RU46550U1 - Вентиль - Google Patents

Abstract

Применение: в области энергетики, нефтеперерабатывающей промышленности на технологических линиях трубопроводов воды и пара, а также трубопроводов с жидкими агрессивными средами. Сущность полезной модели: вентиль состоит из корпуса 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, разделенными перегородкой 4 с перепускным отверстием 5, крышки, выполненной в виде колпака 6, закрепленного на корпусе 1 с помощью пружинного кольца 7 и втулки резьбовой 8, установленной внутри корпуса 1 соосно с ним, в которой размещен шток 9, на одном конце которого закреплен запорный орган 10, перекрывающий перепускное отверстие 5, а на другом размещен с возможностью поворота относительно штока 9 маховик 11. На внутренней поверхности колпака 6 выполнена канавка 12. Пружинное кольцо 7 установлено в канавку 13, выполненную на корпусе 1. Шток 9 уплотнен сальниковой набивкой 14, выполненной в виде набора колец из упругого материала.

Description

Полезная модель относится к трубопроводной запорной арматуре и может быть использована на технологических линиях любых трубопроводов, предпочтительно для трубопроводов воды и пара тепловых электрических станций, а также для трубопроводов с жидкими агрессивными средами.

Известен клапан запорный [патент SU 189784, Кл. F 16 К 1/02, 1964], содержащий корпус, в котором имеется сквозное отверстие, выполненное в верхней части в виде клапанной коробки, в которую помещен конусный клапан со шпинделем. Нижнее отверстие клапана запорного закрыто фланцем и уплотнено. В корпусе имеются два канала, наклонные к его сквозному отверстию, предназначенные для присоединения к трубопроводу. Сверху на корпус крепится крышка с сальником и набивкой для сальника. Шпиндель уплотнен в корпусе с помощью втулки.

Недостатком известного устройства является низкая эксплуатационная надежность, обусловленная отворачиванием крышки, которое может произойти в результате внешнего механического воздействия на крышку в процессе эксплуатации или монтажа клапана запорного. Отворачивание крышки может привести к аварийной ситуации трубопроводной магистрали.

В качестве прототипа выбран вентиль [патент RU 2100678, Кл. F 16 К 1/02, 1997], содержащий корпус с входным и выходным патрубками, разделенными перегородкой с перепускным отверстием, закрепленную на корпусе крышку с осевым отверстием, размещенный в указанном отверстии шток, на одном конце которого закреплен запорный орган, перекрывающий перепускное отверстие, а на другом размещен с возможностью поворота

относительно штока маховик, взаимодействующей с прямоугольной винтовой канавкой, выполненной на наружной поверхности крышки, маховик выполнен в форме скобы, концы которой загнуты внутрь перпендикулярно оси шпинделя, при этом загнутые концы скобы повернуты относительно горизонтальной плоскости на угол подъема винтовой канавки крышки и введены в указанную канавку.

Недостатком известного устройства является низкая эксплуатационная надежность, обусловленная выполнением прямоугольной резьбы на крышке, по которой движется маховик, так как в случае засорения резьбы или заклинивания маховика в резьбе может произойти отворачивание крышки, что может нарушить герметичность вентиля.

В основу полезной модели поставлена задача повышения эксплуатационной надежности устройства.

Поставленная задача решается за счет того, что в вентиле, содержащем корпус с входным и выходным патрубками, разделенными перегородкой с перепускным отверстием, закрепленную на корпусе крышку с осевым отверстием, размещенный в указанном отверстии шток, на одном конце которого закреплен запорный орган, перекрывающий перепускное отверстие, а на другом размещен с возможностью поворота относительно штока маховик, согласно полезной модели, крышка выполнена в виде колпака, закрепленного на корпусе с помощью пружинного кольца и втулки резьбовой, установленной внутри корпуса соосно с ним.

На фиг.1 представлен вентиль, продольный разрез; на фиг.2 - вид А.

Вентиль содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, разделенными перегородкой 4 с перепускным отверстием 5, крышку, состоящую из колпака 6, закрепленного на корпусе 1 с помощью пружинного кольца 7 и втулки резьбовой 8, установленной внутри корпуса 1 соосно с ним, в которой размещен шток 9, на одном конце которого

закреплен запорный орган 10, перекрывающий перепускное отверстие 5, а на другом размещен с возможностью поворота относительно штока 9 маховик 11. На внутренней поверхности колпака 6 выполнена канавка 12. Пружинное кольцо 7 установлено в канавку 13, выполненную на корпусе 1. Шток 9 уплотнен сальниковой набивкой 14, выполненной в виде набора колец из упругого материала.

Вентиль работает следующим образом.

В исходном положении вентиль находится в положении «закрыто». В этом положении запорный орган 10, закрепленный на нижнем конце штока 9, полностью перекрывает перепускное отверстие 5, расположенное между входным 2 и выходным 3 патрубками. Открытие вентиля происходит при повороте маховика 11. Вращаясь, маховик 11 передает штоку 9 поступательное движение. При открытии вентиля запорный орган 10 приподнимается, происходит открытие перепускного отверстия 5 и поток рабочей среды поступает из входного патрубка 2 через перепускное отверстие 5 в выходной патрубок 3.

Выполнение крышки в виде колпака и втулки резьбовой позволяет снизить внешнее механическое воздействие на втулку резьбовую в процессе эксплуатации или монтажа и предотвратить ее отворачивание, что повышает эксплуатационную надежность вентиля.

Сопоставление с прототипом показывает, что заявляемое устройство по совокупности признаков отличается более высокой эксплуатационной надежностью.

Claims (1)

1. Вентиль, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, разделенными перегородкой с перепускным отверстием, закрепленную на корпусе крышку с осевым отверстием, размещенный в указанном отверстии шток, на одном конце которого закреплен запорный орган, перекрывающий перепускное отверстие, а на другом размещен с возможностью поворота относительно штока маховик, отличающийся тем, что крышка выполнена в виде колпака, закрепленного на корпусе с помощью пружинного кольца и втулки резьбовой, установленной внутри корпуса соосно с ним.