RU53277U1

RU53277U1 - LOWER SUPPORT FOR CAR JACK

Info

Publication number: RU53277U1
Application number: RU2005133846/22U
Authority: RU
Inventors: Михаил Юрьевич Косенко
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Слафт"
Priority date: 2005-11-01
Filing date: 2005-11-01
Publication date: 2006-05-10

Abstract

Полезная модель относится к оборудованию для обслуживания и ремонта автомобиля, в частности к автомобильному домкрату. Нижняя опора 1 автомобильного домкрата содержит основание 2, на котором установлен опорный элемент 3, позволяющий подъемному устройству домкрата отклоняться от вертикальной оси L, и упругий элемент 4, контактирующий с опорным элементом 3. Новым является снабжение нижней опоры 1 верхним элементом 5, жестко соединенным с основанием 2, образуя полость N, в которой размещены опорный 3 и упругий 4 элементы, первый из которых содержит площадку 15 с кольцевым уступом 17, опирающимся на основание 2, причем упругий элемент 4 установлен на площадке 15 опорного элемента 3 с возможностью упора в упомянутый верхний элемент 5. Технический результат направлен на обеспечение возможности наклона несущего корпуса 13 домкрата более чем в двух направлениях.The invention relates to equipment for servicing and repairing a car, in particular to a car jack. The lower support 1 of the car jack comprises a base 2 on which a support element 3 is mounted, allowing the jack lifting device to deviate from the vertical axis L, and an elastic element 4 in contact with the support element 3. New is the provision of the lower support 1 with an upper element 5, rigidly connected to the base 2, forming a cavity N, in which the supporting 3 and elastic 4 elements are placed, the first of which contains a platform 15 with an annular ledge 17, resting on the base 2, and the elastic element 4 is installed on the platform 15 of the supporting element 3 to abut a said top member 5. The technical effect aimed at allowing the inclination of the supporting frame 13 of the ram in more than two directions.

Description

Полезная модель относится к оборудованию для обслуживания и ремонта автомобиля, в частности к автомобильному домкрату.The invention relates to equipment for servicing and repairing a car, in particular to a car jack.

Из уровня техники известна нижняя опора автомобильного домкрата (аналог - РСТ (WO) №86/06707, В 66 F 3/12, 1986), содержащая основание, на котором установлен опорный элемент, представляющий собой ось (поз.37), соединенный с элементом домкрата (рычагом) и позволяющий подъемному устройству домкрата отклоняться от вертикальной оси; упругий элемент, расположенный на внутренней поверхности основания и фиксирующая часть которого пропущена через отверстие основания. В процессе подъема груза (автомобиля) вышеупомянутый опорный элемент позволяет компенсировать перекос домкрата, вызванный, например, неровностями дорожного покрытия или грунта, только в двух направлениях.The prior art lower support of a car jack (analogue - PCT (WO) No. 86/06707, B 66 F 3/12, 1986) containing a base on which a support element is mounted, which is an axis (key 37) connected to jack element (lever) and allowing the jack lifting device to deviate from the vertical axis; an elastic element located on the inner surface of the base and the fixing part of which is passed through the hole of the base. In the process of lifting the load (car), the aforementioned support element allows you to compensate for the skew of the jack caused, for example, by irregularities of the road surface or soil, in only two directions.

Наиболее близким техническим решением к заявляемой конструкции относится нижняя опора автомобильного домкрата (ближайший аналог-патент РФ №2122516 кл. В 66 F 3/12, В 66 F 3/22, публ. 27.11.1998), содержащая основание, на котором установлен опорный элемент; упругий элемент, установленный под основанием. Упругий элемент содержит V-образный в поперечном сечении участок, проходящий через отверстие основания и охватывающий снизу опорный элемент, выполненный в виде цилиндрической оси, на которой установлен элемент (рычаг) домкрата. В процессе подъема автомобиля вышеупомянутый опорный элемент позволяет компенсировать перекос домкрата, вызванный, например, The closest technical solution to the claimed design includes the lower support of the car jack (the closest analogue of the patent of the Russian Federation No. 2122516 class B 66 F 3/12, 66 F 3/22, publ. 11/27/1998), containing the base on which the support element; an elastic element mounted under the base. The elastic element contains a V-shaped in cross section section passing through the opening of the base and covering from below the supporting element, made in the form of a cylindrical axis on which the jack element (lever) is mounted. In the process of lifting the car, the aforementioned support element allows you to compensate for the skew of the jack caused, for example,

неровностями дорожного покрытия или грунта, только в двух направлениях.uneven pavement or soil, in only two directions.

Задача полезной модели направлена на обеспечение возможности наклона несущего корпуса домкрата более чем в двух направлениях.The objective of the utility model is aimed at providing the possibility of tilting the bearing housing of the jack in more than two directions.

Для решения поставленной задачи нижняя опора автомобильного домкрата содержит основание, на котором установлен опорный элемент, позволяющий подъемному устройству домкрата отклоняться от вертикальной оси, и упругий элемент, контактирующий с опорным элементом, нижняя опора дополнительно снабжена верхним элементом, жестко соединенным с основанием, образуя полость, в которой размещены опорный и упругий элементы, первый из которых содержит площадку с кольцевым уступом, опирающимся на основание, причем упругий элемент установлен на площадке опорного элемента с возможностью упора в упомянутый верхний элемент; верхний элемент образует с основанием замкнутое поперечное сечение; верхний элемент содержит центральное отверстие для размещения несущего корпуса домкрата; упругий элемент выполнен кольцевым с возможностью охвата несущего корпуса домкрата; опорный элемент содержит центральное отверстие для размещения, по меньшей мере, одного винта подъемного устройства; опорный элемент выполнен с возможностью упора при повороте вокруг вертикальной оси наружным кромочным участком в стенку основания, образующую полость.To solve this problem, the lower support of the car jack contains a base on which a support element is installed, which allows the jack lifting device to deviate from the vertical axis, and the elastic element in contact with the support element, the lower support is additionally equipped with an upper element rigidly connected to the base, forming a cavity, in which the supporting and elastic elements are placed, the first of which contains a platform with an annular ledge resting on the base, and the elastic element is installed on the area ke supporting element with the possibility of abutment in the said upper element; the upper element forms a closed cross section with the base; the upper element contains a Central hole for accommodating the bearing housing of the jack; the elastic element is made annular with the possibility of coverage of the bearing housing of the jack; the supporting element comprises a Central hole for accommodating at least one screw of the lifting device; the supporting element is made with the possibility of stop when turning around the vertical axis by the outer edge portion in the base wall forming the cavity.

Сущность технического решения поясняется на чертежах.The essence of the technical solution is illustrated in the drawings.

Фиг.1 - изображено сечение нижней части домкрата.Figure 1 - shows a section of the lower part of the jack.

Фиг.2 - изображена взрыв - схема нижней опоры домкрата.Figure 2 - shows an explosion - diagram of the lower support of the jack.

Фиг.3 - схематично изображена часть автомобиля, приподнятая домкратом.Figure 3 - schematically shows a part of the car, lifted by a jack.

Фиг.4 - изображена фигура 1 в отклоненном положении подъемного устройства домкрата.Figure 4 - shows figure 1 in a deviated position of the lifting device of the jack.

Нижняя опора 1 автомобильного домкрата содержит основание 2, опорный 3, упругий 4 и верхний 5 элементы (см. фигуру 1).The lower support 1 of the car jack contains a base 2, support 3, elastic 4 and upper 5 elements (see figure 1).

Основание 2 выполнено, преимущественно, в виде цельноштампованной детали и содержит центральное углубление 6, образованное расположенной по периметру стенкой 7 и донным участком 8.The base 2 is made mainly in the form of a whole-stamped part and contains a Central recess 6, formed by the perimeter wall 7 and the bottom section 8.

Верхний элемент 5 выполнен, преимущественно, в виде цельноштампованной детали с выпуклым вверх центральным участком 9, образующим пространство 10, и крепежными фланцами 11 для жесткого соединения с основанием 2. Верхний элемент 5 содержит центральное отверстие 12 для размещения несущего корпуса 13 домкрата, в котором установлен с возможностью выхода вверх, по меньшей мере, один винт 14 подъемного устройства домкрата, причем диаметр D центрального отверстия 12 должен превышать наружный диаметр d упомянутого несущего корпуса 13 для образования между ними зазора Z, позволяющего несущему корпусу 13 отклоняться от вертикальной оси L. В конкретном примере исполнения центральное отверстие 12 выполнено в центральном участке 9 верхнего элемента 5.The upper element 5 is made mainly in the form of a whole-stamped part with a central portion 9 convex upward, forming a space 10, and mounting flanges 11 for rigid connection with the base 2. The upper element 5 contains a central hole 12 for accommodating the bearing housing 13 of the jack in which it is installed with the possibility of going up, at least one screw 14 of the lifting device of the jack, and the diameter D of the Central hole 12 must exceed the outer diameter d of the aforementioned bearing housing 13 to form among them Z clearance allowing the carrying body 13 deviate from a vertical axis L. In a specific exemplary embodiment, central opening 12 is formed in the central portion 9 of the upper member 5.

Верхний элемент 5 крепежными фланцами 11 жестко соединен, например, сварочным соединением, с основанием 2, образуя полость N, в которой размещены опорный 3 и упругий 4 элементы. В конкретном примере исполнения верхний элемент 5 и основание 2 образуют замкнутое поперечное сечение с полостью N, образованной пространством 10 и углублением 6, соответственно.The upper element 5 by mounting flanges 11 is rigidly connected, for example, by a welding connection, to the base 2, forming a cavity N, in which the supporting 3 and elastic 4 elements are placed. In a specific embodiment, the upper element 5 and the base 2 form a closed cross-section with a cavity N formed by the space 10 and the recess 6, respectively.

Опорный элемент 3 содержит площадку 15, наружный кромочный участок 16, расположенный вдоль наружного периметра упомянутой площадки 15, и кольцевой уступ 17. В конкретном примере исполнения опорный элемент 3 выполнен в виде цельноштампованной из листового металла детали, где кольцевым уступом 17 образовано центральное отверстие 18 для размещения, по меньшей мере, одного винта 14 подъемного устройства домкрата.The supporting element 3 comprises a pad 15, an outer edge portion 16 located along the outer perimeter of the said pad 15, and an annular ledge 17. In a specific embodiment, the supporting element 3 is made in the form of a piece completely stamped from sheet metal, where a central hole 18 is formed for the annular ledge 17 for accommodating at least one screw 14 of the jack lifting device.

Упругий элемент 4 предназначен для возврата опорного элемента 3 в исходное положение домкрата и ограничения перемещения несущего корпуса 13 домкрата в нижней опоре 1. В конкретном примере исполнения упругий элемент 4 представляет собой цельную кольцевую деталь и содержит расположенный вдоль наружного периметра периферийный участок 19, с практически плоской контактной поверхностью 20, и центральный участок 21 с тороидальной поверхностью, образующий центральное отверстие 22 для размещения несущего корпуса 13 домкрата.The elastic element 4 is designed to return the supporting element 3 to the initial position of the jack and limit the movement of the bearing housing 13 of the jack in the lower support 1. In a specific embodiment, the elastic element 4 is a solid annular part and contains a peripheral section 19 located along the outer perimeter, with a substantially flat the contact surface 20, and the Central section 21 with a toroidal surface, forming a Central hole 22 to accommodate the bearing housing 13 of the jack.

Опорный 3 и упругий 4 элементы размещены в полости N нижней опоры 1, где опорный элемент 3 опирается тыльной поверхностью 23 кольцевого уступа 17 на донный участок 8 основания 2, при этом упругий элемент 4 опирается контактной поверхностью 20 периферийного участка 19 на лицевую поверхность 24 площадки 15, а центральным участком 21 упирается в верхний элемент 5, в частности тыльную поверхность 25 центрального участка 9. Опорный элемент 3 выполнен с возможностью упора наружным кромочным участком 16 в стенку 7 основания 2, что предотвращает поворот опорного элемента 3 относительно основания 2. Преимущественным вариантом является выполнение тыльной поверхности 23 кольцевого уступа 17 с радиусным с круглением R.Supporting 3 and elastic 4 elements are placed in the cavity N of the lower support 1, where the supporting element 3 is supported by the back surface 23 of the annular ledge 17 on the bottom section 8 of the base 2, while the elastic element 4 is supported by the contact surface 20 of the peripheral section 19 on the front surface 24 of the platform 15 and the central section 21 abuts against the upper element 5, in particular the back surface 25 of the central section 9. The supporting element 3 is made with the possibility of abutment by the outer edge section 16 against the wall 7 of the base 2, which prevents the rotation of the supporting element 3 relative to the base 2. An advantageous option is the implementation of the back surface 23 of the annular ledge 17 with a radius with a rounding R.

Вышеописанная нижняя опора 1 используется в домкратах, преимущественно, с несущим корпусом 13 стоечного типа, в котором размещен с возможностью выхода вверх, по меньшей мере, один винт 14. В конкретном примере исполнения в несущем корпусе 13 размещено два соосно расположенных винта 14 и 26, выполненных с возможностью выхода вверх для подъема автомобиля; несущий корпус 13 домкрата расположен в центральных отверстиях 12 и 22, соответственно, верхнего 5 и упругого 4 элементов, установлен на лицевой поверхности 27 кольцевого уступа 17 и жестко соединен, например, сварочным соединением с опорным элементом 3, при этом упругий элемент 4 прижимает опорный элемент 3 к основанию 2 и центральным участком 21 плотно охватывает по периметру несущий корпус 13, расположенный с зазором Z относительно участка 28 верхнего элемента 5, образующего центральное отверстие 12.The lower support 1 described above is used in jacks, mainly with a rack-type bearing housing 13, in which at least one screw 14 is arranged with the possibility of upward exit. In a specific embodiment, two coaxially located screws 14 and 26 are placed in the bearing housing 13, made with the possibility of going up to lift the car; the bearing housing 13 of the jack is located in the Central holes 12 and 22, respectively, of the upper 5 and elastic 4 elements, mounted on the front surface 27 of the annular ledge 17 and is rigidly connected, for example, by a welding connection to the supporting element 3, while the elastic element 4 presses the supporting element 3 to the base 2 and the central portion 21 tightly surrounds the perimeter of the supporting body 13 located with a gap Z relative to the portion 28 of the upper element 5, which forms the Central hole 12.

В процессе эксплуатации домкрата нижняя опора 1 установлена на дорожном покрытии и/или грунте, при этом верхняя опора домкрата контактирует с автомобилем, а винты 14 и 26 под действием механизма привода подъемного устройства выдвигаются вверх, тем самым, поднимая автомобиль. Однако, при подъеме автомобиля происходит отклонение подъемного устройства от вертикального положения, это вызвано, главным образом дугообразной траекторией М подъема (см. фигуру 3), а также неровностями ранее упомянутого дорожного покрытия или грунта.During operation of the jack, the lower support 1 is installed on the road surface and / or soil, while the upper support of the jack is in contact with the car, and the screws 14 and 26 are pushed up by the drive mechanism of the lifting device, thereby raising the car. However, when lifting the car, the lifting device deviates from the vertical position, this is mainly due to the arched trajectory M of the lift (see figure 3), as well as the unevenness of the previously mentioned road surface or soil.

Использование вышеописанной конструкции нижней опоры 1 позволяет несущему корпусу 13 и подъемному устройству домкрата отклоняться от вертикальной оси L в необходимую для поднятия автомобиля сторону до того момента пока опорный элемент 3 не упрется наружным кромочным участком 16 в донный участок 8 основания 2 (см. фигуру 4), при этом диаметрально противоположный Using the above-described design of the lower support 1 allows the bearing body 13 and the jack lifting device to deviate from the vertical axis L to the side necessary for raising the car until the supporting element 3 abuts against the outer edge section 16 in the bottom section 8 of the base 2 (see figure 4) while diametrically opposite

участок опорного элемента 3 поднимается вверх и сжимает упругий элемент 4, который упирается в тыльную поверхность 25 верхнего элемента 5. После снятия нагрузки с домкрата упругий элемент 4 разжимается и возвращает несущий корпус 13 с подъемным устройством домкрата в исходное положение.the section of the supporting element 3 rises and compresses the elastic element 4, which abuts against the rear surface 25 of the upper element 5. After unloading the jack, the elastic element 4 is unclenched and returns the bearing housing 13 with the jack lifting device to its original position.

Вышеописанная нижняя опора 1 обеспечивает возможность наклона несущего корпуса 13 домкрата во всех направлениях, необходимых для подъема автомобиля при неподвижно установленном основании 2.The above-described lower support 1 allows the jack body 13 to be tilted in all directions necessary for lifting the car with the base 2 fixed.

Claims

1. The lower support of the car jack, comprising a base on which a support element is mounted, allowing the jack lifting device to deviate from the vertical axis, and an elastic element in contact with the support element, characterized in that the lower support is further provided with an upper element rigidly connected to the base, forming a cavity in which the supporting and elastic elements are placed, the first of which contains a platform with an annular ledge resting on the base, and the elastic element is installed on the platform Foot member to abut to said upper member.

2. The lower support of the car jack according to claim 1, characterized in that the upper element forms a closed cross section with the base.

3. The lower support of the car jack according to claim 1, characterized in that the upper element contains a Central hole to accommodate the bearing housing of the jack.

4. The lower support of the car jack according to claim 1, characterized in that the elastic element is made annular with the possibility of coverage of the bearing housing of the jack.

5. The lower support of the car jack according to claim 1, characterized in that the support element contains a Central hole for accommodating at least one screw of the lifting device.

6. The lower support of the car jack according to claim 1, characterized in that the support element is made with the possibility of stop when turning around the vertical axis by the outer edge portion in the base wall forming the cavity.