RU40727U1

RU40727U1 - Панель приборов с соплами вентиляции салона автомобиля

Info

Publication number: RU40727U1
Application number: RU2004100384/20U
Authority: RU
Inventors: А.Ю. Лукин; А.В. Свиридов; А.О. Мавлоназаров; Е.Я. Венгранович
Original assignee: Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"
Priority date: 2004-01-08
Filing date: 2004-01-08
Publication date: 2004-09-27

Abstract

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения и может быть использована в интерьере салона транспортного средства.

Панель приборов с соплами вентиляции салона автомобиля, имеет накладку, к которой непосредственно крепятся корпуса центрального сопла и боковых сопел, для исключения возможности появления скрипа и вибраций в процессе эксплуатации между каркасом панели приборов и мягкой накладкой. Крепление осуществляется по вертикальной плоскости, по верхней кромке - с помощью зацепов, которые выполнены едино с корпусами сопел, а по нижней кромке корпус центрального сопла крепится с помощью двух винтов, которые закрыты заглушкой, а корпуса боковых сопел - с помощью пружинных зацепов.

Description

Известно техническое решение панели приборов автомобиля (прототип-панель приборов автомобиля ВАЗ-2110, «Каталог запасных частей автомобилей ВАЗ-2110, 2111, 2112», из-во «Колесо», г. Москва, 2000 г., стр.188) на каркас которой крепятся по горизонтальной плоскости корпус центрального сопла и корпуса боковых сопел. Элементы крепления представляют собой пружинные защелки, расположенные слева и справа на корпусах сопел и выполненные воедино с корпусами, а так как корпуса крепятся непосредственно к каркасу панели приборов, который выполнен из жесткой пластмассы, а места установки и позиционирования выполнены в накладке и крепление корпусов производится за каркас панели приборов, это приводит к тому, что в месте крепления образуются зазоры между каркасом панели приборов и накладкой, и в процессе эксплуатации возможны появления скрипа и вибрации, а при монтаже усложняется позиционирования сопел.

Задача данной полезной модели направлена на обеспечение надежности крепления сопел, на исключение возможности появления скрипа и вибраций за счет фиксации сопел за накладку, и обеспечения позиционирования при монтаже.

Для решения поставленной задачи предлагается панель приборов с соплами вентиляции салона автомобиля, имеющая накладку, к которой непосредственно крепятся корпуса центрального сопла и боковых сопел. Крепление осуществляется по вертикальной плоскости, по верхней кромке - с помощью зацепов, которые выполнены едино с корпусами сопел, а по нижней кромке корпус центрального сопла крепится с помощью двух винтов, которые закрыты заглушкой, а корпуса боковых сопел - с помощью пружинных зацепов.

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не была известна- следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».

Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость».

Сущность технического решения поясняется на чертежах.

Фиг.1 - общий вид панели приборов;

Фиг.2 - сечение А-А по центральному корпусу;

Фиг.3 - сечение Б-Б по боковым соплам.

Панель приборов с соплами вентиляции салона автомобиля состоит из каркаса панели приборов (1), накладки (2), имеющую металлический каркас (3) к которой крепятся корпус центрального сопла (4) и корпуса боковых сопел (5) вентиляции салона (фиг.1).

Корпус центрального сопла (4) по верхней кромке имеет зацеп (6), который выполнен едино с корпусом. После зацепления корпуса за верхний срез отверстия в накладке (2) для центрального сопла, корпус (4) жестко фиксируется винтами (7) по нижней кромке. Винты (7) закрыты декоративной деталью - заглушкой (8), выполненной единой деталью с защелками (9), с помощью которых она фиксируется в специально оформленных под них окнах корпуса. Корпус центрального сопла (4) имеет посадочные места (10) для установки кнопок (11) управления электрооборудованием автомобиля.

Корпус бокового сопла (5) также по верхней кромке имеет зацепы (12), выполненные едино с корпусом, а по нижней кромке фиксируется с помощью пружинных защелок (13), способных отгибаться при монтаже корпуса в панель приборов (1). Корпус бокового сопла (5) зацепляется элементами (12) за верхний срез отверстия в накладке (2), а затем поворотным движением вниз корпус (5) устанавливается в отведенное отверстие, при этом защелки (13), проходя через нижний срез отверстия в накладке (2) отгибаются, а затем возвращаются в первоначальное состояние, обеспечивая удержание сопла в отверстии накладки (2).

Claims

1. Панель приборов с соплами вентиляции салона автомобиля, содержащая каркас панели приборов и накладку, и расположенные на них корпуса центрального сопла и боковых сопел с элементами крепления, отличающаяся тем, что элементы крепления сопел выполнены по вертикальной плоскости, причем корпуса центрального и боковых сопел по верхней кромке выполнены едино с зацепами, и с возможностью фиксации их за накладку панели приборов, которая выполнена с металлическим каркасом, по нижней кромке корпус центрального сопла жестко зафиксирован винтовым соединением, которое закрыто заглушкой, а корпуса боковых сопел имеют пружинные защелки, выполненные с возможностью отгибания при монтаже и фиксации за металлический каркас накладки панели приборов.

2. Панель приборов с соплами вентиляции салона автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что заглушка выполнена единой деталью с защелками и с возможностью защелкивания на корпусе центрального сопла.

3. Панель приборов с соплами вентиляции салона автомобиля по п.1, отличающая тем, что корпус центрального сопла имеет посадочные места для кнопок управления электрооборудованием.