RU6198U1

RU6198U1 - MOBILE CONTROL UNIT QUANTITY

Info

Publication number: RU6198U1
Application number: RU97103608/20U
Authority: RU
Inventors: В.В. Ершов; В.Н. Криушкин; Г.П. Беляев; В.П. Адонин
Original assignee: Закрытое акционерное общество - Научно-производственный центр информационных и транспортных систем
Priority date: 1997-03-11
Filing date: 1997-03-11
Publication date: 1998-03-16

Abstract

Передвижное противокантовочное устройство, состоящее из горизонтально расположенной рамы, подвешенной на не менее чем двух колесных парах, противокантовочного узла, включающего основание, расположенное на раме, не менее двух вертикально расположенных и жестко скрепленных с основанием стоек, к каждой из которых прикреплены по две опоры вращения для шейки оси, две параллельных основанию оси с насаженными на каждую из них соответственно опорного и противокантовочного роликов, отличающееся тем, что противокантовочный узел установлен на не менее двух парах ферм, одни концы стержней которых соединены посредством цилиндрических шарниров с основанием узла, другие присоединены к раме устройства, третья - также к раме устройства с возможностью изменения местоположения данного цилиндрического шарнира в зависимости от требуемой высоты устройства, при этом в устройство введены не менее двух узлов зацепления с путевыми рельсами, установленными по одному над каждым путевым рельсом и состоящими из двух роликов, расположенных по обе стороны от вертикальной оси путевого рельса, шарнирно закрепленных на осях, соединенных с рамой устройства.A movable anti-edging device consisting of a horizontally located frame suspended on at least two wheelsets, an anti-edging assembly comprising a base located on the frame, at least two uprights and rigidly fixed to the base of the uprights, to each of which two rotation supports are attached for the axis of the axis, two axes parallel to the base with the support and counter-rolls respectively mounted on each of them, characterized in that the counter-mount assembly is mounted on e less than two pairs of trusses, some ends of the rods of which are connected by means of cylindrical hinges to the base of the assembly, others are connected to the frame of the device, the third also to the frame of the device with the possibility of changing the location of this cylindrical hinge depending on the desired height of the device, while less than two mesh nodes with track rails installed one above each track rail and consisting of two rollers located on both sides of the vertical axis of the track rail, nirnno mounted on the axles connected to the frame of the device.

Description

ПЕРЕДВЖНОЕ ПРОТИВОКАНТОВЬЧНОЕ УСТРОЙСТВОMOBILE ANTI-CURING DEVICE

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а юленно к устройствам, преиятствующгш опрокидыванию рельсовых плетей при погрузке их на подвижной железнодорожный состав, в частности на платформы, оборудованные универсальным съёмным оборудованием для погрузки и перевозки звеньев железнодорожного пути.The utility model relates to railway transport, and especially to devices that prevent rollovers from overturning when loading onto rolling stock, in particular onto platforms equipped with universal removable equipment for loading and transporting railway links.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату является противоугонное устройство,состоящее из горизонтальной рамы,подвешенной на двух колёоных парах и противокантовочного узла, вкжзчающего в себя основание,расположенное на раме и жестко с скреплённое,две вертикально расположенные и жёстко скреплённое с основанием стойкки,к каждой из которых жёстко прикреплены по две опоры вращения,две параллельные основаШпо оси,закреплённых по концам в опорах вращения (Альбрехт В.Г. и др.Бесстыковой путь и длинные рельсы,с,87,Москва, ВЗИИТ,1963г.)The closest in technical essence and the achieved technical result is an anti-theft device consisting of a horizontal frame suspended on two pairs of couples and an anti-edging unit, which includes a base located on the frame and rigidly fastened, two vertically located and rigidly fastened to the base of the rack, each of which is rigidly attached to two bearings of rotation, two parallel to the base of the axis, fixed at the ends in the bearings of rotation (Albrecht V.G. et al. Besstykovoy path and long elsy, with, 87, Moscow, VZIIT, 1963.)

Недостатками известного устройства является низкая эффективность устройства за счёт низкого удерживающего момента и постоянной его высоты,что не позволяет использовать многоярусного погрузку,а также способы погрузки рельсовых плетей с вознрткновением в них сжимающик сил,например,способ подачи подвижного состава под погружаемую рельсовую плеть.В этих случаях используетоя подв11жной состав не оборудованный энергоустановкой и электролебедкали для приложения к рельсовой плети продольной растягиваюМ. Кл.: Е-01 В 9/OS, 9/28The disadvantages of the known device are the low efficiency of the device due to the low holding moment and its constant height, which does not allow the use of multi-tiered loading, as well as methods of loading rail lashes with the use of compressive forces, for example, a method of supplying rolling stock under an immersed rail lash. In cases where a used rolling stock is not equipped with a power plant and an electric winch for longitudinal stretching to the rail lash. Cl .: E-01 V 9 / OS, 9/28

щей силы.force.

Техническшл результатом создания полезной модели является повьппение её эффективности путём повышения удерживающего момента и регулируемой высоты устройства.The technical result of creating a utility model is to increase its efficiency by increasing the holding moment and the adjustable height of the device.

Поставленный технический результат достигается тем,что в передвижком протиБ01:знтовочном устройстве,состоящем из горизонтально рэзположеннный рамы,подвешенной на не менее чем двух колёсных парах,протирокантовочного узла, включающего основание,рэзположеенное на раме,не менее двух вертикально ра зположенных и жёстко сккреплённы : с основанием стоек, к каждой из которьк прикреплены по две опоры вращения для шейки оси,две параллельных основанию оси с надсаженными на каждую из них соответственно опорного и противокантовочного роликов, - противокантовочный узел установлен на не менее 2-х парах ферм,одни концы стержней которых соединены посредством цилиндрических шарниров к основанию узла, другие - к устройства, третьи - также к раме устройства о возможностью изменения местоположения данного Щшиндрршеского шарнира в зависшлости от требуемой высоты устройства,при этом в устройство введены не менее Е-х узлов зацепления с путевы ли рельcaiffi,установленными по одному над каждым путевым рельсом, и состоящими из S-X роликов,расположенных по обе стороны от вертикальной оси путевого рёльса,шарнирно закреплённых на осях, соедр нённых с рамой устройства.The technical result achieved is achieved by the fact that in a portable protiB01: a curling device consisting of a horizontally arranged frame suspended on at least two wheelsets, a protirocantile assembly including a base, arranged on the frame, at least two vertically arranged and rigidly fastened: with the base of the struts, to each of which are attached two rotation bearings for the neck of the axis, two parallel to the base of the axis with supported and anti-edging rollers respectively mounted on each of them, - p the anti-tilt assembly is installed on at least 2 pairs of trusses, some ends of the rods of which are connected by means of cylindrical hinges to the base of the assembly, others to the device, third to the device frame to change the location of this Shchindrrshsky hinge depending on the required height of the device, at least E-nodes of engagement with the track or rail caiffi installed one above each track rail and consisting of SX rollers located on both sides of the vertical axis of the track rails pivotally mounted on axles connected to the device frame.

Проведенный заявителем поиск по научно-техн1таеск11м и патентным источника|у1 информащш и выбранный прототип позволили выявить отличительные признаки в заявляемом техническом.решении.A search by the applicant for scientific and technical information and patent source | y1 information and the selected prototype allowed to identify the distinguishing features in the claimed technical solution.

Следовательно, заявляемое противокантовочное устройство удовлетворяет критерию полезной модели новизна.Therefore, the claimed anti-edging device meets the criterion of a novelty utility model.

- 3 Критерий полезной модели прО лышленная npiiMeHi-iMooTb подт-верждается тем, что предлагаемое уотройотво может э(М)ек;тивно и широко быть иопользовано для перевозки рельсовьк плетей при дооборудовании платформ для перевозки пакетов звеньев железнодорожного пути.- 3 Criterion of a utility model industrial npiiMeHi-iMooTb is confirmed by the fact that the proposed one can e (M) ek; it can be used efficiently and widely for transportation of rail lashes when retrofitting platforms for transporting packages of links of a railway track.

На фиг Л представлена схема предлагаемого противор антовочного устройства,вид сбоку,вдоль оси пути.On Fig L presents a diagram of the proposed backing device, side view, along the axis of the path.

Ка фиг,2 представлена схема крепления узла зацепления к раме, вид сверху.Ka fig. 2 presents a diagram of the attachment of the meshing unit to the frame, top view.

На фиг.З - то же ,В11Д вдоль оси пути.In Fig.3 - the same, V11D along the axis of the path.

Передвижное противокантовочное устройство для погрузк рельсовых плетей 1 содержит (фиг.):Mobile anti-edging device for loading rail lashes 1 contains (Fig.):

горизонтальную 2, установленную на колесных парах 3 для перемещения по рельсовому пути 4;horizontal 2 mounted on wheelsets 3 to move along the rail 4;

противокантовочный узел 5,включающй в себя основание и,стойкР1 7 с прикрепленньшш к ш-ш опорами вращения 8,ось 9 опорного ролика 10,ось 11 противоквнтовочного ролика 12.Противокантовочный узел 5 шарнирно установлен -на 2-х парах ферм 13, из которых образована 2-мя наклонными стержнями 14,при помопщ щ-тлиндрическ11х щарниров 15 соедршенными с основанием 16 ферbfMlS,закрепленным на реле 2,пр1шем местоположение одного из соединений наклонного стержня о основанием может быть изменено в зависгшости от требумой высоты устройства;anti-edging unit 5, which includes a base and a stand Р1 7 with fastening to rotation bearings 8, axis 9 of the supporting roller 10, axis 11 of the anti-quintile roller 12. The anti-edge unit 5 is pivotally mounted on 2 pairs of trusses 13, of which it is formed by 2 inclined rods 14, with the help of 11 cylindrical hinges 15 connected with the base 16 ferbfMlS, mounted on relay 2, the location of one of the joints of the inclined rod on the base can be changed depending on the required height of the device;

два .узла зацепления 17 (фиг.2,3),установленных по одног г/ над каждшл путевым ре ль сом, каждый из которых COCTOPIT из 2-х роликов 18, раслоложенны: по обе стороны от вертикальной оси симметрии путевого ре.Еьса 4,шарнирно закреплённых на осях 19,один конец рюторых размещён в опоре вращения 20,расположенной на ос- 4 новании 21,жёстко соединённом с рамой 2 .Соединение основания 21 с ралой 2 может быть осуществлено,например, при помопц-т стержней Е2,вставляе /1ых в совпадаемые отверстия 23 ,рэзположенные в раме 2 и основании вала 21, причём в рабочем положении оба ролика соприкасаютс с шейкой рельса, а в транспортном положении отводятся в положение,не препятствующее перемещению устройства по пути 4.two meshing nodes 17 (Fig. 2,3), installed one g / above each track rail, each of which COCTOPIT of 2 rollers 18, are located: on both sides of the vertical axis of symmetry of the track rail 4 pivotally mounted on the axes 19, one end of the hinges is placed in a rotation support 20 located on the base 4, rigidly connected to the frame 2. The connection of the base 21 with the frame 2 can be carried out, for example, with the help of rods E2, insert / 1 in the matching holes 23, located in the frame 2 and the base of the shaft 21, and in the working position both p face in contact with the neck of the rail, and in the transport position retracted to a position not interfering the path of movement of the device 4.

Работает устройство следующигл образом.The device operates as follows.

Пусть требуется осуществить погрузку рельсовой плети,расположенной в середине железнодорожного пути 4, на оборудованный роликовыми опора ли подвижной состав,без энергоустановки и тягового анергооборудования с использованием путеукладочного крана УК-25.Let it be required to load a rail lash located in the middle of railway track 4 onto rolling stock equipped with roller bearings, without power installation and traction energy equipment using a UK-25 overhead crane.

Расчётным путём определяют местоположение противокантовочного устройства относительно подвижного состава,жёсткими связями соединяют их между собой и пр11водят узлы зацепления из транспортного в рабочее положение путём фиксирования стержней 22 в соответствующем aTOb-iy положению отверстиях 23,ра зположенных в 2 и основании вала 21. (Отверстрш должны совпадать).После выполнейия этих операций ролики 18 должны коснуться шейки рельсов 4 с обеих сторон.Такое размещение роликов 18 препятствует их вертикальному перемещешж) из-за налртчия головки рельса 4 и,следователь но, увеличивает удерживающий момент при возможном опрокидывании погружаемой плети 1. The location of the anti-edge device relative to the rolling stock is determined by calculation, they are connected together with rigid ties and the engagement nodes are brought from the transport to the working position by fixing the rods 22 in the corresponding aTOb-iy position of the holes 23 located in 2 and the base of the shaft 21. (Holes must after these operations, the rollers 18 should touch the neck of the rails 4 on both sides. This placement of the rollers 18 prevents them from moving vertically) due to the ratchet head Ax 4 and, consequently, increase the holding moment in case of possible tipping of the submersible lash 1.

Далее устанавливается необходрйлая высота противокантовочного узла 5 и фиксируется цилиндрическ1Ш шарниром 15 совпадаюшде отверстия в наклонном стержне 14 и основании 16 ферулы 13.После выполнения указанных операций устройство готово к размещению на нём рельсовой плети 1.Next, the necessary height of the anti-edging unit 5 is set and the cylindrical joint Ш is fixed with a hinge 15 coinciding with the holes in the inclined shaft 14 and the base 16 of the ferrule 13. After performing these operations, the device is ready to be placed on it with a rail lash 1.

Поднятый при помощи крана конец плети 1 известншли споооба ли (например противокантовочного ролика IS) размещается на опорном ролике 10,после чего производится перемещение платформ с роликовшли опорами под поднят то плеть 1, в результате чего происходит её погрузка на платформы,а противокантовочное устройство обеспечивает ее поперечную устойчршость и безопасность погрузки. Генеральный директор / С.В.Архангельский The end of the lash 1 raised by means of a crane is known so that it can be placed on the support roller 10, after which the platforms are moved from the rollers and with the supports raised under the lash 1, as a result of which it is loaded onto the platforms, and the anti-edge device provides it lateral stability and safety of loading. General Director / S.V. Arkhangelsky

Claims

A movable anti-edging device consisting of a horizontally located frame suspended on at least two wheelsets, an anti-edging assembly comprising a base located on the frame, at least two uprights vertically mounted and rigidly fastened to the base, to each of which two rotation supports are attached for the axis of the axis, two axes parallel to the base with the support and counter-rolls respectively mounted on each of them, characterized in that the counter-mount assembly is mounted on e less than two pairs of trusses, some ends of the rods of which are connected by means of cylindrical hinges to the base of the assembly, others are connected to the frame of the device, the third is also connected to the frame of the device with the possibility of changing the location of this cylindrical hinge depending on the required height of the device, while less than two mesh nodes with track rails installed one above each track rail and consisting of two rollers located on both sides of the vertical axis of the track rail, nirno mounted on the axles connected to the frame of the device.