RU50894U1 - Сталеразливочный ковш - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к металлургии, конкретнее к сталеразливочным ковшам для непрерывной разливки стали. Техническая задача, решаемая полезной моделью, заключается в предотвращении аварийных прогаров футеровки нижней части боковых стенок, повышении стойкости ковша, в обеспечении замены футеровки рабочего слоя в нижней части боковых стенок без нарушения целостности футеровки рабочего слоя днища и обеспечении замены футеровки рабочего слоя днища без нарушения целостности рабочего слоя боковых стенок, в снижении расхода огнеупоров. Сталеразливочный ковш, включающий кожух, кирпичную футеровку боковых стенок и днища, состоящую из изоляционного, арматурного и рабочего слоев, отличается тем, что в месте сопряжения рабочего слоя днища и рабочего слоя боковых стенок выполнен зазор, заполненный огнеупорной массой, над которым выполнен выступ из кирпичей высотой 0,03-0,05 высоты ковша.

Description

Полезная модель относится к металлургии, конкретнее к сталеразливочным ковшам для непрерывной разливки стали.

Известен сталеразливочный ковш, содержащий металлический кожух, арматурный и рабочий слои футеровки из кирпичей, гнездовые кирпичи с разливочными стаканами, установленными в днище ковша. (Патент РФ №2095192, В 22 Д 41/02).

Недостатком известного ковша является низкая стойкость его футеровки. Это объясняется тем, что в процессе его наполнения сталью происходит интенсивное размывание рабочего слоя футеровки днища ковша струей металла.

Наиболее близким по технической сущности является сталеразливочный ковш, включающий кожух и огнеупорную футеровку, состоящую из изоляционного, арматурного и рабочего слоев. Огнеупорная футеровка набирается из кирпичей (Патент РФ №2092279, В 22 Д 41/02).

Недостатками известного сталеразливочного ковша являются низкая стойкость футеровки нижней части боковых стенок вследствие эрозии огнеупоров под воздействием потоков жидкой стали при выпуске плавки из сталеразливочного ковша, при этом происходит проникновение металла под футеровку стен ковша, что приводит к преждевременному износу футеровки, а отсутствие зазора между кладкой боковых стенок и днища приводит к сколам

огнеупоров на днище из-за термического расширения огнеупоров, затрудняет удаление футеровки днища на горячем ремонте без нарушения целостности футеровки боковых стенок в нижней части ковша.

Техническая задача, решаемая полезной моделью, заключается в предотвращении аварийных прогаров футеровки нижней части боковых стенок, повышении стойкости ковша, в обеспечении замены футеровки рабочего слоя в нижней части боковых стенок без нарушения целостности футеровки рабочего слоя днища и обеспечении замены футеровки рабочего слоя днища без нарушения целостности рабочего слоя боковых стенок, в снижении расхода огнеупоров.

Поставленная техническая задача достигается тем, что в сталеразливочном ковше, включающем кожух, кирпичную футеровку боковых стенок и днища, состоящую из изоляционного, арматурного и рабочего слоев, в отличие от ближайшего аналога, в месте сопряжения рабочего слоя днища и рабочего слоя боковых стенок выполнен зазор, заполненный огнеупорной массой, над которым выполнен выступ из кирпичей высотой 0,03-0,05 высоты ковша.

Сущность полезной модели заключается в том, что с целью обеспечения замены футеровки рабочего слоя в нижней части боковых стенок без нарушения целостности футеровки рабочего слоя днища и обеспечения замены футеровки рабочего слоя днища без нарушения целостности рабочего слоя боковых стенок, для компенсации температурного расширения огнеупоров, снижения расхода огнеупоров выполнен зазор в месте сопряжения рабочего слоя боковых стенок и рабочего слоя днища. Зазор заполнен огнеупорной массой.

Над зазором выполнен выступ из кирпичей высотой 0,03-0,05 высоты ковша, при этом не происходит размывания нижней части боковых стенок потоком жидкой стали и проникновения металла под стенки ковша.

Если высота выступа меньше 0,03 высоты ковша, то при ударе разливаемого металла о нижнюю часть ковша происходит размывание рабочего слоя футеровки, возможно проникновение металла под боковые стенки ковша.

Если высота выступа больше 0,05 высоты ковша, увеличивается расход огнеупоров, уменьшается рабочая емкость ковша.

На фиг.1 показан сталеразливочный ковш в разрезе.

Сталеразливочный ковш состоит из металлического кожуха 1, изоляционного 2, арматурного 3, рабочего 4 слоя кирпичей футеровки боковых стенок 5 и днища 6. В месте сопряжения рабочего слоем днища 6 и рабочего слоя боковых стенок 5 выполнен зазор 7. Над зазором выполнен выступ 8 из кирпичей.

Сталеразливочный ковш работает следующим образом.

Из конвертера в сталеразливочный ковш подается сталь марки ст3сп. При этом струя металла подается на днище ковша 6. Изоляционный слой 2 футеровки набран, например, из шамотных кирпичей или теплоизоляционного картона. Арматурный слой 3 набран из шамотных кирпичей, рабочий слой 4 из периклазоуглеродистых кирпичей.

В месте сопряжения рабочего слоя днища 6 и рабочего слоя боковых стенок 5 выполнен зазор 7, над зазором 7 выполнен выступ 8 из кирпичей

периклазоуглеродистого состава высотой 0,03-0,05 высоты ковша, причем зазор 7 заполнен огнеупорной массой.

Сталеразливочный ковш предлагаемой конструкции испытан в кислородно-конвертерном и мартеновском цехах ОАО «Магнитогорский меткомбинат».

Использование ковша предлагаемой конструкции позволяет предотвратить аварийные прогары футеровки нижней части боковых стенок, повысить стойкость ковша, обеспечить замену футеровки рабочего слоя в нижней части боковых стенок без нарушения целостности футеровки рабочего слоя днища и обеспечить замену футеровки рабочего слоя днища без нарушения целостности рабочего слоя боковых стенок, снизить расход огнеупоров.

Claims (1)

1. Сталеразливочный ковш, включающий кожух, кирпичную футеровку боковых стенок и днища, состоящую из изоляционного, арматурного и рабочего слоев, отличающийся тем, что в месте сопряжения рабочего слоя днища и рабочего слоя боковых стенок выполнен зазор, заполненный огнеупорной массой, над которым выполнен выступ из кирпичей высотой 0,03-0,05 высоты ковша.