RU58806U1 - Камера сборная одностороннего обслуживания типа ксо 393а-вм (варианты) - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области электротехники и может быть использована в производстве высоковольтного оборудования. Камера сборная одностороннего обслуживания типа КСО 393АВ-М, вариант 1, содержит, размещенные в верхней части ее корпуса, сборные шины, с шинным разъединителем, размещенные в средней части корпуса, выключатель и трансформатор тока, расположенные в нижней части корпуса заземлитель и шины нагрузки, и, размещенный с лицевой стороны корпуса, низковольтный отсек, с установленными в нем приборами измерительной и сигнальной аппаратуры, при этом выключатель установлен вертикально: дугогасительными камерами вверх, основанием вниз, вдоль боковой стороны корпуса камеры, на противоположной боковой стороне которого закреплены шинный разъединитель и заземлитель, так что валы их приводов выведены на лицевую сторону корпуса, а рычаги приводов выполнены съемными. Камера сборная одностороннего обслуживания типа КСО-393АВ-М, вариант 2, содержит размещенные в верхней части ее корпуса, сборные шины, с шинным разъединителем, размещенные в средней части корпуса, выключатель и трансформатор тока, расположенные в нижней части корпуса линейный разъединитель с шинами нагрузки, и, размещенный с лицевой стороны корпуса, низковольтный отсек, с установленными в нем приборами измерительной и сигнальной аппаратуры, при этом выключатель установлен вертикально: дугогасительными камерами вверх, основанием вниз, вдоль боковой стороны корпуса камеры, на противоположной боковой стороне которого закреплены шинный и линейный разъединители, так что валы их приводов выведены на лицевую сторону корпуса, а рычаги приводов выполнены съемными.

Description

Полезная модель относится к области электротехники и может быть использована в производстве высоковольтного оборудования.

Наиболее близким техническим решением - прототипом является комплектное распределительное устройство, содержащее расположенные в верхней части его корпуса сборные шины, подключенные через последовательно соединенные шинный разъединитель, выключатель, трансформатор тока и линейный разъединитель к шинам нагрузки, выведенные на лицевую сторону устройства рычаги приводов линейного и шинного разъединителей, размещенный с лицевой стороны устройства низковольтный отсек, выполненный с возможностью размещения в нем измерительной и сигнальной аппаратуры и отделенный от остального внутреннего пространства корпуса перегородкой, отличающееся тем, линейный и шинный разъединители закреплены на задней стороне корпуса, выключатель закреплен горизонтально, а рычаги приводов разъединителей размещены ниже места крепления выключателя (см. RU, №46615, U1, кл. H 02 В 11/00, 11/26, опубл. 2005.07.10).

Недостатком известного устройства является, большие габаритные размеры, а именно значительная ширина корпуса, ограничивающая ее применение.

Задачей полезной модели является расширение области применения устройства за счет уменьшения габаритных размеров корпуса.

Техническим результатом является уменьшение ширины корпуса.

Указанный результат достигается тем, что в камере сборной одностороннего обслуживания типа КСО-393АВ-М, вариант 1, содержащей сборные шины, с шинным разъединителем, размещенные в верхней части его корпуса, выключатель и трансформатор тока, размещенные в средней части корпуса, шины нагрузки, расположенные в нижней части корпуса и, размещенный с лицевой стороны корпуса, низковольтный отсек, с установленными в нем приборами измерительной и сигнальной аппаратуры, выключатель установлен вертикально: дугогасительными камерами вверх, основанием вниз, вдоль боковой стороны корпуса камеры, на противоположной боковой стороне которого закреплены шинный разъединитель и заземлитель, так что валы их приводов выведены на лицевую сторону корпуса, а рычаги приводов выполнены съемными.

Кроме того: - боковая сторона корпуса снабжена горизонтальными перекладинами для крепления шинного разъединителя и заземлителя,

- выключатель и трансформатор тока установлены на горизонтальной перегородке, разделяющей шинный разъединитель и шины нагрузки,

- низковольтный отсек выполнен вынесенным вперед за плоскость передней стороны корпуса, а валы приводов шинного разъединителя выведены сбоку от низковольтного отсека,

- низковольтный отсек отделен от остального внутреннего пространства корпуса съемной вертикальной перегородкой,

- нижняя сторона низковольтного отсека выполнена съемной,

- устройство снабжено верхней и нижней дверьми, на его лицевой стороне.

Наиболее близким техническим решением - прототипом является комплектное распределительное устройство, содержащее расположенные в верхней части его корпуса сборные шины, подключенные через последовательно соединенные шинный разъединитель, выключатель, трансформатор тока и линейный разъединитель к шинам нагрузки, выведенные на лицевую сторону устройства рычаги приводов линейного и шинного разъединителей, размещенный с лицевой стороны устройства низковольтный отсек, выполненный с возможностью размещения в нем измерительной и сигнальной аппаратуры и отделенный от остального внутреннего пространства корпуса перегородкой, отличающееся тем, линейный и шинный разъединители закреплены на задней стороне корпуса, выключатель закреплен горизонтально, а рычаги приводов разъединителей размещены ниже места крепления выключателя (см. RU, №46615, U1, кл. Н 02 В 11/00, 11/26. опубл. 2005.07.10).

Недостатком известного устройства является, большие габаритные размеры, а именно значительная ширина корпуса, ограничивающая ее применение.

Задачей полезной модели является расширение области применения устройства за счет уменьшения габаритных размеров корпуса.

Техническим результатом является уменьшение ширины корпуса. Указанный результат достигается тем, что в камере сборной одностороннего обслуживания типа КСО-393АВ-М, вариант 2, содержащей сборные шины, с шинным разъединителем, размещенные в верхней части его корпуса, выключатель и трансформатор тока, размещенные в средней части корпуса, линейный разъединитель и шины нагрузки, расположенные в нижней части корпуса и, размещенный с лицевой стороны корпуса, низковольтный отсек, с установленными в нем приборами измерительной и сигнальной аппаратуры, выключатель установлен вертикально:

дугогасительными камерами вверх, основанием вниз, вдоль боковой стороны корпуса камеры, на противоположной боковой стороне которого закреплены шинный и линейный разъединители, так что валы их приводов выведены на лицевую сторону корпуса, а рычаги приводов выполнены съемными.

Кроме того: - боковая сторона корпуса снабжена горизонтальными перекладинами для крепления шинного и линейного разъединителей,

- выключатель и трансформатор тока установлены на горизонтальной перегородке, разделяющей шинный разъединитель и линейный разъединитель с шинами нагрузки,

- низковольтный отсек выполнен вынесенным вперед за плоскость передней стороны корпуса, а валы приводов шинного разъединителя выведены сбоку от низковольтного отсека,

- низковольтный отсек отделен от остального внутреннего пространства корпуса съемной вертикальной перегородкой,

- нижняя сторона низковольтного отсека выполнена съемной,

- устройство снабжено верхней и нижней дверьми, на его лицевой стороне.

Полезная модель поясняется с помощью чертежей, где на Фиг. 1 показан чертеж камеры, вид спереди, на Фиг.2 - чертеж камеры, вид сбоку, на Фиг.3 - чертеж камеры, вид сзади, на Фиг.4 - эскиз камеры.

Камера сборная одностороннего обслуживания типа КСО-393АВ-М, вариант 1, содержит сборные 1 шины, с шинным 2 разъединителем, расположенные в верхней части его корпуса, выключатель 3 и трансформатор 4 тока, расположенные в средней части корпуса, заземлитель 5 и шины 6 нагрузки, расположенные в нижней части корпуса, низковольтный отсек 7, расположенный с лицевой стороны корпуса и выполненный с возможностью размещения в нем измерительной и сигнальной аппаратуры 8, шинный разъединитель и заземлитель закреплены на одной боковой 9 стороне корпуса, так, что валы приводов 10 шинного разъединителя и заземлителя выведены на лицевую сторону корпуса сбоку от низковольтного отсека, а сами рычаги 11 приводов шинного разъединителя и заземлителя выполнены съемным. Выключатель ориентирован дугогасительными камерами 12 вверх, основанием 13 вниз параллельно плоскости боковой стороны 9 корпуса.

Боковая сторона корпуса снабжена горизонтальными перекладинами 14 для крепления шинного разъединителя и заземлителя.

Сборные шины соединены с неподвижными 15 контактами шинного разъединителя, подвижные 16 контакты которого соединены с выводами 17 выключателя.

Низковольтный отсек расположен в передней верхней части корпуса устройства, слева от центра и вынесен вперед за плоскость передней стороны корпуса.

Выключатель и трансформаторы тока установлены на горизонтальной 18 перегородке, разделяющей шинный разъединитель и шины нагрузки.

Низковольтный отсек отделен от остального внутреннего пространства корпуса съемной вертикальной 19 перегородкой.

Нижняя сторона 20 низковольтного отсека выполнена съемной.

Устройство снабжено верхней 21 и нижней 22 дверьми, на его лицевой стороне.

На нижней двери выполнено окно 23, обеспечивающие визуальный контроль за состоянием оборудования внутри корпуса устройства. На внешней стороне двери низковольтного отсека установлены органы управления устройством, в том числе ключ 24 управления выключателем.

Камера сборная одностороннего обслуживания типа КСО 393АВ-М, вариант 1, работает следующим образом.

Предлагаемое устройство, так же как и прототип, является комплектным распределительным устройством (КРУ), предназначенным для эксплуатации в сборке с однотипными или иными КРУ, и обслуживается с одной стороны - лицевой, поэтому является одновременно и камерой сборной одностороннего обслуживания (КСО). В названии полезной модели упомянута серия, а именно КСО 393АВ-М. При этом аббревиатура КСО образована из первых букв слов названия, а номер 393 указывает на серию.

Общепринятое деление камер сборных одностороннего обслуживания на серии, в том числе существование серии КСО 393 может быть подтверждено, например, публикацией «Промышленные каталоги» (Приложение 1), где описаны устройство и эксплуатация распределительных устройств типа КСО различных серий. Буквы АВ-М в названии серии заявленного устройства указывают на дальнейшую детализацию конструкции камеры

Высокое напряжение величиной 6 или 10 kV от источника переменного трехфазного тока (источника электропитания) через питающие магистрали, подается на сборные шины. Чтобы подключить нагрузку к источнику тока замыкают шинный разъединитель путем воздействия посредством рычага 11 на валы приводов разъединителя. Затем, воздействуя на ключ 24 управления, включают выключатель, в результате чего обеспечивается подключение нагрузки к источнику тока в соответствии со схемой главных цепей устройства. В качестве разъединителя могут быть использованы разъединители типа РВФЗ и РВЗ. В качестве вакуумного выключателя может быть

использован, например, выключатель типа BB/TEL. При включенном состоянии устройства ток протекает через последовательно соединенные шинный разъединитель, выключатель, трансформатор тока, на выход устройства к нагрузке.

В низковольтном отсеке размещены приборы измерительной и сигнальной аппаратуры, контроля, релейной защиты и управления устройством, обеспечивающие возможность управления устройством. Органы управления, в частности, органы аварийного отключения выключателя в аварийной ситуации расположены на лицевой стороне устройства. На вход приборов контроля, управления и защиты подаются сигналы и питающие напряжения с выводов трансформатора. Количество трансформаторов определяется схемой главных цепей устройства. В качестве трансформаторов могут быть использованы, трансформаторы тока, например, типа ТОЛ-10. Контрольно-измерительные приборы, установленные на лицевой панели позволяют контролировать состояния электрических цепей высоковольтной линии и работы выключателя.

Устройство снабжено узлами блокировки включения/отключения разъединителя и выключателя и приборами защиты, которые обеспечивают возможность безопасного обесточивания устройства, невозможность непредусмотренного включения отключенного устройства во время технического обслуживания при подключенных сборных шинах к высоковольтным магистралям, а также оперативное отключение устройства в аварийных ситуациях, например в случае перегрузки по току. В устройстве предусмотрены следующие блокировки: блокировка, не допускающая включение/отключение шинных разъединителей при включенном высоковольтном выключателе; блокировка, не допускающая включение заземляющих ножей при включенных рабочих ножах разъединителя; блокировка, не допускающая включение разъединителей при включенных заземляющих ножах; блокировка, не допускающая включение высоковольтного выключателя при нахождении разъединителя в промежуточном положении.

Для отключения нагрузки (обесточивания устройства) воздействием на ключ управления отключают выключатель. При этом происходит разблокировка валов приводов шинного разъединителя. Воздействуя на приводы, обеспечивают размыкание шинного разъединителя и замыкают заземлители.

Доступ в низковольтный отсек, обеспечивает верхняя дверь лицевой стороны устройства.

Доступ к шинам нагрузки обеспечивает нижняя дверь лицевой панели.

Съемная вертикальная перегородка, и съемная нижняя сторона низковольтного отсека выполнены таким образом, что обеспечивают возможность извлечения выключателя из корпуса устройства с лицевой стороны корпуса, при этом возможность

извлечения обеспечивается благодаря вертикальной установке выключателя вдоль боковой стороны корпуса.

Установка выключателя основанием параллельно плоскости боковой стороны и закрепление шинного разъединителя на боковой стороне устройства позволило обеспечить уменьшение ширины устройства, что в свою очередь сделало возможным устанавливать устройство в единой сборке с камерами типа КСО-393 в помещениях малой площади.

Выполнение рычагов приводов шинного разъединителя съемными позволило максимально уменьшить место для вывода приводов на лицевую сторону, сузив боковую стойку корпуса и уменьшить ширину корпуса устройства. На лицевой панели выполнены гнезда, в которых размещены валы приводов разъединителя и заземлителя.

Предлагаемое устройство обеспечивает расширение области применения устройства за счет уменьшения габаритных размеров корпуса, а именно уменьшения ширины корпуса.

Камера сборная одностороннего обслуживания типа КСО 393АВ-М, вариант 2, содержит сборные 1 шины, с шинным 2 разъединителем, расположенные в верхней части его корпуса, выключатель 3 и трансформатор 4 тока, расположенные в средней части корпуса, линейный разъединитель с шинами 6 нагрузки, расположенные в нижней части корпуса, низковольтный отсек 7, расположенный с лицевой стороны корпуса и выполненный с возможностью размещения в нем измерительной и сигнальной аппаратуры 8, шинный разъединитель и линейный разъединитель закреплены на одной боковой стороне 9 корпуса, так, что валы 10 приводов шинного и линейного разъединителей выведены на лицевую сторону корпуса сбоку от низковольтного отсека, а рычаги 11 приводов шинного и линейного разъединителей выполнены съемным. Выключатель ориентирован дугогасительными камерами 12 вверх, основанием 13 вниз параллельно плоскости боковой стороны 9 корпуса.

Боковая сторона корпуса снабжена горизонтальными перекладинами 14 для крепления линейного и шинного разъединителей.

Сборные шины соединены с неподвижными 15 контактами шинного разъединителя, подвижные 16 контакты которого соединены с выводами 17 выключателя.

Низковольтный отсек расположен в передней верхней части корпуса устройства, слева от центра и вынесен вперед за плоскость передней стороны корпуса.

Выключатель и трансформаторы тока установлены на горизонтальной 18 перегородке, разделяющей шинный разъединитель и линейные шины с линейным разъединителем.

Низковольтный отсек отделен от остального внутреннего пространства корпуса съемной вертикальной 19 перегородкой.

Нижняя сторона 20 низковольтного отсека выполнена съемной.

Устройство снабжено верхней 21 и нижней 22 дверьми, на его лицевой стороне.

На нижней двери выполнено окно 23, обеспечивающие визуальный контроль за состоянием оборудования внутри корпуса устройства. На внешней стороне двери 21 низковольтного отсека установлены органы управления устройством, в том числе ключ 24 управления выключателем.

Камера сборная одностороннего обслуживания типа КСО 393АВ-М, вариант 2, работает следующим образом.

Предлагаемое устройство, так же как и прототип, является комплектным распределительным устройством (КРУ), предназначенным для эксплуатации в сборке с однотипными или иными КРУ, и обслуживается с одной стороны - лицевой, поэтому является одновременно и камерой сборной одностороннего обслуживания (КСО). В названии полезной модели упомянута серия, а именно КСО 393АВ-М. При этом аббревиатура КСО образована из первых букв слов названия, а номер 393 указывает на серию.

Общепринятое деление камер сборных одностороннего обслуживания на серии, в том числе существование серии КСО 393 может быть подтверждено, например, публикацией «Промышленные каталоги» (Приложение 1), где описаны устройство и эксплуатация распределительных устройств типа КСО различных серий. Буквы АВ-М в названии серии заявленного устройства указывают на дальнейшую детализацию конструкции камеры.

Высокое напряжение величиной 6 или 10 kV от источника переменного трехфазного тока (источника электропитания) через питающие магистрали, подается на сборные шины. Чтобы подключить нагрузку к источнику тока замыкают шинный и линейный разъединители путем воздействия посредством рычагов 11 на приводы разъединителей. Затем, воздействуя на ключ 24 управления, включают выключатель, в результате чего обеспечивается подключение нагрузки к источнику тока в соответствии со схемой главных цепей устройства. В качестве разъединителей могут быть использованы разъединители типа РВФЗ и РВЗ. В качестве вакуумного выключателя может быть использован, например, выключатель типа BB/TEL. При включенном состоянии устройства ток протекает через последовательно соединенные шинный разъединитель, выключатель, трансформатор, линейный разъединитель на выход устройства к нагрузке.

В низковольтном отсеке размещены приборы измерительной и сигнальной аппаратуры, контроля, релейной защиты и управления устройством, обеспечивающие возможность управления устройством. Органы управления, в частности, органы аварийного отключения выключателя в аварийной ситуации расположены на лицевой стороне устройства. На вход приборов контроля, управления и защиты подаются сигналы и питающие напряжения с выводов трансформатора. Количество трансформаторов определяется схемой главных цепей устройства. В качестве трансформаторов могут быть использованы, трансформаторы тока, например, типа ТОЛ-10. Контрольно-измерительные приборы, установленные на лицевой панели позволяют контролировать состояния электрических цепей высоковольтной линии и работы выключателя.

Устройство снабжено узлами блокировки включения/отключения разъединителей и выключателя и приборами защиты, которые обеспечивают возможность безопасного обесточивания устройства, невозможность непредусмотренного включения отключенного устройства во время технического обслуживания при подключенных сборных шинах к высоковольтным магистралям, а также оперативное отключение устройства в аварийных ситуациях, например в случае перегрузки по току. В устройстве предусмотрены следующие блокировки: блокировка, не допускающая включение/отключение линейных и шинных разъединителей при включенном высоковольтном выключателе; блокировка, не допускающая включение заземляющих ножей при включенных рабочих ножах разъединителя; блокировка, не допускающая включение разъединителей при включенных заземляющих ножах; блокировка, не допускающая включение высоковольтного выключателя при нахождении разъединителя в промежуточном положении.

Для отключения нагрузки (обесточивания устройства) воздействием на ключ управления отключают выключатель. При этом происходит разблокировка валов приводов шинного и линейного разъединителей. Воздействуя на приводы, обеспечивают размыкание линейного и шинного разъединителей и замыкают заземлители.

Доступ в низковольтный отсек, обеспечивает верхняя дверь лицевой стороны устройства.

Доступ к линейному разъединителю и шинам нагрузки обеспечивает нижняя дверь лицевой панели.

Съемная вертикальная перегородка, и съемная нижняя сторона низковольтного отсека выполнены таким образом, что обеспечивают возможность извлечения вертикально установленного выключателя из корпуса устройства с лицевой стороны.

Установка выключателя основанием параллельно плоскости боковой стороны и закрепление шинного и линейного разъединителей на боковой стороне устройства

позволило обеспечить уменьшение ширины устройства, что в свою очередь сделало возможным устанавливать устройство в единой сборке с камерами типа КСО-393 в помещениях малой площади.

Выполнение рычагов приводов шинного и линейного разъединителей съемными позволило максимально уменьшить место для вывода приводов на лицевую сторону, сузив боковую стойку корпуса и уменьшить ширину корпуса устройства.

Предлагаемое устройство обеспечивает расширение области применения устройства за счет уменьшения габаритных размеров корпуса, а именно уменьшения ширины корпуса.

Claims (14)

1. Камера сборная одностороннего обслуживания, содержащая размещенные в верхней части ее корпуса сборные шины с шинным разъединителем, размещенные в средней части корпуса выключатель и трансформатор тока, расположенные в нижней части корпуса заземлитель и шины нагрузки и размещенный с лицевой стороны корпуса низковольтный отсек, с установленными в нем приборами измерительной и сигнальной аппаратуры, отличающаяся тем, что выключатель установлен вертикально: дугогасительными камерами вверх, основанием вниз, вдоль боковой стороны корпуса камеры, на противоположной боковой стороне которого закреплены шинный разъединитель и заземлитель так, что валы их приводов выведены на лицевую сторону корпуса, а рычаги приводов выполнены съемными.

2. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.1, отличающаяся тем, что боковая сторона корпуса снабжена горизонтальными перекладинами для крепления шинного разъединителя и заземлителя.

3. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.1, отличающаяся тем, что выключатель и трансформатор тока установлены на горизонтальной перегородке, разделяющей шинный разъединитель и шины нагрузки.

4. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.1, отличающаяся тем, что низковольтный отсек выполнен вынесенным вперед за плоскость передней стороны корпуса, а валы приводов шинного разъединителя выведены сбоку от низковольтного отсека.

5. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.1, отличающаяся тем, что низковольтный отсек отделен от остального внутреннего пространства корпуса съемной вертикальной перегородкой.

6. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.1, отличающаяся тем, что нижняя сторона низковольтного отсека выполнена съемной.

7. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.1, отличающаяся тем, что устройство снабжено верхней и нижней дверьми на его лицевой стороне.

8. Камера сборная одностороннего обслуживания, содержащая размещенные в верхней части ее корпуса сборные шины с шинным разъединителем, размещенные в средней части корпуса, выключатель и трансформатор тока, расположенные в нижней части корпуса линейный разъединитель с шинами нагрузки и размещенный с лицевой стороны корпуса низковольтный отсек, с установленными в нем приборами измерительной и сигнальной аппаратуры, отличающаяся тем, что выключатель установлен вертикально: дугогасительными камерами вверх, основанием вниз, вдоль боковой стороны корпуса камеры, на противоположной боковой стороне которого закреплены шинный и линейный разъединители так, что валы их приводов выведены на лицевую сторону корпуса, а рычаги приводов выполнены съемными.

9. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.8, отличающаяся тем, что боковая сторона корпуса снабжена горизонтальными перекладинами для крепления шинного и линейного разъединителей.

10. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.8, отличающаяся тем, что выключатель и трансформатор тока установлены на горизонтальной перегородке, разделяющей шинный разъединитель и линейный разъединитель с шинами нагрузки.

11. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.8, отличающаяся тем, что низковольтный отсек выполнен вынесенным вперед за плоскость передней стороны корпуса, а валы приводов шинного разъединителя выведены сбоку от низковольтного отсека.

12. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.8, отличающаяся тем, что низковольтный отсек отделен от остального внутреннего пространства корпуса съемной вертикальной перегородкой.

13. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.8, отличающаяся тем, что нижняя сторона низковольтного отсека выполнена съемной.

14. Камера сборная одностороннего обслуживания по п.8, отличающаяся тем, что устройство снабжено верхней и нижней дверьми на его лицевой стороне.