, подколосниковые балки со стенкой и полками и установленные на верхних палках колосники (а.с. II 1285292, КЛ.Р27В 21/02, 1985 г,)

Недостатками известных конструкций являются:

а)изготовление нижней части бортов в виде сплошной конструкции, что понижает ее стойкость вследствие растрескивания при возникновении повышенных термических напряжений, например при неравномерной укладке слоя аглошихты;

б)закрепление всех автономных секторов борта без возможности их горизонтального смещения (расширения). Такое крепление сектора также понижает его стойкость и обусловливает выход спекательиой тележки из строя;

в)отсутствие1 системы стабилизации верхней и нижней частей бортов относительно друг друга. В результате увеличиваются ударные

и другие механические нагрузки на спекательные тележки, что также понижает продолжительность их эксплуатации;

г)установка колосников непосредственно на подколосниковые балки. В то же время колосники черезсвои зацепы передают часть{ тепла подколоониковой балке теплопроводшоотыо при минимальном развитии конвективного теплообмена и температура подкодоониковых балок превышает допустимую величину (450°С). При отсутствии регламентации данного теплопотока происходит деформация балок и ускоренный выход тележек из строя;

д)деформация углов, кромок и крайних на спекательной тележке подколосниковых балок, при соударении спекательных тележек, что приводит, к их изгибу и выпадению колосников из системы;

е)отсутствие системы разгрузки бортов спекательных тележек от давления спэка при- его температурном расширении. В итоге - развал бортов, понижение стойкости тележек и коэффициента использования оборудования в целом.

Ы.КЛ.С22В 1/20 С/ 527В 21/06 i

на автономные сектора, подколооникевые балки оо стенкой и полками и установленные на верхних полках колосники (см,, например, патент Японии и 50-2394, 21/02, 1969 г.)

Недостатками данной конструкции являются перечисленные выше, а именно: изготовление бортов спекательных тележек в виде сплошной конструкции установка колосников непосредственно на подколоониковые балки без защиты последних от перегрева, закрепление каждого борта без возможности его горизонтального смещения, отсутствие крепления друг с другом верхней и нижней частей бортов (при наличии разъемного борта) спекательной тележки, деформация граней и подколосниковых балок спекательных тележек при их соударении, отсутствие системы защиты бортов тележек от давления опека при его температурном расширении В результате происходит коробление и растрескивание бортов, подколосниковых балок, выпадение колосников и снижение стойкости спекательных тележек в целом.

Сущность предложения заключается в изготовлении бортов секторными с возможностью дополнительных степеней свободы, оснащении тележек системами зашиты подколосниковых балок от перегрева и системами передачи веса аглоопека преимущественно на подколосниковые балки, повышении жесткости всей тележки в целом Такая задача, а также устранение перечисленных выше недостатков решаются при использовании спекательных тележек агломашин, содержащих разъемшш на верхнюю и нижнюю части борта, разделенные в верхней части на автономные сектора, подколоониковые балки со стенкой и полками и установленные на верхних полках колосники. В этой конструкции нижняя часть бортов выполнена из дополнительно разделенных по длине машины автономных секторов, каждый сектор верхней и нижней частей бортов прикреплен к нижерасположенной конструкции те- . лежки болтами - одним фиксированно, другим с возможностью горизонтального смещения, а нижнее основание каждого сектора выполнено с направленным вниз шипом, входящим в соответствующую выемку верхнего основания нижерасположенной конструкции Между колосниками и верхней полкой подколосниковых балок по всей их длине размещена накладка с нижней поверхностью соприкосновения симметричной поверхности верхней полки, а обращение к соседним тележкам поверхность стенки подколосниковых балок оснащена защитными упорами Крайние на тележке колосники выполнены с расположенными симметрично относительно оси каждого ряда колосников и выступающими вверх ограничителями, борт тележки напротив оси и на уровне ограничителей выполнен о отверстием, а в отверстие в зазор между ограничителями вставлен фиксирующий палец

Достаточно высокая стойкость бортов спекателышх тележек достигается выполнением их нижней части из дополнительно разделенных по длине машины автономных секторов При этом каждый сектор верхней и нижней частей бортов крепят на нижераоположеиной конструкции тележки болтами - одним фиксированно, другим о возможностью горизонтального смещения (для этого, например, плечо ключа доя затяжки болтов по сравнению со стационарными фиксированными болтами укорачивают в два раза). В результате каждый сектор приобретает дополнительную степень свободы - возможность горизонтального спещения. Вое перечисленное обеспечивает надежную защиту бортов даже при случайном перегреве тележек (останова, нарушения структуры слоя и др.)

Движение спекательных тележек, в особенности на звездочках машины, сопровождается соударением отдельных частей тележек, в частности автономныхбортовых секторов. Понижение ударных и других механических нагрузок достигается при выполнении нижнего основания каждого сектора с направленным вниз шипом, входящим в соответствующую выемку верхнего основания нижераоподоженной конструкции (сектора, или основного тела тележек). Наличие соударений спекательных тележек друг о друга потребовало защиты их металлоконструкции от деформации (в особенности кромок, углов, крайних подколосниковых балок). С этой целью обращенную к соседним тележкам поверхность стенки подколосниковых балок оснащена защитными упорами. Эти упоры воспринимают ударные нагрузки и предохраняют собственно рабочее тело спекательной тележки.

Температура подколосниковых балок для исключения их деформации не должна превышать 450°С. Защиту балок от нагреваемых до более высокой температуры колесников обеспечивают размещением между ними и балками (по всей их длине) накладок с поверхностью соприкосновения с балками симметричной поверхности их головки. Такая накладка понижает интенсивность передачи тепла теплопроводностью в 2-4 раза.

Формирование агломерациошшго опека сопровождается на отдельных участках агломашины, его расширением с передачей давления на борт спекательных тележек и понижением их стойкости. Понижение механических нагрузок на борта тележек обеспечивается тем, что крайние на тележке колосники выполнены с расположенными симметрично относительно оси каждого ряда колосников и выступающими вверх огра ничителяш, борт тележки напротив оси на уровне ограничителей вы

полней с отверстием а в отверстие и в зазор между ограничителями вставлен фиксирующий палец. Этот палец и передает давление опека на подколосниковые балки.

Пример предлагаемой конструкции иллюстрируется чертежом на котором представлена поперечный (фигД) и продольный (фиг.2} разрезы спекательной тележки, ее план (фиг.З) и узел установки колосников на подколоониковыа балки (фиг.4). Тележка состоит из бортов с нижней I и верхней Z частями, секторами 3, шипами 4, соединительными болтами 5 и отверстиями 6, из подколосниковых балок со стенкой 7 полками 8 и защитными упорами 9, и из установленных на балках колосников 10 с размещенными на крайних колосниках ограничителями II, В зазоре между ограничителями II и в отверстии б размещен

„„ ,, ПЈ( Idtфиксирующий палец 12, Между колко ц д 8 и колосниками / установлена накладка 13

Устройство работает следующим образом. Спекателъную тележку включают в непрерывную конвейерную ленту агломерационной машины. По продвижении ленты на тележку загружают поочередно предохранительную постель, агломерационную шихту и последнюю подвергают последовательно зажиганию, спеканию и при необходимости охлаждению. В процессе эксплуатации тележка подвергается переодическим нагреву и охлаждению. При нагреве бортов каждый его сектор 3 имеет возможность температурного расширения и выдерживает теплоомены без разрушения. От механических нагрузок и ударов тележку защищают упоры 9. Перегреву подколоониковых балок препятствуют накладки 13. Разгрузка бортов спекательных тележек от давления опека достигается установкой ограничителей II,и фиксирующего пальца 12. Такая система также предохраняет съемные колосники от выпадения. Замену отработанных элементов зД,12 и 13 производят во время ремонтов.

Применение изобретения обеспечивает повышение стойкости колосникового поля и собственно спекательных тележек.

Claims (2)

1. Спекательная тележка агломерационной машины, содержащая разъемные на верхнюю и нижнюю части борта, разделенные в верхней части на автономные сектора, подколосниковые балки со стенкой и полками и установленные на верхних полках колосники, отличающаяся тем, что нижняя часть бортов выполнена из дополнительных по длине машины автономных секторов, при этом каждый сектор верхней и нижней частей бортов прикреплен к нижерасположенной конструкции тележки болтами - одним фиксированно, другим с возможностью горизонтального смещения, а нижнее основание каждого сектора выполнено с направленным вниз шипом, входящим в соответствующую выемку верхнего основания нижерасположенной конструкции, а между колосниками и верхней полкой подколосниковых балок по всей их длине размещена накладка с нижней поверхностью соприкосновения симметричной поверхности верхней полки, а обращенная к соседним тележкам поверхность стенки подколосниковых балок оснащена защитными упорами.

2. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что крайние на тележке колосники выполнены с расположенными симметрично относительно оси каждого ряда колоников и с выступающими вверх ограничителями, борт тележки напротив оси на уровне ограничителей выполнен с отверстием, а в отверстие и в зазор между ограничителями вставлен фиксирующий палец.