RU52368U1 - Опрокидывающий механизм самосвала - Google Patents
Опрокидывающий механизм самосвала Download PDFInfo
- Publication number
- RU52368U1 RU52368U1 RU2005130902/22U RU2005130902U RU52368U1 RU 52368 U1 RU52368 U1 RU 52368U1 RU 2005130902/22 U RU2005130902/22 U RU 2005130902/22U RU 2005130902 U RU2005130902 U RU 2005130902U RU 52368 U1 RU52368 U1 RU 52368U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hydraulic cylinder
- platform
- frame
- ring
- dump truck
- Prior art date
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности к саморазгружающимся транспортным средствам, а именно к устройствам подъема платформы самосвала. Предлагаемой полезной моделью решается задача создания надежного устройства простой конструкции. Опрокидывающий механизм самосвала содержит телескопический гидроцилиндр 1 одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами 2, 3, 4. Гидроцилиндр 1 установлен на раме автомобиля с возможностью поворота, для чего выдвижной плунжер 2 меньшего диаметра содержит головку 5 с шарниром 6, посредством которых он опирается через кронштейн 7 на раму (надрамник) автомобиля. На корпусе гидроцилиндра 1 установлен шарнирный узел, состоящий из шарового кольца 8, закрепленного на корпусе гидроцилиндра, кронштейна-цапфы 9, опирающегося шаровой поверхностью А на шаровое кольцо 8, а цапфами - на кронштейны 10, установленные на переднем борту платформы, и уплотнительного кольца 11, которое защищает зону работы шарнирного элемента от грязи и выполняет функцию упругого компенсатора боковых колебаний гидроцилиндра.
Description
Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности к саморазгружающимся транспортным средствам, а именно к устройствам подъема платформы самосвала.
Известен опрокидывающий механизм самосвала, содержащий шарнирно установленный на раме самосвала телескопический гидроцилиндр одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами, последний из которых, с наименьшим диаметром, шарнирно соединен с платформой, при этом на каждом плунжере выполнена кольцевая канавка, в которой установлены два цилиндрических направляющих вкладыша, имеющие на концах граненые выступы по форме тупого клина (патент РФ №2017634, Мкл. 5 В 60 Р 1/16, 15.08.94).
Наиболее близким по совокупности существенных признаков к заявляемому техническому решению является опрокидывающий механизм самосвала, содержащий телескопический гидроцилиндр одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами, закрепленный на раме с возможностью поворота и размещенный в кронштейне, выполненном в виде трубы, на одном конце которой закреплен выдвижной плунжер меньшего диаметра, а на боковой поверхности закреплен шарнирный узел,
выполненный в виде шарового кольца и кронштейна с цапфами для опоры на кронштейн платформы (см. рекламный проспект фирмы Binotto, фиг.2).
данная конструкция обладает рядом недостатков:
- отсутствие второй степени свободы вызывает дополнительные нагрузки на цапфы-опоры корпуса гидроцилиндра и на шток (плунжеры) при подъеме и боковом уводе платформы при разгрузке на неровной поверхности;
- соединение кронштейна-трубы со штоком (плунжером) вызывает работу на изгиб данной конструкции;
- дополнительные узлы крепления увеличивают вес автомобиля в целом и его стоимость.
Предлагаемой полезной моделью решается задача создания надежного устройства простой конструкции.
Для достижения указанного технического результата в известном опрокидывающем механизме самосвала, содержащем телескопический гидроцилиндр одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами, установленный на раме с возможностью поворота, шарнирный узел, выполненный в виде шарового кольца и кронштейна с цапфами для опоры на кронштейн платформы, конец выдвижного плунжера меньшего диаметра снабжен шарниром и опирается на раму, а шарнирный узел закреплен на корпусе телескопического гидроцилиндра.
Выполнение плунжера меньшего диаметра с шарниром на конце для опоры на раму (надрамник) автомобиля, а также закрепление шарнирного
узла, выполненного для связи с кронштейном платформы, на корпусе телескопического гидроцилиндра позволяет, упрощая конструкцию, повысить надежность устройства.
Заявителю не известны опрокидывающие устройства самосвала с указанной совокупностью существенных признаков и заявленная совокупность существенных признаков не вытекает явным образом из современного уровня техники, что подтверждает соответствие заявляемого технического решения условиям патентоспособности «новизна» и «промышленная применимость».
Предлагаемая конструкция иллюстрируется чертежами, на которых изображены:
Фиг.1 - опрокидывающий механизм самосвала, общий вид;
Фиг.2 - то же, ближайший аналог.
Опрокидывающий механизм самосвала содержит телескопический гидроцилиндр 1 одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами 2, 3, 4.
Гидроцилиндр 1 установлен на раме автомобиля с возможностью поворота, для чего выдвижной плунжер 2 меньшего диаметра содержит головку 5 с шарниром 6, посредством которых он опирается через кронштейн 7 на раму (надрамник) автомобиля. Плунжер 2 выполнен с боковым каналом Б и центральным каналом В для подачи рабочей жидкости в рабочую полость Г гидроцилиндра 1.
На корпусе гидроцилиндра 1 установлен шарнирный узел, состоящий из шарового кольца 8, закрепленного на корпусе гидроцилиндра, кронштейна-цапфы 9, опирающегося шаровой поверхностью А на шаровое кольцо 8, а цапфами - на кронштейны 10, установленные на переднем борту платформы, и уплотнительного кольца 11, которое защищает зону работы шарнирного узла от грязи и выполняет функцию упругого компенсатора боковых колебаний гидроцилиндра.
Опрокидывающий механизм самосвала работает следующим образом.
Рабочая жидкость под давлением поступает через канал Б, центральный канал В плунжера 2 в рабочую полость Г гидроцилиндра. Корпус гидроцилиндра 1, а затем и плунжеры 3, 4 под воздействием давления жидкости начинают двигаться вверх и через шаровое кольцо 8, кронштейн-цапфу 9 и кронштейн 10 опрокидывающий механизм осуществляет подъем платформы самосвала.
Боковые колебания платформы в процессе подъема компенсируются вращением цапфы 9 относительно шарового кольца 8 и вращением головки 5 плунжера 2 относительно шарнира 6.
Опрокидывающий механизм самосвала может быть выполнен на стандартном оборудовании с применением современных материалов и технологий.
Claims (1)
- Опрокидывающий механизм самосвала, содержащий телескопический гидроцилиндр одностороннего действия с несколькими выдвижными плунжерами, установленный на раме с возможностью поворота, шарнирный узел, выполненный в виде шарового кольца и кронштейна с цапфами для опоры на кронштейн платформы, отличающийся тем, что конец выдвижного плунжера меньшего диаметра снабжен шарниром и опирается на раму, а шарнирный узел закреплен на корпусе телескопического гидроцилиндра.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005130902/22U RU52368U1 (ru) | 2005-10-05 | 2005-10-05 | Опрокидывающий механизм самосвала |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005130902/22U RU52368U1 (ru) | 2005-10-05 | 2005-10-05 | Опрокидывающий механизм самосвала |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU52368U1 true RU52368U1 (ru) | 2006-03-27 |
Family
ID=36389754
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005130902/22U RU52368U1 (ru) | 2005-10-05 | 2005-10-05 | Опрокидывающий механизм самосвала |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU52368U1 (ru) |
-
2005
- 2005-10-05 RU RU2005130902/22U patent/RU52368U1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2632072C (en) | A scissor jack | |
US7581713B1 (en) | Jack and safety stand | |
RU2544255C2 (ru) | Сжимаемый стопор для использования на подъемном кране и содержащий его кран | |
CN106347196B (zh) | 汽车尾板 | |
RU52368U1 (ru) | Опрокидывающий механизм самосвала | |
US2571067A (en) | Automobile jack | |
US2567681A (en) | Hydraulic jack | |
US20070160451A1 (en) | Small load lifting mechanism | |
JP2013237566A (ja) | 横方向の力を低減する支持装置 | |
CN215946608U (zh) | 一种液压千斤顶的防下坠保险装置 | |
CN202030250U (zh) | 车厢可卸式垃圾车的勾臂装置 | |
US8876084B1 (en) | Rolling floor jack safety device | |
US2653052A (en) | Dump hoist | |
RU130574U1 (ru) | Гидравлический механизм опрокидывания безкапотной кабины грузового автомобиля | |
CN212604351U (zh) | 一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座 | |
RU149686U1 (ru) | Транспортное средство на комбинированном ходу | |
KR200317662Y1 (ko) | 경운기의 트레일러 유압덤프장치 | |
CN212604352U (zh) | 一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座 | |
RU128261U1 (ru) | Стенд для испытаний пневмоцилиндра | |
CN211688055U (zh) | 一种防刮擦鞍式橡胶顶头卧式千斤顶 | |
CN209177898U (zh) | 微型车载单立柱液压起重机 | |
CN208979929U (zh) | 侧翻卸车机用防车辆倾翻装置 | |
RU49522U1 (ru) | Устройство для вывешивания крупногабаритных колес зерноуборочных комбайнов | |
SU1749168A1 (ru) | Кран-манипул тор | |
RU29008U1 (ru) | Самосвальный прицеп |