RU42303U1 - Имитатор бортового радиоэлектронного оборудования - Google Patents

Имитатор бортового радиоэлектронного оборудования

Info

Publication number
RU42303U1
RU42303U1 RU2004116956/22U RU2004116956U RU42303U1 RU 42303 U1 RU42303 U1 RU 42303U1 RU 2004116956/22 U RU2004116956/22 U RU 2004116956/22U RU 2004116956 U RU2004116956 U RU 2004116956U RU 42303 U1 RU42303 U1 RU 42303U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
simulator
interconnected
equipment
board
sos
Prior art date
Application number
RU2004116956/22U
Other languages
English (en)
Inventor
А.А. Ефанов
И.М. Жих
А.С. Никулин
В.Л. Федорчук
А.А. Хасанов
В.Н. Шуралев
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Раменское приборостроительное конструкторское бюро"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Раменское приборостроительное конструкторское бюро" filed Critical Открытое акционерное общество "Раменское приборостроительное конструкторское бюро"
Priority to RU2004116956/22U priority Critical patent/RU42303U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU42303U1 publication Critical patent/RU42303U1/ru

Links

Landscapes

  • Testing And Monitoring For Control Systems (AREA)

Abstract

Использование: при разработке комплексов бортового оборудования летательных аппаратов. Предлагаемое устройство - имитатор бортового радиоэлектронного оборудования позволяет обеспечить сокращение сроков и повышение качества и экономической эффективности процессов разработки и проверки комплексов бортового оборудования летательных аппаратов. Сущность полезной модели: в имитатор бортового радиоэлектронного оборудования, содержащий сам КБО в составе бортовой вычислительной системы. двух идентичных многофункциональных пультов управления, двух идентичных дисплейных процессоров, пяти многофункциональных индикаторов и коллиматорного авиационного индикатора, а также всех информационных систем входящих в состав КБО, дополнительно введены имитаторы систем не входящих в состав КБО - имитатор радиолокационной системы управления, имитатор аппаратуры управления и целеуказания. имитатор комплексной информационной системы сигнализации, имитатор аппаратуры речевого оповещения, имитатор комплекса средств связи, имитатор системы автоматического управления, имитатор бортового регистратора аналоговых сигналов, имитатор топливомера и имитатор системы дистанционного управления самолета. 1 п.ф-лы. 2 илл.

Description

Полезная модель относится к области авиационного приборостроения.
На этапе наземной отработки и проверки комплексов бортового оборудования (КБО) летательных аппаратов (ЛА) используется специальное оборудование - стенды для разработки и проверки КБО (СРП КБО). Для проверки функционирования КБО в составе СРП, как правило, используются имитаторы различных информационных систем, входящих в состав КБО.
Известны аналоги предлагаемого устройства, описанные в свидетельствах на полезные модели №17980 от 10 мая 2001г. с приоритетом от 25.10.2000 г., №18198 от 27 мая 2001 г с приоритетом от 26.10.2000 г. и №18199 от 27 мая 2001 г. с приоритетом от 2.11.2000г., имеющих одинаковое название "Стенд для разработки и проверки комплексов бортового оборудования".
Наиболее близким по технической сущности из известных аналогов является "Стенд подключения изделия РИФ", который описан в технической документации ОАО "РПКБ" АЕИР.794774.006.
Данное устройство, с учетом существенных, для предлагаемого устройства, признаков, содержит бортовую вычислительную систему (БЦВС), два идентичных многофункциональных пульта управления (МФПУ1 и МФПУ2), два идентичных дисплейных процессора (ДП1 и ДП2), пять многофункциональных индикаторов (МФИ1, МФИ2, МФИЗ, МФИ4 и МФИ5), коллиматорный авиационный индикатор (КАИ), а также инерциальную навигационную систему (ИНС), инерциальный измерительный блок (ИИБ), систему воздушных сигналов (СВС), систему ограничения самолета (СОС) и систему объективного контроля (СОК).
Основными недостатками данного устройства является отсутствие функциональных возможностей по контролю качества взаимодействия КБО с системами не входящими в состав КБО.
Предлагаемое устройство позволяет обеспечить имитацию на входах систем входящих в КБО сигналов от систем, не входящих в состав КБО, и тем самым повысить качество проверки КБО, сократить время проверки КБО и соответственно повысить экономическую эффективность процессов проверки КБО.
Функционально ориентированное, наименование предлагаемого устройства - "имитатор бортового радиоэлектронного оборудования".
Технический результат обеспечивается введением в состав устройства имитаторов систем не входящих в состав КБО - имитатора радиолокационной системы управления (ИРЛСУ), имитатора аппаратуры управления и целеуказания (ИАУЦ), имитатора комплексной информационной системы сигнализации (ИКИСС), имитатора аппаратуры речевого оповещения (ИАРО), имитатора комплекса средств связи (ИКСС), имитатора системы автоматического управления (ИСАУ), имитатора бортового регистратора аналоговых сигналов (ИБРАС), имитатора топливомера (ИТВ) и имитатора системы дистанционного управления самолета (ИСДУ).
На фиг.1 представлена структурная схема устройства прототипа.
На фиг.2 представлена структурная схема предлагаемого устройства.
Структурные схемы прототипа и предлагаемого устройства одновременно содержат БЦВС, МФИ1, МФИ2, МФИЗ, МФИ4, МФИ5, КАИ, ДП1, ДП2, МФПУ1, МФПУ2, ИНС, ИИБ, СВС. СОС и СОК.
Структурная схема предлагаемого устройства также содержит имитатор радиолокационной системы управления, имитатор аппаратуры управления и целеуказания, имитатор комплексной информационной системы сигнализации, имитатор аппаратуры речевого оповещения, имитатор комплекса средств связи, имитатор системы автоматического управления, имитатор бортового регистратора аналоговых сигналов, имитатор топливомера и имитатор системы дистанционного управления самолета.
БЦВС является вычислительной системой КБО, в которой осуществляется математическая обработка сигналов от бортовых информационных систем, а также осуществляется формирование индикационных и управляющих сигналов.
БЦВС напрямую взаимосвязана с ДП1, ДП2, МФПУ1, МФПУ2, СОК, СВС, СОС, ИИБ, ИНС, ИАУЦ, ИКИСС, ИКСС, ИАРО и ИРЛСУ.
В ДП1 и ДП2 осуществляется обработка индикационных и управляющих сигналов от БЦВС, командных сигналов от всех МФИ и КАИ, а также осуществляется формирование индикационных сигналов для МФИ и КАИ.
ДП1 и ДП2 одновременно напрямую взаимосвязаны со всеми МФИ, КАИ и одновременно взаимосвязаны с БЦВС.
Все МФИ и КАИ предназначены для индикации информационных и управляющих параметров, вырабатываемых в БЦВС в образном графическом или буквенно-цифровом виде, а также формирования управляющих воздействий. Для формирования управляющих воздействий используются кнопки, находящиеся по периметру экранов МФИ и кнопки из состава КАИ.
Все пять МФИ и КАИ одновременно взаимосвязаны с ДП1 и ДП2.
Оба МФПУ предназначены для управления режимами работы БЦВС и других систем, для ввода в память БЦВС параметров маршрута, котировочных и других параметров, индикации состояния систем и т.п.
Оба МФПУ напрямую взаимосвязаны с БЦВМ.
С помощью СВС, СОС, ИИБ и ИНС осуществляется измерение соответствующих навигационных параметров.
ИРЛСУ предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовой радиолокационной системой управления в части взаимодействия с системами КБО. ИРЛСУ одновременно взаимосвязан с БЦВС, СВС, ИНС, ИИБ и СОС.
ИАУЦ предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовой аппаратурой управления и целеуказания в части взаимодействия с системами КБО. ИАУЦ взаимосвязан с БЦВС.
ИКИСС предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовой комплексной информационной системой сигнализации в части взаимодействия с системами КБО. ИКИСС взаимосвязан с БЦВС.
ИАРО предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовой аппаратурой речевого оповещения в части взаимодействия с системами КБО. ИАРО взаимосвязан с БЦВС.
ИКСС предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовым комплексом средств связи в части взаимодействия с системами КБО. ИКСС взаимосвязан с БЦВС.
ИСАУ предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовой системой автоматического управления в части взаимодействия с системами КБО. ИСАУ взаимосвязан с БЦВС и СВС.
ИБРАС предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовым регистратором аналоговых сигналов в части взаимодействия с системами КБО. ИБРАС взаимосвязан с СОС и СВС.
ИТВ предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовым топливомером в части взаимодействия с системами КБО. ИТВ взаимосвязан с СОС.
ИСДУ предназначен для имитации динамической последовательности сигналов генерируемых бортовой системой дистанционного управления самолета в части взаимодействия с системами КБО. ИСДУ взаимосвязан с СОС.
Совокупность ИРЛСУ, ИАУЦ, ИКИСС, ИКИСС, ИАРО, ИКСС, ИСАУ, ИТВ, ИСДУ реализуется посредством универсальной ЭВМ в промышленном исполнении, имеющей в своем составе адаптеры бортовых каналов информационного обмена. В состав программного обеспечения данной ЭВМ входят соответствующие программы-имитаторы. Управление работой указанных имитаторов и контроль за их функционированием осуществляется с помощью стандартных устройств управления и индикации, входящих в состав ЭВМ.
Таким образом, на примерах реализации показано достижение технических результатов.

Claims (1)

  1. Имитатор бортового радиоэлектронного оборудования, содержащий бортовую цифровую вычислительную систему (БЦВС), два идентичных многофункциональных пульта управления (МФПУ1 и МФПУ2), два идентичных дисплейных процессора (ДП1 и ДП2), пять многофункциональных индикатора (МФИ1, МФИ2, МФИ3, МФИ4 и МФИ5), коллиматорный авиационный индикатор (КАИ), инерциальную навигационную систему (ИНС), инерциальный измерительный блок (ИИБ): систему воздушных сигналов (СВС), систему ограничения самолета (СОС) и систему объективного контроля (СОК), причем МФПУ1, МФПУ2, ДП1, ДП2, ИНС, ИИБ, СВС, СОС и СОК одновременно взаимосвязаны с БЦВС, а МФИ1, МФИ2, МФИ3, МФИ4, МФИ5 и КАИ одновременно взаимосвязаны с ДП1 и ДП2, отличающийся тем, что в его состав дополнительно введены имитатор радиолокационной системы управления (ИРЛСУ), одновременно взаимосвязанный с БЦВС, СВС, ИНС, ИИБ и СОС, имитатор аппаратуры управления и целеуказания (ИАУЦ), взаимосвязанный с БЦВС, имитатор комплексной информационной системы сигнализации (ИКИСС), взаимосвязанный с БЦВС, имитатор аппаратуры речевого оповещения (ИАРО), взаимосвязанный с БЦВС, имитатор комплекса средств связи (ИКСС), взаимосвязанный с БЦВС, имитатор системы автоматического управления (ИСАУ), взаимосвязанный с БЦВС и СВС, имитатор бортового регистратора аналоговых сигналов (ИБРАС), связанный с СОС и СВС, имитатор топливомера (ИТВ), связанный с СОС и имитатор системы дистанционного управления самолета (ИСДУ), связанный с СОС.
    Figure 00000001
RU2004116956/22U 2004-06-08 2004-06-08 Имитатор бортового радиоэлектронного оборудования RU42303U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004116956/22U RU42303U1 (ru) 2004-06-08 2004-06-08 Имитатор бортового радиоэлектронного оборудования

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004116956/22U RU42303U1 (ru) 2004-06-08 2004-06-08 Имитатор бортового радиоэлектронного оборудования

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU42303U1 true RU42303U1 (ru) 2004-11-27

Family

ID=48238507

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004116956/22U RU42303U1 (ru) 2004-06-08 2004-06-08 Имитатор бортового радиоэлектронного оборудования

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU42303U1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2451990C2 (ru) * 2007-09-14 2012-05-27 Эрбюс Операсьон (С.А.С) Способ обработки объема данных, используемого во время фазы отладки функционального программного обеспечения системы, установленной на борту летательного аппарата, и устройство для его осуществления
RU2503127C2 (ru) * 2011-12-20 2013-12-27 Открытое акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" Многофункциональная космическая система ретрансляции для информационного обмена с космическими и наземными абонентами
RU2808655C1 (ru) * 2022-10-10 2023-11-30 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова" Министерства обороны РФ Тренажёрный имитатор интеллектуального цветного индикатора

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2451990C2 (ru) * 2007-09-14 2012-05-27 Эрбюс Операсьон (С.А.С) Способ обработки объема данных, используемого во время фазы отладки функционального программного обеспечения системы, установленной на борту летательного аппарата, и устройство для его осуществления
RU2503127C2 (ru) * 2011-12-20 2013-12-27 Открытое акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" Многофункциональная космическая система ретрансляции для информационного обмена с космическими и наземными абонентами
RU2808655C1 (ru) * 2022-10-10 2023-11-30 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова" Министерства обороны РФ Тренажёрный имитатор интеллектуального цветного индикатора

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20140137325A (ko) 항공기 메시지 트리거 로직의 테스트 장치 및 테스트 방법
EP1116210A4 (en) FLAT SCREEN WITH TWO CPU'S FOR AIRCRAFT COCKPIT
KR101453555B1 (ko) 해상교통관제에서 레이더 심벌과 ais 심벌 통합 장치
KR20120108534A (ko) 선박 운항 시스템, 선박 운항정보 표시방법, 및 그 기록매체
CN104282177A (zh) 用于产生并提交pirep的系统和方法
CN102607527A (zh) 无人机航摄测量方法和无人机航摄测量系统
RU102823U1 (ru) Комплексное обучающее устройство
CN203064208U (zh) 应用于航空仪表的综合测试设备
RU42303U1 (ru) Имитатор бортового радиоэлектронного оборудования
RU2605222C1 (ru) Комплекс бортового оборудования вертолета на основе интегрированной модульной авионики
Sullivan et al. The NASA 747-400 flight simulator-A national resource for aviation safety research
CN105719531A (zh) 一种无人机飞控实训考核系统
RU105755U1 (ru) Корабельная интегрированная мостиковая система
KR101531593B1 (ko) 3d 모델을 기반으로 한 해상교통관제장치
US9864917B1 (en) Avionics data capturing system, device, and method
RU18199U1 (ru) Стенд для разработки и проверки комплексов бортового оборудования
RU17980U1 (ru) Стенд для разработки и проверки комплексов бортового оборудования
RU18198U1 (ru) Стенд для разработки и проверки комплексов бортового оборудования
RU29901U1 (ru) Летно-тренировочный комплекс группового обучения
CN110085090B (zh) 一种机载气象雷达系统教学试验台
WO2015112106A1 (ru) Электронная картографическая навигационная и информационная система
RU2156501C1 (ru) Способ выполнения тренировочного полета и устройство для его реализации
KR101349637B1 (ko) 해상교통관제에서 중복 물표를 제거하기 위한 장치
RU143894U1 (ru) Тренажер для обучения оператора комплекса навигационной аппаратуры наземного мобильного средства "ориентир"
Gong et al. Testability design and analysis of an airborne avionics system