RU38358U1 - Свободная турбина привода газоперекачивающего агрегата - Google Patents

Description

-г i-07 6 1 6

F 02 С 1/00

Свободная турбина привода газоперекачивающего агрегата

Полезная модель относится к газотурбостроению и предназначена для привода газоперекачивающего агрегата.

Известна свободная турбина привода газоперекачивающего агрегата, содержащая два рабочих колеса, ротор с валом, смонтированным в опоре на подшипниках, и статор (см. «Двигатель НК-12СТ серии 02, Техническое описание турбовального двигателя со свободной турбиной. Куйбышев, КМПО им.М.В.Фрунзе, 1985). Недостатком известной свободной турбины привода газоперекачивающего агрегата является то, что ротор установлен с возможностью вращения на роликовых и шариковом подшипниках, для смазки и охлаждения которых требуется подача и слив масла через сложную систему отверстий, переходников и трубопроводов.

Задача, на решение которой направлена полезная модель, заключается в упрощении конструкции и повышении надежности свободной турбины за счет исключения маслосистемы из конструкции свободной турбины.

Поставленная задача решается тем, что в свободной турбине привода газоперекачивающего агрегата, содержащей два рабочих колеса, ротор с валом, смонтированным в опоре на подшипниках, и статор, вал ротора смонтирован в опоре на основных осевом и двух радиальных электромагнитных подшипниках и двух страховочных закрытых подшипниках качения, а статор выполнен с системой воздушного охлаждения электромагнитных подшипников

В виде подводящих и отводящих каналов, диаметры которых равны и составляют 14-20 мм.

Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором изображена свободная турбина привода газоперекачивающего агрегата.

Свободная турбина привода газоперекачивающего агрегата содержит установленные консольно два рабочих колеса 1, ротор 2 и статор 3.

Ротор установлен на осевом 4 и двух радиальных 5, 6 электромагнитных подшипниках, а также двух страховочных подшипниках 7, 8. Электромагнитные подшипники 4, 5, 6 выполняют роль основных подшипников. Страховочные подшипники 7, 8 представляют собой закрытые подшипники качения для работы на переходных режимах. Электромагнитные подшипники 4, 5, 6 смонтированы в опоре 9 свободной турбины, которая является основным силовым элементом свободной турбины.

Статор 3 имеет систему подводящих 10 и отводящих каналов, диаметры которых равны и составляют 14 - 20 мм. При этом подводящие каналы 10 соединены с внешним компрессором, а отводящие каналы - с атмосферой.

При работе электромагнитные подшипники в силу своих свойств не требуют смазки. И, т.к. применение электромагнитных подшипников в качестве опорных узлов возможно только при температуре в зоне подшипников не более 200С°, что связано, прежде всего, с термостойкостью изоляции проводов электропитания и магнитных свойств материала, из которого изготавливаются электромагнитные подшипники, то статор выполнен с системой воздушного охлаждения электромагнитных подшипников в виде подводящих и отводящих каналов, диаметры которых равны и составляют 14-20 мм. Равенством диаметров подводящего 10 и отводящего

каналов системы охлаждения обеспечивается отсутствие сверхкритического течения холодного воздуха в полости опоры.

Таким образом, в предложенной полезной модели исключена маслосистема. Это позволило упростить конструкпию и повысить надежность свободной турбины привода газоперекачивающего агрегата.

Claims (1)

1. Свободная турбина привода газоперекачивающего агрегата, содержащая два рабочих колеса, ротор с валом, смонтированным в опоре на подшипниках, и статор, отличающаяся тем, что вал ротора смонтирован в опоре на основных осевом и двух радиальных электромагнитных подшипниках и двух страховочных закрытых подшипниках качения, а статор выполнен с системой воздушного охлаждения электромагнитных подшипников в виде подводящих и отводящих каналов, диаметры которых равны и составляют 14-20 мм.