RU48964U1 - Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком - Google Patents
Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком Download PDFInfo
- Publication number
- RU48964U1 RU48964U1 RU2005116214/22U RU2005116214U RU48964U1 RU 48964 U1 RU48964 U1 RU 48964U1 RU 2005116214/22 U RU2005116214/22 U RU 2005116214/22U RU 2005116214 U RU2005116214 U RU 2005116214U RU 48964 U1 RU48964 U1 RU 48964U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- section
- solid residue
- tank
- unloading
- installation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком относится к разгрузочной технике и может быть использована для полной выгрузки из цистерн в зимнее время охлажденного высоковязкого мазута с твердым остатком, представляющим собой застывший в торцах цистерны мазут. Для решения поставленной задачи - полной выгрузки из цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком и получения технического результата, который заключается в уменьшении времени выгрузки, установка дополнительно снабжена устройством верхнего размыва твердого остатка, соединенным с выходом теплообменника, при этом устройство верхнего размыва выполнено в виде верхнего напорного трубопровода, состоящего из трех участков, соединенных между собой гибким трубопроводом, первый участок установлен в опорной трубе, предназначенной для закрепления на верхней площадке сливной эстакады, второй участок закреплен на торце первого участка через подшипниковый узел, а третий участок с помощью гибкого звена соединен с торцом второго участка, на другом торце которого установлен противовес, при этом на свободном торце третьего участка расположены две форсунки, установленные под углом относительно вертикальной оси.
Description
Заявляемая полезная модель относится к разгрузочной технике и может быть использована для полной выгрузки из железнодорожных цистерн в зимнее время охлажденного высоковязкого мазута с твердым остатком.
Для того чтобы сократить время разгрузки цистерны и обеспечить полноту слива, необходимо повысить текучесть мазута.
В настоящее время известен способ циркуляционного разогрева, основанный на разогреве, отбираемого из емкости продукта, во внешнем теплообменнике, и возврате разогретого продукта в емкость, где разогретый продукт должен передать тепло холодному, плохо текучему продукту (патент РФ №2114041, МПК В 65 G 69/20, В 65 D 88/74, 1998 г.). Однако в зимнее время данный способ, а, следовательно, и установки для его осуществления практически мало эффективны для слива высоковязкого мазута с твердым остатком (до 10 тон при Uцис=70 м3), так как для разогрева твердых остатков нужно будет очень длительное время.
Наиболее близким техническим решением является установка для выгрузки из цистерны наливного груза с твердым осадком (заявка на изобретение РФ №2003103702, МПК В 67 D 5/00, В 65 G 69/20, 2004 г.), содержащая смонтированные вне цистерны теплообменник, сливной и напорный трубопроводы, сливной коллектор, насос для подачи размывающего продукта и устройство нижнего слива, снабженное
телескопическим гидромонитором с форсунками (размывающим устройством), при этом устройство нижнего слива установлено в отверстие нижней сливной горловины цистерны.
Твердый осадок (остаток), представляющий собой застывший в торцах цистерны мазут, размывают струями нагретого во внешнем теплообменнике жидким нефтепродуктом, подаваемым в цистерну под давлением через размывающее устройство, при этом струи направляют наклонно вверх, изменяя их высоту относительно вертикальной оси цистерны в процессе размыва и слива продукта.
При использовании данной установки изменять угол наклона струй нагретого продукта можно только очень незначительно, так как из-за конструктивных особенностей цистерн возможен вылет струй через верхний смотровой люк. Следовательно, твердый остаток, который расположен внизу и на стенках торцевых частей цистерны будет практически не размыт. Кинетическая энергия струй, направленных снизу вверх, большей частью расходуется на завихрения турбулентных потоков жидкого мазута, а размыв твердого остатка осуществляется длительное время за счет постепенного разогрева его внешних слоев, нагретых до 80-90°С.
Для решения поставленной задачи - полной выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком, и получения технического результата, который заключается в уменьшении времени выгрузки, установка, состоящая из устройства нижнего слива, содержащего телескопический гидромонитор с форсунками, предназначенного для установки в отверстии нижней сливной горловины цистерны, и последовательно соединенного со сливным коллектором, насосом и теплообменником, выход которого соединен с входом устройства нижнего слива через нижний напорный трубопровод, дополнительно снабжена устройством верхнего размыва твердого остатка, соединенным с
выходом теплообменника, при этом устройство верхнего размыва выполнено в виде верхнего напорного трубопровода, состоящего из трех участков, соединенных между собой гибким трубопроводом, первый участок установлен в опорной трубе, предназначенной для закрепления на верхней площадке сливной эстакады, второй участок закреплен на торце первого участка через подшипниковый узел, а третий участок с помощью гибкого звена соединен с торцом второго участка, на другом торце которого установлен противовес, при этом на свободном торце третьего участка расположены две форсунки, установленные под углом относительно вертикальной оси.
Для надежной фиксации устройства верхнего размыва относительно горловины цистерны, используется крышка с зажимными устройствами и смотровыми отверстиями. Крышка жестко закреплена на третьем участке верхнего напорного трубопровода.
Существенным отличием данной установки является наличие устройства верхнего размыва твердого остатка, позволяющее за счет механического воздействия струй нагретого мазута существенно ускорить размыв твердого остатка в торцах цистерны.
Сущность технического решения поясняется чертежами, где на фиг.1 изображена схема установки, а на фиг.2 - устройство верхнего размыва твердого остатка.
Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны мазута с твердым остатком содержит (фиг.1) устройство нижнего слива 1 с телескопическим гидромонитором с форсунками 2, соединенное со сливным коллектором 3, насосом 4 и теплообменником 5, выход которого соединен с входом устройства нижнего слива 1 через нижний напорный трубопровод 6, а также устройство верхнего размыва твердого остатка 7, соединенное с выходом теплообменника 5.
Устройство верхнего размыва твердого остатка (фиг.2) состоит из верхнего напорного трубопровода, включающего в себя три участка, первый 8 из которых установлен в опорной трубе 9 и соединен с выходом теплообменника 5 с помощью гибкого трубопровода 10, выполненного в виде гибкого маслобензостойкого шланга. В результате обеспечивается степень свободы, т.е. возможность вращения вокруг вертикальной оси на 15°, что позволяет учитывать смещение цистерн относительно установки во время постановки их для выгрузки.
Второй участок 11 закреплен на первом участке 8 через подшипниковый узел 12 и соединен гибким шлангом 10 с трубопроводом первого участка 8, обеспечивая возможность подъема из цистерны третьего участка 13 для освобождения цистерны.
Третий участок 13 крепится посредством гибкого звена 14 (цепи или троса) на торце второго участка 11, на другом торце которого расположен противовес 15, и соединен гибким шлангом 10 с трубопроводом второго участка 11, что обеспечивает степень свободы соединительного узла при подъеме трубопровода из цистерны. На торце третьего участка 13 расположены две форсунки 16, установленные под углом относительно вертикальной оси. Угол позволяет направить струи мазута в нижние торцы цистерны на поверхность остатка.
Крышка 17 с зажимным устройством 18 и смотровыми отверстиями 19 жестко закреплена на третьем участке 13 верхнего напорного трубопровода с помощью сварки.
Установка работает следующим образом.
После выгрузки из цистерны двух третей объема мазута через устройство нижнего слива 1 с откачкой в резервуар хранения, через верхнюю смотровую горловину цистерны возможно оценить наличие и расположение твердых остатков различной формы. После этого, не прекращая процесса разгрузки, в верхнюю смотровую горловину
устанавливается устройство верхнего размыва твердого остатка 7, в которое подается мазут из цистерны через теплообменник 5 и верхний напорный трубопровод. Установленные под углом к вертикальной оси форсунки 16 через воздушную среду обеспечивают направленность струй в торцы цистерны. Наиболее оптимальный внутренний диаметр форсунок 14÷16 мм, при этом номинальное давление мазута - 8÷10 кг/см2.
Работа устройства нижнего слива 1 и устройства верхнего размыва твердого остатка 7 осуществляется параллельно в связи с тем, что
- при наливе через верхнее устройство размыва 7 мазута, обеспечивается откачка мазута через устройство нижнего слива 1, тем самым исключается перелив цистерны;
- твердые фрагменты остатка, механически разбитые струями мазута, поступающего через устройство верхнего размыва остатка 7, в дальнейшем эффективно разогреваются в гидравлических потоках нагретого до 80°С нефтепродукта, образованных форсунками 2 гидромонитора устройства нижнего слива 1.
В результате существенно сокращается время размыва твердого остатка мазута (в полтора два раза), а, следовательно, и время выгрузки цистерны в целом.
Claims (2)
1. Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком, состоящая из устройства нижнего слива, содержащего телескопический гидромонитор с форсунками, предназначенного для установки в отверстии нижней сливной горловины цистерны, и последовательно соединенного со сливным коллектором, насосом и теплообменником, выход которого соединен с входом устройства нижнего слива через нижний напорный трубопровод, отличающаяся тем, что дополнительно введено устройство верхнего размыва твердого остатка, соединенное с выходом теплообменника, при этом устройство верхнего размыва выполнено в виде верхнего напорного трубопровода, состоящего из трех участков, соединенных между собой гибким трубопроводом, первый участок установлен в опорной трубе, предназначенной для закрепления на верхней площадке сливной эстакады, второй участок закреплен на торце первого участка через подшипниковый узел, а третий участок с помощью гибкого звена соединен с торцом второго участка, на другом торце которого установлен противовес, при этом на свободном торце третьего участка расположены две форсунки, установленные под углом относительно вертикальной оси.
2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что на третьем участке верхнего напорного трубопровода устройства верхнего размыва твердого остатка установлена крышка с зажимными устройствами и смотровыми отверстиями.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005116214/22U RU48964U1 (ru) | 2005-05-20 | 2005-05-20 | Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005116214/22U RU48964U1 (ru) | 2005-05-20 | 2005-05-20 | Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU48964U1 true RU48964U1 (ru) | 2005-11-10 |
Family
ID=35866217
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005116214/22U RU48964U1 (ru) | 2005-05-20 | 2005-05-20 | Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU48964U1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2446087C2 (ru) * | 2010-07-09 | 2012-03-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Алгоритм" | Устройство для разогрева вязких продуктов в железнодорожной цистерне |
| RU198421U1 (ru) * | 2020-03-12 | 2020-07-07 | Общество с ограниченной ответственностью «Газпромнефть - Битумные материалы» (ООО «Газпромнефть-БМ») | Насадка гидромонитора устройства нижнего слива цистерны |
| RU199252U1 (ru) * | 2020-03-12 | 2020-08-24 | Общество с ограниченной ответственностью «Газпромнефть - Битумные материалы» (ООО «Газпромнефть-БМ») | Насадка гидромонитора устройства нижнего слива цистерны |
-
2005
- 2005-05-20 RU RU2005116214/22U patent/RU48964U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2446087C2 (ru) * | 2010-07-09 | 2012-03-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Алгоритм" | Устройство для разогрева вязких продуктов в железнодорожной цистерне |
| RU198421U1 (ru) * | 2020-03-12 | 2020-07-07 | Общество с ограниченной ответственностью «Газпромнефть - Битумные материалы» (ООО «Газпромнефть-БМ») | Насадка гидромонитора устройства нижнего слива цистерны |
| RU199252U1 (ru) * | 2020-03-12 | 2020-08-24 | Общество с ограниченной ответственностью «Газпромнефть - Битумные материалы» (ООО «Газпромнефть-БМ») | Насадка гидромонитора устройства нижнего слива цистерны |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU48964U1 (ru) | Установка для выгрузки из железнодорожной цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком | |
| CN206911831U (zh) | 一种全自动履带通过式超声波高压喷淋清洗烘干一体机 | |
| CN105413612A (zh) | 一种新型化工反应器 | |
| CN111114690B (zh) | 一种用于双燃料超大型集装箱船加气站的多功能外翻舷门 | |
| RU2403984C1 (ru) | Насадка гидромонитора устройства нижнего слива для устройства разогрева и слива высоковязких и застывших продуктов методом замещения | |
| RU2292296C1 (ru) | Способ выгрузки твердого остатка высоковязкого мазута из железнодорожной цистерны | |
| CN201105276Y (zh) | 一种铁路油罐车清洗机 | |
| RU197442U1 (ru) | Стационарное устройство размыва шлама | |
| RU75595U1 (ru) | Устройство для очистки резервуаров от отложений парафинов и осадков | |
| CN110723262B (zh) | 一种便携式船用清洗装置 | |
| RU60507U1 (ru) | Система нижнего слива и налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны | |
| CN216431249U (zh) | 一种天然气储罐罐底清洁处理装置 | |
| CN202427687U (zh) | 用于管道蒸汽吹扫的处理装置 | |
| CN220535917U (zh) | 一种可吊装的热水洗舱装置 | |
| SU1742165A1 (ru) | Способ выгрузки из цистерн в зких нефтепродуктов и установка дл его осуществлени | |
| KR0117075Y1 (ko) | 고점성 액체의 가온장치 | |
| RU88387U1 (ru) | Насадка гидромонитора устройства нижнего слива для устройства разогрева и слива высоковязких и застывших продуктов методом замещения | |
| CN210478978U (zh) | 一种油船洗舱的清洁设备 | |
| RU2773287C1 (ru) | Способ очистки резервуаров путем диспергирования отложений и устройство для его осуществления | |
| CN101348160B (zh) | 船用重力伸缩式导流排水阀箱 | |
| WO2018174291A1 (ja) | 船舶用脱硫装置の排水システム | |
| RU2446087C2 (ru) | Устройство для разогрева вязких продуктов в железнодорожной цистерне | |
| SU1585261A1 (ru) | Способ разогрева загустевшей жидкости в цистерне, имеющей цилиндрический корпус | |
| CN214184262U (zh) | 一种汽车零部件脱脂喷淋装置 | |
| CN208513261U (zh) | 一种搅拌车清洗装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20070521 |