RU40959U1

RU40959U1 - DEVICE FOR ADDITIONAL HEATING OF VEHICLE SALON

Info

Publication number: RU40959U1
Application number: RU2004116583/22U
Authority: RU
Inventors: Ф.В. Полищенко
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ТехноМастер"
Priority date: 2004-06-04
Filing date: 2004-06-04
Publication date: 2004-10-10

Abstract

Полезная модель относится к машиностроению, а именно к системам обогрева и вентиляции, и может быть использована для обогрева салона транспортных средств, преимущественно легковых автомобилей в качестве дополнительного оборудования. Технической задачей полезной модели является создание простого и компактного устройства с высокой эффективностью работы, позволяющего применять его в качестве устройства для дополнительного обогрева салона транспортного средства в суровых условиях эксплуатации. Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом решении корпус выполнен трехобъемным, в одном из объемов размещен вентилятор с приводом, в другом теплообменник, а третий выполнен в виде щелевого патрубка, причем теплообменник отклонен от вертикальной плоскости в сторону вентилятора на угол не более 90 град., а щелевой патрубок предназначен для подачи подогретого воздуха в салон и выполнен по длине соразмерно с длиной теплообменника. Кроме того, ось вентилятора размещена в подшипниках качения. Кроме того, устройство выполнено с возможностью установки под передним сиденьем. The utility model relates to mechanical engineering, namely to heating and ventilation systems, and can be used to heat the interior of vehicles, mainly passenger cars, as additional equipment. The technical task of the utility model is to create a simple and compact device with high work efficiency, which allows it to be used as a device for additional heating of the vehicle interior in harsh operating conditions. The problem is solved in that in the proposed solution the casing is made three-volume, in one of the volumes there is a fan with a drive, in the other a heat exchanger, and the third is made in the form of a slotted pipe, and the heat exchanger is deviated from the vertical plane towards the fan by an angle of no more than 90 degrees. and the slotted nozzle is designed to supply heated air to the passenger compartment and is made in length commensurate with the length of the heat exchanger. In addition, the fan axis is located in the rolling bearings. In addition, the device is configured to be installed under the front seat.

Description

Полезная модель относится к машиностроению, а именно к системам обогрева и вентиляции, и может быть использована для обогрева салона транспортных средств, преимущественно легковых автомобилей в качестве дополнительного оборудования.The utility model relates to mechanical engineering, namely to heating and ventilation systems, and can be used to heat the interior of vehicles, mainly passenger cars, as additional equipment.

Известно устройство отопления и вентиляции салона транспортного средства по авторскому свидетельству СССР №1724485, кл. В 60 Н 1/00, 1992 г., содержащее вентилятор и теплообменник, установленные в кожухе с заборным патрубком, при этом в теплообменнике выполнен канал для смешанного воздуха, перекрываемый заслонкой, установленной на оси. В теплообменнике выполнен рециркуляционный канал, сообщающий салон транспортного средства с каналом смешанного воздуха, при этом в рециркуляционном канале установлена заслонка, жестко закрепленная на упомянутой оси. Однако, данное устройство малоэффективно для обогрева салона в районе заднего сиденья, особенно в зимнее холодное время года.A device for heating and ventilation of a vehicle cabin is known according to the USSR copyright certificate No. 1724485, class. In 60 N 1/00, 1992, containing a fan and a heat exchanger installed in a casing with an intake pipe, while the channel for mixed air is made in the heat exchanger, which is blocked by a damper mounted on an axis. A recirculation channel is made in the heat exchanger, which communicates the vehicle interior with a mixed air channel, and a damper is installed in the recirculation channel, which is rigidly fixed to the aforementioned axis. However, this device is ineffective for heating the passenger compartment in the rear seat area, especially in the cold winter season.

Известно устройство вентиляции и отопления транспортного средства по авторскому свидетельству СССР №1791169, кл. В 60 Н 1/00, 1993 г., принятое заявителем за прототип. Оно содержит последовательно установленные в кожухе электровентилятор, радиатор и основной воздуховод, сообщенный с салоном транспортного средства, причем входное отверстие воздуховода расположено выше радиатора. Устройство снабжено дополнительным воздуховодом, сообщающим полость кожуха в районе между радиатором и входом в основной воздуховод со скрытыми полостями кузова, и поворотной заслонкой, установленной в кожухе с возможностью попеременного открытия и закрытия входных отверстий основного и дополнительного воздуховода.A device is known for ventilation and heating of a vehicle according to the USSR copyright certificate No. 1791169, class. In 60 N 1/00, 1993, adopted by the applicant for the prototype. It contains sequentially installed in the casing of the electric fan, radiator and the main duct in communication with the vehicle interior, and the inlet of the duct is located above the radiator. The device is equipped with an additional air duct communicating the cavity of the casing in the region between the radiator and the entrance to the main air duct with hidden body cavities, and a rotary damper installed in the casing with the possibility of alternately opening and closing the inlet openings of the main and additional air duct.

Хотя устройство и используется для обогрева и вентиляции дальних, скрытых полостей кузова, но это является недостаточным для создания необходимого комфорта Although the device is used for heating and ventilation of distant, hidden cavities of the body, but this is insufficient to create the necessary comfort

особенно в суровых условиях и требуется дополнительный источник для обогрева удаленной от водителя зоны салона транспортного средства.especially in harsh conditions and requires an additional source for heating the vehicle’s interior area remote from the driver.

Технической задачей полезной модели является создание простого и компактного устройства с высокой эффективностью работы, позволяющего применять его в качестве устройства для дополнительного обогрева салона транспортного средства в суровых условиях эксплуатации.The technical task of the utility model is to create a simple and compact device with high work efficiency, which allows it to be used as a device for additional heating of the vehicle interior in harsh operating conditions.

Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом решении корпус выполнен трехобъемным, в одном из объемов размещен вентилятор с приводом, в другом теплообменник, а третий выполнен в виде щелевого патрубка, причем теплообменник отклонен от вертикальной плоскости в сторону вентилятора на угол не более 90 град., а щелевой патрубок предназначен для подачи подогретого воздуха в салон и выполнен по длине соразмерно с длиной теплообменника.The problem is solved in that in the proposed solution, the casing is made three-volume, in one of the volumes there is a fan with a drive, in the other a heat exchanger, and the third is made in the form of a slotted pipe, and the heat exchanger is deviated from the vertical plane towards the fan by an angle of no more than 90 degrees. and the slotted nozzle is designed to supply heated air to the passenger compartment and is made in length commensurate with the length of the heat exchanger.

Кроме того, ось вентилятора размещена в подшипниках качения. Кроме того устройство выполнено с возможностью установки, например, под передним сиденьем.In addition, the fan axis is located in the rolling bearings. In addition, the device is made with the possibility of installation, for example, under the front seat.

На фиг.1 изображено устройство для дополнительного обогрева салона, смонтированное на транспортном средстве, общий вид;Figure 1 shows a device for additional heating of the cabin mounted on a vehicle, a General view;

на фиг.2 - вид А на фиг.1, щелевой патрубок.figure 2 is a view And figure 1, slotted pipe.

Устройство для дополнительного обогрева салона транспортного средства выполнено с возможностью установки под передним сиденьем, например, легкового автомобиля. Корпус 1 устройства выполнен трехобъемным. В объеме 2 корпуса 1 размещен вентилятор 3 с приводом 4. Следующий объем 5 занимает теплообменник 6, который установлен с отклонением от вертикальной плоскости в сторону вентилятора на угол не более 90 град. С целью увеличения площади контакта воздуха с теплообменником б, третий объем корпуса 1 выполнен в виде щелевого патрубка 7, который предназначен для подачи подогретого воздуха в салон и выполнен по длине A device for additional heating of the vehicle interior is made with the possibility of installing under the front seat, for example, a car. The housing 1 of the device is made three-volume. A fan 3 with a drive 4 is located in the volume 2 of the housing 1. The next volume 5 is occupied by a heat exchanger 6, which is installed with a deviation from the vertical plane towards the fan at an angle of no more than 90 degrees. In order to increase the contact area of air with the heat exchanger b, the third volume of the housing 1 is made in the form of a slotted nozzle 7, which is designed to supply heated air to the passenger compartment and is made along the length

соразмерно с длиной теплообменника 6, а именно в виде прямого, или сужающегося, или расширяющегося сопла. Для надежной и бесшумной работы вентилятора 3 его ось 8 размещена в подшипниках качения 9. Корпус 1 закреплен к полу салона резиновым хомутом 10. Теплообменник 6 соединен с системой охлаждение 11 двигателя с помощью подводящего 12 и отводящего 13 патрубков. Кроме того, для отключения от системы охлаждения 11 двигателя и регулировки температуры теплообменника 6, устройство снабжено краном 14.commensurate with the length of the heat exchanger 6, namely in the form of a direct, or tapering, or expanding nozzle. For reliable and silent operation of the fan 3, its axis 8 is placed in the rolling bearings 9. The housing 1 is fixed to the passenger compartment floor with a rubber clamp 10. The heat exchanger 6 is connected to the cooling system 11 of the engine using the inlet 12 and outlet 13 nozzles. In addition, to disconnect from the cooling system 11 of the engine and adjust the temperature of the heat exchanger 6, the device is equipped with a valve 14.

Устройство для дополнительного обогрева салона транспортного средства работает следующим образом.A device for additional heating of the vehicle interior works as follows.

Из системы охлаждения 11 двигателя автомобиля нагретая жидкость через подводящий патрубок 12 и открытый кран 14 поступает в теплообменник 6, проходит по его каналам и через отводящий патрубок 13 обратно поступает в систему охлаждения 11 двигателя. Для быстрого дополнительного обогрева салона включают вентилятор 3, который, забирая воздух из салона, прогоняет его через теплообменник 6, где воздух нагревается, и через щелевой патрубок 7 выгоняет его опять в салон, обогревая его заднюю часть. Кроме того, устройство имеет блок регулировки интенсивности потока воздуха. Благодаря рециркуляции воздуха внутри салона, салон быстро прогревается.From the cooling system 11 of the car engine, the heated liquid through the inlet pipe 12 and the open valve 14 enters the heat exchanger 6, passes through its channels and through the outlet pipe 13 enters the engine cooling system 11. For quick additional heating of the passenger compartment, a fan 3 is turned on, which, taking air from the passenger compartment, drives it through a heat exchanger 6, where the air is heated, and through the slotted pipe 7 drives it back into the passenger compartment, heating its rear part. In addition, the device has a unit for adjusting the intensity of the air flow. Thanks to air recirculation inside the cabin, the cabin quickly warms up.

Использование предлагаемого технического решения позволило создать простое, компактное и эффективное устройство для дополнительного обогрева салона транспортного средства в суровых условиях эксплуатации.Using the proposed technical solution allowed us to create a simple, compact and efficient device for additional heating of the vehicle interior in harsh operating conditions.

Claims

1. A device for additional heating of the passenger compartment of a vehicle, comprising a fan with a drive located in the housing and a heat exchanger with nozzles for connecting to the vehicle engine cooling system, characterized in that the housing is three-volume, a fan with a drive is located in one of the volumes, and in the other heat exchanger, and the third is made in the form of a slotted nozzle, moreover, the heat exchanger is deviated from the vertical plane towards the fan by an angle of not more than 90 °, and the slotted nozzle is designed to feed chi of heated air into the cabin and is made in length in proportion to the length of the heat exchanger.

2. The device according to claim 1, characterized in that the fan axis is located in the rolling bearings.

3. The device according to claim 1, characterized in that it is made with the possibility of installation, for example, under the front seat.