RU44834U1 - Приемный тракт доплеровского лага комплексной навигационной системы - Google Patents
Приемный тракт доплеровского лага комплексной навигационной системы Download PDFInfo
- Publication number
- RU44834U1 RU44834U1 RU2004127327/22U RU2004127327U RU44834U1 RU 44834 U1 RU44834 U1 RU 44834U1 RU 2004127327/22 U RU2004127327/22 U RU 2004127327/22U RU 2004127327 U RU2004127327 U RU 2004127327U RU 44834 U1 RU44834 U1 RU 44834U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- outputs
- multipliers
- low
- frequency
- local oscillator
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области гидроакустической техники, в частности к гидроакустическим навигационным устройствам и может быть использована в доплеровских лагах, предназначенных для работы в составе комплексных навигационных систем.
Задачей полезной модели является снижение частот пропускания фильтров нижних частот (ФНЧ), т.е. снижения объема обрабатываемых данных квадратурных каналов I и О за счет использования внешней (априорной) информации о скорости носителя, имеющейся в комплексной навигационной системе.
Для решения указанной задачи в приемный тракт, содержащий последовательно соединенные антенну, полосовой фильтр, усилитель и два перемножителя, а также два ФНЧ, входами которых являются выходы соответствующих перемножителей, введены новые признаки, а именно, дополнительно введены блок управления и перестраиваемый по частоте гетеродин, причем эти блоки соединены последовательно, а квадратурные выходы гетеродина подключены к каждому из вторых входов перемножителей, входом блока управления является внешний источник скорости носителя, а выходами тракта являются выходы ФНЧ.
Description
Полезная модель относится к области гидроакустической техники, в частности к гидроакустическим навигационным устройствам и может быть использована в доплеровских лагах, предназначенных для работы в составе комплексных навигационных систем.
Комплексная навигационная система может иметь в своем составе помимо доплеровского лага инерциальную навигационную подсистему, относительный лаг, компас, приемник спутниковых навигационных систем GPS/ГЛОНАСС [1, с. 249-254]. Комплексирование различных физических подсистем вызвано требованиями точности навигации (скорость, пройденный путь, глубина, местоположение). Например, при выполнении задания автономным необитаемым подводным аппаратом точность в определении местоположения может быть 0.03%, что означает ошибку в исчислении пути в 1.7 м за один час плавания при скорости в 3 узла [2]. Примерами комплексных навигационных систем, имеющих в составе доплеровские лаги, могут быть MARPOS, SEADEVIL и комплексная навигационная система автономного необитаемого подводного аппарата MORPHEUS [3,4,5].
Известно построение приемных трактов доплеровских лагов, которые выполняются по супергетеродинной схеме и выделением на выходе низкочастотных квадратурных компонент. Со схемотехнической точки зрения приемные тракты
доплеровских лагов незначительно отличаются от приемных трактов гидролокаторов других типов [6, с. 219, 7,8].
Подобное построение имеют аналоги ПМ - приемные тракты доплеровских лагов WHN ЗООК, WHN 600K и WHN 1200K [4], входящих в состав упомянутых комплексных навигационных систем и приемный тракт низкочастотного (38 кГц) доплеровского профилометра "Ocean Surveyor" [7,8].
Наиболее близким аналогом по структуре и совокупности признаков к предлагаемой полезной модели является приемный тракт доплеровского лага -доплеровской гидролокационной системы измерения скорости EDO Model 3050 [10,11].
Прототип содержит последовательно соединенные антенну, полосовой фильтр, усилитель и два перемножителя, вторые входы последних соединены с квадратурными выходами гетеродина. Выходы перемножителей соединены с входами фильтров нижних частот (ФНЧ), выходы которых в прототипе обозначены как I (от англ. inphase) и Q. (от англ. quardrature). Частота излучаемых импульсов доплеровского лага и частота гетеродина равна 287.5 кГц, что определяет доплеровское смещение примерно в 4 кГц при скорости носителя 20 узлов.
Недостатком приемного тракта прототипа является широкая полоса частот пропускания ФНЧ, примерно равная 4,2 кГц, и существенно больше, чем максимальная ширина по частоте ожидаемого эхосигнала, которая для прототипа примерно равна 400 Гц. Десятикратное превышение полосы частот пропускания ФНЧ приводит к соответствующему повышению частоты дискретизации, т.е. к десятикратному увеличению объема обрабатываемых данных квадратурных каналов I и Q в устройстве первичной обработки.
Задачей полезной модели является снижение частот пропускания ФНЧ, т.е. снижения объема обрабатываемых данных квадратурных каналов 1 и Q за счет использования внешней (априорной) информации о скорости носителя, имеющейся в комплексной навигационной системе. Следует сказать, что использование внешней (априорной) информации о скорости носителя реализовано в первом отечественном серийном доплеровском лаге ЛА-1. Первоначальная настройка (наведение) узкополосного фильтра системы автоматической подстройки частоты устройства измерения доплеровского смещения ЛА-1 выполняется по данным о скорости носителя, измеренной относительным лагом [12, с. 202].
Для решения указанной задачи в приемный тракт, содержащий последовательно соединенные антенну, полосовой фильтр, усилитель и два перемножителя, а также два ФНЧ, входами которых являются выходы соответствующих перемножителей, введены новые признаки, а именно, дополнительно введены блок управления и перестраиваемый по частоте гетеродин, причем эти блоки соединены последовательно, а квадратурные выходы гетеродина подключены к каждому из вторых входов перемножителей, входом блока управления является внешний источник скорости носителя, а выходами тракта являются ФНЧ с полосой пропускания, согласованной с максимально возможной шириной по частоте эхо-сигнала.
Поставленная задача в заявляемой полезной модели решается следующим образом.
На вход приемного тракта доплеровского лага поступает полезный эхосигнал, являющийся обратным донным рассеянием излучаемого сигнала. Спектральная плотность мощности (СПМ) обратного донного рассеяния может быть записана
где S0 - максимальное значение СПМ, ωu=2πfu - частота излучения, ω∂=2πf∂ -доплеровское смещение, - параметр, характеризующий ширину СПМ [13, с. 35, 6, с. 163-169]. Ширина СПМ обратного донного рассеяния может быть записана для носового и кормового акустических лучей при диаметрально-траверзной ориентации последних и непрерывном режиме излучения как
где Vx, - проекция вектора скорости носителя на ось Х горизонтальной, жестко связанной с носителем системой координат, уз; с - скорость звука в водной среде, уз; Δα - ширина характеристики направленности антенны (ХН); α - угол направления ХН [13, с. 37]. В случае импульсного режима излучения [10]
где Т-длительность импульсов излучения, Δf∂ согласно (2).
Максимально возможная ширина по частоте эхо-сигнала является постоянной величиной и определяется выражениями (2) и (3), в которые входят известные параметры доплеровского лага.
В линейном приближении доплеровское смещение равно [6, с. 132]
Следовательно, при использовании внешней (априорной) информации о скорости носителя, имеющейся в комплексной навигационной системе, посредством выражения (4) можно определить необходимую частоту перестраиваемого гетеродина с квадратурными выходами и, если полоса пропускания ФНЧ согласована с максимально возможной шириной по частоте эхо-сигнала, то разностные сигналы на выходах перемножителей будут в полосе пропускания ФНЧ.
Введенные в заявленное устройство перестраиваемый по частоте гетеродин с квадратурными выходами и блок управления, реализующий выражение (4), что обеспечивает решение поставленной задачи - снижение частот пропускания ФНЧ, т.е. снижения объема обрабатываемых данных квадратурных каналов 1 и Q за счет использования внешней (априорной) информации о скорости носителя, имеющейся в комплексной навигационной системе.
Сущность полезной модели поясняется структурной схемой, приведенной на фиг.1.
Заявленное устройство (фиг.1) содержит последовательно соединенные блок 1 антенну, блок 2 полосовой фильтр, блок 3 усилитель и два блока 4 и 5 перемножителей. Вторые входы блоков 4 и 5 перемножителей соединены с квадратурными выходами блока 8 перестраиваемого по частоте гетеродина, вход последнего соединен с выходом блока 9 управления, а его вход соединен с внешним источником скорости носителя, выходы блоков 4 и 5 перемножителей соединены с входами блоков 6 и 7 ФНЧ.
Выполнение блоков 1-7 известно из общедоступных источников. Например, в аналоге [7] блок 2 представляет собой последовательно соединенный LC контур,
блок 3 - операционный усилитель фирмы Signetic SA604A, блоки 4 и 5 - аналоговые микросхемы фирмы Signetic 74 C 4053, блоки 6 и 7 - ФНЧ с полосой пропускания в 20% от частоты излучаемых импульсов с фазовой манипуляцией на 180 градусов. Выполнение блока 8 - перестраиваемого по частоте гетеродина с квадратурными выходами, возможно с использованием управляемых кодом цифровых синтезаторов частоты. Например, в [9, с. 68-80] рассмотрены схемотехнические вопросы и проектирование управляемых кодом цифровых синтезаторов частоты на интегральных микросхемах. Выполнение блока 9 управления возможно с использованием микропроцессоров цифровой обработки сигналов (ЦОС) с плавающей запятой и тактом (30-50) не. В аналоге [7] используется микропроцессор ЦОС Texas Instruments TMS 320 E 15, а в [8]-32-х разрядный микропроцессор с плавающей запятой и временем выполнением всех операций в пределах 50 не, Реализация блока 9 управления занимает, например, на микропроцессоре ЦОС фирмы Моторола DSP96002 (отечественный аналог 1В577) менее 0,5 мкс.
Предлагаемый приемный тракт доплеровского лага комплексной навигационной системы работает следующим образом:
выходные сигналы блока 1 антенны подаются на блок 2 полосовой фильтр. Блок 3 усилитель обеспечивает необходимый уровень отфильтрованного сигнала для работы блоков 4 и 5 перемножителей. Блок 9 управления производит вычисление необходимой частоты, используя значение скорости носителя, имеющейся в комплексной навигационной системе, согласно выражению (4) и преобразование значения частоты в управляющий код fr для блока 8. Квадратурные выходные сигналы необходимой частоты блока 8 поступают на вторые входы блоков 4 и 5 перемножителей. Блоки 6 и 7 ФНЧ обеспечивают пропускание сигналов разностных
частот с выходов блоков 4 и 5 перемножителей. Выходные квадратурные сигналы 1 и Q, а также управляющий код fr- для перестраиваемого по частоте гетеродина, поступают во внешнее устройство измерения доплеровского смещения лага.
Для сопоставления в табл. 1 приведены расчетные значения полос пропускания ФНЧ Δfфнч, приемных трактов, минимальной частоты дискретизации f∂ и объема обрабатываемых данных N квадратурных каналов I и Q (время приема 1с) некоторых доплеровских лагов. В правом столбце табл.1 приведены данные заявляемого устройства.
Табл.1 | ||||
WHN 300К | EDO Model 3040 | EDO Model 3050 (прототип) | Заявляемая полезная модель | |
f0,кГц | 300 | 287.5 | 287.5 | 287.5 |
Vmax,уз | 20 | 40 | 20 | 20 |
Δfфнч,Гц | 4300 | 8400 | 4200 | 400 |
f∂,Гц | 8600 | 16800 | 8400 | 800 |
N | 17200 | 33600 | 16800 | 1600 |
Как показывает сопоставление, полоса пропускания ФНЧ Δfфнч, и объем обрабатываемых данных N квадратурных каналов I и Q уменьшается не менее чем на порядок, что позволяет считать задачу полезной модели решенной.
Источники информации
1.Богородский А.В. и др. Гидроакустическая техника исследования и освоения океана. Ленинград, Гидрометеоиздат, 1984.
2. Sea Technology, December 2001, p. 24-29.
3. Hydro International, January-February 2002, vol. 6, No 1.
4. www.dvlnav.com
5.IEEE Journal of Oceanic Engineering, October 2001, vol.26, No 4, pp. 548-560. 6.Бородин В.И. и др. Гидроакустические навигационные средства. Ленинград, "Судостроение", 1983.
7-Патент США 5208785 от 4.05.93.
8.www.rdinstruments.com
9.Цифровые радиоприемные системы. Под редакцией Жодзишского М.И. М., Радио и связь, 1990.
10.0CEAN-93, vol. 2, pp. 469-474.
11. www.janes.com Jane's Underwater Technology 2000-2001
12." 50 лет ЦНИИ "Морфизприбор". Составитель Г. В. Яковлев. Санкт-Петербург. 1999.
13. Виноградов К.А. и др. Абсолютные и относительные лаги. Ленинград, "Судостроение", 1990.
Claims (1)
- Приемный тракт доплеровского лага комплексной навигационной системы, содержащий последовательно соединенные антенну, полосовой фильтр, усилитель и два перемножителя, а также два фильтра нижних частот, входами которых являются выходы соответствующих перемножителей, отличающийся тем, что в него дополнительно введены блок управления и перестраиваемый по частоте гетеродин, причем эти блоки соединены последовательно, а квадратурные выходы гетеродина подключены к каждому из вторых входов перемножителей, входом блока управления является внешний источник скорости носителя, а выходами тракта являются выходы фильтров нижних частот с полосой пропускания.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004127327/22U RU44834U1 (ru) | 2004-09-13 | 2004-09-13 | Приемный тракт доплеровского лага комплексной навигационной системы |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004127327/22U RU44834U1 (ru) | 2004-09-13 | 2004-09-13 | Приемный тракт доплеровского лага комплексной навигационной системы |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU44834U1 true RU44834U1 (ru) | 2005-03-27 |
Family
ID=35561552
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004127327/22U RU44834U1 (ru) | 2004-09-13 | 2004-09-13 | Приемный тракт доплеровского лага комплексной навигационной системы |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU44834U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU186776U1 (ru) * | 2018-01-29 | 2019-02-01 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг) | Приемный тракт импульсного гидроакустического доплеровского лага |
-
2004
- 2004-09-13 RU RU2004127327/22U patent/RU44834U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU186776U1 (ru) * | 2018-01-29 | 2019-02-01 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг) | Приемный тракт импульсного гидроакустического доплеровского лага |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Xu et al. | A novel autonomous initial alignment method for strapdown inertial navigation system | |
EP0198029B1 (en) | Enhanced global positioning system delta-range processing | |
CN103744098B (zh) | 基于sins/dvl/gps的auv组合导航系统 | |
JPH09178508A (ja) | 可動プラットホーム上の2つのアンテナとともに用いるための装置、および移動体の機首方位を決定する方法、ならびにその方法を行なう装置 | |
CN109196382A (zh) | 使用速度积分和精确点定位的组合的改进gnss接收器 | |
KR101631967B1 (ko) | 장주기 파고측정용 gnss 기반 부이에서의 수신기 위상말림 보상을 위한 ppp 및 마그네틱 컴파스 통합시스템 | |
JP2008157705A (ja) | ナビゲーションシステム、およびgps測位解精度判定方法 | |
CN109188474B (zh) | 一种用于大幅度电离层闪烁的电离层闪烁监测系统 | |
JPH0666916A (ja) | Gps受信機 | |
Dzikowicz et al. | Demonstration of spiral wavefront navigation on an unmanned underwater vehicle | |
RU44834U1 (ru) | Приемный тракт доплеровского лага комплексной навигационной системы | |
WO2014168504A1 (en) | Common coordinate-quartz loop for reducing the impact of shock and vibration on global navigation satellite system measurements | |
JPH07198821A (ja) | Gps受信機及びその測位方法 | |
JPH0242374A (ja) | 地球軌道衛星からの擬レンジを求める方法 | |
Jovancevic et al. | Real-time dual frequency software receiver | |
RU27863U1 (ru) | Устройство измерения скорости носителя в водной среде относительно дна | |
Vecchione et al. | DINGPOS, a GNSS-based multi-sensor demonstrator for indoor navigation: Preliminary results | |
Jovancevic et al. | Reconfigurable dual frequency software GPS receiver and applications | |
RU2376612C1 (ru) | Способ гидрометеорологических наблюдений за акваторией морского полигона и устройство для его осуществления | |
Givhan et al. | Performance Analysis of a Vector Tracking Software Defined Receiver for GPS L5 | |
RU32891U1 (ru) | Устройство измерения доплеровского смещения частоты высокоточного лага | |
EP4394448A1 (en) | Multipath mitigation for gnss location determination using dual antennas | |
JPH0466316B2 (ru) | ||
RU30198U1 (ru) | Система регулирования длительности и скважности излучаемых импульсов высокоточного доплеровского лага | |
Jovancevic et al. | Open Architecture Dual Frequency Software GPS Receiver and Applications |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20060914 |