RU36330U1 - Автомобиль - Google Patents

Автомобиль Download PDF

Info

Publication number
RU36330U1
RU36330U1 RU2003133871/20U RU2003133871U RU36330U1 RU 36330 U1 RU36330 U1 RU 36330U1 RU 2003133871/20 U RU2003133871/20 U RU 2003133871/20U RU 2003133871 U RU2003133871 U RU 2003133871U RU 36330 U1 RU36330 U1 RU 36330U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
car
axles
mass
implements
mounted implements
Prior art date
Application number
RU2003133871/20U
Other languages
English (en)
Inventor
В.В. Мохин
Original Assignee
ООО "НПО Уралавтоцентр"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ООО "НПО Уралавтоцентр" filed Critical ООО "НПО Уралавтоцентр"
Priority to RU2003133871/20U priority Critical patent/RU36330U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU36330U1 publication Critical patent/RU36330U1/ru

Links

Landscapes

  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Description

Описание полезной модели
Название полезной модели - АВТОМОБИЛЬ.
Полезная модель относится к области автомобилей, одновременно с движением направленно воздействующих на окружающую среду, например, автомобилей для обслуживания автомобильных дорог.
Известен автомобиль 1, имеющий три колесных оси, две из которых сближены, и установленные в передней части навесные орудия.
У известного автомобиля сближенные оси расположены сзади.
Недостатком такого автомобиля является то, что масса указанных навесных орудий ограничена несущей способностью передней оси.
Задача состоит в повыщении массы установленных в передней части автомобиля навесных орудий.
Задача решается тем, что у автомобиля, имеющего три колесных оси, две из которых сближены, и установленные в передней части навесные орудия, сближенные оси расположены спереди.
Расположением сближенных колесных осей спереди достигается повыщение допустимой массы установленных спереди навесных орудий, так как эта масса ограничивается несущей способностью не одной, а двух передних осей.
На чертеже (фиг. 1) показан общий вид автомобиля.
Получение указанного технического результата возможно при расстоянии между расположенными спереди сближенными осями менее расстояния между средней и задней осями.
Полезная модель может быть осуществлена, например, путем установки орудий повышенной массы в передней части автомобильного шасси, имеющего три оси, две из которых сближены и расположены спереди.
Автомобиль (Фиг. 1) имеет три колесных оси: две сближенные 1 и 2, расположенные спереди по ходу автомобиля, и одну ось 3, расположенную сзади. В передней части автомобиля установлены навесные орудия 4.
При движении по автомобильной дороге автомобиль посредством навесных орудий может направленно воздействовать на окружающую среду, например, удалять с дорожного полотна снег, грязь.
Повышение допустимой массы установленных спереди навесных орудий позволяет повысить производительность машины.
Источники информации:
1. http://www.merkatorgroup.ru.
Автор: (- .В. Мохин
/..

Claims (1)

  1. Автомобиль, имеющий три колесных оси, две из которых сближены, и установленные в передней части навесные орудия, отличающийся тем, что, с целью повышения массы установленных в передней части автомобиля навесных орудий, сближенные оси расположены спереди.
    Figure 00000001
RU2003133871/20U 2003-11-24 2003-11-24 Автомобиль RU36330U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003133871/20U RU36330U1 (ru) 2003-11-24 2003-11-24 Автомобиль

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003133871/20U RU36330U1 (ru) 2003-11-24 2003-11-24 Автомобиль

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU36330U1 true RU36330U1 (ru) 2004-03-10

Family

ID=36296597

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003133871/20U RU36330U1 (ru) 2003-11-24 2003-11-24 Автомобиль

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU36330U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE290486T1 (de) Verbessserungen an fahrzeugen mit zwei lenkbaren vorderrädern und mindestens einem antreibenden hinterrad
US6164804A (en) Truck light bar and mudflap holder apparatus
JP2012519621A5 (ru)
US20160059895A1 (en) Arcuate Frame For A Vehicle
AU2016204718B2 (en) Devices and methods for reducing vehicle drag
US8590909B2 (en) Wheelie bar for leaf spring equipped cars
RU36330U1 (ru) Автомобиль
DE60100184D1 (de) Radaufhängung für ein fahrzeug
CN106364603B (zh) 跨骑型车辆
US4832399A (en) Front body for four wheeled vehicle operated by a driver in sitting posture
TWM590560U (zh) 電動車
CN101171149A (zh) 车辆的v形前组件
CN212685817U (zh) 可侧倾的倒三轮车
CN103465745A (zh) 汽车前麦弗逊悬架及包括其的汽车
CN214822600U (zh) 一种四驱牵引车
RU2623275C2 (ru) Несущая рамная конструкция с устройством охлаждения
CN204250259U (zh) 一种可承载车体广告的自行车
CN101879926A (zh) 弯梁型正三轮摩托车
RU79073U1 (ru) Многоцелевой автомобиль повышенной проходимости
US6820900B1 (en) Rear axle arrangement for a heavy vehicle
RU171950U1 (ru) ВЕЗДЕХОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО 4х4
CN110758040A (zh) 一种强化汽车底盘
CN201161665Y (zh) 一种四轮全地形摩托车
CN210975454U (zh) 一种路面施工工具
KR101887972B1 (ko) 차량용 흙받이

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20061125