RU51974U1

RU51974U1 - PALLET

Info

Publication number: RU51974U1
Application number: RU2005133946/22U
Authority: RU
Inventors: Анатолий Петрович Девятков
Original assignee: Анатолий Петрович Девятков
Priority date: 2005-11-02
Filing date: 2005-11-02
Publication date: 2006-03-10

Abstract

Технический результат: Оптимизация конструкции поддона. Сущность полезной модели: Поддон включает раму 1, состоящую из продольных 2 и поперечных 3 элементов, и дополнительные вставки 4. Продольные элементы 2 закреплены на верхней и нижней сторонах поперечных элементов 3. Дополнительные вставки 4 установлены, по крайней мере, между продольными элементами 2, закрепленными на верхней стороне поперечных элементов 3.Technical result: Optimization of the design of the pallet. The essence of the utility model: The pallet includes a frame 1, consisting of longitudinal 2 and transverse 3 elements, and additional inserts 4. Longitudinal elements 2 are fixed on the upper and lower sides of the transverse elements 3. Additional inserts 4 are installed at least between the longitudinal elements 2, fixed on the upper side of the transverse elements 3.

Description

Полезная модель относится к устройствам для транспортировки грузов, в частности, пакетов гипсоволокнистых плит, автомобильным, железнодорожным и другим транспортом.The utility model relates to devices for transporting goods, in particular, packages of gypsum boards, by road, rail and other vehicles.

Известен поддон для пакета листов белой жести горячего лужения, выполненный в виде настила, укрепленного на брусках, при этом настил выполнен с продольными пазами, а бруски с поперечными пазами, расположенными под пазами настила, а два противоположных торца настила скошены и имеют высоту, равную сумме высот утолщения краев пакета листов.A well-known pallet for a package of sheets of tinplate hot tinning, made in the form of a floor mounted on the bars, while the floor is made with longitudinal grooves, and the bars with transverse grooves located under the grooves of the floor, and two opposite ends of the floor are beveled and have a height equal to the sum the heights of the thickening edges of the package of sheets.

/См. Авт. свидетельство №555037, МКИ 2 В 65 Д 19/26, опубл. 25.04.77, бюл. №15//Cm. Auth. certificate No. 555037, MKI 2 V 65 D 19/26, publ. 04/25/77, bull. No. 15 /

Однако такой поддон громоздок, требует использования большого количества дорогого пиломатериала, а также не позволяет осуществлять перемещения многими видами механизмов.However, such a pallet is bulky, requires the use of a large amount of expensive lumber, and also does not allow for the movement of many types of mechanisms.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту и выбранным в качестве ближайшего аналога является поддон, содержащий раму, состоящую из продольных и поперечных элементов, и дополнительные вставки - армирующие элементы, установленные в продольных элементах.The closest in technical essence and the achieved effect and selected as the closest analogue is a pallet containing a frame consisting of longitudinal and transverse elements, and additional inserts - reinforcing elements installed in the longitudinal elements.

/См. патент РФ №2238892 МПК - 7 В 65 Д 19/00 «Поддон», заявлено 2003.01.05, опубл. 2004.07.10/./Cm. RF patent No. 2238892 IPC - 7 B 65 D 19/00 "Pallets", claimed 2003.01.05, publ. 2004.07.10 /.

Однако такой поддон отличается сложностью конструкции и не обеспечивает достаточной площади опоры для перевозимых грузов, что влечет за собой прогибание таких грузов как, в частности, гипсоволокнистые плиты, а следовательно, возникает риск повреждения этих грузов в процессе перевозки.However, such a pallet is complex in design and does not provide a sufficient support area for the transported goods, which entails the deflection of such goods, in particular gypsum boards, and therefore there is a risk of damage to these goods during transportation.

Задачей настоящей полезной модели является упрощение конструкции поддона при одновременном увеличении площади опоры для перевозимых грузов и увеличении прочности и жесткости конструкции самого поддона.The objective of this utility model is to simplify the design of the pallet while increasing the area of the support for the transported goods and increasing the strength and rigidity of the structure of the pallet itself.

Техническим результатом, позволяющим решить эту задачу является оптимизация конструкции поддона.The technical result to solve this problem is to optimize the design of the pallet.

Поставленная задача достигается тем, что в известном поддоне, содержащем раму, состоящую из продольных и поперечных элементов, и дополнительные вставки, согласно полезной модели продольные элементы закреплены на верхней и нижней сторонах поперечных элементов, а дополнительные вставки установлены, по крайней мере, между продольными элементами, закрепленными на верхней стороне поперечных элементов, и имеют высоту равную высоте продольных элементов, между которыми они установлены.The problem is achieved in that in a known pallet containing a frame consisting of longitudinal and transverse elements, and additional inserts, according to a utility model, the longitudinal elements are fixed on the upper and lower sides of the transverse elements, and additional inserts are installed at least between the longitudinal elements mounted on the upper side of the transverse elements, and have a height equal to the height of the longitudinal elements between which they are installed.

Поддон может быть выполнен таким образом, что его продольные элементы с верхней стороны поперечных элементов закреплены на поперечных элементах с отступлением от их торцов на 10-50 мм.The pallet can be made in such a way that its longitudinal elements on the upper side of the transverse elements are fixed on the transverse elements with a deviation from their ends by 10-50 mm.

Проведенные исследования по патентным и научно-техническим источникам информации свидетельствуют о том, что предлагаемый поддон неизвестен, а, следовательно, соответствует критерию «новизна».Studies on patent and scientific and technical sources of information indicate that the proposed pallet is unknown, and, therefore, meets the criterion of "novelty."

Предлагаемый поддон может быть изготовлен на любом предприятии, специализирующемся в данной отрасли т.к. для этого требуются известные материалы и стандартное оборудование, широко выпускаемое отечественной и зарубежной промышленностью.The proposed pallet can be manufactured at any enterprise specializing in this industry. this requires well-known materials and standard equipment, widely produced by domestic and foreign industry.

Таким образом, заявляемый поддон соответствует критерию «промышленная применимость».Thus, the inventive pallet meets the criterion of "industrial applicability".

Предлагаемая совокупность существенных признаков сообщает заявленному поддону новые свойства, позволяющие решить поставленную задачу, а именно упрощение конструкции поддона при одновременном увеличении площади опоры для перевозимых грузов, в частности пакетов The proposed set of essential features informs the claimed pallet of new properties that can solve the problem, namely, simplifying the design of the pallet while increasing the area of the support for transported goods, in particular packages

гипсоволокнистых плит, и увеличении прочности и жесткости конструкции самого поддона.gypsum boards, and increasing the strength and rigidity of the structure of the pallet.

Закрепление продольных элементов на верхней и нижней сторонах поперечных элементов придает конструкции поддона жесткость и прочность.The fastening of the longitudinal elements on the upper and lower sides of the transverse elements gives the design of the pallet rigidity and strength.

Установка дополнительных вставок, по крайней мере, между продольными элементами, закрепленными на верхней стороне поперечных элементов, увеличивает площадь опоры для перевозимых грузов, увеличивает прочность поддона, упрощает конструкцию поддона.The installation of additional inserts, at least between the longitudinal elements fixed on the upper side of the transverse elements, increases the area of the support for the transported goods, increases the strength of the pallet, simplifies the design of the pallet.

Выполнение дополнительных вставок высотой равной высоте продольных элементов, между которыми они установлены, создает ровную поверхность опоры перевозимых грузов и исключает их прогиб, что обеспечивает сохранность грузов в процессе перевозки.The implementation of additional inserts with a height equal to the height of the longitudinal elements between which they are installed creates an even surface of the support of the transported goods and excludes their deflection, which ensures the safety of goods during transportation.

Закрепление продольных элементов с верхней стороны поперечных элементов с отступлением от их торцов на 10-50 мм обеспечивает получение своеобразной ступеньки на верхней части поддона, которая может служить временной опорой в момент загрузки поддона, что опять-таки снижает вероятность повреждения краев груза, подлежащего перевозке.Fixing the longitudinal elements on the upper side of the transverse elements with a 10-50 mm deviation from their ends provides a kind of step on the upper part of the pallet, which can serve as a temporary support at the time of loading the pallet, which again reduces the likelihood of damage to the edges of the cargo to be transported.

Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами.The proposed utility model is illustrated by drawings.

На фиг.1 изображен вид спереди с разрезом А-А в месте установки дополнительных вставок.Figure 1 shows a front view with a section aa at the installation site of the additional inserts.

На фиг.2 изображен вид спереди с разрезом В-В в месте отсутствия дополнительных вставок.Figure 2 shows a front view with a section bb in the absence of additional inserts.

На фиг.3 изображен вид сверху, на котором указаны места разрезов А-А и В-В.Figure 3 shows a top view showing the locations of sections AA and BB.

Поддон включает раму 1, состоящую из продольных 2 и поперечных 3 элементов, и дополнительные вставки 4. Продольные элементы 2 закреплены на верхней и нижней сторонах поперечных элементов 3. Дополнительные вставки 4 установлены, по крайней мере, между продольными элементами 2, закрепленными на верхней стороне поперечных элементов 3.The pallet includes a frame 1, consisting of longitudinal 2 and transverse 3 elements, and additional inserts 4. The longitudinal elements 2 are fixed on the upper and lower sides of the transverse elements 3. Additional inserts 4 are installed at least between the longitudinal elements 2 fixed on the upper side transverse elements 3.

Дополнительные вставки 4 устанавливают в количестве достаточном для обеспечения отсутствия прогибов перевозимых грузов в процессе перевозки в зависимости от их веса и габаритов. Так при перевозке гипсоволокнистых плит устанавливают дополнительные вставки 4 в количестве двенадцати штук.Additional inserts 4 are set in an amount sufficient to ensure that there is no deflection of the transported goods during transportation, depending on their weight and dimensions. So when transporting gypsum boards install additional insert 4 in the amount of twelve pieces.

Дополнительные вставки 4 могут устанавливать и между продольными элементами 2, закрепленными с нижней стороны поперечных элементов 3.Additional inserts 4 can be installed between the longitudinal elements 2, fixed on the lower side of the transverse elements 3.

Продольные элементы 2 с верхней стороны поперечных элементов 3 могут быть закреплены на поперечных элементах 3 с отступлением от их торцов на 10-50 мм. для создания своеобразной поддерживающей ступеньки. Для перевозки пакетов гипсоволокнистых плит размер отступления от торцов поперечных элементов 3 предпочтительнее равен 15 мм.The longitudinal elements 2 from the upper side of the transverse elements 3 can be fixed on the transverse elements 3 with a deviation from their ends by 10-50 mm. to create a kind of supporting step. For transportation of packages of gypsum boards, the deviation from the ends of the transverse elements 3 is preferably 15 mm.

Поддон используют следующим образом: груз, например, пачки гипсоволокнистыхплит укладывают на поддон, закрепляют, далее груз вместе с поддоном поднимают в кузов грузового автомобиля и везут к месту назначения.The pallet is used as follows: the cargo, for example, packs of gypsum-fiber plates are placed on the pallet, secured, then the cargo together with the pallet is lifted into the truck body and taken to the destination.

Благодаря предлагаемому выполнению поддона улучшаются условия доставки, сохранности груза в процессе перевозки разнообразными видами механизмов, а также появляется возможность применения при изготовлении поддонов дешевых низкосортных материалов.Thanks to the proposed implementation of the pallet, the delivery conditions, cargo safety during transportation by various types of mechanisms are improved, and it is also possible to use cheap low-grade materials in the manufacture of pallets.

Claims

1. A pallet containing a frame consisting of longitudinal and transverse elements, and additional inserts, characterized in that the longitudinal elements are fixed on the upper and lower sides of the transverse elements, and additional inserts are installed at least between the longitudinal elements fixed on the upper side transverse elements, and have a height equal to the height of the longitudinal elements between which they are installed.

2. The pallet according to claim 1, characterized in that the longitudinal elements on the upper side of the transverse elements are fixed on the transverse elements with a deviation from their ends by 10-50 mm.